શું ડ્રેઇન ટોઇલેટ ટાંકી બનાવે છે

Anonim

ડ્રેઇન ટેન્ક 200 વર્ષ પહેલાં લોકપ્રિય સ્ટીલ છે, જ્યારે લોકોએ ગટર અને પાણી પુરવઠાનો ઉપયોગ કરવાનું શરૂ કર્યું હતું. પ્રથમ તે વાલ્વ પ્રકારનો ટોઇલેટમાં સામાન્ય ડ્રેનેજ ટાંકી હતો. પછી ત્યાં એક ટેન્ક હતી, જે હેન્ડલથી સજ્જ છે, અને અપ્રિય ગંધને વધુ સરળ બનાવવામાં આવી હતી.

શું ડ્રેઇન ટોઇલેટ ટાંકી બનાવે છે

એવું માનવામાં આવે છે કે ટાંકીનું કામ હાઇડ્રોલિક એસેમ્બલીના સિદ્ધાંત પર ગોઠવાય છે.

આજકાલ, વર્ગીકરણ પર ડ્રેઇન ટેન્કો વધુ વૈવિધ્યસભર છે, અને ટોઇલેટ બાઉલ ઉપકરણ અગાઉથી જોવા માટે ઉપયોગી છે.

આધુનિક શ્રેણીમાંથી પસંદ કરવા માટે, તમારા માટે સૌથી વધુ યોગ્ય શું છે, આ પ્લમ્બિંગ ઉપકરણથી નજીકથી પરિચિત થવું વધુ સારું છે.

ડ્રેઇન બચાકોવની જાતો

ટાંકી યોજના ધોવા.

સામગ્રીના પ્રકાર દ્વારા, ટોઇલેટ માટે ડ્રેઇન ટાંકીઓને આના જેવા વિભાજિત કરવામાં આવે છે:

  • ધાતુ (મોટેભાગે લોખંડને કાસ્ટ કરે છે) - તેઓ ખૂબ જ લાંબા સમય સુધી સેવા આપશે, પરંતુ દેખાવમાં ખાસ કરીને સારા નથી;
  • સિરામિક - આવા ટાંકી ખૂબ વિશ્વસનીય રીતે કામ કરે છે, ઇન્સ્ટોલેશન સરળ છે, તમે મોટી સંખ્યામાં ફોર્મ્સ અને રંગોમાંથી પસંદ કરી શકો છો;
  • પ્લાસ્ટિક - તેઓ હળવા વજનવાળા અને માઉન્ટ કરવા માટે ખૂબ જ સરળ છે, પરંતુ તેમાં નોંધપાત્ર ખામી છે: તે નુકસાન પહોંચાડવા માટે સરળ છે, તોડવું.

મૂળ મિકેનિઝમ પ્રકાર દ્વારા:

  • હેન્ડ પ્રકાર - ટેન્ક વાલ્વ વપરાશકર્તાની ઇચ્છાઓ પર આધાર રાખીને ખોલી શકાય છે, અને ઉપયોગમાં લેવાતી પ્રવાહીની માત્રા સ્વતંત્ર રીતે ગોઠવી શકાય છે;
  • મિકેનિકલ પ્રકાર - કોઈ હસ્તક્ષેપ વિના ગોઠવણ યોગ્ય રીતે કરવામાં આવે છે.

શું ડ્રેઇન ટોઇલેટ ટાંકી બનાવે છે

ઉપકરણ ડાયાગ્રામ અને ફ્રીલાન્સ ટાંકીના ઑપરેશનના સિદ્ધાંત.

ટ્રિગરના પ્રકાર દ્વારા, ટાંકી નીચે પ્રમાણે વહેંચાયેલું છે:

  1. બાજુ - ટાંકી પર સાંકળ મજબૂત થાય છે, અને ટાંકી પોતે ટોઇલેટની કેટલીક ઊંચાઈએ છે. ડ્રેઇન મિકેનિઝમ આની જેમ કામ કરે છે: જ્યારે દોરડું તણાવ થાય છે, ત્યારે લીવર ચલાવવામાં આવે છે - વિરુદ્ધ અંતમાં, ગાસ્કેટ સાથેનો પ્લગ વધી રહ્યો છે, જે પાણીને ડ્રેઇન પાઇપમાં આવવા દે છે.
  2. ઉપલા - કવરની ટોચ પર (એક નિયમ તરીકે, કેન્દ્રમાં) એક બટન અથવા માથું છે. ડ્રેઇન પાઇપમાં પાણી બટન દબાવવામાં આવે છે અથવા લાકડી ઉભી કરે છે, એટલે કે, લાકડી. રાઇઝ દબાવીને અને પાણી પસાર કરવાના ક્ષણે રબરના પેર.

વિષય પર લેખ: ટોઇલેટ પ્લાસ્ટરબોર્ડમાં પાઈપોને કેવી રીતે કરવું તે કરવું

સ્થાપન પદ્ધતિ દ્વારા:

  • પ્રથમ વિકલ્પ એ છે કે જ્યારે ટાંકી લગભગ છત નીચે સ્થિત છે, અને ટોઇલેટ સાથે તે લાંબા મજબૂતીકરણનો ઉપયોગ કરીને જોડાયેલ છે. આ વિકલ્પ વંશ પર મોટો દબાણ પૂરો પાડે છે, પરંતુ આધુનિક ડિઝાઇનમાં તે ખૂબ સુંદર લાગે છે;
  • બીજો વિકલ્પ - ટોઇલેટ પર ટાંકી મજબૂત છે. કોઈપણ સમારકામ કાર્ય કરવા માટે, તે ખૂબ અનુકૂળ છે;
  • ત્રીજો વિકલ્પ દિવાલમાં ડ્રેઇન કન્ટેનરને એમ્બેડ કરવાનો છે. તે તમને રૂમમાં થોડી જગ્યા બચાવવા અને નરમાશથી દેખાય છે. ગેરલાભ એ છે કે સમારકામ અને ઇન્સ્ટોલેશન કાર્ય યોગ્ય રીતે ખૂબ મુશ્કેલ સાબિત થયું છે.

ટેન્ક ઉપકરણ - પાણી ક્યાંથી આવે છે?

શેલ્ફ સાથે ડ્રેઇન ટાંકી, બાજુ પ્રારંભ કરો: 1 - ટાંકી કવર, 2 - ઓવરફ્લો, 3 - ફ્લોટ, 4 - ટ્રેક્શન, 5 - લીવર, બી - ફ્લોટ વાલ્વ, 7-ટ્રિગર લીવર, 8 - ટેન્ક બોડી, 9-નટ પેરેલસ, પછી - શેલ્ફ, 11 - સંવર્ધન, 12 - ગાસ્કેટ સૅડલ્સ, 13 - પિઅર, 14 - અખરોટ, 15 - ગાસ્કેટ, 16 - આકારની, 17-સૅડલ, 18 - આર્ક, 19 - સ્લીવમાં મૂકવું.

ટોઇલેટ ટાંકી એ સિરામિક, પ્લાસ્ટિક અથવા મેટલ કન્ટેનર છે, જે વિવિધ સ્વરૂપો છે, અને વિવિધ વંશજોનો ઉપયોગ સાધન તરીકે કરી શકાય છે. પરંતુ ટાંકીનો હેતુ પાણીનો સમૂહ અને વંશજો છે. આ ક્રિયા શક્ય છે કારણ કે ટાંકીની અંદર એક બાંધકામ છે, જે બે ઘટકોની એક સરળ મિકેનિઝમ છે: ડ્રેઇન અને વોટર સપ્લાય ડિવાઇસ માટેના ઉપકરણો.

વધુ વિગતમાં, ટાંકીનું નિરીક્ષણ કર્યું, તમે ફ્લોટ અને ફ્લોટ વાલ્વ, પિઅર, લિવર્સ અને ઓવરફ્લો જોઈ શકો છો. તેઓ વિવિધ સામગ્રીથી બનેલી હોઈ શકે છે: ઉદાહરણ તરીકે, ફ્લોટ, પ્લાસ્ટિક અથવા રબરથી પિત્તળ અથવા પ્લાસ્ટિક, પિઅરથી બનાવવામાં આવે છે. તેઓ સંયોજનના સ્વરૂપ અથવા પદ્ધતિઓમાં ભિન્ન હોઈ શકે છે, પરંતુ તે જ સમયે તેમના ઓપરેશનનો સિદ્ધાંત અપરિવર્તિત છે.

વિષય પરનો લેખ: બાલ્કની પર પડદો - તમારી જાતને કરો

પાણીની ટાંકીને ખવડાવવા માટેનું ઉપકરણ સંપૂર્ણપણે સરળ છે: તે પાણીની ટાંકીમાં સેટ માટે જવાબદાર મજબૂતીકરણની મદદથી કાર્ય કરે છે. તેની ફીડની સિસ્ટમ નીચેનામાંથી એકમાં કરી શકાય છે:

  1. આર્મર ડ્રેઇન ટેન્ક ટોઇલેટ બાઉલની ટોચ પર સ્થિત છે, પાણીનો પ્રવાહ બાજુના નહેરમાંથી પસાર થાય છે. આ અવતરણમાં, ફ્લોટ લીવરની ટોચ પર સ્થિત છે. જ્યારે ચોક્કસ સ્તર સુધી પહોંચવામાં આવે છે, ત્યારે લીવરનો વિપરીત અંત લાકડી પર દબાણ લાવવાનું શરૂ કરે છે, અને પાણીની પુરવઠો પટલની મદદથી ઓવરલેપ થાય છે. આ સિસ્ટમ ખૂબ ઘોંઘાટીયા છે, પરંતુ સ્થાનિક સેનિટરી પેદાશોમાં તે ખૂબ જ સામાન્ય છે.
  2. લોઅર ફીડ - આર્મર ટેન્કની નીચે સ્થિત છે. આ સિસ્ટમમાં, ઝુંબેશ વર્ટિકલ સ્ટોક સાથે ચાલે છે. લૉકિંગ મેમ્બ્રેન પર, જ્યારે ફ્લોટ એક ખાસ થ્રેસ્ટ સાથે ચાલે છે જે ટાંકીમાં પ્રવાહી સ્તરને મર્યાદિત કરે છે ત્યારે ઊર્જા પ્રસારિત થાય છે. પાછલા એકની તુલનામાં, આ વિકલ્પ વધુ શાંત દ્વારા મેળવવામાં આવે છે.

તેના સિદ્ધાંતમાં પાણીનું મિકેનિઝમ ખોરાક એ એક સરળ ડિઝાઇન છે, જે તમામ જાણીતા ભૌતિક કાયદાઓ પર આધારિત છે. પરંતુ કોઈપણ સિસ્ટમ, પણ સૌથી પ્રારંભિક, નિષ્ફળ થઈ શકે છે. ફ્લોટ મિકેનિઝમમાં, આવા નુકસાન થઈ શકે છે:

  1. ધીમી પાણી પુરવઠો. મોટેભાગે, કારણ કે કારણ ઓવરલેપિંગ મેમ્બરને બંધ કરે છે. તેને ઠીક કરવા માટે, કચરામાંથી પાણી પુરવઠા છિદ્રને સાફ કરવા માટે તે પૂરતું છે. કલા મિકેનિઝમ કાળજીપૂર્વક ડિસાસેમ્બલ હોવું જોઈએ, અને પછી એકત્રિત કરવું, વધારાની વિગતો છોડવા નહીં. મિકેનિઝમ પાછા એકત્રિત કરવા માટે સાધનો, તમારે સરળ: નિપર્સ, પ્લેયર્સની જરૂર પડશે.
  2. ટાંકીમાં વધારે પડતા પાણી. તેનું સ્તર યોગ્ય રીતે ગોઠવવું આવશ્યક છે - ઉકેલ ફ્લોટના પ્રકાર પર આધારિત છે. બાજુના પુરવઠામાં, લીવર નટને અનસક્ર કરીને સ્તરને સમાયોજિત કરવામાં આવે છે, જેના કારણે ફ્લોટ સાથેની બાજુ ઓછી થઈ ગઈ છે. તળિયે ફીડ પર, સ્તર સ્ક્રૂ પ્લાસ્ટિક ટ્રેક્શનને ફેરવીને સ્તર પ્રદર્શિત થાય છે. તે ફેરવવું જોઈએ જેથી ફ્લોટ પડે અને પાણીનું સ્તર ઘટી ગયું.
  3. જો ફ્લોટ લિવર્સ તૂટી જાય, તો સમગ્ર આધાર મિકેનિઝમ બદલવામાં આવે છે.

વિષય પર લેખ: બાલ્કની કેવી એન્ટેનાની સ્થાપના

ડ્રેઇન મિકેનિઝમ કેવી રીતે ગોઠવાય છે

ડ્રેઇન ટેન્ક ડિઝાઇન યોજના.

ડ્રેઇન બટન દબાવીને શું થાય છે? આ ક્રિયા સાથે, ડ્રેઇન મિકેનિઝમ સિસ્ટમ શરૂ થાય છે. ટોઇલેટ બાઉલના કેટલાક ડ્રેઇન ટેન્કો બે પ્લમ મોડ્સથી સજ્જ છે, જેના કારણે પાણીને આર્થિક રીતે ખર્ચવામાં આવે છે.

બટન દબાવીને, વપરાશકર્તા રોડને સક્રિય કરે છે, જેની હિલચાલ પિઅરને વધારે છે અને લૉકિંગ વાલ્વ ખોલે છે, જેના પછી ડ્રેઇન પાઇપ ટોઇલેટમાં જાય છે, અને પછી ગટરમાં જાય છે. મજબૂતીકરણની આ પ્રક્રિયા માટે જવાબદાર, પાણીની ટાંકીમાંથી ડ્રેઇન કરવા માટે રચાયેલ છે. ડ્રેઇન ટાંકીની ડિઝાઇન, પ્રકારના આધારે, અલબત્ત, કેટલીક સુવિધાઓ હોઈ શકે છે, પરંતુ સંપૂર્ણ રીતે કામના સિદ્ધાંત પર અસર થશે નહીં.

સિસ્ટમના ઓપરેશનમાં નિષ્ફળતાના કિસ્સામાં, નીચેના પરિબળોનું કારણ હોઈ શકે છે:

  1. પ્લગ - આ સમસ્યા ઓવરફ્લોના સ્તરને નિયમન દ્વારા દૂર કરવામાં આવે છે. તે સલામત અંતર સુધી ઉભા થવું જોઈએ અને આમ ફ્લોટ ઇન્સ્ટોલ કરવું જોઈએ જેથી પાણી પુરવઠો ઓવરફ્લોથી ઓછો થાય.
  2. ઓવરલેપિંગ વાલ્વ પાણી પસાર કરે છે. અહીં સોલ્યુશન્સ નીચે પ્રમાણે હોઈ શકે છે: રબરના કલાને બદલો જે બિનઉપયોગી બની ગયું છે અથવા કચરાને દૂર કરે છે અને વાલ્વ હેઠળ આવે છે, જે ઓપરેશન દરમિયાન સંચિત છે.

આધુનિક મોડલ્સમાં, કલા બદલવા માટે, ડ્રેઇન ટોઇલેટ ટાંકીને ડિસ્કનેક્ટ કરવાની જરૂર નથી. મિકેનિઝમમાં બે ભાગો એકબીજા સાથે જોડાય છે, અને કાર્ય કરવા માટે તે ઉપલાને દૂર કરવા માટે પૂરતું છે, તેને ઘડિયાળની દિશામાં ફેરવી દે છે. ઘટકોને મિકેનિકલ નુકસાનના કિસ્સામાં, ભંગાણ વધુ ગંભીર છે. ફક્ત એક જ વસ્તુને બદલવું હંમેશાં શક્ય નથી - કેટલીકવાર સંપૂર્ણ મિકેનિઝમને સંપૂર્ણપણે બદલવું જરૂરી છે.

જો તમે ડ્રેઇન ટેન્ક ટોઇલેટ બાઉલ ઇન્સ્ટોલ કરવા જઈ રહ્યાં છો, તો તેના માટે સૂચનાઓ અમૂલ્ય સહાય હશે. તેઓ એવી રીતે રચાય છે કે આ યોજના પણ સંપૂર્ણપણે અનુભવી નથી, અને એસેમ્બલીને કેવી રીતે એસેમ્બલ કરવી જોઈએ.

સૂચનાના દરેક પગલાને શક્ય તેટલું નજીકથી સંદર્ભિત કરવું જોઈએ, પછી તે યોગ્ય રીતે સારી કાર્ય ડિઝાઇનને યોગ્ય રીતે એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે.

વધુ વાંચો