હીટિંગ સિસ્ટમના રેડિયેટર્સમાં એર ટ્રાફિક જામ્સની ઘટના માટેના મુખ્ય કારણો

Anonim

હીટિંગ સિસ્ટમ સાથે સંકળાયેલ સમસ્યાઓનું નિરાકરણ

દરેક નિવાસમાં, તે એક અલગ અથવા દૂર કરી શકાય તેવા એપાર્ટમેન્ટ, ખાનગી ઘર અથવા અન્ય કોઈ રૂમ છે, ત્યાં એક હીટિંગ સિસ્ટમ છે જે ઠંડા મોસમ દરમિયાન ગરમીની ગરમી પ્રદાન કરે છે.

હીટિંગ સિસ્ટમના રેડિયેટર્સમાં એર ટ્રાફિક જામ્સની ઘટના માટેના મુખ્ય કારણો

ઘર ગરમીની સિસ્ટમ.

તે વિશ્વસનીય અને ઉત્પાદક રીતે કાર્ય કરવા માટે, તમારે તમારા ઘરમાં બનાવેલી ચોક્કસ શરતોમાં તે જે રીતે કરવામાં આવશે તે બરાબર પસંદ કરવું આવશ્યક છે. હીટિંગ ગેસ હોઈ શકે છે (જેના માટે આપણે બધા લાંબા સમય પહેલા ટેવાયેલા છીએ), ફર્નેસ અને ઇલેક્ટ્રિક. તેમાંના દરેકને ઇન્સ્ટોલેશન સ્ટેજ પર અને વધુ શોષણના તબક્કામાં ટિંકર કરવું પડશે.

હીટિંગ સિસ્ટમના રેડિયેટર્સમાં એર ટ્રાફિક જામ્સની ઘટના માટેના મુખ્ય કારણો
હીટિંગ સિસ્ટમના રેડિયેટર્સમાં એર ટ્રાફિક જામ્સની ઘટના માટેના મુખ્ય કારણો

ટુવાલ રેલનો કનેક્શન ડાયાગ્રામ.

ઉદાહરણ તરીકે, જ્યારે ગેસ હીટિંગ, આવી સમસ્યાઓમાં ગેસ બોઇલરના કાર્યમાં માલફંક્શન શામેલ હોય છે, ત્યારે તે સૉફ્ટવેર ઇન્સ્ટોલેશનને ચોંટી જાય છે અથવા ફરીથી સેટ કરે છે. આ પરિસ્થિતિ સાથે ચોક્કસપણે ગેસ સેવાના વ્યાવસાયિક કર્મચારી પર સ્વતંત્ર રીતે કામ કરશે. પરંતુ આ જ્ઞાન ક્યારેક પૂરતું નથી, કારણ કે સમસ્યા માઇક્રોકાર્ક્યુટની કામગીરી સાથે થઈ શકે છે, તેને ઉકેલવા માટે તેને ઇલેક્ટ્રિશિયનની સહાયની જરૂર પડશે.

ભઠ્ઠીમાં ગરમી માટે, તે તેની સાથે વધતી જતી અથવા ઓછી સ્પષ્ટ છે, કારણ કે ભઠ્ઠીઓનો ઉપયોગ અમારા દેશમાં લાંબા સમય સુધી થાય છે અને લગભગ તેમના ઉપકરણમાં લગભગ કોઈ ફેરફાર નથી. તેથી, પાઇપને સાફ કરવા અથવા તેના પેકેજના કેટલાક ચિપ્સ અથવા છિદ્રો જોડે છે, તમારે યકૃતમાં લાયક મદદ માટે અરજી કરવાની જરૂર નથી.

પરંતુ તમારે તાત્કાલિક તમારી આંખોને ઇંટ અથવા મેટલ ભઠ્ઠી પર ફેરવવું જોઈએ નહીં. છેવટે, તે ગેસિના બોઇલર બ્રેકડાઉન જે અગાઉ વર્ણવેલ હતા તે ખૂબ જ દુર્લભ છે અને પછી માત્ર નબળી ગુણવત્તા અથવા ખૂબ લાંબા ઉપયોગને લીધે. આ માટે તમારે ગંભીરતાથી પ્રયાસ કરવાની જરૂર છે. ઘણીવાર તમારે આ સાધનોના કાર્યમાં ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ વિક્ષેપનો સામનો કરવો પડશે જેનો તમે તમારા પોતાના હાથથી ઠીક કરી શકો છો.

હીટિંગ સિસ્ટમ શા માટે ઝડપથી ઠંડુ થાય છે?

હીટિંગ સિસ્ટમના રેડિયેટર્સમાં એર ટ્રાફિક જામ્સની ઘટના માટેના મુખ્ય કારણો

યોજના: મેવેસ્કીના ક્રેનના કામના સિદ્ધાંત.

આવી પરિસ્થિતિથી, ઍપાર્ટમેન્ટ ઇમારતો અને ખાનગી ઘરના માલિકો અને વિદ્યાર્થી છાત્રાલયો, અને શાળાઓ અને દુકાનો પણ સમાન રીતે સામનો કરે છે. મોટી સંખ્યામાં ફરિયાદો બોઇલર્સને આ હકીકત વિશે દાખલ કરે છે કે હીટિંગ સીઝનની શરૂઆત સાથે, ઓરડાના તાપમાને પરિવર્તન અંગે કોઈ ખાસ હકારાત્મક ફેરફારો જોવા મળતા નથી.

બેટરી, રેડિયેટર્સ અને ગરમ ટુવાલ રેલ્સ થોડી ગરમ રહે છે. તે સંપૂર્ણપણે સ્વાભાવિક છે કે આ તાપમાનથી હવા કોઈ રીતે ગરમ થતું નથી. આ રાજ્યની બાબતોનું કારણ (સિવાય કે, તમારા બોઇલર રૂમમાં આર્થિક કર્મચારીઓની કોઈ દોષ નથી) હીટિંગ સિસ્ટમમાં હવા સંચયિત થાય છે. ઘરમાં ખરેખર સંગ્રહિત હવા અથવા બીજું કંઈક અહીં અપરાધીઓ છે કે નહીં તે નિર્ધારિત કરવા માટે, તે ઘણા સૂચકાંકો માટે શક્ય છે:

  • સિસ્ટમના મેટલ ભાગો અને ઘટકો ધીમે ધીમે બહારથી બદલાવવાનું શરૂ કરે છે;
  • રેડિયેટરોમાં શામેલ ગેસ બોઇલર સાથે, કંઈક ખૂબ અવાજ છે;
  • બોઇલર પરના ઉચ્ચતમ તાપમાન સૂચક સાથે પણ, તમે શાંતિથી બેટરીને સ્પર્શ કરો છો, જે અગાઉ બર્ન દ્વારા થાય છે.

વિષય પર લેખ: કાર્ડબોર્ડથી નવા વર્ષની ફાયરપ્લેસ

હીટિંગ સિસ્ટમના રેડિયેટર્સમાં એર ટ્રાફિક જામ્સની ઘટના માટેના મુખ્ય કારણો

લેન પ્રકાર વોટર ટુવાલ રેલ્વે સર્કિટ.

જો તમે આમાંના દરેક શરતો વિશે માનસિક રૂપે ગરમી મૂકે છે, તો પછી હીટિંગ સિસ્ટમના કેટલાક ઘટકોમાં, એર ટ્રાફિક જામનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું.

આવા પરિસ્થિતિઓ સાથે યોગ્ય રીતે વ્યવહાર કરવા માટે, તમારે આ સમસ્યાનો સામનો કરવો પડ્યો કારણ તે જાણવાની જરૂર છે. સમજૂતી કંઈક અંશે હોઈ શકે છે. તેથી, ઉદાહરણ તરીકે, હીટ ટુવાલ રેલ અથવા એર ટ્રાફિકના રેડિયેટરમાં ઘટના માટેનું સૌથી મહત્વપૂર્ણ કારણ એ હકીકત હોઈ શકે છે કે વિસર્જન હવાને સિસ્ટમમાં મળી.

શારિરીક કાયદાઓ અનુસાર, આપણામાંના દરેક શાળામાં અભ્યાસના સમયથી યાદ કરે છે, પાણી, ગરમી, ઉકાળો અને ઘણા પરપોટા તેની સપાટી પર દેખાય છે. તેમાં, તે જ વાયુ, જે, બબલ્સના લુપ્ત થયા પછી, પાણીમાંથી બહાર પાડવામાં આવે છે અને રેડિયેટરમાં અથવા ગરમ ટુવાલ રેલમાં રહે છે, વધુ ચોક્કસપણે, તેમના ઉપલા ભાગમાં. તેથી, ઘરની અંદરની હવા ઝડપથી ઠંડુ થાય છે.

આ પાઇપમાં હવાના નિર્માણ માટેના બીજા કારણોસર જોડાયેલું છે. તે નીચે પ્રમાણે છે. ઘણા લોકો જાણે છે કે એક ગરમ સુકાંમાં પાણી રેડિયેટરમાં અને અન્ય હીટિંગ ડિવાઇસમાં સમય જતાં બાષ્પીભવન કરે છે. તેઓ જાણે છે કે આ સમયનો ખોટ સમય-સમય પર ભરવામાં આવશ્યક છે. પરંતુ દરેકને ખબર નથી કે તે કેવી રીતે યોગ્ય રીતે કરવું. આ કિસ્સાઓમાં, તે વધારે મહત્વનું નથી અને ઉતાવળ કરવી નહીં. પાણીને ધીરે ધીરે ધીરે ધીરે ધીરે ધીરે ધીરે ધીરે. તે જ સમયે, તે ભૂલી જવાની જરૂર નથી કે હવાને રેડિયેટરોથી અગાઉથી જરૂર પડશે.

તેથી, મોટા વિસ્તારમાં તમારું નિવાસસ્થાન હોય છે, પાણીથી પીપ્સ ભરવાની પ્રક્રિયા લાંબા સમય સુધી થાય છે.

આ પરિસ્થિતિ માટેનું બીજું કારણ હીટિંગ સિસ્ટમની નબળી-ગુણવત્તાવાળી ઇન્સ્ટોલેશન અથવા અયોગ્ય સમારકામના પરિણામે આયાત કરી શકે છે. અપર્યાપ્ત સીલિંગ સિસ્ટમથી પાણીની લિકેજ તરફ દોરી શકે છે. આને નોંધવી શકાતું નથી જ્યારે તે રેડિયેટરની ટોચ પર અથવા મુખ્ય પાઇપ સાથે ગરમ થાકેલા ટુવાલ રેલના જોડાણ પર અનિચ્છનીય સીમ રહે છે. આ કિસ્સામાં, ખૂબ ઊંચા તાપમાને કારણે, પ્રકાશિત ભેજને લીક કરવા માટે સમય નથી, પરંતુ ફક્ત બાષ્પીભવન કરવો. પરિણામે, બેટરીમાં પૂરતી જગ્યા બનાવવામાં આવે છે જેથી અમુક માત્રામાં વાયુ તેને ઘૂસી જાય.

હીટેડ ટુવાલ રેલમાંથી સ્વતંત્ર રીતે હવાને કેવી રીતે ખેંચવું?

હીટિંગ સિસ્ટમના રેડિયેટર્સમાં એર ટ્રાફિક જામ્સની ઘટના માટેના મુખ્ય કારણો

ગરમ ટુવાલ રેલ્સના વિવિધ સ્વરૂપો: એ - એમ-આકારનું, બી-પી-આકાર, એફ આકારનું, જી - "સાપ", ડી - "લેસ્ટેન્કા".

સામાન્ય રીતે, પ્લગ રચાય છે જ્યાં હીટિંગ સિસ્ટમનો અંતિમ તત્વ સ્થિત છે. મોટા ભાગના કિસ્સાઓમાં, આ એક ગરમ ટુવાલ રેલ છે. એકમાત્ર વિકલ્પ જે તમને એ હકીકત તરફ દોરી જશે કે સિસ્ટમ ફરીથી ગરમ પાણી ફરીથી કરશે, હવા આગળ વધી રહી છે. તે પોતાને બનાવવા માટે પૂરતું છે. તમારે નીચેના સાધનોની જરૂર પડશે:

  • સ્ક્રુડ્રાઇવર;
  • કી;
  • પ્લેયર્સ.

વિષય પરનો લેખ: નાના રૂમ માટે વૉલપેપર્સ દૃષ્ટિથી વધતી જતી જગ્યા: ફોટો, કેવી રીતે પસંદ કરવું, આંતરિકમાં મદદ કરવી, રંગ, નાના, યોગ્ય, વિડિઓ

આ પ્રવૃત્તિઓ સાધનોના વધુ વસ્ત્રોને રોકવા માટે ઘણીવાર વારંવાર હાથ ધરવામાં આવે છે. છેવટે, એ હકીકત ઉપરાંત, મેટલ કાટને હવાના પ્લગ સાથે મળીને જોવા મળે છે, આ કિસ્સામાં સીધા જ ગેસ બોઇલરની કામગીરી સાથે સંકળાયેલી સમસ્યા પણ છે. આ કહેવાતા "શુષ્ક ઘર્ષણ" છે, જે બેરિંગ્સમાં થાય છે તે હકીકતને કારણે થાય છે કે હવા પાઇપ્સની હાજરીમાં અને પમ્પની બારણું રિંગ્સ હવા પાઇપમાં નુકસાન થાય છે.

આ ઘટકો સાથે મળીને, પંપ પોતે ધીમે ધીમે બહાર આવી રહ્યો છે. તેથી, જો તમે કૂલ રૂમ પસંદ કરો છો, તો પણ તમારે ગરમીની વ્યવસ્થાની સમારકામની જેમ આવી પ્રક્રિયાને અવગણવી જોઈએ નહીં. તદુપરાંત, જમણી મૉનઑન્ટેશન સાથે, તે પણ જેને આવી સિસ્ટમો સાથે કશું કરવાનું નથી તે પણ પાણી અને ગેસ પાઇપલાઇનના તબક્કે સામનો કરી શકે છે.

હીટિંગ સિસ્ટમની સાચી ઇન્સ્ટોલેશન શું છે? અહીં બધું પણ ખૂબ સરળ અને અનુમાનિત છે. આ તબક્કે, તે ભૂલી જવાની જરૂર નથી કે ઓપરેશન દરમિયાન ઓપરેશન દરમિયાન, હવાને મુક્ત કરી શકાય છે, તે હવાઈ સાથે સજ્જ થવું જોઈએ.

કનેક્શન ડાયાગ્રામ ટર્મિનસ સ્ટેઈનલેસ સ્ટીલ ગરમ ટુવાલ રેલ.

તેના માટે, ઘણા સાધનો વિકલ્પો છે, પરંતુ સૌથી વધુ અસરકારક ગરમ ટુવાલ રેલ અને સમગ્ર સિસ્ટમના મોનિટરિંગની મલ્ટિસ્ટ્રેજ સિસ્ટમ હશે. આ ડિઝાઇન વિકલ્પ એ છે કે હવાના વેન્ટો એકમાં માઉન્ટ થયેલ હોવું જ જોઈએ, પરંતુ અનેક સ્થળોએ. આ તમને ભવિષ્યમાં હવાના વંશ અથવા દરેક ઉપકરણ (ગરમ ટુવાલ રેલ પર) અથવા દરેક રૂમમાં લઈ જશે.

આ કિસ્સામાં, તમે આ ઇવેન્ટને ખૂબ જ સરળતાથી અને ઝડપથી અમલમાં મૂકવામાં સમર્થ હશો. તે ભૂલી જવું જોઈએ નહીં કે પાણીના દબાણને કેટલાક મૂલ્ય પર જાળવી રાખવું જોઈએ. જો આ સૂચક ખૂબ જ ઝડપથી આવે છે, તો તેનો અર્થ એ છે કે કોઈ પ્રકારની સિસ્ટમ નુકસાન થાય છે અને પાણી તેનાથી સૂકાઈ જાય છે.

મુખ્ય પ્રકારના વિમાન

હીટિંગ સિસ્ટમના રેડિયેટર્સમાં એર ટ્રાફિક જામ્સની ઘટના માટેના મુખ્ય કારણો

ઉપકરણ આપોઆપ હવા વેન્ટ.

હવાના વેન્ટનું સૌથી લોકપ્રિય અને સામાન્ય વર્ગીકરણ તે છે જે તેમને ઓપરેશનના સિદ્ધાંત પર વિતરિત કરે છે. તેથી, તેઓ સ્વચાલિત અને મેન્યુઅલ છે. જો તમારી પાસે એક નાનો ઍપાર્ટમેન્ટ અથવા સમાન પરિમાણોનો ખાનગી ઘર હોય, તો તે ઘણા હાથની હવાઇમંડળ માટે પૂરતું હશે. તેનો ઉપયોગ કોઈપણ સાધન તત્વમાંથી હવાના વંશને બનાવવા માટે થાય છે.

ઉદાહરણ તરીકે, તે એક ગરમ ટુવાલ રેલ અને અન્ય તમામ હીટર પર રેડિયેટરોના અંતમાં ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે. બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, તેઓ માત્ર સ્થાનિક હવાના વંશજ માટે બનાવાયેલ છે. ટ્રાફિક જામ જે તેમની પાસેથી અંતર પર ઉત્પન્ન થાય છે, તેઓ સામનો કરશે નહીં. કામની સ્થિતિમાં આવા હવાના વેન્ટને લાવવા માટે, તે તેના હેન્ડલ અથવા લીવરને ચાલુ કરવા માટે પૂરતું હશે, જેના માટે તમને સ્ક્રુડ્રાઇવર અને રેંચની જરૂર છે.

ઓટોમેટિક એર વેન્ટ માટે, વધુ અનુકૂળ ઉપકરણ કે જે હવાના પ્લગ સાથે સંઘર્ષ કરે છે તે હજી સુધી શોધાયેલો નથી. આ ભાગો તે બધા કાર્યો કરે છે જેના માટે તેઓ ઇચ્છે છે, લોકો પાસેથી કોઈ દખલ વિના. તેઓ ગમે ત્યાં અથવા આડી, અથવા ઊભી રીતે માઉન્ટ થયેલ છે. મેન્યુઅલ એર વેન્ટો બતાવવામાં આવે તે કરતાં તેમની ઉપયોગી ક્રિયાનો ગુણાંક ખૂબ વધારે છે.

વિષય પરનો લેખ: ફ્લોરિંગ એ તમારું પોતાનું હાથ છે: લાકડાની પેઇન્ટેડ સાયક્લિશિંગ, બોર્ડ માટે આવી વિડિઓ, ટૂલ જૂની છે

માત્ર તે જ છે કે તેઓ ઘણીવાર પ્રદૂષિત થાય છે, જે તેમને તેમના કાર્યોથી સામનો કરવાથી અટકાવે છે. તેથી, જો આવા વાયુ વેન્ટ તમારી હીટિંગ સિસ્ટમ પર માઉન્ટ કરવામાં આવે છે, તો તેમના સંશોધનો અને સફાઈ વિશે ભૂલશો નહીં. નહિંતર, વિગતો ઓર્ડરની બહાર છે, અને રૂમ ફરીથી ઠંડુ થાય છે.

મેન્યુઅલ એર વેન્ટ સાથે હવાને કેવી રીતે ખેંચવું?

આપોઆપ હવા વેન્ટ.

પરંતુ હીટિંગ સિસ્ટમની દરેક સાઇટ પર દર વખતે હવાના વંશનો ઉપાય કરવો જરૂરી નથી, કારણ કે હવા ટ્રાફિક જ્યાં તમે તેની રાહ જોતા નથી. અને બીજા કોઈના સમયના ખર્ચનો વિસ્તરણ લાભ લાવ્યો નથી. તેથી, તમારે પ્રથમ સ્થાનને નિર્ધારિત કરવાની જરૂર છે જ્યાં હવા લગભગ આવે છે. આ કરવા માટે, તમારે હેમરનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર છે.

આ ઇવેન્ટમાં તમારે તમારી પોતાની સુનાવણીનો લાભ લેવાની જરૂર પડશે. જો તમે ખૂબ સમાન અવાજોને અલગ કરવામાં સક્ષમ નથી, તો તમારે સહાયકોની જરૂર પડશે. ચોક્કસપણે, ઘણા લોકોએ નોંધ્યું છે કે, હીટિંગ સિસ્ટમ લાંબા સમયથી પહેલાથી જ કામ કરે છે અને પાણી તેના પર જતું નથી, પાઈપોથી વિવિધ અવાજો શરૂ થાય છે, જે હકીકત એ છે કે પાણી બોઇલિટ છે અને " "પાઇપની એક બાજુથી બીજી તરફ ધ્યાન આપે છે. ડ્રિલિંગ એ છે જ્યાં હવા સંગ્રહિત થાય છે.

તેથી, પ્રકાશ હૅમર લેતા, તમારે એપાર્ટમેન્ટના સંપૂર્ણ પરિમિતિની આસપાસ અથવા ઘર પર અને આ ઉપકરણ પર ફટકો મારવા ટૂંકા અંતરની આસપાસ જવું પડશે. સામાન્ય રીતે જ્યારે પાણી પાણી પાઇપ્સથી ભરેલું હોય છે, ત્યારે તેમને હિટ કરવાથી અવાજ બહેરા છે. તે જ જગ્યાએ જ્યાં તમે અતિશય રિંગિંગ સાંભળી શકો છો, તો તમને દફનાવવામાં આવેલી હવા મળશે. તે પછી, ત્યાંથી હવાના ડેરિવેશન પર સીધી જ શરૂ કરવું શક્ય છે.

આ કરવા માટે, કેટલાક જળાશૈલી તૈયાર કરવાનું ભૂલશો નહીં જે પાણી એકત્રિત કરવામાં આવશે, જે ગરમ ટુવાલ રેલથી અનુસરશે, ઉદાહરણ તરીકે, હવા સાથે. તે એક ડોલ અથવા યોનિમાર્ગ હોઈ શકે છે. આગળ તમારે એક સાધનનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર છે અને સ્ક્રુડ્રાઇવર હવાને ખોલો અને પરિણામી છિદ્ર માટે વિકલ્પને ખોલો. પ્રથમ તમે એક મજબૂત અવાજ સાંભળી શકશો, જે સૂચવે છે કે હવાને પાણીથી પાઇપમાંથી બહાર ફેંકી દેવામાં આવે છે. વધુ પાણીની એક નાની છટકી જશે.

પરંતુ તેનો અર્થ એ નથી કે બધી હવા પહેલેથી જ મિશ્રિત છે. દબાણ વધે ત્યાં સુધી પાણી મેળવવાનું ચાલુ રાખો, અને પાણી એક ડોલમાં રેડવામાં આવે છે અથવા પેલ્વિસમાં ગરમ ​​થતું નથી. જલદી તમે તેને અનુભવો છો, તમે છિદ્ર બંધ કરી શકો છો. રૂમમાં ચોક્કસ સમય પછી ગરમ થશે. તેથી, ગરમ ટુવાલ રેલમાંથી હવાને ઘટાડવા માટે, તમારે એક માસ્ટર ભાડે રાખવાની જરૂર નથી.

વધુ વાંચો