La connexion du chevron est nécessaire lors de la construction d'objets, d'accoster avec Mauerlat, dans un skate, avec des éléments supplémentaires du système (rack, serrage). Les méthodes de fixation des structures en bois sont sélectionnées en fonction du schéma du système solo, des préférences de l'assistant, des caractéristiques du bois. Dans le même temps, un faisceau planifié est généralement utilisé ou fasciné par la largeur de la planche.
Schéma de montage RAFTERS.
Il existe des chevrons compatibles et suspendus, transmettant la charge du cadre de puissance du toit sur les murs inégales.
Des éléments supplémentaires sont:
- skate court;
- racks;
- terrain;
- Rigel;
- Façonne.
Ils donnent la conception spatiale de la rigidité nécessaire, augmentent la ressource opérationnelle, la sécurité de l'utilisation. Avec tout type de connexion, des attaches sont utilisées.
Timing de construction
Avec une grande dimension du bâtiment de la longueur du bois standard, il n'ya pas assez de temps, de sorte que le bois doit augmenter. La connexion de la longueur rabelle est faite par plusieurs technologies:
Schéma d'épissage des pattes de rafting.
- VANGEST - Ne nécessite pas de négliger les extrémités des pièces, le cloué n'est pas inférieur à 0,7 à 1,2 m, l'emplacement des échecs du matériel;
- Jack - Les éléments sont fixés avec des plaques d'engrenages ou des revêtements en bois, les vis autotaraudeuses sont situées avec un déplacement;
- Sur la course - le nœud est amélioré en soutenant une barre longitudinale ou une planche;
- alésage oblique - Coupe angulaire de bois de bois, fixant dans un trou traversant avec des goujons / boulons (10-14 mm) avec des rondelles larges;
- "Trois planches" - un double dossier, une augmentation excessive du poids du système de chevron, la rigidité maximale, la résistance de la structure.
La dernière méthode de connexion du chevron est utilisée dans la fabrication de toits complexes du grenier, type de tente. Intervalles vides après que l'ensemble de connexions est rempli de bois scié. En utilisant la même épaisseur de tableau blanc.
La connexion du raboté avec prise en charge de la course vous permet d'augmenter le rythme du travail - toutes les ébauches d'une pente ont la même taille, creusées à travers le modèle. Lors de l'utilisation de la technologie de construction à colombages, les pièces métalliques pour la fixation sont traditionnellement remplacées par une ride de tous les éléments de l'autre. Ceci offre une rigidité maximale. Le procédé de l'enveloppe oblique est plus souvent utilisé pour suspendre les chevrons, la connexion bout à bout - pour les options tournantes.
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Top crête
Les chevrons dans la conjugaison des patins dans le patin sont basés sur l'autre ou sur la piste de ski. Dans le premier mode de réalisation, la méthode de modèle est utilisée:
- Designs triangulaires sont préparés à l'avance;
- À la place, les triangles extrêmes sont montés;
- sur eux étirent le cordon avec l'observance de l'horizontale;
- Conceptions moyennes installées.
Schéma d'épissage de chevrons dans la zone du skate.
La connexion du chevron dans le skate de la course ne nécessite pas de contrôle du cordon horizontal, la référence est la tête de mer elle-même. Il n'y a pas d'assemblage préliminaire de fermes de rafting, le toit est assemblé à partir du bois d'œuvre à mettre au sommet.
La connexion de l'ensemble de patins est effectuée par l'une des trois technologies:
- Les extrémités des chevrons sont coupées après se fixer l'un à l'autre avec des ongles, des dessins auto-dessin, des plaques transversales;
- Schip-Groove - La connexion est similaire à celle du précédent, toutefois, chaque EDGE a un échantillon à Poledev;
- Couper les extrémités - Le secouez du rabat est strictement verticalement, l'angle de coupe est placé sur place, les éléments se reposent dans l'autre.
Tous les composés doivent avoir un degré de liberté minimale. Cela est dû au rétrécissement du bois au cours des 1,5 à 2 premières années. Sinon, la conception affaiblira, s'effondrera sous son propre poids. Par conséquent, les boulons de montage avec des crampons dans des trous traversants sont toujours préférables aux ongles, à l'auto-taraudage.
Les chevrons peuvent également être fixés avec des éléments métalliques spéciaux de charnière portés sur une barre ou une fixation d'auto-tiroirs. Cela augmente légèrement le coût de la construction, mais augmente fortement la ressource, la maintenabilité du toit. Une connexion à deux degrés de liberté est utilisée dans des structures complexes.
Soutien inférieur
En bas (appariement des tiges de toit avec les murs du bâtiment), les chevrons sont basés sur une barre longitudinale, appelée Mauerlat. Il est fixé dans le périmètre supérieur des murs de cette manière:
- Coulu de fil;
- mettre sur des goujons hypothécaires;
- Saisiants en béton, maçonnerie.
Options Déchets Rafteaux dans le faisceau.
En fonction de la disposition du chevron, la charge est soit écartée des murs du bâtiment, soit les comprimer. Le nœud dur des chevrons de connexion avec Mauerlat a deux variétés:
- La barre de porche - Les chevrons sont coupés à un angle, reposent sur Mauerlat à l'intérieur du périmètre du bâtiment ou au-delà;
- Mot dans le bois de support - la taille de la selle est limitée à la troisième hauteur du bois pour préserver la capacité de roulement.
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Pour se connecter sur Mauerlate, il y a trois métriques: on passe à travers toute l'épaisseur de la jambe à un angle de 90 degrés, deux autres sont attachés sur les côtés. Lorsque vous décrivez le Mauerlat, le changement de côté du premier moyen est exclu des deux côtés des coins de référence. Il y a une version du serrage lorsque la Mauerlat pose les faisceaux transversaux donnant sur le périmètre des murs. La ferme de chevrones triangulaires repose sur ces faisceaux, le bois est fixé de la même manière qu'une ride à trois vis ou des ongles.
Le but principal du serrage est la compensation des murs de chargement.
Ils perçoivent les efforts des jambes de rafting, changent de direction en vertical, ce qui est favorable à la ressource de la boîte de construction.
Pour ceux qui sont sujets à des cottages en bois, une fermeture à glissement est souvent utilisée. Il ajoute un bois scié au degré de liberté souhaité dans la direction longitudinale. Cette technologie offre une main-d'œuvre maximale sur le toit, toutes les charges sont compensées par le système lui-même.
Schéma de contractions transversales de chevrons.
Des éléments supplémentaires ont leurs propres méthodes de fixation:
- Moody Rigel est cousu aux pieds de la moustache;
- Bruke Rigel est coupé dans la selle des deux jambes;
- Les racks conduisent généralement sur leurs pieds, relient les coins aux poutres-chapes;
- La piste de moufette en raison de la longueur longue augmente dans les méthodes spécifiées ci-dessus;
- Les chevrons conduisent des selles dans la piste de ski.
La technologie de modèle de fabrication de rafter fermes est toujours préférable à assembler à la place. Dans ce cas, les patins sont garantis d'avoir une forme rectangulaire et non une forme trapézoïdale, ce qui facilite la pose du matériau de la toiture, assure une esthétique maximale de la perception.
Lorsque vous utilisez les épées du pied Stropil à Mauerlat, la selle peut être allumée dans n'importe quel élément de la conception, en fonction du lavabo requis de la corniche. En pratique, Mauerlat est coupé moins fréquemment que la barre à partir desquelles les chevrons sont fabriqués.
Dans les toits creux, chaque pied de rafter se compose de deux parties de l'angle l'un de l'autre. Façons de réparer le bois, les planches dans ce cas ne diffèrent pas de ce qui précède. La méthode est la plus souvent utilisée dans trois planches avec remplissage dans la culture d'espace intérieur avec un bois scié de la même épaisseur.
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Le choix des attaches coulissantes n'est justifié que dans le cas d'un cadre de fabrication de murs en coopération. Panneau, les structures à moitié colombraillées ne donnent pas de rétrécissement vertical, de sorte que les chevrons à Mauerlat, les faisceaux de serrage peuvent être montés durs.