ژنراتور بنزین - مدل های دو و چهار سکته
دستگاه موتورهای دو سکته بسیار ساده تر از چهار سکته است، زیرا سیستم توزیع روان کننده و گاز در طرح های آنها وجود ندارد. تولید موتورهای دو سکته ارزان قیمت بسیار ارزان است، و بنابراین در بازار این موتورها دارای قیمت نسبتا کم است. با توجه به تعداد کمی از ساعت ها، پویایی اورکلاکینگ بالا ارائه می شود.
اما در عین حال، سادگی ساختاری آنها علت برخی از ویژگی های منفی است. به عنوان مثال، پر کردن موتور دو سکته برای ترکیبی خاص از بنزین و روغن در یک نسبت خاص ضروری است. هر بار قبل از سوخت گیری، آن را به دور از سوخت کردن نسبت مخلوط سوخت دور نیست. علاوه بر این، هنگامی که سوزاندن چنین مخلوطی، اگزوز بسیار سمی تشکیل شده است، به لطف اینکه تمام موتورهای دو سکته دارای ویژگی های زیست محیطی بسیار کم هستند، حتی با وجود این واقعیت که آنها در کارخانه با فیلترهای خاص مجهز شده اند.
موتور دو سکته مغزی باید در طول عملیات به محفظه احتراق متصل شود، زیرا دریچه هایی که باید سوخت و مخلوط هوا را توزیع کنند. پس از گردش هر موتور، آزمایش گاز از آن حذف می شود، و این امر همراه با انتشار بخشی از یک مخلوط قابل احتراق همراه است، به همین دلیل مصرف سوخت بالا در طول کار ظاهر می شود. یکی دیگر از منهای موتور دو سکته مغزی، هنگام کار بسیار سر و صدا بسیار مهمی است.
به نظر می رسد که موتور دو سکته مغزی باید در مقایسه با چهار سکته مغزی، با توجه به حجم کار، قدرت بیشتری داشته باشد. اما در واقع موتورهای دو سکته به دلیل این واقعیت که دارای سیستم پاکسازی ناکارآمد است، 50٪ کاهش می یابد.
اگر صاحب ژنراتور، مجهز به یک موتور دو سکته، می تواند چشم را به نیاز به محاسبه ثابت مخلوط سوخت، یک اگزوز سمی و مصرف سوخت ملموس بسته شود، پس این کمبود آن را به طور جدی فکر می کند - دو موتورهای عبور دو برابر منابع کوچکتر از چهار سکته مغزی دارند.
مزایای موتورهای چهار سکته مغزی از معایب دو سکته مغزی نشت می کنند. حضور سیستم روانکاری به شما اجازه می دهد تا یک بار روغن را به سیستم وارد کنید و بدون زیان کار کنید تا جایگزینی آن مناسب باشد. در مخزن، صاحب نیاز به پر کردن تنها بنزین، بدون مخلوط کردن آن قبل از با روغن. با تشکر از این، موتورهای چهار سکته در عملیات بسیار ارزان تر از دو سکته هستند.
همچنین موتورهای چهار سکته مغزی در هنگام کار در حالت بیکار و انقلاب های کم، پایدار تر است و گازهای خروجی آنها که در طول سوختگی بنزین تشکیل می شوند بسیار کمتر از هنگام احتراق بنزین با روغن هستند. با تشکر از این، محیط زیست آسیب کمتر اعمال می شود. منبع موتورهای چهار سکته تقریبا 2000 تا 2500 ساعت عملیات است.
از معایب چنین موتورها، شما می توانید پویایی کم اورکلاک کردن، ابعاد بزرگ و وزن، و همچنین قیمت بالا را برجسته کنید.
یکی از مهمترین مزایای ژنراتورها برای خانه و دادن، که در بنزین کار می کند، راه اندازی آسان آنها در هوای سرد در دمای تا 20 درجه است.
مقاله در مورد موضوع: مکانیسم های باز درب: انواع ساختارها و ویژگی های نصب
سوخت برای ژنراتورهای بنزین
در گذرنامه هر ژنراتور، ویژگی های دقیق روغن و سوخت، که باید اعمال شود. در مدل های مدرن ژنراتورهای بنزینی، بنزین نئویتیک از نام تجاری A-92 اغلب ریخته می شود. در این مورد، باید در بنزین تعلیق وجود داشته باشد، و باید شفاف باشد. لازم نیست از سوخت های اتیل، و همچنین بنزین استفاده کنید، تعداد اکتان که با متانول بیش از حد بود. برای عملکرد طبیعی ژنراتور بنزین، نام تجاری A-95 مناسب نیست، تنها نام تجاری A-92 مورد نیاز است.ژنراتور که دارای قدرت 5 کیلو وات است، مصرف سوخت حدود 1.8 لیتر در ساعت است، یعنی، با یک مخزن از 10 لیتر، ژنراتور قادر خواهد بود تا حدود پنج ساعت و نیم بدون شکستن کار کند.
دیزل ژنراتور
سپس ما در مورد نیروگاه، که شامل یک موتور دیزل، ژنراتور، اتوماسیون، دستگاه های کنترل، مخزن سوخت، و همچنین سیستم هایی است که برق تولید شده را توزیع می کنند، بحث خواهیم کرد. این همه بر روی یک قاب مشترک قرار می گیرد.
نیروگاه های دیزل ممکن است در اجرای سازنده متفاوت باشد، یعنی بودن در پوشش که باعث کاهش صداها یا بدون آن می شود. با توجه به ویژگی ها، نیروگاه های دیزل در فرکانس جریان و ولتاژ، قدرت و جریان آن (متغیر سه فاز یا دائمی) متفاوت هستند.
مدل های خنک کننده هوا دارای حداکثر قدرت 6 کیلووات است. این مدل ها دارای ویژگی های عملیاتی هستند که آنها را به ژنراتورهای بنزین نزدیک تر می کند - حضور محدودیت های عملیاتی مداوم (حدود 8 ساعت)، اندازه کوچک و وزن. یک ژنراتور دیزل با هوا خنک دارای عمر حرکتی حدود 3500-4000 ساعت است و این حدود 70٪ بیشتر از یک ژنراتور بنزینی است. چنین ژنراتور بسیار به کیفیت سوخت دیزل پشتیبانی می شود، گران تر از آنالوگ های بنزین است و بسیار پر سر و صدا است.
همچنین ژنراتورها با یک سیستم خنک کننده مایع وجود دارد که در آن روغن یا آب استفاده می شود. نیروگاه های دیزلی که به این ترتیب خنک می شوند، توسط برخی از ویژگی های دیگر انواع ژنراتورها بیش از حد است.
این مزایا عبارتند از:
- اگر مقدار کافی سوخت وجود داشته باشد، قادر به کار هموار در تمام طول سال است؛
- بسته به مدل، قدرت از 5 کیلو وات تا یک مگاواتا متفاوت است؛
- حرکت به طور متوسط تا 10،000 ساعت است؛
- شاید وجود پوشش عایق صدا.
ژنراتورهای دیزل دارای یک مزیت کلی هستند - هیچ بخار قابل اشتعال در ریختن سوخت دیزل وجود ندارد، زیرا سوخت دیزل به شدت در هوا تبخیر می شود.
معایب عبارتند از:
- قیمت بسیار بالایی ژنراتورهای دیزلی دارای خنک کننده مایع سه تا چهار برابر بیشتر از آنالوگ های بنزین هستند؛
- برای عملکرد مداوم ژنراتور، لازم است که کمتر از 30٪ از قدرت آن مصرف شود، در غیر این صورت فوق العاده آن امکان پذیر است؛
- آسان است برای اجرای یک ژنراتور دیزل تنها در دمای پایین تر از -5 درجه سانتیگراد، و در دمای پایین، امکان شروع آن را بدون گرم شدن وجود نخواهد داشت.
- اگر ژنراتور پوشش محافظتی نداشته باشد، کار آن با سر و صدای بسیار بلند همراه خواهد بود؛
- وزن و اندازه بسیار قابل توجهی.
مقاله در مورد موضوع: چگونگی ساخت کف های فله تزئینی آن را خودتان انجام دهید
ژنراتورهای دیزلی که سیستم خنک کننده مایع دارند اغلب در دو حالت عمل می کنند - 3000 دور در دقیقه و 1500 دور در دقیقه. موتورهای دارای کار روتور در 3000 دور در دقیقه و پر سر و صدا تر هستند. آنها همچنین دارای یک تمرین موتور پایین تر از موتورهای موجود در Revs پایین (حدود 5000-6000 ساعت) هستند و نمی توانند در اطراف ساعت کار کنند، به طوری که آنها فقط به عنوان پشتیبان استفاده می شوند.
5 کیلوگرم ژنراتور دیزلی حدود 1.8 لیتر سوخت را مصرف می کند، به این معنی یک مخزن است، حجم 5.5 لیتر، فقط برای سه ساعت عملیات کافی است.
ژنراتور گاز برای خانه و تابستان خانه
نیروگاه هایی که بر روی گاز مایع عمل می کنند، توسط موتور پیستونی استفاده می شود که بر روی چرخه اتو عمل می کند. موتورهای بنزینی که در بالا توضیح داده شدند نیز در همان چرخه کار می کنند. انرژی که در طول احتراق سوخت شکل می گیرد، شفت را می چرخاند، که به نوبه خود به متناوب متصل است و نتیجه این کار تولید جریان الکتریکی است.
ژنراتورهای گاز دارای وزن با نیروگاه های بنزینی هستند و نوع سیستم خنک کننده همانند ژنراتورهای دیزلی این قدرت است. بسته به مدل، ژنراتورهای گاز دارای قدرت بیش از 6 کیلو وات می توانند نه تنها در سوخت گازی (بوتان، پروپان، متان)، بلکه همچنین در دیزل یا بنزین کار کنند.
مزایای ژنراتور گاز:
- مصرف سوخت کمتر نسبت به ژنراتورهای سوخت مایع. متان، پروپان و بوتان دارای تعداد اکتان بیش از 100 است، به طوری که آنها دارای مقاومت انفجار بالاتر هستند، که اجازه می دهد تا با استفاده از درجه بالاتر از فشرده سازی؛
- قیمت ژنراتور گاز شبیه به قیمت های نیروگاه های دیزل با همان قدرت است؛
- محدوده قدرت از 0.8 کیلو وات تا 9 مگاوات؛
- به جای نیروگاه می تواند موتور دیزلی و موتور پیستونی را نصب کند.
- ارزان ترین سوخت و بر این اساس، هزینه های کوچکتر کیلووات، که ژنراتور تولید می کند؛
- بیوگاز را می توان به عنوان سوخت استفاده کرد.
- این ژنراتورها دارای 30٪ موتورهای بزرگ از بنزین و همتایان دیزل هستند. سوخت گازی تقریبا بدون باقی مانده ترکیب شده است، به طوری که درجه سایش سیلندر و پیستون موتور حداقل است. روغن موتور سوختگی با گاز و برگ های سوختگی پس از خود؛
- اگزوز حاصل شامل دو برابر هیدروکربن کمتر از موتورهای دیزل یا بنزینی است.
هنوز مزایایی وجود دارد که به ژنراتورهای گاز مربوط می شود. چنین مزایایی شامل برتری موتور سیکلت ها، هزینه های عملیاتی کم، ایمنی کامل محیط زیست، تقریبا کامل سکوت و عدم ارتعاشات است. اما این اظهارات یا منصفانه تا حدی، یا نادرست نیست، یا تنها می تواند به ژنراتورهای توربین گاز اعمال شود. به عنوان مثال، سطح سر و صدا بیشتر از تعداد انقلاب در دقیقه و نوع موجود خنک کننده بستگی دارد.
معایب ژنراتور گاز:
- اقدامات اضافی باید انجام شود تا از نشت گازهای قابل احتراق جلوگیری شود، زیرا آنها آتش و سمی هستند؛
- علاوه بر خرید ژنراتور الکتریکی گاز، ضروری است که گیربکس ها و سیلندر را تحت گاز خریداری کنید، هزینه های آنها اغلب با هزینه ژنراتور قابل مقایسه است؛
- هر 100 ساعت عملیات، یک تغییر کامل روغن مورد نیاز است، زیرا در فرآیند عملیات در موتور همراه با روغن فلاش گاز؛
- در دمای منفی، گاز مایع به شدت تبخیر می شود، بنابراین در زمستان، ژنراتور الکتریکی باید در اتاق گرم باشد؛
- این امکان وجود دارد که نیروگاه گاز را به بزرگراه گاز وصل کنید، اما عملا غیرممکن است که آن را اجرا کنید؛
- تمام ژنراتورهایی که دارای خنک کننده مایع و هوا هستند تنها می توانند به عنوان منبع تغذیه پشتیبان استفاده شوند، زیرا اولین بار می تواند حدود 30 ساعت کار کند و تنها 6 ساعت و تنها 6 ساعت تنها باشد.
ژنراتورهای گاز با ظرفیت 5 کیلووات مصرف گاز 1.5 کیلوگرم در یک ساعت در هنگام کار با بار 75٪. سیلندرهای گاز 50 لیتری حاوی 21 کیلوگرم گاز هستند، برای استفاده از ژنراتور به مدت 14 ساعت به اندازه کافی وجود دارد.
تولید کنندگان ژنراتورها و قیمت ها برای ژنراتورها
در قلمرو روسیه، آزادی گاز، دیزل و بنزین ژنراتورهای در دو طرح تأسیس شده است: مجمع اجزای وارداتی در قلمرو فدراسیون روسیه و مجمع در چین، پس از اجرای آن در روسیه تحت نام تجاری خود قرار دارد . ژنراتورهای "پوشیدن" تولید شده در نمودار اول، و در دوم - محصولات مارک های پرولین و "Svarog".
مقاله در مورد موضوع: دکوراسیون دیوار با دستان خود: رو به جلو
در میان محصولات VEPR و شرکت، شما می توانید مدل هایی را که مجهز به موتورهای گاز، دیزل و بنزین هستند، دارای قدرت 1.5 تا 320 کیلو وات هستند. قیمت ژنراتورهای Veper از 440 یورو (ژنراتور بنزین تک فاز با ظرفیت 1.5 کیلو وات) به 75 هزار یورو (ژنراتور دیزل سه فاز با ظرفیت 380 کیلو وات) متفاوت است. به عنوان بخشی از ژنراتورها، لومباردی، یانمار و موتورهای هوندا اغلب استفاده می شود.
ژنراتورهای پرولیپلی از 0.65 تا 9 کیلو وات و محدوده قیمت از 4 تا 83 هزار روبل قدرت دارند و ژنراتورهای "Svarog" دارای قدرت 2 تا 16 کیلو وات و محدوده قیمت از 12 تا 340 هزار روبل هستند. یک شرکت که موتورهای را به ژنراتورهای جمع آوری شده در چین تعیین می کند ناشناخته است.
در میان مارک های ژاپنی ژنراتورها معروف ترین هستند هیتاچی، هوندا و یاماها. در ژنراتورهای تولید شده تحت این مارک ها، شما باید توجه ویژه ای داشته باشید. بدون شک آنها بهترین ژنراتورها از همه ارائه شده در بازار روسیه هستند، هر دو برای صرفه جویی در سوخت و از لحاظ عملکرد و عیب یابی. اما معایب اصلی آنها قیمت بسیار بالایی است - 5 کیلووات ژنراتور هزینه حدود 84 هزار روبل.
همچنین بسیاری از تولید کنندگان چینی از ژنراتورها وجود دارد که از جمله میدان سبز و کیپور اختصاص داده می شود، که خود را در میان صاحبان املاک و مستغلات روسیه ثابت کرده اند. قیمت ژنراتورهای داده ژنراتور Stratum از 12.5 هزار روبل برای 2 کیلو وات ژنراتور، و تولید کنندگان خود را در مورد "تکنولوژی هوندا" صحبت می کنند. اما بسیاری درک می کنند که تکنولوژی هوندا و محصولات هوندا دو تفاوت بزرگ هستند.
علاوه بر مارک های فوق شرح داده شده در روسیه، شما می توانید محصولات تولید آمریکایی و اروپایی - Generac، SDMO، Geko، Hammer، Gesan و FG Wilson را پیدا کنید. میانگین هزینه های این ژنراتورها تقریبا 55 هزار روبل در هر ژنراتور 5 کیلو وات است.