સ્ક્રુડ્રાઇવર કોઈ અનુભવી માસ્ટરનું એક અભિન્ન સાધન છે. તેથી, તેની પસંદગીને ખૂબ કાળજીપૂર્વક સંપર્ક કરવો જરૂરી છે. આજના બજારમાં ઘણા વિવિધ પ્રકારનાં ઇલેક્ટ્રિક સ્ક્રુડ્રાઇવર્સ છે જે વિવિધ કાર્યો માટે રચાયેલ છે.
સ્ક્રુડ્રાઇવરના ઉપકરણની યોજના.
તમારા માટે પસંદ કરવા માટે વ્યાવસાયિક સ્ક્રુડ્રાઇવર પસંદ કરવા માટે, તમારા કાર્યને શું સમાપ્ત કરવામાં આવશે તે નક્કી કરો. તે જરૂરી છે જેથી તે કામ કરતું નથી જેથી ટૂલ મોટા નાણાં માટે ખરીદવામાં આવે, તેનો ઉપયોગ થાય છે અને હવે જૂઠાણું અને હવે ફાર્મમાં જરૂરી નથી.
વ્યવસાયિક સ્ક્રુડ્રાઇવરને યોગ્ય રીતે પસંદ કરવા માટે, તમારે ઘણા મૂળભૂત પરિમાણો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાની જરૂર છે. તે ભોજન, સ્પીડ અને ટોર્ક, કાર્ટ્રિજ લાક્ષણિકતા, રિવર્સ અને અતિરિક્ત સુવિધાઓ છે. આ બધાને વધુ વિગતવાર ધ્યાનમાં લો.
પાવર સ્ત્રોતોની લાક્ષણિકતાઓ
સાધનના જાળવણીનો મુખ્ય સૂચક એ પાવર સ્રોત છે. એક નિયમ તરીકે, સ્ક્રુડ્રાઇવર્સને બેટરી-પ્રકારના ઉપકરણો પર વિભાજિત કરવા અને ફક્ત નેટવર્કથી જ ઑપરેટ કરવામાં આવી હતી તે પહેલાં. પરંતુ હવે બધા વિદ્યુત સ્ક્રુડ્રાઇવરો પાસે ચોક્કસ જાતિઓની બેટરી હોય છે. તેથી, તે સાધનને પાવર સ્ત્રોતોને અલગ કરવા માટે અર્થમાં બનાવે છે.
સ્ક્રુડ્રાઇવર માટે નોઝલના પ્રકારો.
સૌ પ્રથમ, તમારે પ્લગ તપાસવાની જરૂર છે. શ્રેષ્ઠ - સંકેલી શકાય તેવું. તેમનો ફાયદો એ છે કે જ્યારે બ્રેકડાઉન થાય છે, ત્યારે તે પ્રમોટ અને નિશ્ચિત કરી શકાય છે. ખામીની ઘટનામાં એક નક્કર પ્લગ કોર્ડ સાથે સંપૂર્ણ સ્થાનાંતરણની જરૂર પડશે.
પાવર સ્રોતની બીજી મહત્ત્વની લાક્ષણિકતા એ બેટરીનો પ્રકાર છે. નેટવર્ક ઓપરેટિંગ સ્ક્રુડ્રાઇવર પણ બેટરી ચાર્જનો ઉપયોગ કરે છે. હવે ત્રણ પ્રકારની બેટરી છે જે શક્તિ અને તેમની પર્યાવરણીય સલામતીમાં અલગ પડે છે.
તેથી, લિથિયમ-આયન પ્રકારની બેટરીને સ્ક્રુડ્રાઇવર માટે સૌથી શક્તિશાળી માનવામાં આવે છે. તેના કારણે, તે ખૂબ ઊંચા ખર્ચ અલગ છે. આવી બેટરીઓ હજી પણ રિચાર્જ લઈ જાય છે અને લાંબા સમય સુધી ચાર્જ રાખવા સક્ષમ છે. મુખ્ય મિલકત એ મેમરીની અભાવ છે. બેટરીના અપૂર્ણ ઉતરાણ સાથે પણ, તમે તેને રીચાર્જિંગ પર સરળતાથી મૂકી શકો છો. આ કિસ્સામાં, કન્ટેનર ઘટશે નહીં.
વિષય પરનો લેખ: ગરમ ટુવાલ રેલની સ્થાપન: આવશ્યક સાધનો અને સામગ્રી
જો કે, અહીં અને તેના વિપક્ષ છે. ઉદાહરણ તરીકે, આ પ્રકારના બેટરીઓ તીવ્ર તાપમાનના તફાવતોને નબળી રીતે વહન કરે છે. વધુમાં, ઠંડી પ્રતિકૂળ છે. તેથી, સતત ઠંડી પરિસ્થિતિઓ હેઠળ આવા સ્ક્રુડ્રાઇવરનો ઉપયોગ અનિચ્છનીય છે. અને બેટરીમાં સ્વ-ચિત્રની અસર ખૂબ નબળી છે.
બીજો પ્રકારનો બેટરી નિકલ છે. તેઓ મેટલ હાઇડ્રાઇડ્સ અથવા કેડમિયમના ઉમેરા સાથે છે. ત્યાં પોતાને વચ્ચે વ્યવહારિક રીતે કોઈ તફાવત નથી. પરંતુ લિથિયમ-આયન પ્રકારની બેટરી મજબૂત રીતે અલગ પડે છે. આ બેટરીઓ ઓછી શક્તિ ધરાવે છે, તેની મેમરી અસર છે, જે આગલા રીચાર્જિંગ સુધી ટૂલને સંપૂર્ણપણે સ્રાવ બનાવે છે.
સ્ક્રુડ્રાઇવર કાર્ટ્રિજ ડાયાગ્રામ.
તે નોંધવું જોઈએ કે આ બેટરી પર્યાવરણીય શરતોમાં ખૂબ જોખમી છે, કારણ કે તેમાં મજબૂત ઝેરી તત્વો શામેલ છે. તેથી, રોજિંદા જીવનમાં આ પ્રકારની બેટરી સાથે સ્ક્રુડ્રાઇવરનો ઉપયોગ કરવો, તે ખૂબ જ સાવચેત છે. આ જ કારણસર, આ પ્રકારના સ્વ-બગડેલા બેટરી અથવા સ્ક્રુડ્રાઇવર્સનો નિકાલ કરવો અશક્ય છે.
પરંતુ તેમની પાસે અને પ્લસ તાપમાન પરિવર્તનનો પ્રતિકાર છે, જે ટૂલની લાક્ષણિકતાઓને નુકસાન પહોંચાડ્યા વિના, તેમજ નીચા ભાવને નુકસાન પહોંચાડ્યા વિના પણ સૌથી ગંભીર હિમ પણ છે. આવા બેટરીઓ સાથે સ્ક્રુડ્રાઇવર્સના મૂલ્યને કારણે, લિથિયમ-આયન બેટરી કરતાં ઘણું વધારે બજારમાં પ્રવેશ કરે છે.
એક સારા આશ્રયદાતા પસંદ કરી રહ્યા છીએ
નીચેની લાક્ષણિકતા એ કાર્ટ્રિજનો પ્રકાર છે. એક નિયમ તરીકે, ક્યાં તો કી અથવા ઝડપી નિરીક્ષણ કારતુસ સ્ક્રુડ્રાઇવર્સ માટે ધારવામાં આવે છે. ક્વિક-મોડ કાર્ટ્રિજ વિશેષ કીનો ઉપયોગ કર્યા વિના ડ્રીલને ખૂબ ઝડપથી ક્લેમ્પ કરવાનું શક્ય બનાવે છે. સમય બચાવવા માટે તે સારું છે, પરંતુ બીજી બાજુ ખરાબ છે, કારણ કે વધુ ડ્રીલ છોડવાની શક્યતા છે. કારતૂસ એક ફિક્સિંગ ક્લચ અથવા બે સાથે હોઈ શકે છે. અલબત્ત, બીમ્યુફ્ટ કાર્ટ્રિજ ખરીદવું વધુ સારું છે.કી કારતુસ એ એક મિકેનિઝમ છે જ્યાં વિશિષ્ટ કીને ફેરવીને ડ્રિલને સુધારવામાં આવે છે. પરિણામે, તમે ક્લેમ્પ ઘનતાને પણ સ્પર્શ કરી શકો છો. પરિણામે, માઉન્ટની વિશ્વસનીયતા ઘણી વાર વધે છે.
તેથી, તે નિષ્કર્ષ પર છે કે જો તમે સ્ક્રુડ્રાઇવરનો સતત ઉપયોગ કરવાનો ઇરાદો ધરાવતા હોવ તો તે કી સાથે કારતુસ પસંદ કરવાનું શ્રેષ્ઠ છે અને તમારી પાસે ડ્રિલ બદલવા માટે કોઈ પંક્તિ નથી. જ્યારે તમારે ડ્રિલને ઘણીવાર બદલવાની જરૂર હોય ત્યારે ફાસ્ટનેજ કારતુસ વાજબી ઠેરવવામાં આવે છે. તે જ સમયે, ટૂલ દ્વારા કરવામાં આવેલું કામ વિશેષ જટિલતાને રજૂ કરતું નથી.
વિષય પરનો લેખ: રાયબિક પર માલિંક્સ તે જાતે કરે છે (બે વિકલ્પો)
પરિભ્રમણ ઝડપ અને ટોર્ક
સ્ક્રુડ્રાઇવર્સની મુખ્ય લાક્ષણિકતાઓનું કોષ્ટક.
સૌથી મહત્વપૂર્ણ સૂચક એ કામ નોઝલની પરિભ્રમણની મહત્તમ ઝડપ છે. સ્પીડ, ટ્વિસ્ટ અથવા નકામા સમયે તમે ચોક્કસ સમયગાળામાં કરી શકો છો. તદનુસાર, ઝડપ જેટલું વધારે, ઝડપથી કામ કરશે, અને તેનાથી વિપરીત.
એક સ્ક્રુડ્રાઇવર શું લાગુ કરવામાં આવશે તે જાણવું મહત્વપૂર્ણ છે. જો આ ફક્ત ફીટ સાથે કામ કરે છે, તો ત્યાં મિનિટ દીઠ 500 ક્રાંતિ હશે. પરંતુ જો તે કંઇક ડ્રિલ કરવા માટે ધારવામાં આવે છે, તો સરેરાશની ઝડપ 1000 રિવોલ્યુશનથી નીચે હોવી જોઈએ નહીં.
આધુનિક સ્ક્રુડ્રાઇવરો ખાસ ઘૂંટણના નિયમનકારોથી સજ્જ છે, જેની સાથે તમે સ્વતંત્ર રીતે પરિભ્રમણની ગતિને સમાયોજિત કરી શકો છો. તેથી, આવા નિયમનકાર હોવું મહત્વપૂર્ણ છે. બધા પછી, ફીટ સાથે સામાન્ય કામ સાથે, એક લોકો ઓછી ઝડપે કામ કરવા માટે વધુ અનુકૂળ રહેશે, જ્યારે અન્ય ઊંચી હોય છે.
મહત્તમ ટોર્ક અન્ય મુખ્ય સૂચક. તે શરીર પર પરિભ્રમણ તત્વની શક્તિ નક્કી કરે છે, જેના પર કામ કરવામાં આવે છે. આ એક વધુ ગંભીર સૂચક છે, કારણ કે તે આ ક્ષણે ફીટ સાથે ચોક્કસ કદ સાથે કામ કરવાની ક્ષમતા પર આધાર રાખે છે.
ટ્રીપક્યુલેટરી કારતૂસ ઉપકરણ.
નિયમ પ્રમાણે, વ્યાવસાયિક સ્ક્રુડ્રાઇવરો પાસે લગભગ 10 એન / એમની ટોર્ક હોય છે. પરંતુ ઘરેલુ સાધનોમાં આશરે 15-30 એન / એમનો મુદ્દો પણ હોઈ શકે છે. એટલે કે, પ્રથમ કિસ્સામાં, તમે મોટાભાગના મોટા અને મોટા ફીટ સાથે પણ કામ કરી શકો છો, અને બીજી શક્તિમાં પ્રમાણભૂત મધ્યમ કદના ફીટ પર પૂરતી મહત્તમ હશે.
તે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે કે સ્ક્રુડ્રાઇવર પાસે બીજું નિયમનકાર હતું, જે ટોર્કની શક્તિ નક્કી કરશે. આ ચોક્કસ ફાસ્ટનર કદ સાથે કામ કરવાની શ્રેષ્ઠતા જ નહીં, પરંતુ વિવિધ કઠિનતાની સામગ્રીમાં ટ્વિસ્ટ થવાની સરળતા પર આધાર રાખે છે. ફરીથી, નક્કર મેદાન સાથે કામ કરવા માટે તમારે વધુ ટોર્ક પસંદ કરવાની જરૂર છે.
વિષય પરનો લેખ: બેડહિન ઉપર બેડહિન: પ્રજાતિઓ, ગુણદોષ અને વિપક્ષ
રિવર્સ અને અન્ય વધારાની સુવિધાઓ
સ્ક્રુડ્રાઇવરનો બીજો મહત્વપૂર્ણ ભાગ રિવર્સ છે. તેમને વિપરીત દિશામાં મુખ્ય કાર્ટ્રિજને ફેરવવાની શક્યતા કહેવામાં આવે છે. અલબત્ત, આ સુવિધા કોઈપણ પ્રકારના સ્ક્રુડ્રાઇવર માટે ઇન્ટિગ્રલ હોવી જોઈએ. પરંતુ આ હોવા છતાં, બધા સાધનો પાસે એવી મિલકત નથી કે જ્યારે પસંદ કરવામાં આવે ત્યારે ધ્યાન આપવું મહત્વપૂર્ણ છે.
સારો ઇલેક્ટ્રિક સ્ક્રુડ્રાઇવર ફક્ત રિવર્સ ફંક્શનથી જ સજ્જ નથી - હજી પણ એક વિશિષ્ટ સ્વીચ છે, જે તમને સ્વિચ બટનને વિપરીત દિશામાં અવરોધિત કરવાની મંજૂરી આપે છે. અને આ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે, કારણ કે જ્યારે બટન કામ કરે છે ત્યારે આકસ્મિક રીતે ટ્યુન થઈ શકે છે, જેના પરિણામે સ્ક્રુ અને ડ્રિલ થાય છે, અને આધાર દૂષિત થઈ શકે છે.
અને કેટલીક વધારાની સુવિધાઓનો સંક્ષિપ્ત ઝાંખી છે. આમાં બેકલાઇટ, સ્પિન્ડલ લૉક (ઉપરથી ઉપરનું એક ભાષણ હતું, તે પાછું ખેંચી લે છે), અને સાધનની બાહ્ય લાક્ષણિકતાઓ છે. નિયમ પ્રમાણે, વિપરીતનું કાર્ય ક્યારેક વધારાના માટે ગણવામાં આવે છે.
બેકલાઇટ માટે, કેટલાક ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા સ્ક્રુડ્રાઇવરો નાના, પરંતુ ખૂબ શક્તિશાળી ફ્લેશલાઇટથી સજ્જ છે, જેની સાથે અંધારામાં પણ કામ કરવું શક્ય છે. આ નિષ્ણાતો માટે આ એક મહત્વપૂર્ણ કાર્ય છે જેનું કાર્ય સૌથી વધુ બિન-માનક પરિસ્થિતિઓમાં સ્ક્રુડ્રાઇવરના સતત ઉપયોગ સાથે સંકળાયેલું છે.
બાહ્ય લાક્ષણિકતાઓ માટે, સ્ક્રુડ્રાઇવરો પાસે હેન્ડલનું એક અલગ સ્વરૂપ હોય છે. તેથી, જ્યારે તેઓ આડી અથવા ઊભી સ્થિતિમાં હોલ્ડિંગ હોય ત્યારે જ કામ માટે રચાયેલ સાધનો છે. તેનો અર્થ એ નથી કે બીજી સ્થિતિમાં તે કામ કરવું અશક્ય છે. ફક્ત તે ખૂબ જ આરામદાયક નથી. અને ત્યાં પણ સ્ક્રુડ્રાઇવર્સ છે જેની સાથે તે હંમેશાં કામ કરવા માટે અનુકૂળ છે. નિયમ તરીકે, તેમની પાસે એડજસ્ટેબલ હેન્ડલ છે.
તેથી, વિવિધ કાર્યો માટે સ્ક્રુડ્રાઇવરને પસંદ કરવા માટે જે હાઇલાઇટ્સને ધ્યાનમાં લેવાની જરૂર છે તે સંપૂર્ણપણે ધ્યાનમાં લેવામાં આવે છે.
ઉપરોક્ત લાક્ષણિકતાઓ માટે એકાઉન્ટિંગ તમને કહેશે કે શ્રેષ્ઠ ટૂલ કેવી રીતે પસંદ કરવું, જ્યારે જરૂરી કરતાં વધુ ખર્ચ ન કરવો.