Yarda da kayan aikin dizal
Shigarwa na masu samar da kayan lantarki na dizal a cikin gidaje masu zaman kansu kwanan nan ya zama yanayin. Kasancewar karamin shuka shuka ne da farko da rashin nasara a cikin kasawa a cikin grid gurasar da yiwuwar sarrafa ikon wutar lantarki wanda ke cinye. Generator na Diesel ya sami tabbacin ci gaba da kasancewar wutar lantarki da amincin kayan aikin gida, saboda tsalle-tsalle na lantarki sau da yawa suna haifar da ɓarkewar kwandishana, firiji da sauran kayan aiki.
Hanyoyin haɗin shafi na guda ɗaya na janareta guda ɗaya a cikin hanyar sadarwa guda uku a cikin wuraren ajiye hanyoyin.
Tsarin samar da wutar lantarki na kai ne sau da yawa ana buƙata a cikin yankuna inda hanyoyin sadarwar wutar lantarki har yanzu ba su ne located, amma akwai buƙatar adadin aiki mai yawa ta amfani da aiki (misali, ƙirar ƙasa). Zabi na masu samar da masana'antu suna da girma sosai kuma yana sa zai iya zaɓar zaɓi da ya zama dole ba tare da wata matsala ba. Duk abin da zai dogara ne kan abubuwan da mai siye da mai siye da shi, da kuma damar ta kudi. Daga yadda daidai za a iya zaɓaɓɓu kuma wane irin yanayi ne, ingancin ingancinsa, inganci da rayuwar sabis na tsarin samar da wutar lantarki mai ƙarfi ya dogara da kusan 98%.
Haɗa tsarin gudanarwa ta atomatik.
Babban sigogi don kula da tsarin sayen tsarin samar da wutar lantarki mai zuwa:
- Nau'in halin yanzu da mita;
- iko;
- tattalin arziki;
- Nau'in janareta.
DSUs na zamani ne masu rikitarwa na zamani ne wanda aka shigarwa na musamman da aka gabatar da buƙatun saiti. Shigowar da ya dace da Haɗuwa sune garanti na dogon aiki. Shiri na wutar lantarki dole ne a aiwatar da shi daidai da bukatun don aiki da kuma kan ƙa'idodin kafa ka'idodi. In ba haka ba, akwai alama cewa abin da ya faru da lalacewa zai zo.
Hanyoyin haɗin mai jan hanyar Cavitation zuwa tsarin man fetur na kwayar halittu-dizal-fenter "Kyaftin".
A cikin batun lokacin da aka yi amfani da mitaya 1 don haɗa wutar lantarki da aka cinye, zai ɗauka don haɗa grid ɗin da ke cikin hanyar da aka haɗa da haɗin janareta na Diesel. Haɗawa da wutar lantarki zuwa garkuwar rarrabawa ɗaya za a yi don tabbatar da ginin da yawa na ginin gini guda ɗaya, lokacin da na'urorin mita za su kasance akan benaye daban-daban. Ya sake gina hanyar sadarwa ta lantarki bisa aikin samar da wutar lantarki na ciki.
Mataki na a kan batun: Yadda za a zana baƙin galvanized baƙin ƙarfe?
Tare da haɗakar komawar lokaci ɗaya na tashar wutar lantarki na Diesel da kuma nauyin da ke ciki a cikin wutar lantarki, wuta da lalacewar kayan aiki masu yiwuwa ne. Ya kamata a haɗa janareta na Diesel a cikin rashin wutar lantarki a cikin babban hanyar sadarwa. Domin ware yiwuwar hada kai na lokaci guda, kana buƙatar shigar da Abp - kwamishin atomatik na sabis.
Don aikin sarrafa wutar lantarki na dizal a cikin yankunan buɗe, kuna buƙatar garkuwa mai juyawa don haɗa DSU. An sanya shi a cikin facade na ginin daga gefen baya. Cire irin wannan kayan dole ne a aiwatar da shi bisa tushen aikin da aka amince.
An nuna zane mai zane na zanen mai siye na Diesel a cikin wannan hoton (hoto 1).
Shiri don aikin Sugel Generator
Hoto 1. Haɗa janareta na Diesel
Shiri na irin wannan na'urar don aiki dole ne ya cika da waɗannan buƙatun:
- Ya kamata a kiyaye janaretocin Diesel daga tasirin muhalli, gami da hazo da hasken rana;
- Za a buƙaci samar da tsarin samun iska don guje wa yiwuwar overheating da tara;
- Diesel Generators bukatar a kiyaye shi daga bayyanar da fallasa zuwa matsanancin zafi da karancin yanayi, faduwa ta saukad da;
- Shafin zane na haɗa shuka mai dizal ta dizal ya kamata ya samar da kariya daga rashin ingancin iska, gami da ƙura, ruwan hayaki, sunadarai, da sauransu.
Don tabbatar da mafi ƙarancin sanyaya na wutar lantarki na dizal, da kuma samun dama zuwa gare ta, zai zama dole don barin akalla 1.5 m daga sama da 1 m a kusa da biranen. A kan aiwatar da shigarwa na dizesal shigarwa a bude wurare, dole ne ya haɗa da kariya ga tasirin waje. A wannan yanayin, wannan na iya zama amo na kowane-yanayi ko wani akwati a cikin yanayin arewacin. Hakanan za'a iya ba da gidaje tare da shigarwa na ɗan lokaci na kayan siyar da dizal na waje ko a ciki.
Gidauniyar da Gyara Des
Hanyoyin haɗin yanar gizo na janareta da wurin tashar sadarwa ta lamba (Model na Diesel).
Mataki na a kan taken: baranda da loggia menene bambanci: cikakken bita
Dukkanin na'urorin dizal masu kama da irin wannan ana kawo su tarko. Thearfin da suka tattara (Injin da janareta) suna located coaxially kuma suna hawa kan m tsarin (gado), wanda shine tushen shigarwa.
A kan aiwatar da shigar da na'urar, dole ne a tsayayyen kafaffun kafuwa da aka shirya. Dutsen an yi ta amfani da anchor yana cikin ramuka don gindin na'urar na dizal. OMPOULIE OF FASAHA ZAI ZAI SAMU AKAN TAFIYA. Zai iya samar da taimako mai wuya, don hana fitowar rukunin kuma ya kawar da yiwuwar yada rawar ji.
Girman da tsawon harsashin ya yi daidai da gabaɗaya ta hanyar des, zurfin yakamata ya zama aƙalla 150-200 mm. Saman bene ko ƙasa a ƙarƙashinsa yana buƙatar shirye bisa jiki. Dole ne ya sami tsari wanda zai iya jure nauyin naúrar da tushe.
Lokacin shigar da shigarwa na farawa na dizal a cikin ɗakin, zaku buƙaci yin la'akari da bukatun ƙa'idodin aikin da ke wanzu. Tsarin gini ya kamata ya ba ka damar yin tsayayya da nauyin da ya dace da nauyin kafuwar, matsakaicin hannun mai, kayan aiki.
Ayyukan Gwaita na Diesel yana aiki
Aikin shirin AVR don shigar da abubuwa 3 (cibiyoyin sadarwa biyu da na uku - Generic atomatik) da fitarwa ɗaya.
Abubuwan da za'a buƙata don haɗa irin wannan na'urar ta dizal:
- Cancanta chopper;
- mafi sauki avr toshe akan kalmomi;
- Cike da kai;
- Anchor bakps.
Akwai hanyoyi da yawa don haɗa janareta na dizal.
- Yanke. Mafi sauƙin amfani da sauya canzawa cikin aikace-aikace 3 (1-0-2), wato, a cikin matsayi na farko, a cikin matsayi na farko zai kashe, kuma yayin juyawa Zuwa 2, nauyin zai haɗa zuwa tushen wutar lantarki - janareta.
- Mafi sauki avr toshe akan kalmomi. Hanya ta biyu tana da ɗan rikitarwa, amma kuma yana da hakkin rayuwa. A wannan yanayin, ya kamata a yi amfani da AVR tare da fifiko na babban shigar. Algorithm na aikin wannan na'urar ne mai sauqi qwarai: A lokacin da ya faru na wutar lantarki zuwa birni, ya kamata ka kusaci janareta ka fara jan janareta kuma ya fara jan janareta kuma ya fara jan janareti kuma ya fara janareta. Idan babu wutar lantarki a babban cibiyar sadarwa, za a rufe adireshin janareta. Idan akwai wutar lantarki a babban cibiyar sadarwa, da adireshin janareta zai buɗe da kuma adireshin janareta zai kunna.
Mataki na a kan taken: Yadda za a gyara: mai ɗaukar hoto kusa da ƙofofin filastik ya fashe
Daidaitaccen hoto na janareta da sarrafa kansa.
Yana da ma'ana inganta avr dan kadan, saboda a lokacin da wutar lantarki ta bayyana a cikin garin, ƙarin ƙarin abin shiga ya sami damar shiga cikin janareta. Kuna iya shigar da ƙarin lokacin amfani. A wannan yanayin, lokacin da aka fara janareta, kaya zai juya bayan wani lokaci na zamani, wanda janareta zai iya kaiwa yanayin aikin da aka saba. Generator yana fitar da shi, ya juya dattako.
Irin wannan nau'in haɗi na janareta zuwa wani abu wanda ke nan yana ba ku damar haɗa janareta wanda yake da ƙaddamar da wani mai farawa da mai siyar da wutar lantarki.
Naúrar sarrafawa naúrar. Hanya ta uku don haɗa gidan dizalta zuwa gidan ana amfani da gidan ta amfani da amfani da cikakken abin da ke cikin Ajiyayyu).
Wannan hanyar ita ce mafi kyau duka. A wannan yanayin, rukunin atomatik zai sarrafa kasancewar wutar lantarki a babban hanyar sadarwa. Idan wutar lantarki ta shuɗe, atomatik za ta harba dajan Diesel, ya yi sanyi da kuma sauya nauyin a kan ƙaramin shuka. Lokacin da babban gidan wutan lantarki ya bayyana a babban cibiyar sadarwa, ana jujjuya kaya daga janareta da kuma dakatar da dakatarwar diesel.
A wannan yanayin, kawai dina zai zama farashin na'urar na janareta na aikin janareta da kuma farashin shigarwa kai tsaye, zaku buƙaci ilimi da ƙwarewa don haɗa aiki da aiki da kuma dizal na'urar. Ya kamata a lura cewa don aikin na'urar janareta a cikin yanayin atomatik, ya kamata karamin tsire-tsire mai mulki ya kamata a sanye shi da mai farawa.