Yadda ake yin Gateofar Attisic: Zabi Drive

Anonim

Kyakkyawan Kafi yana da kyau, kuma kyawawan ƙofofin atomatik sun fi kyau. Akwai adadin kamfanoni da yawa da ƙofofi za a yi, za a kawo su atomatik, amma kamar yadda aka saba Ina so in ceci: ba su da sabis masu arha. Yawancin kamfanoni suna sayar da kayan kera motoci, kuma zaka iya shigar da kanka. Dubu da yawa dubu. Amma a cikin wannan hali, kana bukatar ka saka: ko garanti ne kiyaye (shi ya faru, amma da wuya), kuma idan haka ne, wanda yake shi ne garanti hali, da kuma abin da yake ba, da kuma yadda za a warware tafiyarwa (sau da yawa shi wajibi ne don Gwada 'yan wasan kwaikwayo da tuƙa zuwa kamfanin). Don haka ƙofar ta atomatik ba zata iya zama mai riba ba. Yanke hukunci da kanka. Adalci ya kamata a ce cewa idan shinge Ka gina kanka, kamfanin kuma ya sa hannu da atomatik zuwa kafuwar kafuwar, shigarwa, da sauransu. Don haka a wannan yanayin, gyaran gyaran yana da wuya.

Yadda ake yin Gateofar Attisic: Zabi Drive

Wannan shine yadda mabayen atomatik na ta atomatik

Automation don ƙofofin juyawa: nau'ikan tuƙa

Ana amfani da ƙofofin juyawa ta atomatik yana ƙarfafa ta hanyoyin nau'ikan nau'ikan biyu: layi da lever. Duk wani daga cikinsu zai iya buɗe zane a ciki da waje: Jagoran buɗewa ya dogara da shigarwa. Amma a wasu halaye akwai wasu iyakoki, waɗanda aka tilasta amfani da su yayin buɗe ƙofar a cikin tsarin wani nau'in.

Layin layi

Hanyar tana da sauki kuma abin dogara. A waje yayi kama da casing. A ciki akwai kayan wutsiya - dunƙule dunƙule - wanda aka fitar da kayan siro a bayan shari'ar. Lokacin da aka kunna gefbox, tsutsa tsutsa yana tura sash ko jan shi.

Yadda ake yin Gateofar Attisic: Zabi Drive

Layin layi na atomatik don ƙofar juyawa

Halin layi drive jiki don ƙofofin juyawa na atomatik an yi shi da karfe, wanda aka rufe shi da fenti na fure. Za'a iya shigar da shi a ƙofar kowane irin kuma kowane taro. Mafi girman girman, nauyi da jirgin ruwa mai hawa, mafi ƙarfi mororis da mai yawan watsa labarai ana buƙata.

Yadda ake yin Gateofar Attisic: Zabi Drive

Misali na kafa hanyar layi don buɗe ƙofar da ƙofar

Sun sa wani ginshiƙi a gaban ɗayan kwance a kwance - a zaɓi. Amma mafi kyawun zaɓi shine kusan a tsakiyar tsayin zane.

Lever drive

Nau'in na biyu na atomatik don ƙofofin juyawa shine lever. Ya ƙunshi ɓoye kayan mota a cikin gidaje, da kuma masu yawon buɗe ido masu motsi waɗanda ke kama da gwiwar hannu.

Yadda ake yin Gateofar Attisic: Zabi Drive

Automation don ƙofar kumburin lever

Block tare da gearbox an haɗe akan post, mai lever - ga sash. Irin wannan na'urar tana ba ku damar buɗe ƙofar a ciki, koda kuwa posts suna da fadi sosai.

Yadda ake yin Gateofar Attisic: Zabi Drive

Lever Drive don buɗe ƙofar ta atomatik

Ofaya daga cikin nau'ikan injin na Lever shine ƙirar ƙasa. Sau da yawa ana haskakawa su a cikin rukuni dabam. A wannan yanayin, an ɓoye gefbox a cikin akwatin ƙarfe, wanda aka daidaita shi kusa da ginshiƙi. A waje akwai lever kawai.

Yadda ake yin Gateofar Attisic: Zabi Drive

Misalin shigarwa na karkashin kasa

Abin da za a zabi nau'in

A waje, mutane da yawa kamar drive na layi - yana da m. Amma a kan manyan ginshiƙai, lokacin da yake buɗe filayen kwari, ba za a iya shigar da shi ba, a kowane hali, ba tare da kammala post ba. Idan da gaske ba ku son sanya lever, a kan tsayin daka yi niche a cikin post, cire wani bangare na Masonry ko kankare.

Mataki na a kan taken: Panting na Windows: Fasaha tana yin aiki tare da nasu hannayensu

Yadda ake yin Gateofar Attisic: Zabi Drive

Shirye-shiryen shigarwa na Lindar Kifi na layin buɗe kayan aiki a ciki da waje

A lokacin da buɗe sash ciki, an buɗe sashin drive ta amfani da takaddun na musamman an haɗe zuwa farfajiya na ginshiƙi da ke cikin farfajiyar. Idan nisan daga wannan farfajiya zuwa wurin da sash zai zama mafi girma fiye da 8 cm (a cikin adadi, nisan ana nuna ta da harafin "C"), to, madaidaicin aikin ba zai juya ba - kawai ba ya zama yi har zuwa sash. Akwai, duk da haka, wasu samfuran da za a iya shigar a C = 12 cm, amma ba su da yawa.

Idan ƙofar tana buɗe - zuwa titi, to, an haɗa drive ɗin a saman ginshiƙi, wanda yake fuskantar gefen buɗe. A lokaci guda, yana aiki kimanin 20 cm. Tunda rafin Gates na Biyu. Tunda suna jigilar buhen da 40 cm. Hakanan yana buƙatar kiyaye, musamman idan ƙofar gida ce. A wannan yanayin, ya cancanci shigar da tuki, saboda haka ya zama ya zama sama da motar kuma bai shiga cikin motsin motsi ba.

Proardsarin kayan aiki

A cikin tsarin aiki na yau da kullun don sarrafa kowane nau'in akwai manyan abubuwa biyu - dama da hagu, sarrafawa naúrar sarrafawa. Wasu kamfanonin a cikin kayan tushe sun haɗa da kwamitin kulawa guda biyu da karɓar lambar, amma a wasu waɗannan na'urorin suna zuwa azaman zaɓi - ana siyan su daban. Kwatanta samfura da farashin suna haifar da cikar ainihin wadataccen wadata.

Yadda ake yin Gateofar Attisic: Zabi Drive

Misali na babban da tsarin saiti

Baya ga Consoles, yana yiwuwa a yi amfani da sarƙoƙin maɓallin shirye-shirye - idan kun gudanar da ƙofar zai iya fiye da mutane biyu. Zabi mai amfani - shigar da hoto. A yayin buɗewa / rufewa daga ƙofofin, suna amsawa ga abubuwa a fagen (Cats, karnuka, tsofaffi ko yara waɗanda ba su da lokacin da za su bi a lokacin da aka ba shi.

Peigh ƙari ne fitilar Gargadi. Yana da dacewa idan ƙofar tana buɗewa akan ɓangaren titin, masu gargadi masu gargadi.

Abin da zai ɗauka lokacin sayen

Lokacin zabar abin da aka zaba, dole ne ka tambayi yadda girman ƙofar, daga abin da aka yi su ko menene taro na sash. Ana buƙatar sigogi na ginshiƙan ana buƙatar, nesa daga gefen zuwa madaukai. Don bayyana shi ya fi sauƙi, zana shirin ƙofar tare da nuni ga duk masu girma dabam. Don zaɓin zaiyi daidai, ƙila kuna buƙatar hoto. Ana buƙatar shirin da aka raba da madauki da kuma hanyar ɗaure su.

Yadda ake yin shinge na katako tare da hannuwanku, karanta anan.

Automation don ƙofar direbobi

Dukkanin ingar su don shigarwa akan ƙofar ragin suna da tsari iri ɗaya: Akwai drive tare da jagorar kaya da kuma layin dogo a haɗe zuwa ƙofar ƙofar. Injin ya juya yana motsa dogo, tare a ƙofar. Duk wannan an sarrafa shi daga kwamitin kulawa. Kusan duk samfuran suna ba ka damar buɗe / rufe ƙofar tare da bangarorin iko. Don karɓar sigina, dole ne ka shigar da eriyar kuma ka saita consoles (shirin).

Yadda ake yin Gateofar Attisic: Zabi Drive

Nau'in drive don kofa na atomatik

Lokacin zabar wannan nau'in atomatik, dole ne ku kula da sigogi na fasaha da ƙarin ayyuka.

  • Iko da ƙoƙari. Matsakaicin mai nuna alama shine 600 n / m, wanda yake daidai da ƙoƙarin kilogiram 60. Wannan shine matsakaicin darajar da ba koyaushe yake ci gaba ba. An daidaita kai tsaye saboda aikin ya fi kyau - idan babu tsangwama, kokarin karami ne. A lokacin da ke magance cikas da zai iya kasancewa a kan hanyar sash, kokarin yana ƙaruwa, wani lokacin ga matsakaicin. Ba lallai ba ne a warware shi ga kowa da kowa, kuma idan mota ko wani gift ɗin yana kan hanya, matsalolin zasu zama dole. Sabili da haka, a wasu samfuran (kayan kwanan nan tare da abinci na 24 na kwanan nan, yana yiwuwa a zargi. Zabi na biyu - tare da wani ƙoƙari, sash yana tsayawa ko ma dan kadan mirgine.
  • Gaban ikon zazzabi. A yanayin zafi a ƙasa sifili, sash yawanci motsa safiya: mai sanyi thickened, da dusar ƙanƙara-kankara na iya tsoma baki. A gaban irin wannan aikin a cikin sanyi, ƙoƙarin buɗewa yana ƙaruwa sosai.
  • Daidaitacce da sauri na sash. Domin ƙofar don samar da amo, a farkon kuma a ƙarshen saurin motsi yana raguwa.
  • Madadin wariyar ajiya. Wasu samfura na zamani suna aiki daga 24 v suna da baturi mai saka jari a cikin shari'ar da ke ba ku damar amfani da ƙofar lokacin da aka kashe wutar. Wasu daga cikinsu suna ba ka damar haɗa hanyoyin madadin waje.

    Yadda ake yin Gateofar Attisic: Zabi Drive

    Misalin sanyi na ƙofar juyawa na atomatik

  • Lokacin zabar drive don ƙofar jirgin ƙasa, aiki daga 230 V, ya zama dole don zaɓar ya dogara da tsananin amfani. Ifin amfani da amfani shine darajar da aka nuna a matsayin kashi. Yana nufin nawa ne lokacin da zai iya aiki ba tare da karya wannan na'urar ba. Misali, don shigarwa da gidan waya, ya isa zabi ƙira tare da tsananin kusan 30-40%. Wannan yana nufin cewa daga minti 10, zai yi aiki a cikin ci gaba da yanayin minti 3, bayan wanda zai kashe saboda yawan zafi. Don amfani na gama gari, alal misali, a ƙofar ƙauye tare da yawan mutane 300 da ke zaune, ya kamata a kore tare da tsananin 70-80%.
  • Kasancewar hoto. Wannan ita ce dama ta biyu da za a tabbatar da aminci: Lokacin da aka haifar, lokacin da aka katange, motsi na sash an katange shi har sai cikas ne ya ɓace.
  • Kasancewar "Wicket" yanayin, lokacin da sash ya kunna kawai, ya isa ya rasa mutum.

Wasu subleies na tsarin cikin gida na fayel ɗin da ke cikin ƙofofin ta atomatik suna kallo a cikin bidiyon.

Yanzu maganganu akan bidiyo. Kwanta daga wutar lantarki a cikin wannan roller ba daidai bane. Akwai samfura daban-daban don ƙofar girma dabam dabam da taro. Mafi karancin bakin kog 400 kilogiram, matsakaitan gida har zuwa kilo 1200, a cikin masana'antu sama da 2000 kg. Lokacin da aka kwatanta kwatancen matsaka da aka kwatanta, an ɗauke kwafin farko daga rukuni "Haske" - har zuwa kilogiram 400, sauran - don ƙofar mafi girma. Saboda haka, wannan kwatancen yana nuna biyayya. Kodayake babu wanda ya ce a tsakanin littattafan littattafai kaɗan akwai, sabili da haka, akwai ƙarancin, akwai kyawawan abubuwa masu inganci. Wataƙila waɗanda aka nuna a cikin roller sune ....

Kamar wannan hoton game da gears. An raba dukkanin abubuwan hawa zuwa azuzuwan uku: Gidan zama, Semi-masana'antu da masana'antu. A cikin albarkatun gida, mafi ƙasƙanci hanya da ƙananan ƙarfi na amfani - aikin ci gaba zai zama kamar 30-40% na jimlar aiki, in ba haka ba zai kashe ta atomatik (idan akwai). Wannan aji shine mafi arha, daidai saboda akwai wasu kayan haɗin mafi arha - transsics da silili. Ba duk masana'antun ba su cikin duka dokoki, amma a cikin mulkin, kuma a cikin direbobi masu ƙarancin gida don nemo gears daga ƙarfe, kuma, ƙari, tagulla yana da wahala. Koyaya, tare da al'ada, irin wannan aikin, suna aiki kullum - kayan aikinsu ana samarwa, amma kawai. A saboda wannan dalili, zabin aji yana buƙatar tunani da kuma saka idanu daga masana'antun da aka bayyana (akwai a cikin. Halayen).

Yadda ake yin Gateofar Attisic: Zabi Drive

Ofaya daga cikin kofa don ƙofar cantile tare da ƙasa katako

Abin da kuke buƙatar tantance lokacin da siyan

Yanke shawara da waɗancan fasalulluka da sigogi waɗanda kuka yi la'akari da su buƙatar buƙatar neman samfurin da ya dace. Lokacin zabar kantin sayar da shago, masu siyarwa zasuyi masu zuwa bayanai:
  1. Nau'in tsarin mai ɗauka (na'ura wasan kwaikwayo, a kan dogo, a saman katako).
  2. Girma da nauyi (aƙalla kimanin) fasto.
  3. Imeara amfani da amfani: mutane nawa da kuma sau nawa zasu iya amfani da na'urar.

Duk wannan bayanan dole ne mai siyarwa ya buƙaci: in ba haka ba zai iya tantance ikon da ake buƙata. kayan aiki. Idan an riga an yi ƙofar , Sigogi kamar nisan da ke tsakanin hanyoyin da aka tallafa, sigogi da nisan nesa daga gare shi a cikin zane na ƙofar. Duk wannan wajibi ne don daidaita sigogin ta zahiri.

A kan bangarorin sarrafawa (sarƙoƙi na maɓalli) da kuma alamun rufaffiyar

Za'a iya raba duk manyan conseres zuwa manyan kungiyoyi biyu:

  • Lambar kewayewa;
  • tare da tsayayyen lamba.

    Yadda ake yin Gateofar Attisic: Zabi Drive

    Automation saitin ƙofar rataye

Yadda za a gudanar da manyan sarƙoƙi tare da lambar gyara

Waɗannan na'urorin suna da siginar kansu (mita ko mitar haɗi). Bayan karɓar sigina na musamman, sun fara aiwatar da aikin da ya dace. Wannan yana da kyau ko mara kyau? Wajen - mara kyau. Shi ya sa. A kusa da mu babban adadin lantarki, sarrafawa daga ragowar. Suna iya samar da alamar alama. Misali, maƙwabci, canza sigogi na haske na fitilar ta, na iya buɗe ko rufe ƙofar. Kuma duk saboda siginar kama da rukunin kulawa da ƙofar ƙofar ku ya shiga cikin kewayon. Haka ake ciki na iya kasancewa tare da kowane na'urar mai sarrafawa. Saboda haka, masu abubuwan da suka ragu tare da kafaffun mitoci sau da yawa ba su fahimci dalilin da ya sa ƙofar ke buɗewa ba. Mafi muni, akwai yanayi lokacin isa ɗakin ko gida sun ga ƙofar buɗe ido. Kawai wani daga maƙwabta mafi kusa sun yi amfani da kowane na'ura wasan bidiyo don fasaha ko kuma barawo. Kuna iya magance matsalar ta hanyar tsaftace ta'aziyya ta hanyar saita wasu maɓallan / mitoci, amma ba garanti ne kawai a kan na'ura wasan bidiyo: yawan kewayon kewayon kewayon iyaka.

Batun mara kyau shine cewa tsayayyen lambar mai sauƙin karantawa (rubuta zuwa na'urar musamman, sannan kuma ya haifi idan ya cancanta). Domin maharan, wannan yana da kyau. Tun da yake wucewa ta atomatik yi aikin kullewa - ba tare da nisan da ba, ba za ku buɗe su a waje ba, da ke da mitar da ake so a ciki.

Yadda ake yin Gateofar Attisic: Zabi Drive

Abin da tsarin lamba don kwamitin sarrafawa don zaɓar ...

Ka'idar aiki tare da lambar daji

Maɓallin maɓallin na biyu na nau'in na biyu an rubuta shi a ƙwaƙwalwar wasu adadin lambobin. Adadin yana da yawa - ɗari dubu ko miliyoyin. Bayan kowace lambar amfani da ta canza zuwa sarkar ta gaba. Lokacin yin na'urar sarrafawa, an bincika an yi nazari. Idan siginar karɓa ce ta gaba a sarkar, ana yin aikin idan ta bambanta - babu wani amsawa.

Don haka, ana magance matsaloli biyu a lokaci guda: kuma ikon sarrafa burin ku ta hanyar na'urarku ta maƙwabta, da kuma ikon yin rikodin lambobin. A'a, zaku iya rubuta su, amma cewa ƙofar ƙofar dole ne duk lambobin da aka yi rikodin a daidai jerin.

A bayyane yake cewa kayan sarrafawa lokacin amfani da lambar mai iyo ya fi rikitarwa kuma, yana nufin mafi tsada, amma aminci ya fi tsada ... a'a?

Yawancin kamfanonin suna bayar da kowane tsarin tuƙin tare da tsarin lambobin guda biyu, don ka zaba.

Groups na gida: bidiyo

Ga shi "ƙofar atomatik abun" yana nufin ba wai kawai don hawa tsarin sarrafa kansa ba, da kuma rahoton bidiyo akan yadda aka riga aka yi su muna da taimako. Misali, daga rawar soja ...

Ana yin drive ɗin daga injin din na injin wanki.

Kayan aiki da kai don ƙofofin juyawa

An yi shi ne a wannan fayel.

Yadda ake yin Gateofar Attisic: Zabi Drive

Injin don tsarin gida na bude ƙofofin juyawa

Tsarin ƙararrawa na atomatik.

Yadda ake yin Gateofar Attisic: Zabi Drive

Yadda ake Haɗa ƙarawa zuwa gida atomatik Aikin

Mataki na kan batun: Yadda za a yi ado da bututun mai

Kara karantawa