આ લેખમાં, અમે મોટા ભાગના ભાગ માટે, ડ્રાયવૉલ માટે પ્રોફાઇલને વધારવા માટેના સિદ્ધાંતો અને પદ્ધતિઓને ધ્યાનમાં લઈશું. કોઈક એવું લાગે છે કે આ મુદ્દો સંપૂર્ણ લેખ માટે લાયક નથી, પરંતુ ભવિષ્યમાં, તમારા પર પૂરતું ધ્યાન આપતું નથી, તો તમારા બધા કાર્યો નિરર્થક હોઈ શકે છે. તેથી, આ મુદ્દા પર સૂચના + વિડિઓ અતિશય નથી.
સમજૂતી અને દ્રષ્ટિકોણની સુવિધા માટે, ડ્રાયવૉલ માટે ફાસ્ટિંગ પ્રોફાઇલ્સ માટે યોજના શું છે તે ધ્યાનમાં લો.
મેટલ ફ્રેમ
પરિમિતિ
તમારે જે પહેલી વસ્તુની જરૂર છે તે યોગ્ય રીતે વિમાન દોરવા માટે છે.આ કરવા માટે, અમને જરૂર પડશે:
- બે plumbers;
- મત્સ્યઉદ્યોગ લાઇન;
- નખ;
- એક હથિયાર;
- રેખા;
- ચાક એક ટુકડો.
- પ્લમ્બ છત નીચે ખીલ કરીને દિવાલ પર માઉન્ટ થયેલ છે અને લગભગ ફ્લોર સુધી આવે છે. અમે દિવાલની બીજી ધાર પર, બીજા પ્લમ્બ સાથે સમાન કામગીરી કરીએ છીએ. ફરજિયાત સ્થિતિ: પ્લમ્બને કંઈ પણ સ્પર્શ કરવો જોઈએ નહીં, અન્યથા વર્ટિકલ સચોટ નહીં હોય.
- અમે દિવાલની સાથે ત્રણ માછીમારી રેખાને ખેંચીએ છીએ: છત હેઠળ, ફ્લોરની નજીક અને દિવાલની મધ્યમાં. આંતરછેદના સ્થળોમાં માછીમારી રેખા એકબીજા સાથે સહેજ સ્પર્શ કરે છે.
- અમને દિવાલ પ્લેન પર સૌથી વધુ પોઇન્ટ મળે છે, અમે આ બિંદુની મેટલ ફ્રેમ ઇન્સ્ટોલ કરી શકીશું નહીં.
- ઊંચા બિંદુથી મેટલ પ્રોડક્ટ્સની જાડાઈ સુધીના દરો, બ્રેકડાઉન તપાસો.
- સમાંતરમાં, બાજુની દિવાલની નજીકની માછીમારી રેખા વધારાની રેખાને ખેંચે છે. ફિશિંગ લાઇનમાં એક રેખા મૂકીને, બાજુની દિવાલ પર ભાવિ વિમાનના ટૅગ્સ બનાવો.
- અમે છત પર અને ફ્લોર પર, બીજી દિવાલ પર ઑપરેશન પુનરાવર્તન કરીએ છીએ.
- નિયમ અને ચાક, બ્લેકસ્મિથનો ઉપયોગ કરીને.
ધ્યાન આપો! છૂટાછેડા પર લેસ્કેન્સ સહેજ સંપર્કમાં આવે છે જો કોઈ બીજાને દબાણ કરે - પ્લેન વિકૃત થાય છે કે આપણે નોટિસ કરી શકતા નથી.
એક માર્ગદર્શિકા રૂપરેખા વધારવા
ડ્રાયવૉલ માટે પ્રોફાઇલ્સનું સાચું ફાસ્ટિંગ બનાવવા માટે, તે જરૂરી છે, સૌ પ્રથમ, માર્ગદર્શિકા ધાતુને સંપૂર્ણપણે ઇન્સ્ટોલ અને મજબૂત કરવા માટે, માળખાના કિલ્લા ધાર પર આધારિત છે.
માર્ગદર્શિકા પ્રોફાઇલને ઝડપી બનાવવા માટે, અમને જરૂર પડશે:
- Perfodrel;
- એક હથિયાર;
- ડોવેલ-નખ;
- મેટલ માટે કાતર;
- પ્લેયર્સ.
માર્ગદર્શન રૂપરેખા
- સુવિધા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીને, સુવિધા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરો, સુવિધા માટે, અમે નીચેથી પ્રારંભ કરીએ છીએ, ત્રીસ સેન્ટિમીટરની પ્રોફાઇલના ઉપલા કિનારેથી પીછેહઠ કરી શકીએ છીએ, દિવાલને ડૌલ-નેઇલની લંબાઈને સહેજ ઊંડા અને તેને ઠીક કરો.
- મધ્યમાં અને નીચે, અમને બે વધુ છિદ્રો કરવામાં આવ્યા છે, એક ડોવેલ-નેઇલ દાખલ કરો.
- એક સુવિધા સાથે માર્ગદર્શિકા પ્રોફાઇલની પત્રવ્યવહાર તપાસો અને ડોવેલ હેમર સ્કોર કરો.
- અમે બાકીની અંતરને માપીએ છીએ, વત્તા બે સેન્ટિમીટર, માર્ગદર્શિકાઓ મૂછો પર સેટ છે. બાજુઓના મેટલ માટે કાતરને કાપી નાખો, અમે પ્રોફાઇલને બહાર કાઢીએ અને મધ્યમાં કાપી નાખીએ, પ્લેયર્સના કિનારે ગોઠવો.
- અમે સુવિધા પર માર્ગદર્શિકા પ્રોફાઇલ ઇન્સ્ટોલ કરીએ છીએ, સંયુક્ત ડ્રિલ્સ છિદ્રની જગ્યાએ અને ડોવેલ-નેઇલ શામેલ કરીએ છીએ.
- ચિત્રકામ, ડ્રિલિંગ અને ફાસ્ટ ડોવેલ દ્વારા પ્રદર્શિત થાય છે.
- છત પર અને ફ્લોર પર - અમે વિપરીત દિવાલ પર સમાન કામગીરી આગળ વધીએ છીએ.
- અમે પરિમિતિની સંપૂર્ણ ડિઝાઇનને મજબૂત કરીએ છીએ. દિવાલની તાકાતને આધારે, ડોવેલ વચ્ચેનું પગલું, વીસથી ચાલીસ સેન્ટિમીટરથી.
વિષય પર લેખ: વૉશિંગ મશીનના ટોચના કવરને કેવી રીતે દૂર કરવું?
વિષય પરના લેખો:
- પ્લાસ્ટરબોર્ડ માટે ડોવેલ
- પ્લાસ્ટરબોર્ડ માટે માર્ગદર્શિકાઓ
- પ્લાસ્ટરબોર્ડ માટે ફાસ્ટનર્સ
વર્ટિકલ પ્રોફાઇલ્સની સ્થાપના
યોગ્ય ફાસ્ટિંગ એ જીએલસી શીટ્સના સંદર્ભમાં પ્લાસ્ટરબોર્ડ પ્રોફાઇલ્સનો ફાસ્ટનિંગ છે.
ફોટો: વર્ટિકલી ઇન્સ્ટોલ કરેલ પ્રોફાઇલ્સ
- અમે દિવાલથી જી.સી.સી.સી. શીટની પહોળાઈને માપીએ છીએ અને અમે લેબલ બનાવીએ છીએ - આ શીટ વચ્ચેના સંયુક્તમાં આવતા ઊભેલા ઊભી ટુકડાઓમાંથી એક છે. લેબલ મેટલ પ્રોફાઇલની ટ્રાંસવર્સ્ટ મધ્યમાં અનુરૂપ છે.
- આ પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરીને, અમે ડિઝાઇનના તમામ વર્ટિકલ ટુકડાઓ નોંધીએ છીએ, જે જીસીએલ શીટ્સના સાંધા પર આવે છે.
- અમે સમાન ભાગો પર પ્લાસ્ટરબોર્ડના પાંદડાઓની પહોળાઈને વિભાજીત કરીએ છીએ, પચાસ સેન્ટિમીટરથી વધુ નહીં. અમે ફ્લોર પર ટૅગ્સ બનાવે છે; લેબલ હંમેશા વર્ટિકલ પ્રોફાઇલની ટ્રાંસવર્સ્ટ મધ્યમાં સૂચવે છે.
- ફ્લોર પર ફ્લોર પર છત પરથી એક પ્લમ્બ ફેંકવું, અમે છત પર લેબલ બનાવે છે.
- પ્રથમ લેબલનો ઉપયોગ કરીને, કદને છત સુધી સ્થાનાંતરિત કરો.
- માર્કઅપ ખાલી તપાસવામાં આવે છે: છત લેબલથી ફ્લોર પર લેબલ પર એક પ્લમ્બ ફેંકવું. જો લેબલો અનુરૂપ હોય - તો બધું સાચું છે, જો નહીં - તમારે રિમેક કરવું પડશે.
સ્થાપન
ડ્રાયવૉલને જોડવા માટે એક વર્ટિકલ પ્રોફાઇલ ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે, અમને નીચેના સાધનોની જરૂર છે:
- સ્ક્રુડ્રાઇવર;
- મેટલ માટે ફીટ;
- મત્સ્યઉદ્યોગ લાઇન;
- નિયમ;
- સસ્પેન્શન્સ;
- Perfodrel;
- ડોવેલ-નખ;
- એક હથિયાર;
- ચાક એક ટુકડો;
- માર્કર અથવા પેંસિલ;
- પ્લેયર્સ.
ફોટો સસ્પેન્શન
- દિવાલની મધ્યમાં, લેબલ પર છત પરથી ફ્લોર સુધીની અંતરને માપે છે, અમે પ્રોફાઇલનું કદ, માઇનસ સેન્ટીમીટરનું કદ લઈએ છીએ. ભૂલો ટાળવા માટે, માર્કર સમગ્ર વર્કપીસમાં કદ નોંધે છે. બાજુઓ કાપી, ઘા અને મધ્યમ કાપી. પ્લેયર્સને ગોઠવો અને સહેજ ધારને વળાંક આપો, તે માર્ગદર્શિકામાં ઊભી રૂપરેખા શામેલ કરવાનું સરળ રહેશે.
- વર્કપીસને દિવાલ પર મૂકો, તમારા સ્થાને, દિવાલ પર દિવાલ પરની બે સુવિધાઓ બનાવી શકો છો, દિવાલની ઊંચાઇને ત્રણ લગભગ સમાન ભાગો માટે વહેંચો, ટૅગ્સ કરો અને વર્કપીસને દૂર કરો.
- રેખાઓ પરના લેબલ પર સસ્પેન્શન મૂકો અને સસ્પેન્શનમાં છિદ્રો પર પંચિંગ દિવાલને ડબ્લ કરો, ડબ્બેલ ડ્યુબેલ-નખથી સજ્જ. સસ્પેન્શન્સ ડ્રાયવૉલ પ્રોફાઇલ માટે ખૂબ જ આરામદાયક ફાસ્ટનિંગ્સ છે, જે ફક્ત જોડાયેલી જ નહીં, પણ તે પણ મૂકવાની મંજૂરી આપે છે.
- અમે બીજા સસ્પેન્શનની સ્થાપના કરીએ છીએ અને વર્કપીસને સ્થાને પાછા ફરે છે.
- મેટલ માટે માર્ગદર્શિકા ફીટમાં ઇમ્પીંગ વર્ટિકલ પ્રોફાઇલ - ઉપરથી, અને પછી નીચે. ભૂલશો નહીં: પ્રોફાઇલ સેન્ટિમીટર દીઠ ઊંચાઈ કરતાં ટૂંકા છે, અમે અડધા અને તળિયે અડધા Astimeter ની ભથ્થું છોડીએ છીએ.
- વર્ટિકલ માર્ગદર્શિકાઓ પર, લગભગ સસ્પેન્શનના સ્તર પર, સ્ક્રુ ઉપર સ્ક્રૂ, રેખાને ખેંચો.
- અમે સસ્પેન્શનના સાઇડવૉલ્સને ચલાવીએ છીએ, માછીમારી લાઇન પર ઊભી રૂપરેખા સેટ કરીએ છીએ અને સસ્પેન્શન્સને બંને બાજુએ સાઇડવાલોને સ્ક્રુ કરીએ છીએ, પ્લેનની સુવિધાઓ માટે સ્ટીકીંગ ટુકડાઓ વળાંક આપીએ છીએ. આ ઓપરેશનને એકસાથે બનાવવા માટે તે વધુ અનુકૂળ છે. પ્રોફાઇલ જુઓ માછીમારી રેખાને દબાણ ન કરો, પરંતુ તે છોડ્યું નથી.
- જો ઇન્સ્ટોલ કરેલ વર્ટિકલ અને માર્ગદર્શિકા પ્રોફાઇલ્સ વચ્ચેની અંતર નિયમોની લંબાઈ કરતાં ઓછી હોય, તો તમે સુરક્ષિત રીતે આ સાધનનો ઉપયોગ કરી શકો છો.
- તપાસ કરવા માટે, પ્લેનથી સેન્ટિમીટરને પાછો ખેંચીને માછીમારી રેખાને ખેંચવું જરૂરી છે; અમે ફાંસીની લાઇનને માછીમારી લાઇનથી પ્રોફાઇલ સુધી માપીએ છીએ - અમારા કિસ્સામાં તે 1 સે.મી. છે.
યાદ રાખો! જો તમને કોઈ ભૂલ મળે, તો તે આ તબક્કે તેને ઠીક કરવું વધુ સારું છે - પછી તે વધુ મુશ્કેલ બનશે.
આડી
આડી ટુકડાઓ વર્ટિકલ પ્રોફાઇલ્સ વચ્ચે આવશ્યકપણે જમ્પર્સ છે. તેઓ એકંદર ડિઝાઇનને મજબૂત કરે છે, તેને વધારાની કઠોરતા આપે છે, અને દિવાલ પર સીધી જોડતા નથી. ACMERS ની સ્થાપનમાં, તમે ડ્રાયવૉલ હેઠળ પ્રોફાઇલને વધારવાના સિદ્ધાંતનો પણ ઉપયોગ કરી શકો છો, ફક્ત અહીં જ જીસીસીની લંબાઈ સાથે ગણતરી કરવામાં આવે છે.ઘોંઘાટ! જીએલસીએસની શીટ્સ ચેસ ઓર્ડરમાં ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે વધુ નફાકારક છે, એટલે કે, પ્રથમથી સંપૂર્ણ શીટ ખોલીને, અને બીજામાં - સંપૂર્ણ ટોચ પર. આ ડિઝાઇન તમને લાંબી આડી સીમની રચનાને અટકાવવા અને ચોક્કસ અંશે, એકંદર ડિઝાઇનને મજબૂત કરે છે.
સ્થાપન
ગણતરી પછી, ટ્રાન્સવર્સ પ્રોફાઇલ્સની સ્થાપના પર જાઓ, આ માટે અમને જરૂર પડશે:
- સ્ક્રુડ્રાઇવર;
- મેટલ માટે ફીટ;
- મેટલ માટે કાતર;
- પ્લેયર્સ;
- કરચલો;
- માર્કર.
વિષય પરનો લેખ: તમારા પોતાના હાથથી લોગ કેબિન કેવી રીતે કાપવું?
સ્થાનોમાં જ્યાં બે ડિસ્ક અને વર્ટિકલ ફોર્મ ક્રોસ, કરચલોનો ઉપયોગ થાય છે. આ એક ખૂબ જ વ્યવહારુ ઉપકરણ છે અને મને લાગે છે કે સૂચના અહીં આવશ્યક નથી.
કરચલો
જ્યાં ક્રોસ કામ કરતું નથી, તમારે સહેજ અલગ અભિગમની જરૂર છે.
- અમે બે વર્ટિકલ્સ વચ્ચે માપન કરીએ છીએ, જે મધ્યથી બીજા પ્રોફાઇલની મધ્યમાં માપે છે.
- વર્કપિસને કાપી નાખો અને તમારા સ્થાનમાં મૂકો.
- માર્કર બાજુઓ પર ટૅગ્સ બનાવે છે, જેથી પ્રોફાઇલ વર્ટિકલ્સ વચ્ચે મૂકવામાં આવે.
- મેટલ કાતર એ પ્રોફાઇલના ખૂણામાં લેબલ્સમાં રેખાંકિત કટ બનાવે છે, તે સહેજ ઊંડા હોઈ શકે છે.
- પ્લેયર્સ કટને ગોઠવે છે અને માર્કઅપ પર, નેટી ડિગ્રી પર બાજુઓ વિસ્તૃત કરે છે.
- પ્રોફાઇલને સ્થાને ઇન્સ્ટોલ કરો અને ફીટ સ્ક્રૂ કરો.
- ડ્રાયવૉલને વધારવા માટે બધી પ્રોફાઇલ્સને સેટ કરીને, ફરીથી તપાસો. જલદી જ જીએલસીની પ્રથમ શીટ પ્લેન પર પડેલી છે, મેટલ ફ્રેમનું પરિવર્તન જટિલ બનશે.
ધ્યાન આપો! ફીટને અફસોસ કરશો નહીં: જો તે વિકૃત થાય છે - જો જોડાણ પર સ્ક્રુડ્રાઇવ કરવામાં આવે તો તે વધારવું વધુ સારું છે. આર્થિક ફીટ, તમે સંપૂર્ણ રીતે માળખાની તાકાતને ઘટાડે છે. નવી સંમિશ્રણ કરતાં ઘણી વાર તમને આવી વિગતોનો ખર્ચ થશે તે કિંમત.
વિષય પરના લેખો:
- ડ્રાયવૉલ માટે ડોવેલ મોલી
- માઉન્ટિંગ પ્લાસ્ટરબોર્ડ
- ડ્રાયવૉલ માટે માઉન્ટિંગ પ્રોફાઇલ
પ્લાસ્ટરબોર્ડની સ્થાપના
સ્ક્રુડ્રાઇવર
ડ્રાયવૉલને પ્રોફાઇલમાં ફાસ્ટ કરવા માટે, અમને નીચેના સાધનોની જરૂર છે:
- સ્ક્રુડ્રાઇવર;
- ફીટ;
- પેન્સિલ;
- નિયમ;
- સ્ટેશનરી છરી;
- રોકિંગ યોજનાઓ;
- રૂલેટ.
સામાન્ય રીતે, દિવાલની દીવાલ જીએલસીની એકથી વધુ શીટ માટે જવાબદાર છે, અમે આ સ્થિતિથી એક પ્રશ્નનો વિચાર કરીશું, કારણ કે તે ખાસ કેસની પૂર્વગ્રહ કરવાનું અશક્ય છે.
સંપૂર્ણ શીટ્સ
- અમે પ્રોફાઇલ્સમાં ડ્રાયવૉલની સંપૂર્ણ શીટ સ્થાપિત કરીએ છીએ, વિવિધ સ્થળોએ ફીટને દબાવો અને ઠીક કરીએ છીએ, આ કાર્ય કરવા માટે બે લોકોની જરૂર છે.
- પ્રથમ સિદ્ધાંત અનુસાર, બીજી સંપૂર્ણ શીટ ટોચ પર સ્થાપિત થયેલ છે.
- અમે સમગ્ર તમામ શીટ્સને સેટ કરીને સમગ્ર પ્લેનને પસાર કરીએ છીએ.
ભરવાનું અવશેષ
- અમે ધાર ધાર પર બે વર્ટિકલ અને બે આડી મીટરીંગ બનાવીએ છીએ.
- અમે પ્લાસ્ટરબોર્ડ પરના પરિમાણોને લઈએ છીએ, તે સીધી બાજુઓથી માપવા ઇચ્છનીય છે.
- અમે એક ચિત્રકામ કરીએ છીએ.
- હું લાઈન પર નિયમ દર્શાવે છે, ઠીક અને છરી ઊંડા કાપી પેદા કરે છે. કાગળને કોરમાં કાપી નાખવું જરૂરી છે.
- અમે પ્રોવિસિસ પર શીટ ઇન્સ્ટોલ કરીએ છીએ, રિઝિંગ રિલીઝ કરીએ છીએ.
- અમે ડ્રાયવૉલની શીટને પ્લેન પર અને કાળજીપૂર્વક ડેવિલને બાજુ પર દબાવો. જો બધું યોગ્ય રીતે કરવામાં આવે તો - શીટને ફરીથી ગોઠવવામાં આવે છે.
- હું શીટ ઉપર વળું છું અને પ્લેનને વળગી રહ્યો છું, પાછળની બાજુના કાગળને કાપી નાખું છું.
- અમે રાહત ruble સાથે આગળ વધીએ છીએ.
- અમે બીજી લાઇન પર ઑપરેશન પુનરાવર્તન કરીએ છીએ.
- તમારા સ્થાને કોતરવામાં શીટ સ્થાપિત કરો અને ફીટને ઠીક કરો.
- બધી શીટ્સ ઇન્સ્ટોલ કર્યા પછી, તેમને ફીટથી ઠીક કરો, ફીટ વચ્ચેનું પગલું 20-25 સે.મી. છે.
પરિણામ
હું માનું છું કે ઉપરોક્ત બધાએ તમને ખાતરી આપી કે પ્રોફાઇલ્સનો ફાસ્ટિંગ ખૂબ કાળજીપૂર્વક, નિષ્ણાતની સૂચનાઓ સાથે સખત સંમતિમાં ખૂબ કાળજીપૂર્વક કરવામાં આવશ્યક છે.
જો તમે તમારા પોતાના હાથથી સમારકામ કરવાનું નક્કી કરો છો, તો આ લેખ, ખાતરીપૂર્વક, તમારા લક્ષ્યોને પ્રાપ્ત કરવા માટે જરૂરી જ્ઞાનના સામાનને ફરીથી ભર્યા છે.