કાર માટે માર્ક કરો તે જાતે કરો

કાર માટે માર્ક કરો તે જાતે કરો

આ ઓટો-ડિઝાઇનર્સમાં ખૂબ જ ઉપયોગી છે, જો તમે તેને તૈયાર કરો છો, તો તે બીજું નથી (મેઇડ ટેન્ટિક 2x2 મીટર માટે 10,000 રુબેલ્સથી). અમે લગભગ 3 મીટરના પરિમાણો સાથે ઓટોમોટિવ માર્કિસની ખ્યાલનો વિચાર કર્યો અને વિકસાવીએ છીએ, જેના હેઠળ તમે ઝુંબેશ ટેબલ અને ખુરશીઓને મુક્તપણે મૂકી શકો છો અને પાર્કિંગની જગ્યા દરમિયાન સૂર્ય (અથવા વરસાદથી) છુપાવી શકો છો.

અમને 6 મી પેશી ટાઇપ રીપ-સ્ટોપની જરૂર પડશે, જે પ્રવાસી સાધનોના સ્ટોર્સમાં ખરીદી શકાય છે, ચંદર માટે રેક્સ ફોલ્ડિંગ (અમે અમારી કારની ઊંચાઈમાં 1.9 મીટરની ઊંચાઇ સાથે 4 રેક્સ ખરીદ્યા છે), ખેંચો અને દોરડા માટે દોરડું કવર માટે ગુણ, ઘન પેશીઓ ટાઇપ કોર્ડોર (અમે એક રંગના બંને કાપડ શોધવા માટે નસીબદાર હતા), ઝિપરને માપવા અને તેને તાળાઓ, એક સ્ટ્રીપ અને હસ્તધૂનન "ત્રિમાસિક". માર્ક્વિસ ટ્રંક ક્રોસબાર સાથે જોડાયેલું હશે, જે બદલામાં છત ટ્રેનની જોડાયેલું છે. અમારું વિકલ્પ પાછલા દરવાજા ઉપર ખેંચાય છે જેથી તમે વરસાદ દરમિયાન વસ્તુઓના સામાનના કમ્પાર્ટમેન્ટમાં સલામત રીતે જહાજ લઈ શકો, પરંતુ કારની કારની સાથે કારના બોર્ડ સાથે સજ્જ કરવું શક્ય છે, આ કિસ્સામાં તમે સીધા જ રેલ પર માઉન્ટને ધ્યાનમાં લઈ શકો છો . ઉપભોક્તા, ટ્રંકની કિંમતને બાકાત રાખતા, 2,500 રુબેલ્સનો ખર્ચ - તફાવત લાગે છે.

મેં ફેબ્રિકને 3 મીટરના બે ટુકડાઓમાં કાપી નાખ્યો છે. સામાનની ક્રોસબારની લંબાઈ 140 સે.મી. છે, તેથી એક પેશીઓના પેશીઓને પહોળાઈથી 140 સે.મી. સુધી ઘટાડવાની હતી, અને બીજા પછીથી મેં એક ખૂણાને કાપી નાખ્યો. ચંદર આ જેવો દેખાશે (કદમાં સીએમમાં ​​બતાવવામાં આવે છે):

પેનલ્સને પાર કરતા પહેલા, ખૂણાઓના ખૂણામાં કવર માટે ગાઢ ફેબ્રિકમાંથી કાપીને, જે ચપળતાના ખૂણામાં સીવવાની જરૂર છે, જ્યાં ચેપન્સ રેક્સ માટે હશે (ડ્રોઇંગ જુઓ). ખૂણાથી હું એક જ ફેબ્રિકથી વર્તુળોથી વધુ મજબૂત છું:

ખૂણાને કાપીને, મને ખબર છે કે સીવિંગ મશીન પહેલેથી જ રોજગાર છે:

વિષય પર લેખ: ભરતકામ સાથે ટર્કિશ ટ્યૂલ - આંતરિક પરિવર્તનની નવી રીત

બિલાડી સેટ છે. સેવરવીવિંગ કોર્નર્સ:

મેં ધારની ધારની ધારની ધારની ધારની ધારની ધારની ધારની ધારની ધારની ધારની ધારની ધારની ધારની ધારની ધારની ધારની ધારની ધારની ધારની ધારની ધારની ધારની ધારની ધારની ધારની ધારની ધારની ધારની ધારની ધારની ધારની ધારની ધારની ધારની ધારની ધારની ધારની ધારની ધારની ધારની ધારની ધારની ધારની ધારની ધારની ધારની ધારની ધારની ધારની ધારની ધારની કિનારે ખાતાની પહોળાઈને ધ્યાનમાં રાખીને:

હવે તે બે પેનલ્સને ટકી જાય છે, જોડાણના ભંગાણને ફ્લેશ કરે છે:

ફેબ્રિકના અવશેષોથી હું પેગ્સ માટે બેગ બનાવે છે:

વર્કશોપમાં વિતરિત ચંદરવી અને ચાકને મૂકો:

હવે આપણે એક કેસ સીવવા માટે જરૂર છે. તેની લંબાઈ 140 સે.મી. છે, અને મેં પહોળાઈ નક્કી કરી, રોલમાં રેક્સ સાથે ચંદ્રને ફેરવીને અને તેના ઘેરને માપવા (અનામત, અલબત્ત). ઘન પેશીઓના બે સ્ટ્રીપ્સ વચ્ચે, અમે ઝિપરને સીવીએ છીએ. પ્રથમ એકને પહોંચી વળવા માટે, માપી ઝિપરમાં બીજા કિલ્લાનો સમાવેશ કરવો એ ખાસ કરીને મુશ્કેલ છે (મારા પતિએ મને મદદ કરી હતી, મને તે કરવાની જરૂર નથી):

એક બાજુ, અમે સામાનની ક્રોસબાર, તેના માટે બાજુના લૂપ્સ (વિશાળ રેખાઓથી બનાવવામાં) અને ચંદર સાથે કવર એસેમ્બલીના કવર માટે સ્લાઈંગ્સને સીવીએ છીએ. બીજી તરફ સીવીંગ "ટ્રિડેન્ટ્સ" સીવિંગ સાથે પ્રતિક્રિયા Rafrops:

હવે કવર પોતે જ સીમિત છે:

ગધેડાના આવરણમાં પ્રવેશવું એ સૌથી મુશ્કેલ વસ્તુ છે:

હવે તમે ડિઝાઇન એકત્રિત કરી શકો છો. અડધામાં ચંદ્રને ફોલ્ડ કરવું, ખિસ્સામાં, રેક્સને ફરીથી ભરો:

રોલમાં ચંદ્રને ટ્વિસ્ટ કરો (રેક્સ પર તે ફેબ્રિકને ટ્વિસ્ટ કરતાં બહાર નીકળવું ખૂબ જ સરળ છે, મારા પતિ એક ખિસ્સા સાથે આ વિચાર સાથે આવ્યા છે):

અમે આ કેસમાં રોલને રિફ્યુઅલ કરીએ છીએ, અમે ખેંચાણના ગુણ અને પાઉચ સાથે પાઉચ માટે દોરડું દૂર કરીએ છીએ:

માર્કિસ એસેમ્બલી, કવર ટ્રંક ક્રોસબાર પર જશે (અત્યાર સુધી ટ્રેન માટે ફિક્સિંગ વિના, તેઓ સેન્ટ્રલ કુલી અને સ્લિંગના સાઇડ લૂપ્સ વચ્ચે સ્થિત હશે):

નવેમ્બર રજાઓ પર અમારા કાર ક્લબ સાથે ત્રણ દિવસની ઑફ-રોડ પ્રસ્થાન દરમિયાન માર્ક્વિસના પરીક્ષણો હાથ ધરવામાં આવ્યા છે. સાંજે ચંદર મૂકો. રાત્રે એક હિમ લાગતો હતો, તેથી આઈએઇએ તંબુ પર બનાવવામાં આવ્યો હતો. ઉપરથી જુઓ:

વિષય પર લેખ: વૉલપેપર માટેની સરહદ ફોટો: તમારા પોતાના હાથથી સુશોભિત, આંતરિક, સ્વ-એડહેસિવ, દિવાલો માટે બાળકોને ગુંદર, વિડિઓ પર કેવી રીતે ગુંચવણ કરવી

ટર્ટ્ટા હેઠળ, ટેબલ અને ખુરશીઓને સરળતાથી મૂકવામાં આવે છે, મને લાગે છે કે તમે 4 લોકો સુધી સમાવી શકો છો:

પરીક્ષણોએ દર્શાવ્યું હતું કે તંબુ માટેના ડટ્ટાઓ ટૂંકા અને નબળા રીતે ખેંચાણના ગુણ ધરાવે છે (રાત્રે ત્યાં રેક્સની જોડી પડી ગઈ છે), તમારે વધુ શક્તિશાળી અને લાંબા હિસ્સા વિશે વિચારવાની જરૂર છે (તમારે નવી બેગ :) બનાવવી પડશે. પણ, કાપડ ખૂબ જ કઠોર નથી, વરસાદના પાણીમાં તેના પર ભેગા થશે. હું કેન્દ્રિય રેક મૂકવા માંગતો નથી - તે ટેનેટ હેઠળ પ્લેસમેન્ટની સ્વતંત્રતાને મર્યાદિત કરશે. તમે મુખ્ય પેનલના અંતમાં ઉચ્ચ રેક્સ મૂકી શકો છો, અને બાજુ-નીચલું ... સામાન્ય રીતે, મને આશા છે કે આ માસ્ટર ક્લાસ સ્વતઃ-ટ્રેઇલર્સ માટે ઉપયોગી થશે. ક્ષમતાઓ દૂર કરવા માટે ટિપ્પણીઓ અને વિચારો સ્વાગત છે :)