Le confort de l'être dans le garage dépend en grande partie de savoir si le sol est effectué correctement. Il devrait être durable, fiable, résistant à l'humidité. Ces exigences ne répondent pas à de nombreux matériaux. L'un des plus courants est le sol en béton dans le garage. Pour qu'il effectue ses fonctions, il doit être fait correctement. Aussi en détail, sur les étapes que nous décrivons dans cet article.
Préparation de la fondation
Sol en béton dans le garage fait sur le sol. Mais le plus souvent, le sol lui-même n'est pas une base suffisamment fiable et dense, donc un dispositif de base est requis - coussin à partir de gravats et de sable. Travail préliminaire et obligatoire - Élimination de la couche fertile, jusqu'à un sol pur. Les micro-organismes organiques et la plupart des micro-organismes sont éliminés avec la couche fertile et contiennent leur quantité minimale.
La première étape du dispositif de sol en béton dans le garage - retrait de la couche fertile
Marque de niveau zéro
En conséquence, vous vous tournez pour être frappé de profondeur. Il s'endormira de la pierre et du sable écrasées, mais de comprendre si sa profondeur ou son excès est suffisante, il est nécessaire de déterminer le niveau de sexe «zéro». Commodément, si le sol est couché avec le seuil de la porte. Ils le font souvent juste en dessous du seuil, mais il devra ensuite faire une enlèvement d'eau, et ce sera certainement sinon au printemps, à l'automne, en hiver, avec la neige monstrale, - à coup sûr.
Marquez sur le périmètre des murs zéro niveau de plancher. Il est le plus pratique de le faire avec le constructeur d'avions (électroniques ou niveaux ou niveau). Incluez l'instrument pour afficher le plan horizontal, exposition au niveau souhaité et dessiner sur la poutre.
Avec le plan de laser le travail plus facile
S'il n'y a pas de niveau laser, utilisez de l'eau. Ce n'est pas si pratique avec lui: vous devez transférer la marque plusieurs fois sur les quatre murs. Ces marques sont connectées directement, au lieu de la règle, vous pouvez utiliser un niveau de bulle, en même temps que vous pouvez contrôler si toutes les marques définies.
Le niveau d'eau devra transférer des marques à tous les murs
Calcul de l'épaisseur des couches PGS
À la suite de ces œuvres, nous avons une marque de plancher et de plancher zéro. Maintenant, vous pouvez calculer les couches d'épaisseur nécessaires pour sortir de la hauteur souhaitée. Il est nécessaire de procéder de ces tailles:
- L'épaisseur optimale du sol en béton dans le garage (s'il y a une voiture de tourisme ou un transport plus facile) - 10 cm;
- L'épaisseur de la couche de pierre concassée est d'au moins 10 cm;
- Le sable est d'au moins 5 cm;
Il s'avère que la fosse ne doit pas être inférieure à 25 cm de profondeur. Et ceci est sans prendre en compte le revêtement de sol. Si vous êtes un sol en béton juste pour gérer l'imprégnation ou la peinture, aucun centimètre supplémentaire n'est requis pour tout autre revêtement, ajoutez l'épaisseur requise.
Structure de sol en béton dans le garage
Après avoir reçu une figure spécifique, vous pouvez planifier la quantité de sable et de gravats. Si les couches sont très grandes, il est possible de s'endormir au fond et au sol (mais pas une couche fertile). Si les profondeurs de la fosse ne suffisent pas, nous sortons une certaine race.
Sur les murs du garage, vous pouvez appliquer des marques pour lesquelles vous pouvez contrôler l'épaisseur des couches. Avec une petite largeur de garage - 2 mètres environ - ces marques suffisent. Si le garage est plus large, il est nécessaire de définir plusieurs autres enjeux au milieu et d'appliquer également un marquage. Chose affective, toutes les marques doivent se situer dans le même plan. Il convient de le faire à nouveau avec un niveau. Une autre façon est de prendre une barre plate ou une carte, attacher aux marques appliquées. Top sur la barre / la carte mettez le niveau. Si tout est réglé correctement, la bulle sera au milieu.
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Si vous envisagez de faire un trou dans le garage, il est temps de creuser sous une fosse. Si la fosse est avec les murs de la brique, vous pourrez immédiatement verser le sol en béton. Bien que vous soyez tiré sous le béton dans le garage, il saisira la marge de sécurité requise et il sera possible de poser les murs. Ils peuvent être expulsés après les fronçons sur les coussins de coussins de sol et le sable.
Matériel de Supres
Pour un sol en béton normal dans le garage, il vaut mieux ne pas prendre de gravier, mais de la pierre écrasée. Le gravier, avec ses bords arrondis, vous ne vous conformez jamais au degré nécessaire. Et si la base sous du béton est instable, même une épaisse plaque renforcée. Par conséquent, apportez une pierre concassée, une fraction moyenne et petite. MOYEN 60-70%, le reste est peu profond.
Oreiller est composé de gravats gammés et de sable
Il n'y a pas de demande particulière pour le sable pour l'oreiller d'exigences particulières. Il est important que ce soit sans inclusions d'argile, mais il est possible de le tamiser avant d'empiler.
Faire un oreiller sous sol en béton
Tout d'abord, il est nécessaire d'aligner le fond de la fosse. Nous enlevons les irrégularités, s'endormirons les dépressions, nous dérivons le niveau à l'horizon. Ne pensez pas que le sol en béton dans le garage peut être fait avec des violations. Vous pouvez faire, mais ensuite le poêle fissure, vous devez refaire.
Maintenant, nous prenons le vibroplatform (vous pouvez louer) ou des tampons manuels et du sol compact. Au cours de l'affaire, en alignant une fois à nouveau l'avion. Lorsque le sol est scellé, vous pouvez verser des décombres. Ils s'endorment pas le volume entier immédiatement - 10 cm ne se rattrapent pas normalement. La couche maximale est de 5 cm, mais mieux - 3-4. Nous nous endormons la partie nécessaire, distribuons, résurrection (robbles) pour atteindre environ une épaisseur. Prenez un plastique de pointe ou vibrant et trambam.
Mieux vaut frotter le vibroplioy
Ce gobelet avec un sol en béton dans le garage est très important - une certaine quantité de gravats est entraîné dans le sol. En conséquence, il devient encore plus dense, la capacité de charge augmente, la possibilité d'un tirage est exclue. La tamponnement est considérée comme suffisante s'il s'agit de la surface, vous ne laissez pas de pistes. De la même manière, toutes les portions de gravats sont tramboues, apportant à l'épaisseur requise.
Sur la pierre broyée de la pierre broyée pour le sable. Il est également divisé en morceaux de 2-3 cm. Caractéristique de l'arbre de sable: il doit être humidifié, dis toujours - hangar. Sable humide Tambed, se concentrant à nouveau sur les couches.
Maintenant, vous pouvez prendre soin des murs des fosses, si c'est le cas. Ils sont affichés à un niveau avec un sol propre ou même un peu plus haut - afin que vous puissiez laver la voiture directement dans le garage, sans craindre que l'eau ne tombe dans elle.
Clairance
Le sol en béton du sol est souvent appelé "flottant". C'est parce qu'il est rendu incohérent avec les murs de la structure. Dans ce cas, les murs et le sol peuvent se dessécher ou se lever de manière indépendante les uns des autres, tout en maintenant l'intégrité.
Pour le plancher dans le garage du béton, il était relié aux murs, le long du périmètre, mettez le ruban admirateur (vendu dans des magasins de construction) ou coupé en rayures minces de mousse (épaisseur de 10 mm). La largeur des bandes - 12-15 cm - ils devraient effectuer un peu sur la finition du sol. La hauteur excédentaire de l'amortisseur est ensuite coupée dans une soie dentaire avec un sol.
Ruban adhésif
Étanche d'étanchéité du béton dans le garage
Le béton d'humidité elle-même n'a pas peur, l'humidité accrue est nocive pour le corps de la machine, ainsi que pour les choses et les équipements que beaucoup dans le garage gagnent. Le choix des matériaux pour l'imperméabilisation dépend de la fermeture des eaux souterraines et de la hausse de la saison.
Si les eaux souterraines sont élevées, aucune mesure spéciale pour l'étanchéité ne peut être effectuée, mais à utiliser sur le film de polyéthylène dense de sable (densité de 250 microns, vous pouvez renforcer, vous ne pouvez pas). Dans ce cas, le film est plus nécessaire pour que l'humidité du béton ne passe pas dans le sable, ce qui est impossible à permettre. Avec le manque d'humidité, le béton ne gagne pas la force requise et s'effondrera.
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Pullion de film imperméabilisant
Avec un niveau élevé d'eaux souterraines, il est préférable de faire l'imperméabilisation plus dense et fiable - Hydroizol ou ses analogues. En tout état de cause, les panneaux de film se chevauchent - ils se chevauchent de 10 à 15 cm. Pour minimiser la possibilité de pénétration de l'eau, les articulations sont échantillonnées avec un skotch à deux voies, vous pouvez doubler (au début de l'articulation et à la fin).
L'étanchéité commence sur les murs, au-dessus du ruban adhésif. Là, il est temporairement corrigé. Après le remplissage du béton et son réglage, il peut être coupé.
Renforcement
Étant donné que les charges sont supposées être graves, un sol en béton dans le garage renforcé. Sous les voitures de tourisme, vous pouvez utiliser le maillage fini du fil de 7 à 8 mm de diamètre, la taille de la cellule est de 15 cm. Pour obtenir un seul système de renforcement, les morceaux de maille sont placés l'un à l'autre par une cellule. Deux grilles sont liées à une avec une autre pince en plastique ou un fil de tricot spécial.
L'étanchéité du sol dans le garage est fabriquée par HYDROOGH, le maillage de renforcement est installé sur des briques
Un autre point - la grille doit être dans l'épaisseur du béton, au milieu du milieu. Il suffit de le mettre sur le film sera incorrect - le métal n'est pas une corrosion à l'intérieur du béton uniquement s'il est à une profondeur d'au moins 3 cm. Pour le sol en béton dans le garage pendant une longue période et ne craignez pas, le La grille est levée sur l'imperméabilisation de 3 à 6 cm. Il y a un soutien particulier pour cela, mais utilisez des moitiés de briques. Ils ont juste une épaisseur de 6 cm. Les alignez-les sous la grille de renforcement afin que ce ne soit pas très troublé.
Installation de Mayakov
De sorte que le sol dans le garage était même, il doit être aligné. Il est plus pratique de le faire avec une bande longue spéciale, appelée «règle» (mettant l'accent sur la lettre «et» du mot édit). Cette barre est basée sur les planches lisses définies par le niveau souhaité. Ils s'appellent des phares.
Tous les articles lisses et longs peuvent être utilisés comme phares. Cela peut être des pipes, des bars, des phares spéciaux vendus dans des magasins de construction. Ils doivent être réglés d'un niveau avec une dalle de béton appliquée sur les murs.
Ils ont mis des phares du mur lointain, vers celui dans lequel les portes sont disposées (le plus souvent, il s'avère que le long du mur long). Étape d'installation - 25-30 cm déjà que la longueur de la règle. Si une règle est de 150 cm de long, la distance entre les balises doit être de 120 à 125 cm. Des murs, environ 30 cm de retraite, ils mettent le premier phare, puis d'autres avec une distance prédéterminée.
Donc, versé du sol en béton dans le garage sur des balises
Il est généralement installé sur les îles de la solution densément mixte. Disposez la glissière un peu plus haut que nécessaire, le phare est appuyé sur celui-ci afin qu'il soit au niveau droit.
Lors de l'installation de phares, il est possible de faire une pente légère de sol en béton vers les portes (0,5-1 cm par mètre). Dans ce cas, l'eau sera auto-tirée du sol dans la rue. Notez simplement que le béton dans ce cas nécessite davantage - il est nécessaire de décider de l'entrée de l'entrée du bord du sol, mais cela est compensé par la facilité d'utilisation.
Pour le lendemain, après le remplissage, les balises sont enlevées, le vide est rempli d'une solution et s'aligne d'un niveau avec un plancher précédemment rempli.
Remplissage de béton dans le garage
Concrete de marque pour le sexe dans le garage - M250. Ses caractéristiques sont plus que suffisantes pour la résistance et la résistance au gel. En raison du fait que l'épaisseur de la cuisinière est grande, même de petite taille, le garage nécessite un grand volume de solution. Estimons: sur un petit garage avec des dimensions 4 * 6 m avec une épaisseur de sol en béton, il faudra 4 m * 6 m * 0,1 m = 2,4 mètres cubes. Avec le fait que vous avez besoin d'un biais, ce seront tous les 3 cubes. Si vous le faites avec vos mains en une journée, vous devez utiliser deux mélangeurs de béton - on ne va pas faire face. Pour le travail, cela prendra une équipe décente.
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Pétrir le béton dans le mélangeur de béton dont vous avez besoin d'une grande équipe
Chaque mélangeur en béton devrait supporter une personne. Ceci est fourni que tous les composants sont immédiatement et qu'ils les téléchargeront également à la poire. Si les composants doivent être pris - ce sont deux autres personnes. De plus, deux devraient porter le béton à la place de sa ponte et une précipitation. Il y a une brigade considérable. La composition devra travailler toute la journée. Même si les aides sont libres, nourrissez-les de les nourrir. Il est peu probable que cet alignement aiderait à économiser une somme importante d'argent par rapport à l'ordre du béton fini de l'usine. Sauf si vous travaillez dans une main, versez le sol en pièces. Cela est également possible, mais peut menacer les fissures dans les champs des sections des sections de sol, remplies en une journée. Il est possible de réduire les risques d'apparition de telles fissures si vous retirez le lait de ciment avec une brosse métallique, qui est formée à la surface.
Si vous décidez de commander du béton dans un mélangeur, il vaut la peine d'installer un plateau de réception, qui enverra le courant de béton au centre du garage. Du centre, il est déjà facile de distribuer sous tous les angles, puis étirez la règle. Pour faciliter la récréation du béton et augmenter sa marque, immédiatement après la distribution préliminaire du béton, traitée par un vibrateur submersible pour le béton. Dans le même temps, les bulles d'air sortent immédiatement, le béton devient plus fluide et remplit toutes les cavités. Les phares ne seront nécessaires que pour l'orientation et peut-être un alignement partiel.
Durcissement
Après avoir rempli le béton, si la rue n'est pas très chaude, vous pouvez simplement fermer les portes de garage. S'il y a une fenêtre, il doit être foré de manière à ce que les rayons du soleil ne se produisent pas sur le béton. Si la rue est trop sèche et chaude, le béton est recouvert de film de polyéthylène ou de muffle humide.Pendant la semaine, la dalle doit être de l'eau quotidienne. Il est plus pratique de le faire dans le jute - il est possible de ne pas être particulièrement tourmenté par des jets relativement petits d'arroser le bonge et elle donnera du béton d'humidité. Si le sol en béton dans le garage couvre le film, il est retiré avant d'irriguer, puis étirez à nouveau. Lors de l'arrosage dans ce cas, il est nécessaire de s'assurer que les gouttes sont petites - vous avez besoin d'une buse avec beaucoup de trous. Dans tous les cas, le degré d'irrigation - à un état uniformément humide (il est déterminé sur la surface gris foncé de la surface), mais sans grandes flaques.
Sol en béton isolé dans le garage
Il y a deux options - isolez les dalles déjà inondées, la baie sur la chape (la structure de la figure ci-dessous) ou fabriquez immédiatement l'isolation, en la mettant sous la plaque principale.
Plancher isolé dans le garage
Lors du choix d'une deuxième variante, l'isolation est empilée sur la couche d'étanchéité, la grille de renforcement est réglée dessus. Tout le reste du processus de remplissage dans le garage est similaire, il est nécessaire de prendre en compte l'épaisseur de l'isolation lors du calcul de la profondeur de la fosse.
En tant que chauffage pour un cas donné, il est recommandé d'utiliser une mousse de polystyrène extrudée (EPP) avec une densité d'au moins 35 kg / m3. Il a de très bonnes caractéristiques, peut supporter de lourdes charges, ne pas absorber et ne laisse pas l'eau ou la vapeur. Il s'agit donc également d'une imperméabilisation supplémentaire de vapeur.
Donc, qu'il y ait une confiance que sous les roues, l'isolation n'est pas vendue, il est de sens sur le dessus de jeter une couche de géotextile. Il s'agit d'une membrane non tissée utilisée dans l'appareil des autoroutes. Sa fonction est la distribution de la charge, ce dont nous avons besoin.
L'épaisseur minimale des Epps est d'au moins 5 cm, meilleure - 8 cm. Arrêtez-la mieux en deux couches, lors de la pose de décoller les coutures - pour isoler le sol du sol autant que possible.