Cada motorista soña que o seu coche está a salvo. A capacidade de bloquear inmediatamente todas as portas non só coa chave, senón tamén a usar keyrook, a distancia. Este non é só un depósito de seguridade, senón tamén a conveniencia. Este tipo de castelo é central - hoxe é moi popular. Non obstante, non todos os coches están equipados cun bloqueo central na montaxe de fábrica, polo que os propietarios de automóbiles teñen que establecer tales sistemas de forma independente. Para determinar que castelo escoller, ten que coñecer todas as variedades e diferenzas entre eles. Existen varios tipos de bloqueos que difieren nas súas características típicas.
Esquema do castelo central no coche.
O que necesitas saber sobre o castelo central para facer a elección correcta
Desde o punto de vista da funcionalidade, o bloqueo central é moi conveniente, para que poida controlar o bloqueo das portas no coche. O sinal da chave FOB é enviado á unidade de control, desde onde se transmite ao centro de control do bloqueo central, entra no sistema de bloqueo da porta, onde se crea o sinal para os sistemas de control de portas. Os bloques de control controlan o activador, que é responsable do estado das portas. Moito máis práctico e máis conveniente escoller un sistema de bloqueo central que non só bloquee as portas, senón tamén conectado á alarma. Isto mellora a calidade da protección e fiabilidade da máquina, xunto coa conexión remota da alarma que as portas están bloqueadas. O que é importante, calquera bloqueo central opera tanto cando a ignición está activada e cando a ignición está desactivada.
Ofrécense pechaduras de fábrica, que son creadas especificamente para un modelo de coche específico, pero esta opción é moi caro e só é adecuado para unha máquina específica.
Diagrama de motor de bloqueo de portas.
Pode montar de forma independente unha modificación que vai custar algo máis barato, pero ás veces é bastante problemático escoller a opción necesaria.
Artigo sobre o tema: como e como pintar o metal?
O bloqueo central universal é axeitado para calquera máquina, véndense en salóns especializados e autopeças e sistemas de alarma. Case todos os conxuntos de bloqueos centrais consisten nos seguintes lumes:
- conxunto de fíos;
- controlador;
- cables;
- fixador;
- Pechaduras máis complexas: un panel de control.
Diferenzas funcionais en bloqueos centrais
En xeral, a esencia do traballo en todo tipo de peches centrais é unha. Os sensores especiais están determinados en que condición as portas están abertas ou pechadas. A unidade de control analiza os datos do sensor e determina o funcionamento necesario do bloqueo. O actuador é a fonte de DC. Todos os motores eléctricos do castelo funcionan segundo un principio, pero diferéncianse ao mando. O chaveiro do condutor actúa como unha antena que permite que as canles de radio transmiten sinais ás accións, abrindo ou pechando a porta. Hoxe, só se ofrecen cerraduras eléctricas centrais, anteriormente nalgúns modelos do coche houbo unha versión pneumática do castelo, pero a produción de tal formato é rematada. Cando bloqueas as portas, todos os botóns de peche son eliminados automaticamente. En caso de accidente, cando se activan os airbags, as portas abriranse automaticamente.
O deseño dos elementos do sistema de bloqueo central.
Antes de decidir que bloqueo para escoller, é necesario decidir, o rendemento de que funciona que espera. Cada fabricante e clase Castle ten un conxunto de accións. Así, as pechaduras centrais modernas son capaces de moito:
- control sobre o estado das portas no coche;
- control sobre a porta do tronco;
- Apertura / peche da escotilla do depósito de combustible;
- Pechar Windows (se o xénero eléctrico está integrado á máquina);
- Bloquear unha escotilla no teito (se hai).
Moi útil é a capacidade de pechar as fiestras coa axuda do bloqueo central. Como mostra a práctica, o condutor abre as fiestras e, a continuación, esquece-los, esta é unha excelente oportunidade para os secuestradores.
Non menos importante é a capacidade de bloquear parcialmente as portas. É especialmente útil escoller tal castelo para aqueles que a miúdo transportan nenos. Se é necesario, pode recibir propiedades adicionais como o bloqueo automático das portas e o tronco (cando a máquina é aceptada a unha certa velocidade) eo desbloqueo de seguridade (primeiro - só a porta do condutor e só entón, desde a segunda prensa, o resto ). Para aqueles que dubidan a necesidade dun bloqueo central, é posible conectar tal función nunha versión simplificada: o sistema só bloqueará as portas dianteiras. Pero neste caso, a seguridade é reducida, moitas veces os condutores simplemente esquecen de pechar as portas traseiras.
Antes de comprar un castelo, pensa en que das funcións propostas serán útiles para ti, para non pagar o que non planea usar.
Diferenzas en mecánica
Circuíto de bloqueo de control directo.
Artigo sobre o tema: laggers para o chan: o tamaño da barra e unha distancia tan lonxe entre os atrasos, a mesa eo chan como reforzar, o dispositivo na casa
Todos os bloqueos centrais para o funcionamento son reducidos a 2 tipos principais:
- Bloqueo central mecánico;
- Bloqueo de porta remota.
O peche mecánico das portas ocorre, ao converter a tecla normal no bloqueo, a maioría das veces esta función está situada na porta do condutor. Peches un - todos os outros están bloqueados automaticamente. Servizo remoto servirá usando un fob ou botóns clave na tecla de ignición. Por suposto, a opción mecánica é máis sinxela e máis fiable. A distancia remota pode ser atrapado por moitos motivos, desde unha batería descargada e un mecanismo de mala calidade ás baterías do selo na chave.
Inicialmente, todas as pechaduras foron feitas cunha unidade de control centralizada, con todo, co paso do tempo, a aparición de funcións adicionais, como o bloqueo da porta do tronco ou a escotilla de combustible, esixiu a descentralización no control.
Hoxe, os fabricantes ofrecen unha variante do bloqueo central, combinado coa alarma. Esta opción é bastante práctica, xa que todos os sistemas de seguridade funcionan de forma sincronizada, o que aumenta o nivel de seguridade do coche. Ademais, o bloqueo central coa alarma é máis cómodo de instalar - non necesita visitar o servizo de automóbiles ou desmontar o coche en si mesmo varias veces.
Como elixir un fabricante do bloqueo central?
Ao elixir un castelo central, vale a pena considerar a empresa do país e do fabricante. Os dispositivos de China son unha opción moi accesible e orzamentaria, con todo, de alto risco de que tal bloqueo servirá por pouco tempo. Os fabricantes dubidosos aínda atopan castelos ou os seus compoñentes que non se achegan inicialmente ao seu coche. Polo tanto, antes de comprar, vale a pena comprobar coidadosamente o desexo, o fixador, un conxunto completo de detalles. Non obstante, nos últimos anos, os fabricantes asiáticos aumentaron considerablemente no aspecto da calidade dos bens producidos, polo que pode ser capturado e unha copia excelente e fiable.
Escollendo o fabricante do Centro Central, primeiro ollar para o prezo: o bloqueo de calidade non debe ser barato, se non, o risco é o risco de que un día a porta é simplemente evencible: isto adoita atoparse con bastante frecuencia. É especialmente perigoso comprar o castelo que non está nunha tenda especializada, senón "das mans" e de vendedores non verificados. A empresa "Dragon" e "Alligator" probáronse bastante ben.
Artigo sobre o tema: Réximes de bordado cruzado: Almacén White, foto dun boneco de neve, raposos e toreros, rapidamente en PM, como facer arrefriar
Antes de decidir que castelo escoller, asegúrese de considerar a marca do seu coche - para adaptarse ao tipo de fixación, houbo enerxía suficiente para controlar as pechaduras. A maioría dos bloqueos son bastante sinxelos, poden instalarse de forma independente se ten polo menos un pouco versado no mecánico do automóbil. Ademais, o sistema instalará de forma rápida e segura en calquera servizo de automóbil.