Polttoaineen hankkiminen maakaasusta
Yleinen kuvaus:
Tässä kuvauksessa saatu neste on metanoli (metyylialkoholi). Metanolia puhtaassa muodossa käytetään liuottimena ja korkean oktaanisen lisäaineena moottoripolttoaineeseen sekä korkein oktaani (oktaaniluku on 150) bensiini. Tämä on sama bensiini, joka täyttää kilpa-autojen ja autojen säiliöt. Koska ulkomaiset tutkimukset on esitetty, metanolilla käynnissä oleva moottori toimii monta kertaa pidempään kuin tavanomaisen autobannyan käytön aikana, sen teho nousee 20%: lla (vakio moottori muuttumattomalla). Tämän polttoaineen moottorin pakokaasu on ympäristöystävällinen ja tarkistamisen yhteydessä myrkyllisyydestä, haitalliset aineet ovat käytännössä poissa.
Pienikokoinen laite tämän polttoaineen saamiseksi on helppo valmistaa, ei vaadi erityistä tietoa ja niukkoja osia, ongelmat vapaasti käytössä. Sen tuottavuus riippuu eri syistä, mukaan lukien mitat. Laite, järjestelmä ja kuvaus, josta tuomme huomionne, d = 75 mm antaa kolme litraa valmiista polttoainetta tunnissa, paino on noin 20 kg ja mitat ovat noin: 20 cm korkeus , 50 cm pitkä ja 30 cm leveys.
Huomio: metanoli on voimakas myrkky. Se on väritön neste, jonka kiehumispiste on 65 ° C, on haju, joka on samanlainen kuin tavallisen juomon alkoholin haju ja sekoitetaan kaikilta osin vedellä ja monilla orgaanisilla nesteillä. Muista, että 30 millilitraa humalassa metanolia ovat kohtalokkaita!
Laitteen toiminnan ja työn periaate:
Vesijohtovesi on kytketty "Vesiliuokseen" (15) ja siirretään edelleen, jaetaan kahteen virtaan: yksi virtaus nosturin (14) läpi ja reikä (C) sisällytetään sekoittimeen (1) ja Muu virtaus nosturin (4) läpi ja reikä (g) menee jääkaappiin (3), joka kulkee veden läpi, jolloin jäähdytys jäähdytyskaasu ja bensiinin kondensaatti ulottuu reiän läpi.
Artikkeli aiheesta: Kuinka kattaa sohva kunnolla?
Kotitalouksien maakaasu yhdistyy "Gazan tuloon" (16). Seuraavaksi kaasu sisältyy sekoittimeen (1) reiän (b) läpi, jossa sekoitetaan veden lautta, kuumenee polttimessa (12) 100 - 120 ° C: n lämpötilaan. Sitten sekoittimesta (1) reiän (D) läpi kaasun ja vesihöyryn lämmitetty seos syötetään reiän (b) läpi reaktoriin (2). Reaktori (2) on täytetty katalyyttillä nro 1, joka koostuu 25% nikkeliä ja 75% alumiinista (sirujen tai jyvien muodossa teollisuus brändi Gial-16). Reaktori perustuu kaasun synteesiin lämpötilan vaikutuksesta 500 ° C: sta ja suurempi, saatu kuumentamalla poltin (13). Seuraavaksi kuumennettu synteesikaasu siirtyy jääkaapin reiän (E) läpi, jossa se jäähtyy 30-40 ° C: n lämpötilaan tai pienemmäksi. Sitten jäähdytetty synteesikaasu reiän läpi tulee ulos jääkaapista ja reiän läpi (M) siirtyy kompressoriin (5), jota voidaan käyttää kompressorista mistä tahansa kotitalouden jääkaapista. Seuraavaksi pakattu yhteenvetokaasu, jonka paine on 5-50 reiän läpi (H), tulee kompressorista ja reiän (O) kautta syötetään reaktoriin (6). Reaktori (6) on täytetty katalyyttillä nro 2, joka koostuu siruista 80% kuparista ja 20% sinkkiä (Yrityksen ICI: n koostumus, brändi Venäjällä SNM-1). Tässä reaktorissa, joka on laitteen tärkein solmu, muodostetaan synteesi-bensiiniparia. Reaktorin lämpötila ei saa ylittää 270 ° C, jota voidaan seurata lämpömittarilla (7) ja säätää nosturi (4). On toivottavaa säilyttää lämpötila 200-250 ° C: n alueella ja alla. Sitten bensiiniparit ja ei-reagoida synteesikaasu reiän (p) läpi ulottuvat reaktorista (6) ja reiän (L) kautta sisältyvät jääkaapissa, joissa bensiiniparia kondensoidaan ja reikään ( K) Tule ulos jääkaapista. Edelleen, lauhde ja ei-reagoimaan synteesikaasua sisältyvät reiän läpi (y) kondensaattoriin (8), jossa valmiin bensiini kertyy, joka tulee ulos lauhduttimen läpi reiän (P) ja nosturin (9) mihinkään Säiliö.
Artikkeli aiheesta: Sisustusovet Patina moderni sisustus
Lauhduttimen (8) reikä (T) käytetään painemittarin (10) asentamiseen, mikä on tarpeen kondensaattorin paineen säätämiseksi. Sitä pidetään 5-10 ilmakehässä tai useammin nosturin (11) ja osittain nosturin (9) kanssa. Reikä (x) ja nosturi (11) on välttämätön pois kondensaattorin poistumiseen ilman reagoida kaasun synteesiä, joka siirtyy kierrättämään takaisin sekoittimeen (1) reiän (A) kautta. Nosturi (9) säädetään niin, että puhdasta nestemäistä bensiiniä ilman kaasua meni jatkuvasti ulos. Se on parempi, jos lauhduttimen bensiinipitoisuus kasvaa kuin laskea. Mutta optimaalinen tapaus, kun bensiinipitoisuus on pysyvä (jota voidaan seurata sisäänrakennetulla lasilla tai muulla menetelmällä). Nosturi (14) säädetään niin, että bensiinissä ei ole / vettä / ja parin sekoittimessa muodostuu parempi kuin pienempi kuin.
Laitteen käynnistäminen:
Avaa kaasun pääsy, vesi (14) suljettuna, polttimet (12), (13). Nosturi (4) on täysin auki, kompressori (5) on päällä, nosturi (9) on suljettu, nosturi (11) on täysin auki.
Sitten veden pääsyn nosturi (14) ja knap (11) säätää haluttua painetta lauhduttimessa, säätämällä sitä painemittarille (10). Mutta ei missään tapauksessa sulje nosturi (11) Täysin! Lisäksi viiden minuutin kuluttua venttiili (14) säädetään reaktorissa (6) 200-250 ° C: seen. Sitten hieman avaa cray (9), josta bensiinin suihkun pitäisi mennä. Jos se menee jatkuvasti - avaamme radalla enemmän, jos bensiini menee kaasuseokseen - avaa nosturi (14). Yleensä kuin suuri suorituskyky, konfiguroi laite, sitä parempi. Vesipitoisuus bensiinissä (metanoli) Voit tarkistaa alkoholeetarilla. Metanolin tiheys on 793 kg / m3.
Tämä laite on toivottavaa tehdä ruostumaton teräs tai rauta. Kaikki osat on valmistettu putkista, kupariputkia voidaan käyttää ohuina liitosputkissa. Jääkaapissa on välttämätöntä pitää X: Y = 4 -suhde, eli jos X + Y = 300 mm, X: n pitäisi olla 240 mm ja Y, vastaavasti 60 mm. 240/60 = 4. Mitä enemmän käännökset sopivat jääkaappiin samalla puolella, sitä parempi. Kaikki karsit levitetään kaasushitsauspolttimista. KRINTS (9) ja (11) sijasta voit käyttää kotitalouskaasusylintereistä tai kapillaariputkista kotimaisista jääkaapeilta. Sekoitin (1) ja reaktoria (2) kuumennetaan vaakasuoraan asentoon (katso piirustus).
Artikkeli aiheesta: Säätiö muoviputkista verannalla omalla kädellään
