Na maioría das veces ás nosas casas, os sitios, os garaxes están conectados cunha rede monofásica de 220 V. Polo tanto, o equipo e todos os homemosos fan que traballen desde esta fonte de enerxía. Neste artigo, consideramos como está a facer virtualmente unha conexión de motor monofásica.
Asíncrono ou coleccionista: como distinguir
En xeral, é posible distinguir o tipo de motor no prato: a placa de identificación: sobre a que se escriben os seus datos e tipo. Pero isto é só se non foi reparado. Despois de todo, baixo a carcasa pode ser calquera cousa. Entón, se non está seguro, é mellor determinar o tipo por conta propia.
Así que parece un novo motor de condensador de fases
Como se organizan os motores de coleccionistas
Pode distinguir motores asíncronos e colectores en estrutura. Os coleccionistas necesariamente teñen cepillos. Están situados preto do colector. Outro atributo obrigatorio do motor deste tipo é a presenza dun tambor de cobre separado por sección.
Estes motores están dispoñibles só unha fase monofásica, a miúdo están instalados nos electrodomésticos, xa que permiten obter unha gran cantidade de revolucións ao comezo e despois do overclocking. Tamén son convenientes porque se permite cambiar a dirección da rotación: só é necesario cambiar a polaridade. É fácil organizar un cambio na velocidade de rotación: cambiando a amplitude da tensión de subministración ou a esquina do seu corte. Polo tanto, os motores similares úsanse na maioría dos equipos domésticos e de construción.
Construír o motor colector
Desvantaxes de motores de beet - alto ruído de traballo en grandes revs. Lembra a perforación, un moedor, unha aspiradora, unha lavadora, etc. O ruído co seu traballo é decente. En pequenas revolucións, os motores de coleccionista non son tan ruidosos (lavadora), pero non todas as ferramentas funcionan neste modo.
O segundo momento desagradable é a presenza de cepillos e fricción constante que leva á necesidade de mantemento regular. Se o coleccionista actual non está limpo, a contaminación con grafito (a partir de cepillos de borrado) pode levar ao feito de que as seccións adxacentes do tambor estarán conectadas, o motor simplemente deixou de funcionar.
Artigo sobre o tema: un pavimento negro do chan no chan coas súas propias mans
Asíncrono
O motor asíncrono ten un arrancador e un rotor, pode ser unha e tres fases. Este artigo analiza a conexión de motores monofásicos, pero só se discutirá sobre eles.
Os motores asíncronos distínguense por un baixo nivel de ruído ao traballar, porque están instalados na técnica, o ruído de operación é crítico. Trátase de aire acondicionado, sistemas divididos, frigoríficos.
A estrutura dun motor asíncrono
Existen dous tipos de motores asíncronos monofásicos - bifilar (con lanzamento) e condensador. Toda a diferenza é que en motores bifilares monofásicos, o lanzador funciona só antes de overclocking o motor. Despois de desactivar cun dispositivo especial: un interruptor centrífugo ou un relé a proba de enerxía (en frigoríficos). É necesario, xa que despois do overclocking só reduce a eficiencia.
No condensador motores monofásicos, o enrolamento do condensador funciona todo o tempo. Dous enrolamentos son o principal e auxiliar, desprazados entre si por 90 °. Debido a isto, pode cambiar a dirección da rotación. O condensador de tales motores adoita estar conectado ao caso e é fácil identificalo con esta base.
Pode determinar de forma máis precisa o motor bifolar ou condensador diante de ti usando as medidas de enrolamento. Se a resistencia do enrolamento auxiliar é inferior a 2 veces (a diferenza pode ser aínda máis significativa), moi probablemente, este é un motor bifolar e este enrolamento auxiliar está empezando, o que significa que un conmutador ou relé de inicio debe estar presente no circuíto. Nos motores de condensadores, ambos os enrolamentos están constantemente en funcionamento e conectando un motor monofásico é posible a través do botón normal, cambiar o interruptor automático.
Esquemas para conectar motores asíncronos monofásicos
Con lanzador.
Para conectar o motor cun enrolamento inicial, necesitará un botón co que un dos contactos despois de cambiar a conmutación. Estes contactos de apertura deberán estar conectados ao lanzador. Nas tendas hai un botón deste tipo - isto é PNVS. Ten contacto medio para o tempo de retención e os dous extremos permanecen nun estado pechado.
A aparencia do botón PNVS eo estado de contacto despois do botón "Inicio" é lanzado "
Artigo sobre o tema: Quad Bike faino vostede mesmo
En primeiro lugar, coa axuda de medidas, determinamos que traballador sinuoso, que está empezando. Normalmente, a saída do motor ten tres ou catro fíos.
Considere a opción con tres fíos. Neste caso, os dous enrolamentos xa se fusionan, é dicir, un dos fíos é común. Tomamos o probador, mide a resistencia entre os tres pares. O traballo ten a menor resistencia, o valor medio é un enrolamento inicial e a maior é unha produción común (a resistencia de dous se mide secuencialmente os enrolamentos).
Se hai catro conclusións, chamaranse parella. Atopar dous pares. O que a resistencia é menos: un traballo, no que se lanzará máis. Despois diso, conecte un fío desde o lanzador e o enrolamento de operacións, saia o fío compartido. Total hai tres fíos (como na primeira versión):
- Un con un enrolamento de traballo: un traballador;
- do lanzador;
- Común.
Con estes tres fíos e traballamos máis, usamos para conectar un motor monofásico.
Con todos estes
- Conectando un motor monofásico cun enrolamento inicial a través do botón PNVS
Conectando un motor monofásico
Todos os tres fíos se conectan ao botón. Tamén ten tres contactos. O fío de inicio requirido "Cantar en contacto medio (que pecha só no tempo de inicio), O resto son dous - no bordoÉ dicir (arbitrariamente). Conecta o cable de alimentación (de 220 v) a contactos de entrada extremos dos PNVS (a partir de 220 V), o contacto medio co Jump co traballador (prestar atención! Non con común). Aquí está todo o único esquema de inclusión de motor monofásico cun botón de inicio (bifolar) a través de Botón.
Condensador.
Ao conectar un motor de condensador monofásico, hai opcións: hai tres réximes de conexión e todos cos condensadores. Sen eles, o motor está zumbido, pero non comeza (se o conecta segundo o esquema descrito anteriormente).
Esquemas para conectar un motor condensador monofásico
O primeiro esquema - co condensador no circuíto de subministración de alimentación do enrolamento inicial, está ben comezado, pero cando o poder está ben, o poder está lonxe do nominal, pero moito máis baixo. O circuíto de inclusión co condensador no circuíto de enrolamento de operacións dá o efecto contrario: non moi bos indicadores ao comezar, pero un bo rendemento. En consecuencia, o primeiro esquema úsase en dispositivos pesados de lanzamento (mesturar de formigón, por exemplo) e cun condensador de traballo - se é necesario un bo rendemento.
Esquema con dous condensadores
Hai outra terceira opción para conectar un motor monofásico (asíncrono) - instalar ambos condensadores. Resulta que a media entre as opcións descritas anteriormente. Este esquema é a miúdo implementado. A figura é maior no medio ou na foto de abaixo con máis detalle. Ao organizar este esquema, tamén é necesario o botón tipo PNVS, que conectará o condensador só non a hora de inicio ata que o motor estea "liberando". A continuación, dous enrolamentos permanecerán conectados, eo auxiliar a través do condensador.
Conectar un motor monofásico: un diagrama con dous condensadores - traballar e comezar
Ao implementar outros esquemas - cun condensador - necesitará un botón regular, automático ou cambiará. Alí todo está conectado simplemente.
Selección de condensadores
Hai unha fórmula bastante complicada para a que a capacidade requirida pode ser calculada con precisión, pero é moi posible facer coas recomendacións que se derivan a partir de moitos experimentos:- O condensador de traballo é tomado a unha velocidade de 0,7-0,8 μF por 1 kW de motor de motor;
- Comezando - 2-3 veces máis.
A tensión de funcionamento destes condensadores debe ser de 1,5 veces maior que a tensión da rede, é dicir, para a rede 220 en que tomamos unha capacidade de operación de 330 V e superior. E para que o comezo sexa máis sinxelo, na cadea de partida, busque un condensador un condensador especial. Teñen as palabras que comezan ou comezan no marcado, pero pode tomar o habitual.
Cambiando a dirección do movemento do motor
Se despois de conectar os traballos do motor, pero o eixe non está xirando na dirección que necesita, pode cambiar esta dirección. Isto fai cambiar o enrolamento do enrolamento auxiliar. Cando se recolleu o esquema, un dos fíos presentados un botón, o segundo estaba conectado ao fío do enrolamento de traballo e trouxo a xeral. Aquí é necesario atravesar os condutores.
Como pode todo o aspecto na práctica?
Artigo sobre o tema: Resistencia quente: como comprobar o termostato e o sensor