Op 'e diken fan Jeropa en Amearika binne d'r faaks auto's mei húsfesting trailers as heule mobile huzen. Wy hawwe noch seldsum, mar mear en mear minsken tinke oer wat it leuk wêze soe om in hûs net te wielen te hawwen. Immen is nedich foar it reizgjen troch har bertelân, immen wol tsjinkomme yn Jeropa. Op funksjes en soarten, oer de foar- en neidielen fan besittingen en petearje.
Foar-en neidielen
Lykas elke ferskynsel as dingen, thús hawwe gjin tsjillen foar proeflike foar en neidielen. Om letter net te teloarsteld te wêzen, moatte jo earst foarsichtich wegen yn en tsjin, en meitsje dan in bewuste kar. En kies út wat. Njonken type - trailer nei in auto as sels-oandreaun Camper - moatte jo de grutte kieze. Nei alles binne d'r huzen op tsjillen dy't jo auto kinne drage, hawwe in swimbad op it dak. En der binne makke op basis fan in skofte trije-wielige.
D'r is in hûs op tsjillen dy't jo auto kinne drage))
Weardichheid
Dreamen om in hûs te krijen op tsjillen kinne wurde ferdield yn ferskate groepen. De earste is leafhawwers fan ûntspanning yn 'e natuer, dy't wurch binne fan it tinte libben en wolle in bytsje komfort. De twadde is leafhawwers om yn Jeropa te reizgjen, dat wurch is fan it beteljen fan solide bedragen foar de hotels, fusearje mei wapens, ensfh. En de tredde kategory is de eigners fan it lânplakken dy't net wolle bebootje mei in bou-side.
Foaral refleksje makket gjin sin allinich troch Dacnis. Fyn in geskikte model earder yn it gebrûk dat allinich in pear kear yn 't jier sil moatte nimme / in probleem bringe. Jo kinne ynvestearje yn in earder beskieden budzjet (fan $ 2.000). Al de rest fan it bedrach sil folle grut nedich wêze, sadat jo goed moatte tinke. Betink yn dit ferbân, beskôgje de foardielen en neidielen fan 'e autodomas en reizen nei har. Litte wy begjinne mei de foardielen:
- It hawwen fan in hûs op 'e tsjillen, betelje jo net foar hotels yn' e reis, jo binne net bûn oan in spesifyk plak, datum en tiid, kies de snelheid fan beweging, de doer fan 'e halte, ensfh.
Hjir is it foarbyld fan it hûs op tsjillen mei hege passaazje))
- Jo kinne safolle dingen mei jo nimme, om't it yn 'e trailer of ynterieur komt, jo kinne katten en hûnen, fytsen, kano's drage, scooters. Alles dat sil passe yn it hûs op 'e tsjillen as efter it.
- D'r binne modellen dy't jo kinne reizgje net allinich troch asfalt. Jo kinne in hûs fine op tsjillen basearre op frachtweinen mei hege permeabiliteit.
Yn 't algemien, in hûs hawwe op tsjillen, jo sels eigner. It is in grutte graad fan frijheid en ûnôfhinklikens op in frij heech nivo fan komfort en lûkt.
Neidielen
No oer de tekoarten. Oer har wat mear details, sadat de ungewoane mominten gjin ferrassing binne. Dat, hjir binne de minussen fan reizgjen yn it hûs op 'e tsjillen. Fuortendaliks is it wurdich te sizzen dat yn Ruslân en it tichtby Parkeare parkeare foar campers mei de mooglikheid fan oanfollingen fan boarnen - in seldsumheid. Ja, op guon refill of parkearingen kinne jo it dwaan. Mar fier fan alles. En foar in fergoeding. In aparte problemen is de diken. Net elkenien reizget net altyd lâns de spoaren. In protte gean off-road. In pear hokker fan mobile huzen kinne ús diken meitsje. Sokke modellen binne, mar prizen foar har ....
Yn 'e reis yn Jeropa is alles oars en it giet oer dit diel dat wy sille prate.
- It is needsaaklik om in list mei parkearplakken te hawwen foar campers op jo spoar. Dyjingen dy't de navigator sjogge yn stêden - foar gewoane auto's. Foar it grutste part binne se ûnder de grûn en hawwe in limyt op in hichte fan 2,2 meter. Net elke camper sil trochjaan. En it is ek nedich om it libben stipeystemen te herstellen dy't it ûnmooglik is op sa'n parkeare. Dus it hawwen fan in list mei parkeare op jo rûte is heul en sil it gemak fan jo reis sterk ferbetterje.
- Parkeare foar campers binne normaal net op spoaren fan hege snelheid, mar op stille diken dy't it ynfloed hat op 'e kwaliteit fan' e coating, mar om oernacht om te draaien, en dit binne ekstra kosten.
Fuortendaliks en jo sizze net dat it in hûs is op tsjillen
- Foar parkeare moatte jo betelje. Yn 't algemien draait it 10-20 euro út foar it deistich parkearplak, dat is ynkomt mei de hotelkosten, mar dochs ... jo kinne fansels sûnder har, nei't er earne stoppe nei de rivier, mar, Encc. Mar net oeral. Yn Jeropa kin dit mei in boete wurde.
- As jo in hûs hawwe op wielen op basis fan in minibus as in bus, ride yn Jeropeeske stêden mei har smelle strjitten - in probleem. Yn dit sin, mei in trailer makliker: ferliet him op it parkearplak, gie nei de stêd op 'e auto.
- Foar grutte trailers en rykswegen fereaskje in spesjale kategory fan rydbewiis.
En ien faker probleem. As jo yn it appartemint wenje, hawwe jo jo eigen plot fan lân net, it hûs op tsjillen moatte earne wurde opslein. De kosten fan jierlikse opslachromte mei de kosten fan twa wiken foar in pear wiken om net it goedkeapste lân te gean. Lykas dit.
It moat earne wurde levere
Hjir binne de koartste pluses en neidielen fan besit en reizgje yn in auto-hûs. Dat d'r is wat om nei te tinken. Reflections op it ûnderwerp fan 'e feasberens fan sa'n oankeapen binne letter hjirûnder.
Soarten tsjillen
Mobylhûs kin twa soarten wêze:
- trailer;
- Op basis fan in minibus as bus.
De twadde opsje hjit in autod as in camper (as auto-hûs). Se binne net heul grut - op basis fan minibussen. Deselde Mercedes Sprinter, FIAT, Gazelles, UAZ-Pickup en Cargo, binne spesjaal produsearre troch ferskate Jeropeeske en húshâldlike bedriuwen. D'r binne heule liners wêryn auto's kinne wurde pleatst.
Dit is ek in camper)))
It trailerhûs kin stasjonêr wêze, miskien fold. D'r binne noch tinte trailers. De earste soarte wurdt ferfierd yn it formulier "Residesial", de twadde en tredde - yn it fold. De klaphûs-trailer wurdt allinich ferspraat yn it parkearplak. Syn foardielen - minder lytste yn 'e wei, minder hichte, en dêrom binne d'r gjin beheiningen op' e passaazje. Cons - it nimt tiid om it te ûntbinen / fold. De heule proseduere duorret fiif minuten, mar direkt nei de halte sil it net wurkje.
De tinte trailer is in kombinaasje fan in trailer mei in "taheakke" ". Sûnt de dimensjes fan mobile trailers normaal lyts binne, is d'r in bytsje plak dêr en de grutte kampanje sil net mooglik wêze. De tinte-trailer hat normaal iten yn it diel yn it diel dat op tsjillen, twa dy't lâns de rânen dy't d'r ek in frij romme is, de rânen wêrfan oan it Van-lichem is hechte. Faak is d'r ek in kap foar de tinte - sadat jo tiid út kinne trochbringe.
It ferskil tusken it Auto-hûs (op 'e eftergrûn) en de trailer-tinte (foarút)
As jo it komfort fergelykje, jouwe Automom foar bussen gruttere komfort dan hokker soarte trailer. Yn Ceper, kin d'r in húske wêze mei in dûs, in lytse keuken. Yn 'e trailer kin d'r allinich sliepplakken wêze, yn guon modellen is d'r in gasfornag, en it is normaal oan' e bûtenkant fan bûten hechte. As it nedich is, wurdt it bêd omfoarme ta it itengebiet - in lytse tafel en twa sofa's. Dat is alles dat mobile huzen kin oanbiede yn trailers.
Hawwe of net hawwe
Op it earste, hokker type hûs op tsjillen is better om te kiezen - in trailer of bestelwagen. Foar it reizgjen fan Ruslân en de lannen fan 'e post-Sovjetromte yn' e oanwêzigens fan in masine fan foldwaande krêft en passichheid, is it it wurdich te tinken oer de oankeap fan in mobile thús-tinte. Se hawwe in lytsere massa en ôfmjittingen, lûk se makliker dan in folsleine wizige wenwyk trailer. As de trailer net wol en in gruttere nivo fan komfort nedich is, kinne jo in trailer nimme, en in auto-bestelling. Mar mear modellen binne geskikt op basis fan fracht en semi-Russyske auto's. Spesjaal oandacht moat wurde betelle wurde oan skorsing en ferwiderje, en ek op 'e sterkte en betrouberens fan' e Salon / Trailer Assembly. Dit is as jo wolle ride yn 'e Outback en Primer, jo binne net nijs. As jo fan plan binne allinich te riden op 'e spoaren, kinne jo minder aardich modellen sjen.
Wheel House In Trailer
It is it wurdich te sizzen dat it net te handich is om te reizgjen yn 'e auto-hûs, om't d'r gjin ynfrastruktuer is. D'r binne fansels organisaasjes dy't ferlykbere tochten organisearje en te tankjen "tanken". Mar dit is net langer ien reis mear en d'r is gjin spraak oer elke autonomy en autonomy.
It giet om it gebrûk fan 'e hûs op tsjillen yn Ruslân. As jo it nedich binne foar it reizgjen yn Jeropa, dan binne d'r gjin beheiningen op "Penthood", om't de diken oeral poerbêst binne. Mar opnij ûntstiet de fraach oer de mooglikheid fan eigendom. Foardat de grins moatte jo dêr komme, en "yt" it hûs op wielen is fatsoenlik yn elke modifikaasje. Doe is de kosten fan benzine mear dan ... in protte komme nei it beslút - om in bepaald punt te berikken, en dêr om in hûs te nimmen op 'e tsjillen foar hier. Dizze opsje is heulendal net djoer, mar it is folle handiger.
Dit model waard ûntwikkele foar Pampas - Dútske Bimobil
Yn alle gefallen, as jo gjin reisûnderfining hawwe yn 'e autodomome, mar ik wol it echt hawwe, in auto of trailer hiere, trochbringe in pear wike yn' e reis. Hjir jo beslút en sil foarm nimme. Tagelyk beslút akkuraat mei de skaaimerken en opsjes dy't jo wolle hawwe.
Kampers - in set mooglike foarsjenningen en ûnderhâld op 'e dyk
Litte wy begjinne mei it feit dat sa'n hûs op tsjillen grutte grutte hat. Lingte - fan 6 meter, breedte - 220-230 cm, hichte - teminsten trije. As jo sa'n masines net earder naam, sille jo tiid nedich wêze om te wurden om sa'n grutte en swiere auto te kontrolearjen. Swierrichheden kinne foarkomme tidens parkeare - twa parkearplakken binne fereaske, lykas fergees romte foar manoeuvre. Kampers binne "Simmer" - sûnder isolaasje en "winter" - mei isolearre muorren. Mei gelikense parameters is de breedte fan 'e twadde grutter dan 5-10 sm - fanwegen de gruttere muorre dikte.
Reis van kin in oare "filling" hawwe en in folsleine set
Binnen it hûs op 'e tsjillen op basis fan' e bus of minibus kin sokke stipe systemen hawwe:
- batterij foar de kabine;
- Ekstern netwurk foar 230 v;
- Wetter foarried;
- Gas-silinders (meastal 2 PC's) om it wurk te garandearjen fan in lytse kachel, wetterwarming en wat oare systemen.
Binnen kin d'r in dûs wêze mei in wetterkoop, in húske (mei in beytalete), in keuken mei in gasfornuis en in koelkast, in loftkop en ferskate bedden - fan twa oant seis. Mei rasjonele gebrûk fan boarnen kinne it hûs op tsjillen de autonoom twa of trije dagen bestean. Flugger as wetter wurdt konsumeare. Yn 'e basiskonfiguraasje is it oanbod fan floeistof in dei ûntworpen, by it rêden fan it kin genôch wêze foar in dei en in heal. Dêrom, by it kiezen fan in parkearplak, omtinken jaan oan 'e mooglikheid om it reservearjen fan wetter te optreden of mei jo in ekstra kontener te nimmen. De twadde boarne dy't gau útput is - batterijlading. It probleem fan 'e oanwêzigens fan in generator (benzine as diesel) wurdt oplost.
D'r binne modellen en mei sa'n yndieling (dethlefs evan)
D'r binne parkeare, bedoeld foar campers, wêryn de autode kin wurde ferbûn oan it netwurk mei it dragen fan it dragen. Op sokke siden bliuwe de kolommen mei sockets. Se binne ferbûn oan it hûs op tsjillen (foar in fergoeding).
Tsjinst by it reizgjen
Wylst jo yn 'e auto reizgje moatte de fier de oanwêzigens fan wetter kontrolearje. De oandiel moat wurde oanfolle, en frege wetter (d'r is in spesjale kontener dy't leeget troch it ôffier gat). It wetternivo wurdt normaal kontroleare op it stjoerprogramma-paniel (yndikatoaren) en op it paniel yn 'e kabine.
In oare tsjinstaksje is skjinmeitsjen en tanken de droege ynhâld. Kapasiteit moat leech wêze (yn Europa binne d'r spesjaal oanwiisde siden op camping) en folje middels ynfolje, ôfhinklik fan it type. Dat jo hawwe nedich op 'e dyk ek ark foar de droege jonge en ferjit dat se net kinne wurde ferjitten. Hoe faak moatte jo dizze operaasje dwaan? Ien kear yn 'e twa dagen mei regelmjittich gebrûk en ien kear yn' e wike as se allinich brûkt wurde yn gefal fan ekstreme need.
Wetter tanken
Yn 'e keuken kompartimint pleatst normaal twa gas silinders. Ien arbeider, twadde - Reservekopy. Gas-silinders binne ferbûn net allinich op 'e kachel. Se krije noch gas om wetter te genêzen yn 'e dûs, op' e loftkop. Ek gas leveret ek de wurking fan 'e kuolkast. As de silinders folslein fol binne, binne d'r genôch wiken foar twa matich gebrûk.
De tastân fan 'e haaden fan' e Salon thús op 'e tsjillen wurdt werjûn op in spesjaal paniel, dat normaal oer de foardoar is. Soms wurde it wetternivo-yndikatoaren fuortendaliks werjûn. Op dit paniel draait de krêft fan 'e kabine oan / út. D'r is in mooglikheid om it nivo fan 'e lading fan' e auto te kontrolearjen en de kabine (twa fan har). Mei in lege lading, ljocht alarm (read ljocht) draait. It ljocht is nedich om in keuken kompartimint te hawwen, by de yngong fan 'e badkeamer, binne d'r ferskate lampen op' e salon, elke sliepkeamer hat aparte lampen mei skeakels.
Algemien apparaat en operaasje
Sintraal plak yn 'e kabine - in tafel mei bankjes. It oantal sitten hinget ôf fan 'e "persoanintensiteit" fan it model. Tsjinoer de tafel pleatst normaal in gasfornuis en waskjen. En de kachel, en it waskjen is sletten mei covers - it wurkflier wurdt krigen. Njonken de kachel wurdt twa of trije sockets pleatst op 230 V. Se wurkje allinich as de camper is ferbûn oan it netwurk fia it dragen. D'r is ek in kuolkast. It wurket normaal fan 'e batterij of út it netwurk, mar yn guon modellen kin it fan gas wurkje. Om in krêftboarne te selektearjen is d'r in skeakel. Jo kinne wat bysûnder sette of de "Auto" modus, wêryn de ienheid sels beslút, wêrfan it netwurk is om te iten.
De keukenkomparty leit faaks neist de doar.
As d'r in loftferbliuw is. D'r binne twa opsjes - gas en diesel. De heater kin operearje yn twa modi: simmer en winter. Op 'e simmermodus is allinich ferwaarmde wetter opnommen (fan 40 ° oant 60 °), wurdt loft noch yn' e winter ferwaarmd. De lofttemperatuer yn 'e kabine wurdt regele troch in aparte greep. It oantal modi hinget ôf fan it model, mar meastal har teminsten fiif. De loft wurdt ferwaarme mei in konvektor, dy't yn minuten in lyts folume opwarmt. Disconnection en draaie de konkrekt foarkomt automatysk - neffens it tsjûgenis fan 'e thermyske sensoren dy't yn' e kabine lizze.
As it hûs op 'e tsjillen in húske hat en in dûs hat, wurdt dizze kompartimint ôffierd. Yn normale tastân binne in húske en waskbasin beskikber, in kast foar alle lytse dingen. Foar it oannimmen fan 'e dûs is it nedich om de dûs fan' e dûs te "Ferwiderjen". Tagelyk sille se de doar dekke, de wasktafel wurdt ferdronken yn 'e muorre, it plak sil wat grutter wêze, mar dochs net te romme. Sûnt it oanbod fan wetter is heul beheind, de dûs, as regel, wurdt selden brûkt.
Sliep, finsters en kasten
De camper is it meast komfortabele hûs op tsjillen. It is genôch romte foar in folsleine rêste rêst. It oantal bêden hinget ôf fan it model. D'r is in autoode foar twa minsken, d'r binne seis, respektivelik, it oantal bedden is oars. Mar, yn alle gefallen kinne jo ûntspanne mei in genôch nivo fan treast. Sliepe plakken kinne lizze:
- Oer de sjauffeur fan 'e sjauffeur - in dûbel folsleine bed. It is needsaaklik om op 'e ljedder op te klimmen, it sil net wurkje op sa'n bêd, mar yn grutte sil it geskikt wêze foar grutte minsken. Lingte is normaal sawat 2 meter as in bytsje mear (hinget ôf fan it Cerpel-model).
- Ferskate bedden kinne wurde regele op 'e kabine - oant 4:
Dit is in werjefte fan 'e binnenkant. Gewoan sichtbere sliepplakken
- Yn 'e efterkant fan' e beweging kin d'r twa single bedden wêze nei de rjochting, ien boppe de oare;
- De tafel en bankjes wurde omfoarme ta in twa-time bêd, dy't kin wurde ûntbûn oan dûbel, mar dan docht bliken dat it in partydige passaazje ûnder de kabine is.
It hûs op 'e tsjillen hat ferskate finsters dy't de jaloezjes slút. Kin iepenje om te ventilearjen. As jo trochgean, moatte se wurde sletten, mar op it parkearplak yn 'e dei jouwe se genôch ljocht, en it iepenjen fan alle finsters, kinne jo it ynterieur gau oansjen fine.
Yn it boppeste diel binne d'r sieders mei planken foar dingen en skûtels. Alle doarren hawwe slûzen - sadat dingen net fuort fleane by it ferpleatsen. Om de skûtels yn manoeuvres, is it winsklik om wat sêft en elastyk (terry-handoeken te lizzen yn sokke skoattels foardat jo beweging (terry-handoeken begjinne).
Koart oersjoch fan huzen-trailers
Huzen-trailers wurde ek de hutte neamd op 'e tsjillen. Om't der modellen binne mei alle foarsjenningen. Sa'n hûs op tsjillen kinne yn dy gebieten wurde pleatst wurde wêr't konstruksje net tastien is. It sil wurde registrearre as wenra trailer, sadat it net falt ûnder de omfang fan it observearjen fan organisaasjes. D'r binne modellen fan mobile huzen yn 'e trailer allinich mei in minimum - sliepende plakken en itengebiet. Hjir kiest elkenien ûnder har easken. D'r binne trailers thús fan ferskate soarten.
Dit is ek in hûs op tsjillen yn in trailer ... Futuria mei swimbad, garaazje foar in sportauto, wenkeamer en sliepkeamer
Stationaryske trailer HARD WALLS
Sokke trailers steane op in oar oantal bedden - fan 2 oant 6. Lingte - fan 3,6 meter, hichte - fan 2,5 meter, breedte - fan 2.2 m. Kin wêze mei isolaasje en sûnder. Foar in set foarsjenningen kin it net wurde ferwidere troch in autohûs: in keuken mei in waskjen en in kuolkast, in badkeamer mei in dûs en in droech-ljocht, ferwaarme keamer. Mar sa'n set kin allinich yn in frij grutte trailer wêze.
Hûs op tsjillen yn 'e trailer - Incision en ien fan' e mooglike planning
De simpelste modellen kinne allinich plakfine om te iten en te sliepen. En notearje dat by ferfier yn 'e trailer is, is it ûnmooglik. By it kiezen, útsein foar in set foarsjenning, omtinken oan 'e massa (mei wetter laden, gas, ensfh.). Jo moatte wurdearje as jo auto sa'n massa kin bewege.
Tinte Trailer
Dit soarte fan fold hûs op tsjillen. Hast allegear binne se foar simmerploazje, om't d'r gjin isolaasje is. Yn 'e foldste steat is de hichte fan' e trailer wat mear dan in meter. Troch it oantal "keamers" en sliepende plakken wêr't se oars binne. Sliepplakken wurde normaal organisearre yn 'e trailer sels, en de rest fan it pân ûnder it awning, dat op' e grûn leit. Dit hûs op tsjillen is normaal in lytse gasfornuis en waskjen. De kachel is ferbûn oan in gasilinder, it wetter yn 'e wask wurdt levere mei in lytse submersible pomp, dy't wurdt ferlege yn wettertank. D'r binne trije fariëteiten:
- Mei rigide muorren en dak.
- Mei rigide muorren en dakken-markys.
- Top fan muorren fan stof, plastyk dak.
Tinte trailer mei sêfte muorren en plafond
Yn dizze kategory is de priishiërarchy. Net allinich binne se oars yn grutte en it oantal sliepplakken, d'r is noch in signifikant ferskil yn materiële konsumpsje, dy't konsekwint wjerspegele is yn priis. De djoerste - tinte trailers mei rigide muorren en dakken. De oerbleaune twa kategoryen binne sawat gelyk yn priis.
Trailer foar in heal jier
Dit hûs op tsjillen hjit "net-stop". Allegear om't it wurdt pleatst yn 'e semi-trailer fan bepaalde modellen fan masines - mei in iepen romp. Diel it hinget oer de cab, diel is yn it lichem, en in lytse "sturt" hinget fan efteren.
Sa'n wenwyk trailer yn auto's mei solide natrium en iepen romp
Wy hawwe noch sokke modellen, en se binne net sa folle yn it bûtenlân. Foar eigners fan semi-frachtweinen, in heul goede útfier.
En wat te kiezen?
Mobyl thús op tsjillen yn in trailer is in goede kar as jo in auto hawwe mei in machtige motor, dat is yn steat is om in mânske massa te lûken. Sa'n aggregaat kostet twa of trije minder dan in kersen (reis fan) mar by it selektearjen, betelje omtinken oan 'e totale massa en de lingte fan' e Caravan. By it mear as de regels is, is in oare kategory rydbewiis nedich. En hâld der rekken mei dat it measte fan 'e trailers net ûntworpen binne foar it riden fan off-road. D'r binne modellen foar minne diken, mar se hawwe folle hegere priiskaartsje.
En it is mei hurde muorren, en sels mei in ferlege teleskopysk dak
De tinte trailer is minder noflike rêst, mar mear modellen dy't troch off-road kinne wurde lutsen. Se binne in poerbêste ferfanging fan in gewoane tinte. Sliepe wat better yn 'e trailer, en net op ierde. En om te rêstjen is it mooglik om te rêstjen, jo kinne ek wurde behannele.
Artikel oer it ûnderwerp: Wat te dwaan fan glêzen flessen: Faas, lamp, kandelaar, plank en net allinich