Ko da kuwa alamar injin wanki ta atomatik, na'urar tare da kayan aikin saukarwa na gaba daya daidai ne ga masana'antun daban daban. Don fahimtar wannan dabarar tana biyo bayan mai shi. Wannan zai taimaka wajen fahimtar yadda injin injin din yake aiki, wanda zai iya kasawa da matsaloli daban-daban, kuma kuma zai iya jure ɓarnatar da hannayensu.
Babban nodes na injin injin sun hada da:
- Gidaje;
- Tanki;
- Drum;
- Tsarin ruwa;
- Latsa sabis;
- Injin lantarki;
- Goma;
- Tsarin magudana;
- Sarrafawa.
Gidaje
Duk abubuwan da ke tattare da injin wanki, ba tare da la'akari da alama ba - Ingila, Samsung, Ariston, Entbrolroll, bosch ko ɗayan suna cikin lamuran ƙarfe. Game da batun, an rarrabe tushe, gaban kwamitin tare da ƙyanƙyashe tare da murfin murfin, bangon gefen, da bango na baya.
A saman gaban gidaje, kwamitin kula yana da iko, kuma a kusurwar hagu akwai akwati don saukarwa mai shago (maimaitawa). Yawanci, akwai sel guda 3 a cikin irin wannan akwati (biyu don foda da ɗaya don naúrar ruwa), amma suna iya zama mafi girma ko ƙasa da haka don dogaro da samfurin (daga 1 zuwa 5). Foda wanda aka ɗora cikin kayan aikin ta hanyar daya ko fiye da nozzles ya fadi a cikin tanki a karkashin aikin jet na ruwa.
A tsakiyar bangon gaban akwai kyanki na injin wanki. Yana nuna sassa kamar roba mai ƙyanƙyashe da na'urar da ke da alhakin toshe ƙyanƙyashe yayin wanka. A cikin cuff yana haɗe zuwa Baku ta hanyar matsa. Godiya ga na'urar kullewa, ba za a iya buɗe ƙofar a cikin Washe ba tsari. Mafi sau da yawa a cikin irin wannan na'urar akwai kutuwa, saboda haka bayan ƙarshen wanke kofofin kofar har yanzu yana rufe na wani lokaci.
Tsarin ruwa na ruwa
Alamar zuwa cikin tsarin ruwa ya fito daga tsarin sarrafawa zuwa bawul ɗin solenoid wanda aka haɗa don ruwa na ruwa bay. Wannan tube dole ne a haɗa shi da ruwa.
Mataki na a kan batun: Yadda za a aiwatar da ma'aunai ta hanyar megoometer
Tank da Drum
Taskar ana ɗaukar tanki babba kuma mafi girman gurbataccen kayan injin din. Zai iya ɗaukar lita 35-60 na ruwa. Don haka yayin wanke na'urar ba ya yin rawar jiki sosai, tanki ba a haɗa shi da gidaje mai wuya ba. Don tallafa masa a saman na'ura akwai maɓuɓɓuka biyu ko hudu, kuma a cikin ƙasa - na biyu ko hudu. Bugu da kari, don kawar da rashin daidaituwa da kuma rawar jiki na tanki yayin wanka, an gyara hanyoyin kwalliya a kai. Godiya ga wannan ƙira, gidaje yayin aikin dabarar, duk da hawa da tanki, ya kasance gyarawa.
A cikin tanki wani gefen watsawa ne na bel ko tuki kai tsaye tare da injin. Lincerie an ɗora a cikin dutsen, kuma bayan kunna shirin wanka zuwa gare ta ta hanyar lamuka, ruwa ya fara gudana tare da abin wanka. An haɗa tanki na gaban da ya haɗa shi da roba roba cuff, da ke ba da hankali, da kuma bayan bangon drrand ya wuce ta hanyar tanki.
Don masana'anta na Dru yawanci amfani da bakin karfe, tanki na iya zama karfe na karfe da filastik. Zabi na biyu shine mai rahusa, amma an rarrabe shi da babbar haramtarwa da ƙananan hidimar sabis. Sau da yawa, tanki yana da halves guda biyu, waɗanda ke da alaƙa da ƙugiyoyi ko tare da carpp, amma a cikin motoci da yawa suna can akwai tankuna da yawa.
Tsarin magudana
Babban abubuwan da nau'in tsarin magudin magudanar magudanar magudanar magudanar magudanar magudanar magudanar magudanar ruwa ne da filayen filastik na tiyo 1-4. Wani sashi na tiyo yana haɗe da famfon tare da matsa, kuma na biyun yana nuna a cikin tsarin SEDER.
Lambatu a cikin al'ada dole ne a yi shi sau da yawa yayin wanka. A cikin na'urar famfo, motar, mai ƙazantarwa da "sawu", wanda aka haɗa hoses. Famfo mafi yawanci yana da yawa. Matakin yana gudanar da module na lantarki.
Mataki na kan batun taken: Shigar da kyamarorin injin daskarewa Yi shi da kanka
Tunda mafi yawan lokuta da yawa na tsarin magudana shine fitowar famfo ne saboda matsalar ta samar da sauki ga famfo domin tsabtace ta na yau da kullun. Duba da tsaftace farashin famfo da aka ba da shawarar akalla sau ɗaya a kowace watanni 6.
Kula da toshe
Wannan injin ɗin ɗin yana umurnin sauran sauran abubuwan, saboda haka ana iya kiran "kwakwalwa" cikin na'urarku. Ana kuma kiranta mai shirye-shirye, allon lantarki ko sarrafa sarrafawa. Daga cikin irin wannan toshewar da aka ba ƙungiyar, waɗanda aka yi ta hanyar tsarin Bay, watau, Drum, magudanar ruwa da sauran cikakkun bayanai.
Sashin sarrafawa shine mafi rikitarwa da tsada na injin wanki. Ana nuna alamar dijital a cikin kayan sa, godiya ga wanda mai amfani ya san komai game da aikin na'urar. A mafi yawan samfura, irin wannan mai nuna alama ya fara nuna irin wannan lambar kuskure. Bayan da tunatar da shi don yanke hukunci, zaku iya sanin ma'anar iskar kuma zan iya bi da shi ba tare da kiran maye ba. Idan module kanta ta fito, ya kamata a gyara shi don gyaran ta ko maye gurbin kwararre.
Lura da abin da na'oli
Aikin sarrafawa ya dogara ne da sarrafa bayanan sirri daban-daban suna aika bayani game da duk hanyoyin rubutu a cikin nau'in nau'in rubutu yayin wanka.
Irin waɗannan na'urori masu aikin su:
- Latsa. Wannan shine sunan firikwensin, aikin shine don bin diddigin matakin ruwa. Wani kuma na sunansa mataki ne. Yana da lantarki ko injiniya, kuma ka'idar aikinsa shine pnumatic. Da zaran sabis na latsa ya aika da sigina zuwa madaidaicin sarrafawa akan isasshen ruwa a cikin tanki, injin zai ci gaba da aikinsa.
- Dakin iska. Irin wannan yanki na filastik is located kusa da bututun mai kuma yana da mahimmanci ga aikin mai rahusa. Lokacin da tanki ya cika ruwan, matsin iska a cikin wannan ɗakunan yana ƙaruwa tare da matsin iska. Ta hanyar karamin abinda ya dace, ana yada matsin lamba ga manema labarai.
- Da thermostat. Irin wannan firikwensin yana kan kasan tanki. Babban aikin wannan firikwensin shine don tantance yawan zafin jiki a cikin tanki da canja wurin bayanai zuwa madaidaitan sarrafawa.
- Shafin. Babban aikinta shine sarrafa saurin injin, wanda yake da mahimmanci ga hanyoyin wanke daban-daban da tsarin matsi.
Mataki na a kan taken: labulen da kuma yalwata a cikin Erker - yadda ake zaɓar yadda ya kamata?
Injin zafafa
Ana zaune a cikin injin wanki mai da alhakin yana da alhakin dumama ruwa a lokacin Wanke. Ikon mai hurawa shine mafi yawan lokuta daga 1800 zuwa 2200 W. Yana da a kasan tanki kuma ana daukar ɗayan abubuwa masu saurin irin wannan kayan aiki. Rushewarsa yana daya daga cikin abubuwan da suka fi kowa ya fi naxu kuma galibi yakan faru ne saboda tarawa a saman sikelin sikelin.
Inji
Babban aikin injin a cikin injin wanki shine don tabbatar da jujjuya dutsen. Mafi sau da yawa, an sanya injin mai tara a cikin injin, amma zaka iya saduwa da samfuran tare da Incoleton ko injin asynchronous.
A cikin ƙirar drive directory, ana iya yin saurin fayel drum (a bangon baya). Wannan nau'in motar lantarki ta lantarki a cikin injin wanki ana kiranta mafi inganci. Rotinsa yana buƙatar ƙarancin ƙarfi, da kuma matakin rawar jiki da amo daga na'urar drive na kai tsaye shima zai zama karami. Bugu da kari, irin wannan injin na daukar sarari, wanda zai baka damar ƙirƙirar kayan aiki tare da tsauraran girma.
A cikin samfura tare da bel watsawa akwai wani juzu'ai, wanda yake a bayan tanki. An haɗa shi da injin ta hanyar bel ɗin tuki. Lokacin da hada motar ta fara motsi na madauri, matattarar kwari ta fara juyawa kuma ta tabbatar da juyawa da dutsen. Babban hasara na irin wannan ƙirar mota ita ce sanadin bel a ƙarƙashin rinjayar tasirin tashin hankali. Bugu da kari, irin wannan inji mai wanki ya girgiza lokacin da aiki sama da model tare da tuki kai tsaye.
Game da na'urar na injin wanki da kuma ka'idojin aikinta ana iya gaya ne a cikin bidiyo na gaba.