Ilmastointilaitteet ovat yhä jaettuja ja vastaavasti esittävät kysymyksiä niiden kunnossapidosta ja kunnossapidosta.
Jotta se toimii oikein, on joskus tarpeen täyttää. Usein se alkaa työskennellä huonosti vain, koska siinä ei ole freonia.
Ilmastointilaitteiden omistajat ihmettelevät usein, jos järjestelmän polttoaine on mahdollista omilla kädellään, mitä työkaluja tarvitaan tähän ja kuinka paljon freonia tarvitaan niin, että ilmastointilaite toimi hyvin.
On sanottava, että vaikka ilmastointilaite on asennettu ehdottomaksi oikein ajan myötä, Freonin on edelleen virrata siitä, joten on välttämätöntä tankata jäähdytysainetta. Jos ilmastointilaite on heikentynyt ilmassa, sillä ei ehkä ole tarpeeksi freonia.
Kuinka korjata Split System Air Conditioner?
Ennen tankkausta ilmastointi on valmisteltava asianmukaisesti. Tyhjennä järjestelmä, se voidaan tehdä typpeä tai freonia. Jos kylmäaine on laitteen ulkoyksikössä, Freon on paras vaihtoehto.
On tärkeää nähdä, kuinka suljettu järjestelmä, sen on luotava paine ja vaurioitunut alue näkyvät ultraviolettisäteissä.
Seuraavaksi sinun on tehtävä tyhjiö, eli poista ilmaa putkistosta. Tämän jälkeen voit aloittaa Freonin tankkauksen, mutta on tärkeää laskea asianmukaisesti vaadittu määrä.
On kolme tapaa tankata ilmastointilaitteet. Voit tankata painosta, paineesta tai lasin katselemisen avulla. Jos tankkaus tulee massan massan avulla, sitten freonia eristetään, myös ääriviivat imurointia tarvitaan.
Ilmapallo punnitaan erityisillä asteikolla tarkistaa, kuinka paljon kylmäaine pysyy, sitten se menee haluttuun tasoon. Jos haluat tehdä paineen tankkauksen, sinun on tiedettävä tiedot siitä, että valmistajan valmistaja on ilmoittanut ilmastointilaitteessa, tarvitset myös mittauskerääjän, sylinteri toimitetaan järjestelmään, jossa järjestelmään Kylmäaine on.
Artikkeli aiheesta: Kuinka asentaa valssatut verhot ja kaihtimet ikkunaan - 3 tehokas tapa
Tanssi edullisesti pienissä osissa. Saatuaan kunkin osan, sinun on verrattava painemittarin todistusta ja passien tiedot. Jos ne vastaavat, tankkaus voidaan suorittaa.
Se voidaan suorittaa lasin katselemisen avulla, sitä voidaan havaita freonille. Jos laitteessa on kuplia, se on syötettävä ja tehdä se, kunnes ne katoavat.
Nesteen virtauksen on oltava yhtenäinen. Jotta ei olisi ylimääräistä freonia, on tarpeen tankata se osiin.
Tankkauksen suorittamisen jälkeen sinun on tarkistettava laite tiukasti, jotta voit tehdä tämän, kytke se vähimmäisjäähdytystilaan, avaa molemmat nosturit ja odota 15 minuuttia. Jos hanat alkavat jäädyttää, Freon ei riitä, jos se ei tapahdu, kaikki on kunnossa.
Osta nyt Split System on melko yksinkertainen, vaikka on tärkeää tietää, että on olemassa useita freonia. On välttämätöntä ymmärtää eroja ja tietää, mikä on parempi.
- Freon R-22 käytettiin ensimmäisissä ilmastointilaitteissa, se ei ole kallista, nyt ne voidaan täyttää lähes kaikkiin ilmastointiin, mutta se vaikuttaa negatiivisesti otsonin määrään ilmakehässä.
- Otsonikerroksen R410A freon on turvallinen, se lisää laitteen suorituskykyä.
- Freon R407C: ssä on kolmen lajin kylmäaineita, se on turvallinen otsonikerrokselle, sitä käytetään yleensä teollisissa split-järjestelmissä.
Kuitenkin, jos vuoto on vuoto, niin valokomponentit katoaa ensin siitä, mikä tarkoittaa, että laite on täytettävä kokonaan, se on osittain mahdotonta, eli kylmäaine on poistettava ja syötettävä uudelleen.
Jos noudatat huolellisesti ilmastointia, näet, että siinä ei ole tarpeeksi freonia, kirkas indikaattori on laitteen tai sen putkien portin pakkas.
Jos olet nähnyt merkkejä, tiedät, miten tankkausta ja tarvitaan tarvittavat laitteet, voit aloittaa jäähdytys. Eri ilmastointilaitteiden paine on erilainen, monet tekijät vaikuttavat siihen, se merkitsee kadun lämpötilaa ja ilmastointilaitteen tuotemerkkiä.
Artikkeli aiheesta: majakkaiden seinien linjauksen temppuja
Nämä tiedot on määritelty instrumentin passissa tai metallikuormituksessa, joka on kiinnitetty ulkoyksiköllä.
Pääsääntöisesti, jos ilmastointilaitteen asennus oli oikea, usein tankkaus ei vaadita, jos laite toimii hyvin, sitten freon, joka on täytetty valmistajalta, riittää useita vuosia.
Sinun on tehtävä tankkaus ulkolohkolla sijaitsevien porttien kautta, jos sinulla on monen split-järjestelmä, niin siellä on useita tällaisia satamia.
Jos päätät korjata ilmastointilaitteen painoilla, on parempi poistaa Freonin kokonaan ja täyttää se uudelleen, jotta ei ole virheellinen, numero voidaan tarkastella passissa tai pienellä.
Lisää freonia enemmän kuin tarvitset, se on hyödytöntä, sinulla ei ole säästöjä tai parempaa jäähdytystä päinvastoin, se on parempi olla värjäytynyt. Jos on paljon kaasua, sillä ei ole aikaa siirtyä nesteestä kaasuun ja takaisin.
Voit tankata ilmastointilaitteen lämpötilassa, se on jonkin verran vaikeampaa, mutta se on melko mahdollista. Jos freonissa järjestelmässä on riittävä, tuulettimen sisäpuolella sijaitsevassa tuulettimen lämpötila olisi 8 astetta, jossa on 2 astetta, joissakin laitteissa vähimmäislämpötila on 5 astetta, se riippuu laitteen laadukkaasta kompressorista, kaikki Tiedot tallennetaan passiin.
Järjestelmän puhdistus on erittäin tärkeä, jos se toteutetaan ajoissa, laite toimii paljon kauemmin. Kun puhdistus ja tankkaus ilmastointilaitetta, sinun on ensin kytkettävä aina jäähdytystila päälle, minkä jälkeen laite on vain sen jälkeen, kun laite voidaan ottaa käyttöön lämmitykseen. Jos jotain on sekava, kompressori laulaa.