અકસ્માત અથવા નુકસાન પછી, કાર પર રસ્ટ અવલોકન કરવું શક્ય છે. આપણા કિસ્સામાં, કાર ખૂબ જૂની છે (ફોક્સવેગન ગોલ્ફ 1985 રિલીઝ) અને પ્રથમ તાલીમ વાહન તરીકે ઉપયોગ થાય છે. તેથી, સ્ટેનને દૂર કરવાની પદ્ધતિ નવી કાર સાથે આવી શકશે નહીં.
પગલું 1: નિરીક્ષણ
મોટાભાગે વારંવાર કાટ ચક્ર ઉપર અને શરીરના આ ભાગના ક્ષેત્રમાં દેખાય છે.
જેક અને અન્ય ઉપકરણોનો ઉપયોગ કરીને, વ્હીલને દૂર કરો અને સમગ્ર પરિસ્થિતિની દૃશ્યતા માટે કાર ઉભા કરો.
પગલું 2: પેઇન્ટિંગ દૂર કરવું
કારને આવરી લો જેથી ધૂળ ન મળે, અને રસ્ટ સ્પેસની આસપાસ પેઇન્ટ સ્તરને ગ્રાઇન્ડીંગ ટૂલથી દૂર કરો.
પગલું 3: રસ્ટ દૂર
ધીમે ધીમે અને ધીમેધીમે એક ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલ સાથે એક કાટવાળું સ્થળ પ્રક્રિયા, પ્રકાશ ફોલ્લીઓ ભૂલી નથી. યાદ રાખો કે જો તમે ટૂલને દબાવો છો તો તમે તમારી કારને અનુચિત નુકસાન કરી શકો છો.
જલદી જ તેઓ સમસ્યાથી છુટકારો મેળવતા, અમે સારવારવાળી સપાટી પર sandpaper નો ઉપયોગ કરીએ છીએ.
પગલું 4: પાકકળા
તે 1 ગંદકી પેઇન્ટ સાથે 1 લઈ શકે છે, અને બીજું અમારી કારના રંગ હેઠળ છે.
સાબુથી પાણીને મિકસ કરો. સૂકવણી પછી, અમે એમરી પેપર (ગ્રેનેનેસ 400) પસાર કરીએ છીએ. મુખ્ય રંગમાં પેઇન્ટિંગ પહેલાં, ચિત્રોમાં બતાવ્યા પ્રમાણે, અખબારો સાથે કારને આવરી લેવું વધુ સારું છે.
પગલું 5: પેઇન્ટ
જ્યારે પેઇન્ટિંગ, લાગુ લેયરની સમાન જાડાઈને પકડી રાખવાનો પ્રયાસ કરો. માટી પેઇન્ટની 3 સ્તરો પૂર્ણ કરો (અમે દરેક સ્તરને લાગુ કરતા પહેલા લગભગ 2 મિનિટની રાહ જોઈ રહ્યા છીએ). અમે 1 દિવસની રાહ જોઈ રહ્યા છીએ. આપણા કિસ્સામાં, પ્રાઇમરની બે વધારાની સ્તરો લાદવામાં આવી હતી. આ ઇચ્છા પર કરવામાં આવે છે.
પગલું 6: વૉશ
પેઇન્ટ 3 દિવસની આસપાસ સૂકવી જોઇએ.
અંતિમ સૂકવણી પછી, તમે કાર ધોઈ શકો છો.
સામાન્ય રીતે, આ પદ્ધતિ મને કારમાં સેવા આપવા કરતાં પૈસા માટે વધુ આર્થિક છે.
વિષય પર લેખ: ટોપી કેવી રીતે સીવવું