તમારા પોતાના હાથથી વૉશિંગ મશીન સમારકામ

કારણ

શુ કરવુ

ધોવા માટે ભૂલથી પસંદ કરેલ પ્રોગ્રામ

થોભો મોડ ખૂટે છે તેની ખાતરી કરવા માટે પ્રોગ્રામ સ્વીચને જુઓ.

પ્રારંભ બટન કામ કરતું નથી

પરીક્ષકનો ઉપયોગ કરીને, જ્યારે દબાવવામાં આવે ત્યારે બટન કાર્ય કરે છે કે નહીં તે તપાસવું જરૂરી છે. જો તે ખામીયુક્ત હોય, તો બટનને બદલો.

બારણું બંધ નથી

તપાસો, શું એકમો બારણું કડક રીતે લૉક છે. તેણી સીલમાં દખલ કરી શકે છે.

મશીન નેટવર્કથી કનેક્ટ થયેલ નથી અથવા ઢાલમાં મશીનને તોડી નાખે છે

ઉપકરણ નેટવર્કથી કનેક્ટ થયેલ છે કે નહીં તે તપાસો, અને પછી ભલે તે ઘરને વીજળી પૂરી પાડવામાં આવે.

ફોલ્ટી ફોર્ક

સંપર્ક જોડાણો ક્રમમાં છે તેની ખાતરી કરવા માટે પ્લગ પાસ કરો.

પાણી કારમાં નથી જઈ શકે

જુઓ, શું ટેપ્સ ખુલ્લા છે કે જેના માટે પાણીને મશીન પર લાગુ પાડવું જોઈએ.

મશીનની અંદર ફોલ્ટી વાયરિંગ

નેટવર્કથી ડિસ્કનેક્ટ કરેલા ઉપકરણ પર, બાહ્ય પેનલને દૂર કરો, ટર્મિનલ ક્લેમ્પ્સ તપાસો (જો તેઓ ઓક્સિડાઇઝ્ડ હોય, તો સ્વિપ કરો) અને ખડકોની શોધમાં કોર્ડને રિંગ કરો.

સમયનો રિલે તોડ્યો

ડ્રમ શરૂ થાય ત્યાં સુધી પ્રોગ્રામ સ્વિચ કરો. તેથી તમે ટાઇમરને તપાસો છો અને જો તે બિન-કાર્ય કરે છે, તો તેને બદલવા માટે તેને ખર્ચો.

શુ કરવુ

પાણીના સ્તરના નિયમનકાર સાથેની સમસ્યા (જ્યારે નિયમનકાર ડ્રમના ભરવાને પ્રતિસાદ આપતું નથી ત્યારે હીટર ચાલુ કરતું નથી)

સ્વીચ તપાસો અને જો તમને બ્રેકડાઉન મળે, તો તેને એક નવી સાથે બદલો.

હીટર, દસ વિજ્ઞાન સાથે આવરી લે છે

ટાઇપરાઇટરને ડિસાસેમ્બલ કરો, હીટરને દૂર કરો અને તેનાથી સ્કેલને દૂર કરો, પછી ભાગને ભાગ પર પાછા ફરો અને કાર એકત્રિત કરો.

હીટર તૂટી ગયો

સંપર્કોની સ્થિતિ તપાસો. જો તેમના ઓક્સિડેશન થયું હોય, તો સ્ટ્રીપિંગ માટે ફાઇન સ્કર્ટનો ઉપયોગ કરો. જો સંપર્કો નબળી પડી જાય, તો તેમને સજ્જ કરો. જો સમસ્યા સંપર્કોમાં નથી, તો એક વાયરને ડિસ્કનેક્ટ કર્યા પછી, હીટર હીટરને રિંગિંગ કરે છે. સળગાવી હીટરને નવા ભાગથી બદલવું પડશે.

જ્યારે પાણી ઇચ્છિત તાપમાન પ્રાપ્ત થાય ત્યારે હીટરને ડિસ્કનેક્ટ કરતી વખતે થર્મલ સ્વીચને કાર્ય કરતું નથી

ટેરિયરના ઑપરેશનનો પ્રયાસ કરવાનો પ્રયાસ કરો અને જો કોઈ જરૂર હોય તો તેને નવા ભાગથી બદલો.

કારણ

શુ કરવુ

ખોટી રીતે પસંદ કરેલ મશીન વર્ક પ્રોગ્રામ

પેનલનું નિરીક્ષણ કરો, ખાતરી કરો કે સ્વીચ વિરામ પર નથી.

કોઈ પાવર સપ્લાય

પરીક્ષકનો ઉપયોગ કરીને, આઉટલેટમાં સપ્લાય વોલ્ટેજને નિયંત્રિત કરો અને શું શીલ્ડમાં મશીન બંધ ન થાય અને પ્લગ કામ કરે છે કે નહીં.

હૉઝ ચોંટાડવામાં આવ્યા હતા

ઇન્ટેકની સ્થિતિ, તેમજ એક્ઝોસ્ટ નળીની સ્થિતિ તપાસો અને શૂન્યને શોધી કાઢ્યા પછી, હૉઝ બનાવો.

પંપ ભાંગી અથવા ચોંટાડવું

પંપને દૂર કર્યા પછી, પ્રેરકનું નિરીક્ષણ કરો, અને જો જરૂરી હોય, તો ખામીયુક્ત પંપને બદલો.

ભાંગી શાહી વાલ્વ દૂષિત

સૌ પ્રથમ, વાલ્વને સાફ કરવું જરૂરી છે, અને આ આઇટમને નવીને બદલવા માટે ખામીયુક્ત છે.

એક્ઝોસ્ટ નળી દ્વારા પાણીની ડ્રેઇન કરો (સિફૉનેશનને કારણે ટાઇપરાઇટરમાં પાણી ફોલિંગ તરત જ ઉપકરણમાંથી રેડવામાં આવે છે)

રાઇઝર સાથે એક્ઝોસ્ટ નળી જોડાયેલ છે તે તપાસો.

થર્મોરેલ ફાટી નીકળ્યો

તમારે તપાસ કરવાની જરૂર છે કે આ આઇટમ કામ કરે છે, અને જો જરૂરી હોય, તો સારા થર્મોલર માટે ફેરબદલ કરો.

હીટિંગ તત્વ પ્રાર્થના

ઇલેક્ટ્રિકલ સર્કિટને તપાસ્યા પછી, જો જરૂરી હોય તો તત્વને બદલો.

પ્રોગ્રામર ટાઇમર કાર્ય કરતું નથી

જો આ આઇટમ કામ કરતું નથી, તો તમારે તેને નવા ટાઈમરથી બદલવું પડશે.

ઇલેક્ટ્રિક મોટર પ્રાર્થના કરી

ડ્રાઇવ બેલ્ટને દૂર કરો, પછી સ્પિન ચાલુ કરો અને મશીનને નેટવર્ક પર ફેરવ્યા પછી, એન્જિન શરૂ કર્યું છે કે નહીં તે તપાસો. ખામીયુક્ત એન્જિનને ડિસાસેમ્બલ હોવું આવશ્યક છે, અને પછી તેના તત્વોનું સંચાલન તપાસો.

શુ કરવુ

અમાન્ય મોડ

પસંદ કરેલ પ્રોગ્રામ ચાલુ ન હોય કે કેમ તે તપાસો.

ડ્રાઇવ બેલ્ટ સ્પોટ પર નથી

ડ્રાઇવ બેલ્ટની સ્થિતિ તપાસો (જેમ કે તે ખેંચાય છે) - જો તમે પટ્ટા દબાવો છો અને તે 12 મીમી સુધી ખસેડવામાં આવે છે, તો બધું જ ક્રમમાં છે. બેલ્ટ પૂરતા પ્રમાણમાં ખેંચી લેતું નથી અથવા બહાર નીકળી જતું નથી, સહેજ દુશ્મન ડિટેચમેન્ટને બરતરફ કરે છે, પટ્ટાને ખેંચો (જુઓ તે બિનજરૂરી નથી), પછી બોલ્ટને સજ્જ કરવું. જો મશીન કોઈ ટેન્શનર પ્રદાન કરતું નથી, તો તમારે ડ્રાઇવ બેલ્ટને નવામાં બદલવું પડશે.

તૂટેલા બારણું લૉક

લોચ બનાવ્યું નથી તેની ખાતરી કરવા માટે ઘણી વાર બટનને ક્લિક કરો. જો દબાણ કરવું કોઈ અસર કરતું નથી, તો તેનો અર્થ એ થાય કે ભાગ ક્ષતિગ્રસ્ત છે અને તેને સમારકામ કરવાની જરૂર છે.

શુ કરવુ

વોટર સપ્લાય માટે જવાબદાર વાલ્વ

ખાતરી કરો કે તેઓ ઓવરલેપ કરવામાં આવે તે પહેલાં વાલ્વ ખોલો.

ઇનલેટ નળી વિકૃત કરવામાં આવી હતી

નળીને જુઓ અને જો તે સપાટ હોય, તો તમારે ભાગને ધોવા જોઈએ અને જો જરૂરી હોય તો તેને વળાંક આપવો જોઈએ.

ઇન્ટેક ફિલ્ટર મૂર્ખ હતું

ઇન્ટેક ક્રેન બંધ કર્યા પછી, તમારે ઇનલેટ નળીને ડિસ્કનેક્ટ કરવું જોઈએ. પ્લેયર્સનો ઉપયોગ કરીને, ફિલ્ટર મેળવો, પછી ચાલતા પાણી હેઠળ ભાગ ધોવા. ફિલ્ટર મૂકો, અને પછી તમારા સ્થાને ઇન્ટેક વાલ્વ, અને પછી ઇનલેટ નળીને કનેક્ટ કરો.

ઇનલેટ વાલ્વ બગડે છે

જો ફિલ્ટર ગંદકીને વિલંબ કરવામાં અસમર્થ હોય, તો તે વાલ્વને હિટ કરે છે અને તેના ખામીને કારણે થાય છે. આ કિસ્સામાં, વાલ્વ રિપ્લેસમેન્ટની જરૂર પડશે. ઇનલેટ ટ્યુબને ડિસ્કનેક્ટ કર્યા પછી, વાલ્વને શોધો અને તેને બદલો.

સ્વીચ તૂટી ગયું છે, જે પાણીના પ્રકારનાં પાણીના પ્રકારને ઇચ્છિત સ્તર પર ઓવરલેપ કરી રહ્યું છે (ટ્યુબને નુકસાન થઈ શકે છે અથવા ચોંટી શકાય છે)

સ્વીચ પર આધારિત ટ્યુબ તપાસો - જો તે કઠણ અંત હોય, તો તેને કાપી લો અને ફરીથી ટ્યુબને સ્વીચ પર મૂકો. સ્વીચ કેવી રીતે કાર્ય કરે છે તે ચકાસવા માટે ટ્યુબમાં ફેંકી દો - તમારે એક ક્લિક સાંભળવું આવશ્યક છે. આગળ, આપણે નળી પર ક્લેમ્પને નબળી બનાવવાની જરૂર છે, જે ડ્રમ પર દબાણ ચેમ્બરને સુધારે છે. કૅમેરોનું નિરીક્ષણ કરો, ઇનલેટ સ્વચ્છ, તેમજ આઉટલેટ સુધી તેને સંપૂર્ણપણે ધોવા દો. તપાસો કે તેમાં કોઈ નુકસાન નથી. ખાતરી કરો કે સ્વીચ મલ્ટિમીટરનો ઉપયોગ કરીને કામ કરે છે. ભંગાણના કિસ્સામાં, નવીની વિગતોને બદલો.

ઇલેક્ટ્રિક મોટર પ્રાર્થના કરી

બ્રેકડાઉન પર આધાર રાખીને, તમે તેને સમારકામ કરી શકો છો અથવા નવાને બદલી શકો છો.

કારણ

શુ કરવુ

ઇનલેટ હોઝ નોંધાયેલ હતો

નળી તપાસો અને વિકૃત વિસ્તારને સીધો કરો.

ઇન્ટેક નળી પોલ્યુબેન્જે

બ્લોકને દૂર ન થાય ત્યાં સુધી નળીને ધોવા.

પાણીનું દબાણ અપર્યાપ્ત છે

વાલ્વ સંપૂર્ણપણે ખુલ્લું છે કે કેમ તે તપાસો, જે પાણી પુરવઠા માટે જવાબદાર છે. કદાચ હાઇવેમાં કારણ નબળું દબાણ છે. જો કોઈ ખાનગી ઘરમાં આવી પરિસ્થિતિ જોવા મળે છે, તો એટિકમાં પ્રેશર ટાંકીના સાધનોને મદદ કરી શકે છે.

શુ કરવુ

પ્રોગ્રામ ખોટી રીતે પસંદ થયેલ છે

ખાતરી કરો કે તમે મશીનના કામમાં થોભ્યો નથી, અને સ્થગિત ધોવાનું પણ ચાલુ કર્યું નથી.

પાણીનું સ્તર સ્વિચ કામ કરતું નથી

તેની કામગીરી તપાસવી, જો જરૂરી હોય, તો નવું સ્વીચ ઇન્સ્ટોલ કરો.

ભરાયેલા અથવા બાહ્ય નળી frowning

નળીની સ્થિતિનું મૂલ્યાંકન કરો, પછી તેને દોરો અને ખાતરી કરો કે અંદર કોઈ વિદેશી વસ્તુઓ નથી.

સ્નાતક ફિલ્ટર ભરાયેલા

ક્લોગિંગની ડિગ્રીના આધારે ફિલ્ટર ધોઈ અથવા બદલી શકાય છે.

પમ્પ વાદળ

ટાઇપરાઇટર હેઠળ એક રાગ મૂકીને, ક્લેમ્પ્સને પમ્પ પર નિશ્ચિત કરવામાં આવે છે અને ખાતરી કરો કે તેમની પાસે અવરોધ નથી. પેંસિલનો ઉપયોગ કરીને, પ્રેરકના પરિભ્રમણનું મૂલ્યાંકન કરો - જો ચુસ્ત પરિભ્રમણ શોધવામાં આવે તો, યોગ્ય સાધનોનો ઉપયોગ કરીને પંપ ખોલો. પ્રેરક ચેમ્બરનું ઑડિટ કરો, તેને ધોઈ લો, જેના પછી તમે પમ્પ વિધાનસભા કરો અને તેને સ્થાને ઇન્સ્ટોલ કરો.

પંપ તોડ્યો

તેને સારી વિગતો સાથે બદલો.

ઇલેક્ટ્રિકલ ઇન્સ્ટોલેશન સાથે સમસ્યાઓ

નેટવર્કમાંથી મશીનને બંધ કરવું, સંપર્ક ઑડિટ કરો. જો જરૂરી હોય, તો તેમને સજ્જ કરો અને તેને સાફ કરો.

ટાઈમર તોડ્યો

આ આઇટમ બદલો સારી છે.

કારણ

શુ કરવુ

નળી ક્લેમ્પ સહેજ નબળી પડી

કાળજીપૂર્વક ક્લેમ્પનું નિરીક્ષણ કરો, તેની આસપાસના ગુણ છે કે નહીં તે પ્રશંસા કરો. પહેલા ક્લેમ્પને ઢાંકવું અને સહેજ ખસેડો, પછી સજ્જડ.

નળીમાં એક ક્રેક બનાવવામાં આવે છે

જ્યારે કોઈ નળીમાં ક્રેક્સ મળી આવે છે, ત્યારે તે એક નવી સાથે બદલવું જોઈએ.

બારણું મૂકે છે

નવી વિગતો સાથે બારણું સીલ બદલો.

ટાંકીઓ લીક્સ

મશીનને અવલોકન કરો અને બેરિંગને બદલો.

શુ કરવુ

આઉટલેટ નળી ડ્રેઇન રિસોરથી નીકળી ગઈ

સ્નાતક નળીનું નિરીક્ષણ કરો અને તેને સ્થળ પર પાછા ફરો.

સીસાઇડ ગટર

ગટરની સ્થિતિ તપાસો, તેને સાફ કરો અને ખાતરી કરો કે ડ્રેઇન યોગ્ય રીતે કરવામાં આવે છે.

ગ્રેજ્યુએશન નળી ડિસ્કનેક્ટ કર્યું

નળી તપાસો અને તેને સ્થાને ઇન્સ્ટોલ કરો.

કારણ

અવાજ શું હશે

શુ કરવુ

ડ્રમમાં નાની વસ્તુઓ હિટ

Knocking અથવા રિંગિંગ, અને જો અવાજ ક્રેકીંગ અને તીવ્ર બની ગયો હોય, તો સંભવતઃ, વિષય તૂટી ગયો અને દસ પર મળી

ધોવા પહેલાં બધા કપડાં ખિસ્સા તપાસવા માટે ખાતરી કરો. જો મેટલ ઑબ્જેક્ટ્સ ટાઇપરાઇટરની અંદર આવે છે, તો તે ઉપકરણના ગંભીર ભંગાણનું કારણ બની શકે છે.

બારણું એક લેચ તૂટી ગયું

તીવ્ર વારંવાર ક્લિક્સ અથવા બઝિંગના સ્વરૂપમાં, ત્યાં કોઈ કંપન નથી

બારણું દબાવો, અને જો અવાજ અદૃશ્ય થઈ જાય - તો આ એક સંકેત છે કે અવરોધિત થવું જોઈએ.

નબળી ડ્રાઈવ બેલ્ટ

વ્હિસલિંગ, ક્યાં તો રસ્ટલિંગ સ્ક્વિઝિંગ, નાના કંપન દ્વારા પૂરક

દોષને દૂર કરવા માટે, તમારે પટ્ટાને ખેંચવાની જરૂર છે અથવા તેને બદલવાની જરૂર છે.

બાર્બેલ અથવા મોટર બેરિંગ્સ તૂટી ગયો

સંવાદિતા, ratling અથવા knocking, નાના વારંવાર કંપન દ્વારા પૂરક

આવા બ્રેકડાઉનમાં બેરિંગ્સને બદલવાની જરૂર છે.

ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમમાં પાણી મેળવે છે

તીવ્ર જીતવું, કંપન ગેરહાજર છે, ઓઝોનની ગંધ શક્ય છે

વિલંબ વિના, મશીનને સંપૂર્ણપણે ડી-એનર્જીઇઝ કરો અને તેને સ્પર્શ કરશો નહીં. સમય જતાં, ઉપકરણમાંથી પાણી છોડો અને વસ્તુઓ મેળવો.

શુ કરવુ

ડ્રમમાં ઘણી બધી વસ્તુઓ અપલોડ કરી

ટાઇપરાઇટરથી વધુ કપડાં દૂર કરો અને ઉત્પાદકના લોડિંગ દિશાનિર્દેશોનું પાલન કરવાનું ચાલુ રાખો.

ડ્રમ અંદર અનિચ્છનીય રીતે વિતરિત કપડાં

મશીનની બહાર વસ્તુઓ ડ્રાઇવિંગ કર્યા પછી, તેમને અપરિચિત કરો અને ખૂબ જ ભારે કપડાંને દૂર કરો.

અસમાન ફ્લોર પર મશીન સ્થાપિત

ઉપકરણના પગને ઊંચાઈમાં સમાયોજિત કરો જેથી મશીન સ્વિંગ ન કરે.

Ballast fasten કરવા માટે પહેરવામાં આવે છે

ખાતરી કરો કે બોલ્ટ્સ જેની સાથે બકલ્ટ સાથે જોડાયેલું છે તે પૂરતું કડક છે. જો ballast વિસ્ફોટ, તે તેને બદલવા માટે જરૂરી છે.

કારણ

શુ કરવુ

સમાવેશ થાય છે

મોટેભાગે, વૉશિંગ પૂર્ણ થયા પછી 2 મિનિટની અંદર લૉક બંધ થઈ જાય છે.

સ્વિચને તોડ્યો જે દરવાજાને અવરોધે છે

જ્યારે મશીન ડી-એનર્જીઇઝ્ડ હશે, ત્યારે બારણું લૉક બંધ થશે અને તમે અંડરવેર ખેંચી શકો છો. કેટલીક મશીનોમાં એક કોર્ડ હોય છે જે દરવાજાને અનલૉક કરે છે. જ્યારે તે ખૂટે છે અથવા ખેંચી રહ્યું છે તે કામ કરતું નથી, ત્યારે તમારે ભાગ્યે જ ઉપકરણને ડિસએસેમ્બલ કરવું, બારણું દ્વારા દૂર કરવું અને સમારકામ કરવું પડશે.

પાણી ટાંકીમાં રહ્યું

ખાતરી કરો કે પાણી મર્જ કરે છે અને તમે વૉશિંગ પ્રોગ્રામને યોગ્ય રીતે ઇન્સ્ટોલ કર્યું છે. આ ઉપરાંત, પમ્પ કામ કરી રહ્યું છે કે કેમ તે તપાસો, અને પાઇપ્સ ચોંટાડવામાં આવે છે કે કેમ.