દિવાલ અથવા છત પર પ્લાસ્ટરબોર્ડ શીટની ડિઝાઇન માટે, તે નક્કર અને વિશ્વસનીય છે, તમારે જાણવાની જરૂર છે કે ડ્રાયવૉલ માટે યોગ્ય રીતે રૂપરેખા કેવી રીતે ઠીક કરવી. અને હજી - તેને કેવી રીતે લંબાવવું, કનેક્ટ કરવા માટે, જે જોડાણનો ઉપયોગ કરવો.
જો તમે કાળજીપૂર્વક આ લેખની તપાસ કરો છો તો તમારે આ પ્રશ્નો પર તમારા માથાને તોડવાની જરૂર નથી. મેટલ પ્રોફાઇલમાંથી કર્કસેસ બનાવવા માટેની સૂચનાઓ સરળ અને સમજી શકાય તેવું છે, સામગ્રી પોતે જ સરળ અને અનુકૂળ છે, તેથી તમને સમસ્યાઓ નથી.
મેટલ રૂપરેખાઓ બનાવવામાં સ્ટોક ફોટો તૈયાર કાર્કસ
GLK માટે ફ્રેમ બનાવતી વખતે પ્રોફાઇલને ફાટી આપવું
ડ્રાયવૉલ હેઠળ પ્રોફાઇલને કેવી રીતે માઉન્ટ કરવું તે કાર્ય, તમે જે બનાવો છો તેના આધારે વિવિધ રીતે હલ કરવામાં આવે છે: દિવાલો અથવા છત લાઇનર માટે પાર્ટીશન માટે ફ્રેમવર્ક.પરંતુ કોઈ પણ સંજોગોમાં, રૂપરેખાઓને લંબાઈમાં કાપી અથવા બિલ્ડ કરવું પડે છે, એકબીજાને એક ખૂણા પર જોડે છે, આધાર પર માઉન્ટ કરે છે, અને ક્યારેક નમવું હોય છે. અમે આમાંની દરેક પ્રક્રિયામાં વિગતવાર વર્ણન કરીએ છીએ.
કનેક્શન રૂપરેખાઓ
મોટેભાગે, સીધી રેખામાં બે અથવા વધુ પ્રોફાઇલ્સનું જોડાણ - લંબાઈ, અથવા એકબીજાને જમણા ખૂણામાં - પાડોશી માર્ગદર્શિકાઓના અસ્થિબંધન માટે અને વધુ કઠોરતાની ફ્રેમ આપવી.
- વિસ્તરણ . જો એક પ્રોફાઇલની ત્રણ-મીટર લંબાઈ પૂરતી નથી, તો તે વિશિષ્ટ કનેક્ટરનો ઉપયોગ કરીને બીજા (અથવા તેના સેગમેન્ટ) સાથે જોડાયેલું છે.
ડાયરેક્ટ કનેક્ટિંગ પ્રોફાઇલ
બે જોડાયેલા રૂપરેખાઓનો અંત તેમાં શામેલ કરવામાં આવે છે અને પ્રેસ વૉશર સાથે ટૂંકા સ્વ-દબાવીને નિશ્ચિત કરે છે (બિલ્ડરોને ઘણી વાર "વાદળો" અથવા "બીજ" તરીકે ઓળખવામાં આવે છે).
જાણકારી માટે. ડ્રાયવૉલ માટે બીજા સાથે પ્રોફાઇલનો સામનો કરતા પહેલા, તે લંબાઈમાં ટૂંકાવી શકાય છે.
આ કરવા માટે, મેટલ માટે તેના બાજુઓના આધાર પર રિઝર્વ કાતર, પછી પ્રોફાઇલને તોડો, થોડા વખત નમવું અને તેને સીધું કરવું.
- જોડાણનું સંચાલન કરો . તે છત ફ્રેમ્સ બનાવવાની જરૂર છે. જો તમે "કરચલાં" નો ઉપયોગ કરો છો, તો તમને ડ્રાયવૉલ ક્રોસલોક્સ માટે પ્રોફાઇલને કેવી રીતે લૉક કરવું તે સાથે મુશ્કેલીઓ નહીં હોય.
વિષય પરનો લેખ: ઘોંઘાટવાળા અવાજ ઇન્સ્યુલેશન સાથે દરવાજા કેવી રીતે પસંદ કરવું
ક્રોસ કનેક્શન પ્રોફાઇલ્સ
બધા ચાર રૂપરેખાઓ "કરચલો" અંતમાં શામેલ કરવામાં આવે છે, તેમાં તેમાં સ્નેપ કરો, જેના પછી ઘડાયેલું ભાગ 90 ડિગ્રી પર જોડાયેલું હોવું જોઈએ અને તે જ "વાદળો" સાથે પ્રોફાઇલ્સની બાજુમાં ખરાબ થઈ જાય છે.
ધ્યાન. તમે "કરચલાં" વિના કરી શકો છો. આ કરવા માટે, તમારે કોલર પર ટ્રાંસવર્સ પ્રોફાઇલ્સને કાપીને તમારા હાથની જરૂર છે અને ટુકડાઓ તોડી અથવા પીછેહઠ કરી શકો છો. પછી તેમને લંબચોરસ રૂપરેખા પર લાદવું અને "વાદળો" ઠીક કરો.
"કરચલો" વિના કનેક્શન
- ટી આકારનું જોડાણ . તે કાં તો માત્ર પદ્ધતિમાં વર્ણવેલ છે, અથવા "કરચલો" ની મદદથી, ભાગના વધારાના ભાગને પૂર્વ-કાપીને.
ધ્યાન આપો!
જો તમારે માર્ગદર્શિકા અને રેક પ્રોફાઇલ્સને કનેક્ટ કરવાની જરૂર છે, તો પછીનું ફક્ત પ્રથમમાં શામેલ છે અને એક સ્ક્રુ સાથે બંધબેસે છે.
નમવું રૂપરેખાઓ
જ્યારે કમાનો, નિશ્ચ્ય અને જટિલ છત રૂપરેખાઓ બનાવતી વખતે, પ્રોફાઇલ્સને ક્યારેક વળાંક માટે જરૂરી હોય છે.
તે કેવી રીતે કરવું - અમારી વેબસાઇટ પર પોસ્ટ કરેલી વિડિઓ જુઓ.
- જો તમારે બંને ચહેરા પ્રોફાઇલને પાછળથી કાપવાની જરૂર હોય, તો તે તમને જરૂર હોય તેટલું વળગી રહેશે . સ્ટીપર આવશ્યક બેન્ડ ત્રિજ્યા, કટ વચ્ચેની અંતર નાની હોવી જોઈએ.
પીઠ પર વળાંક
- જો તમે કોઈ બાજુમાં એક કાપી લો અને પાછળની ચીસ ચાલુ રાખો, તો ડ્રાયવૉલ માટેની પ્રોફાઇલ બીજી બાજુ પર વળેલું છે.
બાજુ પર વળાંક
ફાસ્ટનિંગ પ્રોફાઇલ્સ
પ્રશ્નનો જવાબ એ છે કે ડ્રાયવૉલ હેઠળની પ્રોફાઇલને યોગ્ય રીતે કેવી રીતે માઉન્ટ કરવું તે નક્કી કરે છે કે અંતર અને ક્લેડીંગ વચ્ચેની અંતરને કેવી રીતે ટકાવી રાખવું જોઈએ, તેમજ આ બેઝની સામગ્રીમાંથી.વધુ ચોક્કસપણે, પ્લાસ્ટરબોર્ડ માટે ફાસ્ટનર પ્રોફાઇલ બે તબક્કામાં થાય છે. પ્રથમ, સસ્પેન્શન્સ આધાર સાથે જોડાયેલ છે, અને પછી તે તેમના પર નિશ્ચિત કરવામાં આવે છે, જે આપેલ સ્તર પર પ્રદર્શિત થાય છે.
વિષય પરના લેખો:
- પ્લાસ્ટરબોર્ડ માટે ફાસ્ટનર્સ
- પ્લાસ્ટરબોર્ડ માઉન્ટ કેવી રીતે
- કેવી રીતે રૂપરેખા વગર પ્લાસ્ટરબોર્ડ માઉન્ટ કરવા માટે કેવી રીતે
ફાસ્ટિંગ સસ્પેન્શન્સ
ડ્રાયવૉલ માટે પ્રોફાઇલ્સને ઠીક કરતા પહેલા, આધારને સસ્પેન્શનની મૂકે છે અને ઇન્સ્ટોલ કરવું આવશ્યક છે.
તેઓ બે પ્રકારના છે: સીધા અને સોય સાથે.
- ડાયરેક્ટ સસ્પેન્શન એ છિદ્રિત મેટલ સ્ટ્રીપ છે, જેમાં પ્રોફાઇલને સસ્પેન્શનમાં વધારવા માટે આધાર અને છિદ્રોને વધારવા માટે છિદ્રો છે.
વિષય પર લેખ: વૉલપેપરને કેવી રીતે સાચી રીતે ભેગા કરવું: સુવિધાઓ, યોગ્ય રીતે અને સુંદર રીતે વૉલપેપર પસંદ કરો
ડાયરેક્ટ સસ્પેન્શન અને આઇટી પ્રોફાઇલમાં ફિક્સિંગની પદ્ધતિ
- સોય સાથે સસ્પેન્શન પ્લાસ્ટરબોર્ડ સ્થગિત છત માટે ઉપકરણ માટે વપરાય છે. તે એક figured મેટલ પ્લેટ સમાવે છે, જે પ્રોફાઇલ, વસાહતી તત્વ અને દબાણ (knitting) થી જોડાયેલ છે.
વણાટની સોયના અંતે ત્યાં એક હૂક છે જેના દ્વારા સસ્પેન્શન આધારને સજ્જ કરવામાં આવે છે. થ્રોસ્ટના સ્પ્લિટ તત્વનો ઉપયોગ કરવાથી ઇચ્છિત લંબાઈ પર ઉપલબ્ધ છે.
તૃષ્ણા સાથે સસ્પેન્શન
ફાસ્ટનરની પસંદગી સસ્પેન્શનના પ્રકાર પર નહીં, પરંતુ બેરિંગ બેઝની સામગ્રી પર આધારિત છે. જો તે એક વૃક્ષ છે, તો તમે પરંપરાગત લાકડા ફીટ અથવા નખનો ઉપયોગ કરી શકો છો.
ધ્યાન આપો!
છત પર, સસ્પેન્શન ફક્ત સ્વ-ટેપિંગ સ્ક્રુ પર જ જોડાયેલું છે!
ઇંટ અથવા કોંક્રિટ બેઝમાં માઉન્ટ કરવા માટે, ડોવેલ-નેઇલનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, જેને ડ્રાયવૉલ માટે ડોવેલના વ્યાસ જેટલા વ્યાસના વ્યાસ દ્વારા ડ્રિલ કરવામાં આવે છે.
હોલો ઇંટ અથવા એરેટેડ કોંક્રિટ માટે, ટ્રાન્સવર્સ નોચ અને સ્પેસર્સ સાથે ડોવેલ પસંદ કરવું વધુ સારું છે.
હોલો ઇંટો માટે ડોવેલ
સસ્પેન્શન કેવી રીતે સુધારી શકાય તેમાંથી, સમગ્ર માળખાની શક્તિ પર આધાર રાખે છે.
પરંતુ અહીં ફક્ત ફાસ્ટનિંગની વિશ્વસનીયતા જ નહીં, પરંતુ તેમની સ્થિતિની સાચી વ્યાખ્યા પણ એકબીજાથી ચોક્કસ અંતર પર ડ્રાયવૉલ માટે પ્રોફાઇલને ઠીક કરવી જરૂરી છે.
- જીસીએલ 120 સે.મી. શીટની પહોળાઈ, તેથી પ્રોફાઇલ્સને એકબીજા સાથે સરમાં ફેરવવું જોઇએ કે એક્સેસ વચ્ચે 40 અથવા 60 સે.મી. આ તમને એક આત્યંતિક પ્રોફાઇલ પર બે નજીકના શીટ્સને માઉન્ટ કરવાની મંજૂરી આપશે.
- સસ્પેન્શન્સ એક લીટી પર સખત રીતે નિશ્ચિત કરવામાં આવે છે, જે અગાઉથી મૂકવામાં આવે છે. તેનાથી વિચલન તમને પ્રોફાઇલ સેટ કરવાની મંજૂરી આપશે નહીં.
જો તમે માર્ગદર્શિકાઓ માટે પ્રોફાઇલ સેટ કરો છો, તો તમે પહેલા માર્કઅપ વિના કરી શકો છો
જાણકારી માટે. સસ્પેન્શનની ગેરહાજરીમાં, તેઓ પીએસ-પ્રોફાઇલ આનુષંગિક બાબતોથી બનાવવામાં આવી શકે છે. આ કરવા માટે, તેઓ બાજુઓ દ્વારા કાપી નાખવામાં આવે છે, અક્ષર આરને વળાંક અને દિવાલથી જોડે છે.
આવા જોડાણની કિંમત ન્યૂનતમ હશે, અને વિશ્વસનીયતા ઊંચી છે.
સસ્પેન્શન્સમાં ફાસ્ટિંગ પ્રોફાઇલ
સસ્પેન્શન્સને દિશામાન કરવા માટે, પ્રોફાઇલને પ્રેસ વૉશર સાથે ટૂંકા સ્વ-દબાવીને ગોઠવવામાં આવે છે. ઉપર મૂકવામાં આવેલી ચિત્રોમાંના એકમાં, તમે પહેલાથી જ જોયું છે કે સસ્પેન્શનના પંજાને ટ્વિસ્ટ કર્યા પછી, પ્રોફાઇલ માટે આગળ વધવું, બાજુઓને નકારી કાઢવું.
બોજ સાથેના સસ્પેન્શન્સને, તેમની ડિઝાઇન પર આધાર રાખીને, પ્રોફાઇલ ક્યાં તો સમાન સ્વ-દબાવીને, અથવા ફક્ત વિશિષ્ટ પ્રોટ્યુઝન પર સ્નેપ કરવામાં આવે છે.
વિષય પરનો લેખ: અમે એમડીએફ, લેમિનેટેડ ચિપબોર્ડ, લેમિનેટથી દરવાજા સાથે જોડાયેલા છીએ
સસ્પેન્શન પ્રોફાઇલ
વિષય પરના લેખો:
- પ્રોફાઇલ માટે કરચલો
માઉન્ટ કરવા માટે ડ્રાયવૉલ
પ્રોફાઇલ પર પ્લાસ્ટરબોર્ડને કેવી રીતે ઠીક કરવું તે વિશે કહેવાનો સમય છે.
આ ફાસ્ટનિંગ સ્વ-દબાવીને મેટલ દ્વારા ડ્રિલ અથવા સ્ક્રુડ્રાઇવર સાથે ક્રાંતિની એડજસ્ટેબલ સંખ્યા સાથે બનાવવામાં આવે છે.
પ્લાસ્ટરબોર્ડના ફાસ્ટનર પ્રોફાઇલમાં આવા સ્વ-ડ્રો દ્વારા 25 મીમીની લંબાઈથી કરવામાં આવે છે
દરેક શીટ હોલૉક પરિમિતિની આસપાસ અને દરેક રેકમાં 30 સે.મી.થી વધુ પગલા સાથે જોડાયેલું છે. આ કિસ્સામાં, સ્વ-ટેપિંગ ફીટના ફીટને 1-2 મીમી માટે ડ્રાયવૉલમાં સૂકાવી શકાય છે જેથી તેઓ ન કરે સપાટી ઉપર protrude.
કાઉન્સિલ પ્લાસ્ટરબોર્ડ એ માર્ગદર્શિકા પ્રોફાઇલમાં ફેલાવવાનું મુશ્કેલ છે, ધારને નુકસાન પહોંચાડ્યા વિના, ખાસ કરીને જો તે ઊંચાઈમાં ખૂબ યોગ્ય રીતે માપવામાં આવતું નથી.
આ કિસ્સામાં, માર્ગદર્શિકામાં તમે સીડી પ્રોફાઇલને આનુષંગિક કરી શકો છો અને તેમને શીટને સજ્જ કરી શકો છો.
રેડ્સ સ્વ-ટેપિંગ ફીટથી જોડાયેલા હોય છે, રેક પ્રોફાઇલમાં ખરાબ થાય છે - ફાસ્ટનર ધારથી દૂર હોય છે
ડ્રાયવૉલને પ્રોફાઇલમાં માઉન્ટ કરતા પહેલા, તે કાપી જ જોઈએ. તે સતત આ કરવાનું વધુ સારું છે: એક શીટ રેકોર્ડ કરવામાં આવી હતી - extorted, કાપી અને નીચે સ્ક્રૂ.
તમે સંભવતઃ પ્લાસ્ટરબોર્ડ સાથે કેવી રીતે કામ કરવું તે જાણો છો: એક સમયે તમે ત્રણથી વધુ શીટ્સ પર જઈ શકતા નથી. એટલે કે, તેમને વિસ્થાપન સાથે માઉન્ટ કરવું જરૂરી છે જેથી સીમ કચડી નાખવામાં આવે અને ટી આકારનું સ્વરૂપ.
પ્લાસ્ટરબોર્ડને કાપીને લૉગ ઇન કરી શકાય છે, હેકિંગ અથવા પરંપરાગત સ્ટેશનરી છરી.
જો તમારે સીધા કટ બનાવવાની જરૂર હોય, તો ડ્રાયવૉલની એક બાજુના કાગળને નાખેલી લીટી સાથે છરી કાપી, જેના પછી શીટ કટ લાઇન સાથે ઘટાડે છે. પછી પેપરને રિવર્સ બાજુથી કાપી નાખો.
કટીંગ પ્લાસ્ટરબોર્ડ
જો તમારે સર્પાકાર કટ કરવાની જરૂર હોય, તો હેક અથવા જીગ્સૉનો ઉપયોગ કરવો વધુ સારું છે.
જો પ્લાસ્ટરબોર્ડને વળાંક રાખવાની જરૂર હોય, તો તે પહેલા પાણીથી ભેળસેળ કરવી જોઈએ, અને પછી ઇચ્છિત આકાર આપો.
નિષ્કર્ષ
અમે આશા રાખીએ છીએ કે અમે તમને સમજી શકાય તેવું અને સુલભ ફોર્મમાં સમજાવીએ છીએ કે પ્લાસ્ટરબોર્ડ માટે પ્રોફાઇલ કેવી રીતે જોડાયેલું છે, તેમજ પ્લાસ્ટરબોર્ડને કેવી રીતે અને કેવી રીતે ઠીક કરવું તે પ્રોફાઇલમાં કેવી રીતે ઠીક કરવું. આ સામગ્રી વ્યાવસાયિકોને ઉપયોગી થવાની સંભાવના નથી, પરંતુ તે નવા આવનારાઓ માટે ઉપયોગી થશે, પ્રથમ વખત દિવાલોને ફેલાવવા અથવા સસ્પેન્ડ કરેલી છત બનાવવા માટે સ્વતંત્ર રીતે ઉકેલી શકે છે.