KONSTRUKSJE TECHOLOGIES ûntwikkelje konstant. In pear jier lyn wie in bakstien tige populêr. Yn ús tiid is syn wichtichste konkurrint Slagoblock. Hoe kinne jo in garaazje bouwe fan it slagblok? Hoefolle materiaal is hjirfoar nedich? Jo sille antwurden krije op dizze fragen troch it op it ein te lêzen oan it ein.
Weardichheid fan materiaal
It slagblok hjit in blok fan beton, dy't bestiet út slag. D'r binne in protte soarten slags, mar in domein wurdt brûkt foar boumaterialen. It wurdt karakterisearre troch heul hege konstruksje kwaliteiten. Ek, sokke blokken brûke goedkeape fillers, troch it type sân as bakstien bestriding. De hjitteferheging fan 'e slagblokken kin ferbettere wurde troch polystyreen.It is in poerbêst materiaal foar dachnings en gebouwen fan lânhuzen. Blokken hawwe in soad foardielen, en se kinne se sels selsstannich meitsje. De Masonry kin ek maklik makke wurde op har eigen, sels in nijkommer. De oanlis fan in garaazje fan 'e slagageblok mei har eigen hannen makket it signifikant te rêden, te ferlosse wille en ferliest de massa fan problemen. Troch it oantal bouwers en masines te ferminderjen, ferskynde dêrtroch de mooglikheid om kosten te ferminderjen, en ûnôfhinklike gebouwen is in oare reden om grutsk op syn wurk te wêzen.
It is mooglik om in garaazje te bouwen fan 'e SlagoBlock op jo eigen, en de thermyske isolaasje-eigenskippen fan it materiaal kinne de kwaliteit fan' e konstruksje signifikant ferbetterje. Wêr binne de slagblokken? Faaks, garaazjes, hekken en huzen binne boud. Guon funksjes fan it materiaal meitsje it mooglik om krekt te bepalen foar hokker soarte gebou kin geskikt wêze. D'r binne twa soarten slagblok - holle en folsleine lingte. Muorren binne boud út it holle materiaal. Folsleine skaalblokken binne duorsumer, en se wurde brûkt om de stifting te bouwen.
It blok hâldt net leuk om te glimmen, it moat wurde rekken hâlden by it bouwen fan in slagblokstichting. Sa'n stifting kin allinich boud wurde op droege grûn of foar in lyts hûs, gebou. Bouw fan in garaazje út in slagansblok kin helpe tiid en jild te besparjen. It is net altyd nedich om professionals te hiere foar wurk, om't it measte fan it wurk op har eigen kin wurde makke. Hoewol is d'r in miening is dat slagblokken net te betrouber binne, yn feite is har libben 50 jier.
Tariedend wurk en stichting
Foardat it de oanlis fan 'e garaazje begjint, is it nedich om wat tariedend wurk te dwaan. Wat is nedich foar in garaazje fan it slagblok mei har eigen hannen foar in lange hannen en waard betrouber beskerme tsjin feroaringen yn 'e wizigingen yn boaiem en ynstabile waarsomstannichheden? De earste is om in geededesyske beoardieling te fieren fan it gebiet.
Yn ferliking mei de ôfstân nei de lokaasjes fan wetter, kommunikaasje, de oare nedich foar it hûs fan gebouwen, riolearring, ynklusyf.
As jo beslute om in garaazje te bouwen fan in Slagoblock, soe it projekt foar syn konstruksje foarôf moatte wurde taret, om't it projekt de basis is fan alle wurk.
De novicebouwder kin bang wêze foar sa'n perspektyf, om't in protte fan har leauwe dat de skepping fan in projekt in heul lestige baan is dy't in soad tiid fereasket.
Tekenje yn feite in konsept-garaazje út it slagblok op ien wurkblêd. Sa'n tekening is yn steat om wurk te simpeljen. Berekkene op 'e rekkencekonteur en it bedrach fan materialen binne by steat om jo wurk signifikant te ferienfâldigjen. Ek foar it begjin fan 'e konstruksje is it wurdich om te ferminderjen hoe't de garaazjekeamer wurdt brûkt - oft it allinich in auto sil wurde opslein, of d'r sil produkten en dingen wurde bewarre, kinne wurde dien ûnder de garage fan 'e kelder. Dizze fraach beslút, kinne jo de romte ferminderje foar it fereaske húswurk, nei't se foarôf in garaazje oan har tariede.
Artikel oer it ûnderwerp: Polystrax-tichtens en syn technyske spesifikaasjes
Konstruksje-ienheid
De stifting foar de garaazje fan it slagblok moat net heul solide en serieus wêze, om't it gewicht sels en it ûntwerp fan sokke blokken net te grut is. Dêrom hinget de basis ôf fan in protte faktoaren. Under har binne de djipte fan it blêdwizer, dat hinget ôf fan 'e ôfwettering fan' e boaiem. De oanwêzigens fan ûndergrûnsk grûnwetter kin heul wichtich wêze, de rjochting fan har passaazje, it type boaiem - sân, klaai, rotsen. Beslute mei dizze faktoaren, dy't it learen fan har binne foar de bou fan 'e bou fan hege kwaliteit en betroubere stichting, kinne jo wurkje, mar sels foar de konstruksje binne ferskate manieren, elk wurdt ûnderskieden troch syn gemak nivo.
As earste wurdt de earste boppeste laach fan 'e grûn fuorthelle. De trench draait oan. De trench is fol mei sân, stiennen as brutsen bakstiennen yn ferskate rigen. Elke laach is ympregne mei sement mortier. Wêr is it foar? Sa'n bondel is yn steat om de stifting te beskermjen tsjin 'e ferneatiging dy't kin wurde feroarsake troch grûnwetter. Graven fan sleatten yn 40 sintimeter breedte en 50 sintimeter djipte. De boaiem wurdt bedekt mei sân, goaid mei wetter en moat wurde tamped. Dizze oanpak makket de stichting duorsum en sterk.
Ek wurdt ek, wurdt de boaiem fersterke troch fittings, se falle, sadat har lokaasjeferoaringen oars wiene. Sokke stifting wurdt foar tritich dagen konkreet en with Constands. De lêste metoade is it maklikste. It wurdt boot beton neamd. D'r is in trench, dy't de stratum strata sette. Fierder wurdt de trench oerstreamd mei sement. It is wichtich om te witten dat de kwaliteit fan 'e sement foar de garaazje de line 150 fan it merk net moat oerstekke. De sement wurdt mei sân, 1 diel fan sement roerd troch 2,5 dielen sân. Wetter wurdt tafoege foar de komst fan it beweegbere mingsel. Om de nij bouststichting te wêzen om heul wetterdicht te wurden, is it stiel om te rubberoïde. It is needsaaklik om dit te dwaan foar ferskate sintimeter breder dan it bougebiet. De poarte is ynstalleare op 'e strut.
Portearing
Om muorren te bouwen, brûk net needsaaklik spesjale regels. Brickwork kin op ferskate manieren útfierd wurde - yn 'e flier fan' e stien, yn ien stien, yn ien en in heal as twa. De sterkte fan 'e muorre hinget dit ôf. De muorre is ek yn steat om de wyn fan 'e wyn te wjerstean, de temperatuerferskillen binne heech en leech. Ien fan 'e meast foarkommende manieren om de muorren te bouwen hjit "bakstien". De lêste rige falt en brekt de naden fan 'e foarige.
Earst binne de hoeken ynsteld, en nei it blinkende lizzen fan slagblokken giet troch. De lizzen tidens de oanlis fan 'e garaazje fan' e slagblokken is net folle oars as de lizzen fan bakstiennen. Earst binne de hoeken ynsteld, se moatte hoekpunten wêze fan 'e juste rjochthoek. Tusken se strekt de kant as seil út, dy't it nivo fan Masonry sil kontrolearje, sawol horizontaal as fertikaal. As jo moderne materialen brûke foar Masonry, dan sil jo garaazje geweldig wêze. It sil ek oars wêze yn duorsumens, kwaliteit en feiligens. En ek blokken fan slag is folle ekonomysker dan gewoane bakstiennen.
Artikel oer it ûnderwerp: Wy selektearje gerdinen foar argearre Windows: Fotoaze
Ferdjipping
De flier is boud op it basisnivo, it wurkproses omfettet oerflak tarieding. De skreed soe in decheare wêze. It oerflak foar it lizzen fan 'e flier moat taret wêze - Ferwiderje it jiskefet, rjochtsje it oerflak ôf, jas mei de ûnderkant fan sân of puin as nedich. Ferskate soarten konstruksje beton wurde isoleare, en fan al har foarkar om ferdjipping te bouwen wurdt jûn oan 'e Ready M200.
Ik rekommandearje in mingsel foar in bân fan 'e flier, en as it oerflak sterk wurdt genôch, sil it mooglik wêze om it te begjinnen. Troch de flier op it basisnivo te ynstallearjen is it needsaaklik om oandacht te jaan oan syn krêft. Nei alles sil d'r net allinich minsken yn 'e garage wêze, mar ek in auto. Dêrom sil beton materiaal útfiere foar de flier. It is dikte fan acht oant tsien sintimeter. Foardat jo begjinne mei lizzen is de ierde ôfstimd en skjinmakke.
De subftip wurdt útfierd troch sân as lytse puin, wêrnei't it coating wurdt leard. It oerflak fan it oerflak wurdt kontrolearre mei laces. Jo kinne ek beacons brûke fan 'e piip. Troch konkrete dielen te ynstallearjen, wurdt it kontinu dien, en sels tusken beacons. It ynstalleare beton wurdt ûnderhâlden, en sadat stof oer de tiid dêrop ferskynde, is it mooglik om in izeren proses út te fieren. D'r binne ferskate manieren nei dizze proseduere, en elk fan har is rjochte op it ferbetterjen fan 'e krêft fan it konkrete coating, it jaan fan in estetysk akseptabel type en ferwidering fan Ubiquitous Dust.
Dak en poarte
De dakkonstruksje omfettet tariedings foar wurk, en de tarieding fan frjemde balken, dy't langer moatte wêze dan de breedte fan 'e garaazje troch 25 sm. De lagen is makke, mei stappen fan 80 sintimeter. Brussia is naaid dak, de dikte fan har soe 40 mm wêze moatte, en se falle ticht by elkoar ticht. Dan is d'r in wachtrige fan dakbedekkingdaterialen dy't ien yn in bepaalde folchoarder moatte wurde lein. Keramzit, slag en semi-rigid-kachel falt yn 'e screed yn' e screed yn 20 sintimeter dik. It dak is bedekt mei akwaisole en in roebel.
Bouwe oerlaap kin ridlik goedkeap kostje. Metalen balken en in boardwalk spielje ek in wichtige rol yn dizze saak. Troch de oerlaap oan 'e muorren te ynstallearjen, moat it wurde genaaid. Op dit stadium wurdt slagwarming útfierd, de kosten wêrfan lyts is.
It dak moat as foar- en efterkant hannelje. It sil de muorren fan wetter beskermje.
De lingte fan sokke visors kinne fjirtich sintimaten wêze. Op 'e laach fan' e isolaasje Slag, dat waard bedekt boppe op 'e runneroid, wurdt cementcreed makke. It is heul wichtich om it safolle mooglik te ferfoljen. Sa'n dak sil net focht opnimme, lekkage, mar hjirfoar moatte jo it dekke mei wetterdichte eigenskippen. Elke soarten rubberoïde kinne helpe om it dak fan har funksjes te prestearjen. It is lijm oan it rubberoïde smelten as mastik, en foardat it ferwurkjen fan 'e cement screed wurdt behannele mei bitumen primer, as "primer".
Artikel oer it ûnderwerp: arranzjemint om 'e beam: Flowerbed, bank, tabel en sels Gazebo
Netwurk Engineering
Dy automobilisten dy't net heulendal hawwe tsjinkaam mei de innerlike trim fan 'e garaazje, leau dat sa'n finish allinich nedich is om te romme, gesellige, gesellich as helder te wêzen. Yn feite is lykwols de ynterieur dekoraasje ek heul praktysk. Boumaterialen dy't wurde brûkt troch ûnderfûn bouwers kinne smoargens en geuren absorbearje. Se wurde ek net beynfloede troch skiekunde, focht, temperatuer, net ferbaarne. D'r binne in soad ynterne ôfgrûn metoaden, mar op dit stadium is it ek wurdich te tinken oer hoe't Engineering Networks yn 'e keamer sille wurde útfierd.
Sokke netwurken binne in kombinaasje fan apparatuer en kommunikaasje dy't Garage sil leverje mei waarmte, ferbining, elektrisiteit en sels riolearring. It is it liedende fragmint fan netwurken dat it riolearring wurdt beskôge. It is handich om te brûken foar it om te ferbinen mei in sintralisearre systeem. As dit net mooglik is, dan is in boarne, as goed brûkt. Ferljochting en stroomfoarsjenning is heul wichtich - gjin garaazje kin net wurde yntsjinne sûnder ljocht en elektrisiteit. Wiring moat foarôf wurde pland, nei't it ynstalleare is, kinne jo de finish begjinne, sûnder bang te wêzen foar it feit dat jo wat misse of ferjitten.
Ferwaarming en fentilaasje binne heul wichtich - se garandearje komfort en gemak fan akkommodaasje, sawol yn 'e hûs as yn' e garaazje. De handichste kin in natuerlik fentilaasjesysteem wêze. Ienfâldige technyk Netwurken kinne wurde útfierd. As it wurk lykwols te yngewikkeld is, is de boarne foar de wiring as fier, lykas foar riolearring, en konstruksje, PLAN-projekt en wurk oan dit probleem kinne wurde oerlitten oan spesjalisten, yngenieurs en professionals.
Ein
De finish tsjinnet it meast faak as it definitive poadium fan bouwwurk. De trim fan 'e garaazje út it slagblok fereasket gjin spesjale feardigens, feardigens of soarte aksje om in goed en prachtich te sykjen. De lining en dekoraasje fan 'e muorren, sawol binnen as bûten de keamer, kinne oars wêze. As d'r in winsk is, kinne de muorren plaster wurde, wite, wipe, wiskje it sement as bedekt mei klapboard. De keamer is isoleare mei glêstried as foam.
Fan focht, kin jo garaazje beskeadige wurde troch in film as in oare manier - foar dit kinne jo in streep meitsje fan Drywall. De oanlis fan in garaazje út 'e slagansblok kin in heul goed idee wurde neamd, sa'n bouw is net minderweardich oan' e bakstiennen garaazje frijlitten fan moade. It materiaal is ek frij akseptabel en with High Towns. De kwaliteit fan 'e blokken kinne jo de garaazje in lange tiid brûke. It heule ûntwerp wurdt ûnderskieden troch duorsumens en feiligens. As jo it kleur-gamut ophelje, kies it materiaal en ynstallearje it, dan kin de ynterne en eksterne dekoraasje fan 'e keamer jo garaazje noflik meitsje, gesellich en prachtich.
Fideo "wat is in slagblok"
Op it rekord praat in man oer de foar- en neidielen fan dit bouwmateriaal.