Kuinka korjataan kaihtimet

Anonim

Tee korjaus kaihtimet omalla kädellä on melko mahdollista kotona. Tätä varten on välttämätöntä olla osaamista työkaluja ja luovaa sulatusta. Ilman lueteltuja ominaisuuksia on tarkoituksenmukaisempaa olla yrittämättä korjata ongelmaa vaan soittaa kokenut asiantuntija. Samat taitavat kädet, muut puuttuvat kaihtimet korjaamaan omat kädet komponentit ja yksityiskohdat voidaan helposti ostaa erikoistuneissa myymälöissä.

Sokea laite

Kuinka korjataan kaihtimet

Sokea laite

Ikkuna kaihtimet ovat tyylikäs ja toimiva lisävaruste kaikille sisätiloille - olkoon se kiinteän yrityksen tai yksityisen talon olohuone. Kätevä ja moderni vaihtoehto klassisille verhoille, kaihtimet ovat yhden haittapuolen: ne ovat tyypillisiä aikaa ajoittain.

Jotta vältettäisi tilannetta ennen kaihtimien korjaamista, sinun täytyy tutustua laitteeseen. Kaikki kaihtimet riippuen niiden suunnittelusta jaetaan kahteen päätyyppiin: pystysuoraan ja vaakasuoraan. Näiden kahden mallin välinen pääero on pystysuora tai vaakasuora säädettävien levypaneeleiden sijainti.

Jos et ole varma teknisistä taitojistasi ennen kaihtimien vahvistamista, korjaa puhelimen kameran osien ja komponenttien sijainti kaikissa yksityiskohdissa. Se on myös kannattavaa korjata kameraan jokainen korjaustyövaihe - sinulla ei ole ongelmia käänteisen kokoonpanon kanssa.

Tärkeimmät erittelyt

Kuinka korjataan kaihtimet

Eri rakenteiden ja järjestyksen vuoksi näiden kahden lajikkeiden ongelmat ovat erilaiset. Siksi horisontaalisten kaihtimien korjaus eroaa pystysuorien kaihtimien korjauksesta.

Horisontaalinen muotoilu

Horisontaaliset rakenteet ovat riittävän vahvoja, ja hellävaraisella toiminnalla voi palvella sinua kymmenkunta vuotta ilman yhtä erästä erittelyä. Mutta epätarkastilla tai huonon laadukkaan kokoonpanon seurauksena tietyt osat voivat poistua. Selvitämme enemmän, kuinka korjata vaakasuorat kaihtimet. Luettelo perusvirheistä sisältää:
  1. Lamellit (sash) niiden akselin ympärillä ei pyöriä.
  2. Tarrow-johto.
  3. Nosto- ja pyörivän mekanismin rikkoutuminen.
  4. Katkaise vaakasuora lankku.

Koukkujen ja kiinnikkeiden vaihtaminen

Kuinka korjataan kaihtimet

Jos lopetit kääntämisen akselin vaakasuoran lamellien ympärille, kotelo on täällä rikkoutuneissa koukkuissa ja pienemmät lukot

Artikkeli aiheesta: Kuinka kaunis verhojen tekeminen: Askel askeleelta

Jos lopetit kääntämisen akselin vaakasuoran lamellien ympärille, kotelo on täällä rikki koukut ja alemmat puristimet. Korvaa rikki muoviosat, sinun on ostettava uusia varaosia erikoistuneessa myymälässä.

Samalla huomiota olisi kiinnitettävä koonsa hankittuihin osiin voivat poiketa sukulaisista. Siksi menee kauppaan, ota rikki osa näytettä varten.

Korvaus tehdään seuraavasti:

  1. Poista vanha koukku tai pidike.
  2. Yksi käsi on tiukasti pitämällä pyörivä mekanismi, antamatta sitä pyörittämättä ja toinen - aseta uusi koukku sopivaan reikään.
  3. Aseta pystysuora ruoko asennettuun koukkuun.

Samalla tavalla korvataan vaihto ja alempi pidätin. Tämän toimenpiteen jälkeen lamelli alkaa kiertää akselinsa ympärille, säätämällä valon virtoja.

Vaihda rikki johto

Kun johto rikkoo, se on korvattava uudella. Ennen uuden pitsin ostamista sinun pitäisi poistaa suunnittelumitat. Tietäen nämä koot, myyntieastuja voi valita tarvitsemasi pituuden pituuden. Tarvitset sakset, neulat ja pinsetit. Menettely johtimen korvaamiseksi näyttää tältä:

  1. Poista vanhan revyn johdon jäänteet.
  2. Ohitamme uuden johdon nostomekanismin läpi tällaisen laskennan avulla niin, että se kulkee raudan sylinterin ja muovisen telan välillä.
  3. Ota johto muovikori pohja reikään tikkaiden kiinnityspaikassa. Samaan aikaan pitsi kulkee myös tikkaiden välissä.
  4. Ota toinen johtoryhmä, aivan kuten ensimmäinen. Ohita se horisontaalisten lamellin lähelle.
  5. Seuraavaksi ota iso neula ja aseta johto siihen. Neulan avulla piirrämme pitsit lamellin reikiin, käynnissä olevassa tikkaat oikealla, sitten vasemmalla. Näin ollen johto tyhjentää tikkaat käärmeen muodossa.
  6. Kaihtimien alareunassa neula johtimella tapahtuu pistokkeen läpi ja solmuun solmuun. Tuotamme tällaisen toiminnan toisen johdon kanssa.

Nosto- ja pyörivän mekanismin korjaus

Kuinka korjataan kaihtimet

Nostomekanismin vaihtaminen Tehtävä on melko monimutkainen

Artikkeli aiheesta: Kulmapäällyste muovipaneeleilla

Jos kaihtimet eivät halua työskennellä oikealla tilassa, koko ongelma on mahdollista noston ja kääntömekanismin rikkoutumisessa. Ennen tämän työn tekemistä sinun on järkevästi arvioida ominaisuuksiasi: voitko korjata vaakasuorat kaihtimet omalla kädellä? Tosiasia on, että nosto- ja kääntömekanismin korvaaminen on melko monimutkainen. Ensinnäkin on tarpeen muistaa kaikkien suunnittelun osan sijainti, jonka jälkeen he siirtävät suoraan vahingoittuneen mekanismin korvaamiseksi.

  1. Ensinnäkin irrota pistokkeen sivusewall Cornice.
  2. Erotamme räynteiden reunat ja kanavien avulla vedä akseli, johon pyörimismekanismi on kiinnitetty.
  3. Irrota akseli ja pyörimismekanismi.
  4. Vedä johto pois nosto- ja kääntömekanismesta, joka vapauttaa sen alemmat päät.
  5. Aseta pitsin päät uuteen mekanismiin, siirtämällä ne telan ja sylinterin väliin.
  6. Tuore uusi kääntömekanismi akselilla ja tekee rakennuskokoonpanon päinvastaisessa järjestyksessä.

Tämä menettely olisi toteutettava tiukasti ehdotetussa järjestyksessä, koska virheellinen menettely voi johtaa rikkoutumiseen.

Vaurioituneiden lamellin vaihtaminen

Kuinka korjataan kaihtimet

Vilkkuva slats korvaa uuden

Hyvin usein mekaaniset kuormat, vaakasuorat nauhat - lamellit kärsivät. Samanaikaisesti vaurioituneet lankit voidaan korjata lähes mahdottomaksi - suoristaa ne täysin sopimattomaksi. On helpompi korvata hihallinen lamelli uusille. Tämä prosessi suoritetaan seuraavasti:

  1. Purista pistokkeet, irrota ja kuljeta johto.
  2. Poistamme leikkaukset tai rikkoutuneet nauhat, korvaamalla ne uusilla.
  3. Ota johto uusien lamellien, alemman palkin ja pistokkeen sopiviin reikiin.
  4. Johdon päät on sidottu solmu, ja pistoke asetetaan takaisin alempaan palkkiin.

Kuten voitte nähdä, kaihtimet korjaus vaakasuora ei ole niin vaikeaa - riittää vain osoittamaan tarpeeksi Zeys ja Smelts. Miten korjata horisontaaliset kaihtimet itse, katso tämä video:

Pystysuorat mallit

Kuinka korjataan kaihtimet

Pystysuorien kaihtimien korjaus eroaa hieman vaakasuoran rakenteiden kiinnittämisestä. Tämän järjestelmän yleisimmät hajoamiset:

  • kytkentäketju;
  • Katkaise ketju;
  • hartioiden korvaaminen;
  • Avaa johto.

Korjaa pystysuorat kaihtimet, jotka rikkoivat ketjun lamellin liittämistä, olisi poistettava vanha ketju. Sitten koko ketju on asennettu sen paikkaan, johon lamellien pystysuorat lohkot on kiinnitetty.

Artikkeli aiheesta: Kuinka korjata clapboard?

Ketjunhallinta

Kuinka korjataan kaihtimet

Irrota sivukansi ja irrota muovinen pyydys, johon ketju haavataan

Ohjausketjun vaihtaminen edellyttää riittävän paljon aikaa ja voimaa. Ensinnäkin sinun on poistettava sivukansi ja purkaa muoviset vaihteet, joihin ketju haavataan. Kun vaihteesta poistettiin vanhan ketjun kallio, laitamme sen uuden. Vaihteisto edellisessä paikassa ja sulje sivukansi.

Muovisen olkapään vaihtaminen

Yleinen vertikaalisten rakenteiden ongelma on muovisten osien hajoaminen. Heikoimmassa asemassa olevat osat viittaa lamellan olkapäähän. Olkapään on muovilevy, jonka pystysuora terälehti on kiinnitetty räystäsiin. Se ei ole tarpeen korvata - olkapää on kiinnitetty tavallisen lamellin kautta tavallisen kalastuslinjan tai langan kautta. Muovisen olkapään lamelloille on kiinnitetty viileään koostumukseen. Mutta täällä on oma vivahde - lamellin leveys, joten eri kaihtimien olkapää voi olla eri kokoja.

Ennen kuin ostat uuden varaosan, orjan koko on mitattava.

Johtoohjaus

Ohjausjohto on tarpeeksi harvinaista. Mutta vaikka tämä epäonnea pelottaisi, se ei ole niin vaikeaa korjata sitä. Sinun täytyy ostaa uusi vaaditun pituuden johto myymälässä. Löydät sen tekemällä pieniä mittauksia. Ota kaihtimet leveys ja kerro hänet kahdelle. Tuloksena olevaan tuotteeseen lisää rakenteen korkeus, kerrottuna 1,5: llä. Tämän seurauksena saamme johdon pituuden. Kuinka korvata kontrollimekanismi kaihtimien kanssa, katso tämä video:

Uuden pitsien asentaminen tuotamme kaksi päätyä sen päätä sarveiskalvon läpi. Sitten ohitat pitsi hihnoilla, joihin lamellit on kiinnitetty. Lisäksi johtimen toinen pää on kiinnitetty lukkoon, ja toinen tehdään erityisellä rullalla, joka sijaitsee pääkontrollimekanismin vastakohtana.

Kuinka korjataan kaihtimet

Tämä on vain pieni osa useista mahdollisista ongelmista ja kaihtimien hajoamista. Mutta yksinkertaisten työkalujen ja sulatuksen avulla on melko mahdollista korjata kaikki toimintahäiriöt kotona. Samanaikaisesti omien käsien korjaamista ei voi lunastaa korjaamiseen ammattimaisessa työpajassa.

Lue lisää