પ્લાસ્ટરબોર્ડની ઢોળાવમાં

વર્તમાન વિંડોઝને ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા અને સુંદર રીતે કરવામાં આવેલી ઢોળાવ વિના મેટલપ્લાસ્ટિકથી પણ રજૂ કરવું મુશ્કેલ છે. ઢોળાવના ગરીબ-ગુણવત્તાવાળા ઉપકરણ, નિઃશંકપણે, કોઈપણ રૂમની સંપૂર્ણ દેખાવને બગાડે છે.

ડાયસ્પોરા સુશોભન યોજના ડ્રાયવૉલ.

તે નોંધવું જોઈએ કે વિંડો ડ્રાયવૉલમાંથી નીકળે છે અને સુંદર દેખાશે, તેમ છતાં તેમની સ્થાપન તકનીકનું એક નાનું ઉલ્લંઘન પણ અનિવાર્યપણે કન્ડેન્સેટની રચના તરફ દોરી જશે, અને અંતિમ પરિણામ મોલ્ડ અને ફૂગનું દેખાવ હશે.

મને વિશ્વાસ કરો, આ "મીઠી દંપતી" માત્ર નવી ઢોળાવને નુકસાન પહોંચાડવા માટે ટૂંકા ગાળામાં આગળ વધી શકે છે, પણ તેમની નજીકની દિવાલો અને છત પણ. આ કારણે, ડ્રાયવૉલથી વિંડોની ઢાળના પોતાના હાથથી ઉપકરણને શરૂ કરવું, તે સંપૂર્ણ પ્રક્રિયા તકનીકને કાળજીપૂર્વક અનુસરવું જરૂરી છે.

પરંતુ ડ્રાયવૉલમાંથી ઢાળને માઉન્ટ કરવા પહેલાં, કોઈએ વિન્ડો ખોલવાની તૈયારી કરવી જોઈએ. ભલે ગમે તેટલું મોટેથી લાગે છે, પરંતુ વિંડોની શરૂઆતની તૈયારી અલૌકિક કંઈપણનું પ્રતિનિધિત્વ કરતી નથી. ડ્રાયવૉલથી ધૂળની ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળી માઉન્ટ કરવા માટે, વધારાની માઉન્ટિંગ ફીણને દૂર કરવું જરૂરી છે, તે રૂમની બહાર અને અંદરથી સ્ટેશનરી છરીનો ઉપયોગ કરીને આ કરવાનું શક્ય છે.

ડ્રાયવૉલના પ્રકારો અને તેમના રંગ માર્કિંગ.

ડક્સ ડ્રાયવૉલ ફક્ત વિંડો ઓપનિંગ પછી કાળજીપૂર્વક એન્ટિ-ગ્રેબ પદાર્થ સાથે સારવાર કરવામાં આવશે, જેના પછી માઉન્ટિંગ ફોમ સિમેન્ટ મોર્ટાર સાથે સીલ કરવામાં આવે છે. પ્રથમ, તે તેના વિનાશને અટકાવશે, અને બીજું, આ પગલું છિદ્રો દ્વારા નાનાને દૂર કરવા દેશે, જે નિયમ તરીકે, માઉન્ટિંગ ફીણને વિન્ડો બ્લોક અથવા માર્ગમાં રહેવાની જગ્યામાં રહે છે.

ડ્રાયવૉલમાંથી સ્લિપ્સના માઉન્ટિંગ સાથે આગળ વધતા પહેલા, નજીકથી વિન્ડોને નજીકથી ધ્યાન આપવું જોઈએ. યાદ રાખો કે બાહ્ય પૂર્ણાહુતિ માટે, પ્લાસ્ટરબોર્ડ યોગ્ય નથી - ફક્ત શીટ પોલિસ્ટાય્રીન અથવા પ્લાસ્ટર. નિષ્ણાતોના જણાવ્યા મુજબ, બહારથી ઇન્સ્યુલેટેડ ઢોળાવ ફ્રીઝ અને ડ્યૂ પોઇન્ટને સ્થાનાંતરિત કરશે નહીં, જે દિવાલની બહારથી કન્ડેન્સેટ રચનાનું કારણ છે.

વિષય પર લેખ: પોલિએથિલિન ટ્યુબ્સ: માર્કિંગ, વ્યાસ, લાક્ષણિકતાઓ, એપ્લિકેશન

સાધનો અને સામગ્રી તૈયાર કરો

તમે સ્વતંત્ર રીતે ડ્રાયવૉલનું માઉન્ટ કરી શકો છો, આ પ્રક્રિયા એકદમ જટિલ નથી, કારણ કે તે પ્રથમ નજરમાં લાગે છે. આ કરવા માટે, તે જરૂરી સામગ્રી અને સાધનો તૈયાર કરવા માટે જ જરૂરી છે.

તેથી, ડ્રાયવૉલ ઢોળાવને ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે, તમારે નીચેના સાધનોની જરૂર પડશે:

• માપન સાધનો (પ્લમ્બ, સ્તર, રૂલેટ);
• માર્કર અથવા પેંસિલ;
• 6 મીમીના વ્યાસથી છિદ્રક અને ડ્રિલ;
• સ્ટેશનરી છરી (બદલી શકાય તેવી બ્લેડ);
• સ્ક્રુડ્રાઇવર.

ઓક્સાઇડ કોન્વેઇંગ શીટ્સ માટે ગ્લક માટે આવશ્યક સામગ્રી:

આ આંકડો ડ્રાયવૉલને માઉન્ટ કરતી વખતે જરૂરી મેન્યુઅલ સાધનોનો ન્યૂનતમ સેટ બતાવે છે.

• જીએલસીની ભેજ પ્રતિરોધક શીટ;
• ડોવેલ 6 × 80 અથવા 6 × 60 એમએમ;
• ગેલ્વેનાઈઝ્ડ પ્રોફાઇલ (એલ આકારનું);
• ફેસ પ્લાસ્ટિક પ્રોફાઇલ;
• સ્વ-ટેપિંગ ફીટ 3.5 × 9.5 (બગ્સ);
• 3.5 × 25 ફીટ;
• એન્ટિ-ગ્રીબ્રૉસ ડીપ પેનિટ્રેટીંગ પ્રાઇમર;
• છિદ્રિત એલ્યુમિનિયમ ખૂણે;
• માઉન્ટિંગ ફોમ;
• પુટ્ટી સમાપ્ત કરો;
• પુષ્કળ મજબૂતીકરણ.

આ લેખની સામગ્રીમાં, ઉપનગરીય માળખામાં ડ્રાયવૉલમાંથી સ્લિપ્સની સ્થાપના ધ્યાનમાં લેવામાં આવશે, જ્યાં મેટલ પ્રોફાઇલ પર પ્લાસ્ટરબોર્ડ શીટ્સ દ્વારા મકાનની બધી દિવાલો બનાવવામાં આવશે. હું તાત્કાલિક નોંધ લેવા માંગું છું કે ઢાળની ઢાળને જપ્ત કરી શકાય છે, અને મેટલ પ્રોફાઇલનો ઉપયોગ કર્યા વિના. પ્લાસ્ટરબોર્ડ ખાલી જગ્યાઓનું માઉન્ટ કરીને ડૌલોને કોંક્રિટ અથવા ઇંટ દ્વારા ડ્રાયવૉલના હાર્પર સુધી મોકલીને કરી શકાય છે.

પ્લાસ્ટરબોર્ડની વિંડોઝની ઢોળાવના અંતિમ તબક્કામાં પ્રથમ તબક્કો

પ્લાસ્ટિક પેનલ્સ સાથે ડાયસ્પોરા સુશોભન યોજના.

તેથી, પ્લાસ્ટિક અથવા મેટલ-પ્લાસ્ટિકની વિંડોઝની સ્થાપના પછી, રેક પ્રોફાઇલ વિન્ડો ફ્રેમની બંને બાજુએ સેટ કરવામાં આવે છે, અને તે શોધી કાઢવું ​​જોઈએ કે તેના ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન ઇચ્છિત કોણને ડ્રાયવૉલ ઢાળના ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા માઉન્ટિંગ માટે દેખરેખ રાખવામાં આવે છે . અમે નીચલા અને ટોચની જમ્પરને માઉન્ટ કરીએ છીએ, પછી ડ્રાયવૉલને સીવવાનું.

અમે ગ્લકની શીટ્સના તાત્કાલિક પૂર્ણાહુતિ તરફ આગળ વધીએ છીએ. આ કરવા માટે, અમને ડ્રાયવૉલ ફિક્સ કરવા માટે અંતિમ પ્લાસ્ટિક પ્રોફાઇલની જરૂર પડશે. હું નોંધવા માંગુ છું કે ડ્રાયવૉલ માટે અંતિમ પ્લાસ્ટિક પ્રોફાઇલની સ્થાપના ચોક્કસપણે જીએલસી બેન્ડને સ્પષ્ટ અને સલામત રીતે પકડી રાખશે, કારણ કે તેની પાસે 12 મીમી જેટલી ગ્રુવની પહોળાઈ છે.

વિષય પર લેખ: ભલામણો: ફ્લાય્સિલિનિક ધોરણે વોલપેપરને કેવી રીતે ગુંદર કરવું

ફાસ્ટનિંગ એન્ડ પ્લેન્કને સ્ક્રુડ્રાઇવર અને સ્વ-ટેપિંગ ફીટનો ઉપયોગ કરીને 9.5 × 3.5 (બગ્સ) નો ઉપયોગ કરીને કરવામાં આવે છે. માઉન્ટ પગલું આશરે 200 મીમી હોવું આવશ્યક છે. ફિક્સેશનની રેખા પ્લાસ્ટિક પ્લેટ અને ધાર ફ્રેમ ધારનો પાછળનો ભાગ છે. સૌ પ્રથમ, ટોચ ખરાબ છે, પછી બાજુઓ.

ડ્રાયવૉલમાંથી સ્લિપ્સનું ઇન્સ્ટોલેશન તેના ઉપલા ભાગથી શરૂ થાય છે. આ કરવા માટે, પ્લાસ્ટરબોર્ડની સ્ટ્રીપને કાપી નાખો, જે ટોચ પર સ્થિત હશે, જ્યારે તેની લંબાઈ વિંડોમાં વિંડોમાં મહત્તમ એડજસ્ટેબલ હોવી જોઈએ, જેથી ઉપરના ખૂણામાં એચસીએલથી બાજુના ખાલી જગ્યાઓની જમાવટ સાથે , મોટા સ્લોટની રચના કરવામાં આવી હતી, તે પહોળાઈને 40-50 મીમી વધુમાં કાપવું વધુ સારું છે.

ડ્રાયવઅલમાંથી સ્લિપ્સની સ્થાપના પર ધ્યાન આપવા માટે આગામી ક્ષણ - પ્લાસ્ટરબોર્ડ ખાલી બાજુની પાછળની બાજુ, જે અંતિમ પ્લાસ્ટિક બારમાં પ્રવેશ કરશે, 45 ° ના ખૂણા પર સરસ રીતે કાપી નાખે છે. કટીંગ કોણ 4-5 મીમી પહોળા કરતાં વધુ હોવું જોઈએ નહીં. તે સ્ટ્રીપને પ્રોફાઇલમાં માઉન્ટ કરવા અને સુરક્ષિત રીતે તેને પકડી રાખવાની તક આપશે.

જીએલસી બેન્ડ 45 ° ના ખૂણા પર શરૂ થાય છે, કારણ કે પ્રોફાઇલમાં લાંબી બાજુ છે.

અંતિમ પ્લાસ્ટિક રૂપરેખામાં જીએલસી બેન્ડને એકસાથે ઉઠાવી લેવાથી દબાવો. ડ્રાયવૉલમાંથી સ્લિપ્સને માઉન્ટ કરતી વખતે, પ્લાસ્ટરબોર્ડનો કિનારી સમગ્ર લંબાઈમાં બારની સ્લોટમાં આવ્યો છે, પછી જીસીએલ બેન્ડની મધ્યમાં પ્રકાશ પામની હડતાલની મદદથી તે તરત જ બેસે છે ગ્રુવ માં. હડતાલ લાગુ કરવા માટે, તમે રબર હેમરને લાગુ કરી શકો છો. અહીં આ હેતુ માટે પ્લાસ્ટરબોર્ડ સ્ટ્રીપની પહોળાઈ 40-50 એમએમ વધુ પર કાપી છે. અને જો, હડતાલ લાગુ કરતી વખતે, બેન્ડનો ધાર નુકસાન થાય છે, પછી અનામતને આગળ ધપાવવામાં આવે છે, તે કોણ સંપૂર્ણપણે સરળ બનશે.

ઢોળાવ વિંડોઝની સમાપ્તિનો બીજો તબક્કો

ખાસ ફીણ ફક્ત સ્લૉપને વિશ્વસનીય રીતે ઠીક કરશે નહીં, પણ ઠંડા હવામાન સામે વિશ્વસનીય સુરક્ષાને પણ સુનિશ્ચિત કરશે. ઢોળાવની સપાટી ખાસ હિમવર્ષા દિવસોમાં ગરમી જાળવી રાખે છે.

વિષય પરનો લેખ: વિખ્યાત કિઝિલર છરીઓ માટે એટલું સારું શું છે?

ડ્રાયવૉલમાંથી સ્લિપ્સની સ્થાપનાના આ તબક્કે, ફોમને માઉન્ટ કરીને જગ્યાને અનુસરવું જરૂરી છે. આ પ્રક્રિયાની એપ્લિકેશન તમને ઢોળાવના મહત્તમ ઇન્સ્યુલેશન કરવા દેશે, આ પ્રક્રિયામાં મુખ્ય વસ્તુ તે ફોમની રકમથી વધારે પડતું નથી. ફીણને લાગુ કરવાની પ્રથમ સ્ટ્રીપ વિન્ડો ફ્રેમમાં મહત્તમ નિકટતા અને બીજામાં - મધ્યમાં બનાવવી આવશ્યક છે.

અમે મેટલ પ્રોફાઇલ પર પ્લાસ્ટરબોર્ડ સ્ટ્રીપ દબાવો, જેના પછી અમે સ્વ-ડ્રો સાથે ખરાબ થઈ ગયા છીએ. અહીં આ તબક્કે, જો ઢાળ વગર ઢાળ કરવામાં આવે છે, તો અમે ડોવેલને 300-400 એમએમના એક પગલાથી ધારની નજીકના પગલાથી પીચને લાગુ કરીએ છીએ. મહત્તમ ઘનતાવાળા પ્લાસ્ટરબોર્ડ પર ડોવેલ શામેલ કરો, ડોવેલને ઠીક કરતા પહેલા ફીટને સજ્જ કરો. આ રીતે, તમે ડ્રાયવૉલની ડ્રાયવૉલની સંપૂર્ણ ઢાળની આવશ્યક પ્લેનને સમાયોજિત કરી શકો છો. ફોમ ફ્રીઝિંગ પછી, તમે પ્લેસ્ટરબોર્ડ શીટ સાથે સ્વ-સસ્તોને ચીટ કરો છો અને સરપ્લસને કાપી શકો છો.

વધારાની પ્લાસ્ટરબોર્ડ સ્ટ્રીપ્સ ખૂબ સરળતાથી ટ્રીમ. અમે ઇચ્છિત કટની રેખા ઉપર બે વાર સ્ટેશનરી છરી કરીએ છીએ. તે પછી, તેને દાન કર્યા પછી, અમે સ્ટેશનરી છરીના બ્લેડને વિપરીત બાજુથી પસાર કરીએ છીએ.

પ્લાસ્ટિકની વિંડોઝનું ઉપકરણ સ્તરના સંદર્ભમાં કડક રીતે વિન્ડો સિલના પ્રદર્શન માટે પૂરું પાડે છે તે હકીકતના આધારે, અને અમે ડ્રાયવૉલની આગામી બાજુની સ્ટ્રીપના કદને માપશે.

ઢોળાવની વધુ ઇન્સ્ટોલેશન એ જ ક્રમમાં તેના ઉપરના ભાગ તરીકે કરવામાં આવે છે.

Windowsill વચ્ચે ડ્રાયવૉલના અંતે, પ્લાસ્ટિક પ્રોફાઇલની ઇન્સ્ટોલેશન કરો. આ માટે, પ્લેન્ક જરૂરી કદમાં કાપી નાખવામાં આવે છે, તેના ધાર ઉછેરવામાં આવે છે, અને તે ઘેટાંપાળક અંતમાં વાવેતર થાય છે. આમ, પ્લાસ્ટરબોર્ડ સ્ટ્રીપ્સના તમામ અંતને વધુ અલગ કરવાની જરૂર નથી, જે પ્લાસ્ટિકથી સંકોચાઈ જશે. અને આ ઉપરાંત, આ સ્થાનોમાં ક્રેક્સ અને ભીનાશ ક્યારેય રચાય નહીં.

સમાપ્ત થતાં પહેલાં, પટ્ટા ખૂણા પર લાગુ કરવામાં આવશે, તે એલ્યુમિનિયમ છિદ્રિત ખૂણાને ઇન્સ્ટોલ કરવું જરૂરી છે, જે બાંધકામ સ્ટેપલરનો ઉપયોગ કરીને કરવામાં આવે છે. તે ધ્યાનમાં લેવું જોઈએ કે આવા સ્થાનોના વિસ્તરણ માટે મજબુત પુટ્ટીનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે અને આ સમાપ્ત થયા પછી જ.