Halittar da tsarin dumama ya ƙunshi haɗin bakin tukunyar tukunyar jirgi da kuma yawan na'urorin dumama (radiators, masu gabatar da ruwa da benaye na ruwa). Hakanan, tsarin dole ne ya ƙunshi na'urorin da ke ba da tsaro. Hanyar haɗa duk aikin gona kuma ana kiranta da "Boiler".
Menene toshewar da abin da ya sa
A cikin tsarin dumama, sassan manyan biyu sune Boiler da kuma dumama radiators ko kuma dumi bene. Abin da ke ɗaure su kuma yana tabbatar da tsaro shine ɗauri. Ya danganta da nau'in boiler da aka sanya, ana amfani da abubuwa daban-daban, sabili da haka, ana ɗauka ana ɗaukarsa daban da raka'a mai ƙarfi ba tare da (sau da yawa ba). Suna da algorithms daban-daban na aiki, na asali - da yiwuwar dumama tukunyar tt bola a cikin lokaci mai taurin kai zuwa babban yanayin zafi da gaban / rashin aikin atomatik. Wannan yana lalata ƙuntatawa da ƙarin buƙatu waɗanda dole ku yi yayin taƙaitaccen tukunyar mai mai wuya.
Misali na birgewa na tukunyar tukunyar - na farko da jan ƙarfe, to - bututun polymer
Abin da ya kamata ya kasance cikin birgima
Don tabbatar da ingantaccen aiki na dumama, Boiler din ya kamata ya ƙunshi na'urori da yawa. Tabbatar zama:
- Manometer. Don sarrafa matsin lamba a cikin tsarin.
- Iska ta atomatik. Don sauko cikin iska wanda ya faɗi a cikin tsarin - don ba a kafa farashin zirga-zirgar zirga-zirgar ba kuma an dakatar da motsi na Coolant.
- Bawul din gaggawa. Don sake saita matsin lamba (yana haɗi zuwa tsarin dinki, tunda akwai wasu adadin mai ɗaukar zafi yana haɗe).
- Tanki na tanki. Muna buƙatar rama don rama don fadada yanayin zafi. A cikin tsarin bude-bude-bude, an sanya tanki a saman m na tsarin kuma wani akwati na al'ada. A cikin kulle tsarin dumama (M tare da kewaya famfo), an saka tankar membrane. Wurin shigarwa - a cikin bututun mai, kafin shigar da tukunyar. Zai iya zama a cikin tukunyar gas ko kuma an sanya shi dabam. Lokacin amfani da tukunyar ruwa don shiri na ruwa don DHW, ana buƙatar tanki mai faɗaɗawa a cikin wannan da'irar.
- Famfo. M don kafa cikin tsarin tare da tilasta unguwa. Don haɓaka ingancin dumama na iya zama duka biyu a cikin tsarin tare da kewaya ta halitta (gravitational). An sanya shi a kan ciyar ko baya kafin tukunyar har sai reshe na farko.
Kimanin toshe tukunyar bene
Wasu daga cikin wadannan na'urorin sun riga an shigar dasu a ƙarƙashin casing na katako na tukunyar gas. Tushen irin wannan tara mai sauqi ne. Domin kada ya rikitar da tsarin tare da yawan matsi, ma'aunin matsin lamba, ana tattara bawurin iska da bawul ɗin gaggawa. Akwai wani yanayi na musamman tare da matsawa uku. Ana amfani da na'urorin masu alaƙa da shi.
Don haka rukunin tsaro suna so
Sanya rukunin tsaro akan bututun da ke samarwa nan da nan a tashar jirgin ruwan. Saka saboda yana da sauki ka mallaki matsin lamba kuma yana yiwuwa a ƙarfafa matsin lamba da hannu idan ya cancanta.
Wane bututu suke yi
A yau, ba a amfani da bututun ƙarfe a cikin tsarin dumama. Ana ƙara maye gurbin su ta hanyar polypropylene ko narkewa. The ɗaure na tukunyar gas ko wani abu mai sarrafa kansa (pellet, a kan man fetur na ruwa, lantarki) yana yiwuwa lokaci guda tare da waɗannan nau'ikan bututu.
Za'a iya haɗa tukunyar gshiyar-garwa ta shubes polypropylene nan da nan daga shigar da tukunyar tukunyar.
A lokacin da haɗa wani m mai ƙura mai, aƙalla mita na bututu akan samar da baƙin ƙarfe kuma shine mafi kyawun tagulla. Sannan zaku iya sanya canji zuwa karfe filastik na filastik ko polypropylene. Amma wannan ba garanti bane cewa Polypropylene ba zai rushe ba. Zai fi kyau a yi ƙarin kariya daga matsananciyar ruwa (ruwan zãfi) tt bola.
Wanne daga bututun polymer ya fi kyau? Polypropylene ko karfe-filastik? Babu wani tabbataccen amsar. Tushen Polypropylene yana da kyau ga amincin mahadi - yadda yakamata a sanya bututun da suka dace a ciki shine monolith. (Yadda za a haɗa bututun polypropylene a nan). Amma matsakaiciyar yawan zafin jiki na sanyaya a cikin tsarin ba ya fi girma 80-90 ° C (ya danganta da nau'in bututu). Kuma wannan, tsawan tsawan tsawan tsayi zuwa yanayin zafi yana haifar da saurin lalata polypropylene - ya zama mai rauni. Sabili da haka, ficewa daga tukunyar tukunyar jirgi ta polypropylene aka yi shi ne kawai a cikin ƙananan tsarin da ya danganci akan kwalayen sarrafa kansa.
A gaban kiyayewa da overheating, madauri na boill ɗin za a iya yi ta shubes na polyroppylene
Filastik na ƙarfe yana da zafin jiki na ƙarfe - har zuwa 95 ° C, wanda ya isa yawancin tsarin. Kuna iya yin duka madaurin mai mai, amma a yanayin gaban ɗayan kariya daga kariyar mai ɗorewa (aka bayyana kaɗan a ƙasa). Amma bututun karfe-filastik suna da manyan mawuyacin hali guda biyu: kunkuntar shafin yanar gizon (taƙaitaccen tsarin yanar gizon) da buƙatar bincika mahaɗan a kai a kai, yayin da suke gudana a kan lokaci. Don haka tubar na tukunyar tukunyar jirgi tare da filastik-filastik an yi shi ne a ƙarƙashin yanayin amfani azaman mai sanyaya ruwa. Nan da nan ruwaye sun fi raye, saboda a cikin irin wannan tsarin, sun fi dacewa ba don yin amfani da - har yanzu zasu gudana. Ko da mun maye gurbin jiragen ruwa suna da tsayayya da cutar sankara.
Ɗaure da gas
Motocin gas na zamani suna da kyakkyawar atomatik wanda ke sarrafawa duk sigogi na kayan aiki: matsin lambar gas, matakin matsin wuta da zazzabi da zazzabi da zazzabi na sanyaya a cikin tsarin dumama. Akwai ma da aiki da aiki da kai wanda zai iya daidaita aikin a karkashin yanayin. Bugu da kari, Boilers gas gas a yawancin lokuta suna dauke da irin waɗannan na'urorin da suka dace kamar:
- Rukunin tsaro (ma'aunin matsin lamba, iska Boyve bawaka, bawul na gaggawa);
- fadada tanki;
- famfo.
A cikin ganyayen Gas na bango, tanki na banki da rukunin tsaro sun riga an shigar
Alamar dukkan waɗannan na'urorin ana nuna su a cikin bayanan fasaha na kuliyoyin gas. Lokacin zabar ƙira, kuna buƙatar kulawa da su kuma za ku zaɓi abin ƙira ba kawai da iko ba, amma kuma ta girma tanki da aka faduwa da matsakaicin mai fadadawa.
Gashi Gashi Gashi Brailer shirin
A cikin mafi sauki harka, da madaurin boiler ya ƙunshi cranes cranes a cikin inetl na tukunyar tukunyar - don yana yiwuwa a aiwatar da aikin gyara idan ya cancanta. Onarin akan bututu mai zuwa, fitowa daga tsarin dumama, sun sanya laka na tace - don cire yiwuwar yiwu. Wannan shine duk mai ɗauri.
Misali na bangon bango mai hawa (zagaye na kewaye)
A cikin hoto a saman akwai bawuloli na ƙwallon ƙafa, amma wannan shine yadda kuka fahimta, ba lallai ba ne - yana yiwuwa a rufe bangon da ke tare da taimakon sasanninta. Hakanan ka lura cewa daga bangarorin laka na cranes ne domin su iya cire shi da tsabta ba tare da cire tsarin ba.
Game da haɗa tukunyar gas mai cike da gida guda ɗaya, har yanzu tana da sauƙi - ana amfani da iskar gas (kayan gas kawai), samar da ruwan zafi ga radiators ko zafin ruwa da zafi.
Makirci na birgeshin gas
Motocin waje na dumama na gas suna sanye da kayan aiki, amma ba su da rukunin tsaro ko tanki mai shimfiɗa, ko kuma mai zagalli. Duk waɗannan na'urorin dole ne a shigar da ƙari. Tsarin ficewa saboda wannan yana da matukar rikitarwa.
GASKIYA GASKIYA
A kan makirci biyu na bera na gargajiya na tukunyar jirgi ya fitar da ƙarin jumper. Wannan shi ne abin da ake kira "anti-conne" madauki. Ana buƙatar a manyan tsarin tsarin idan ruwan zafin jiki a cikin bututun mai ya rage, yana iya haifar da samuwar gaba. Don kawar da wannan sabon abu kuma shirya wannan yumper. Tare da taimakonta, ruwan zafi daga samar da kayan maye yana hade zuwa bututun mai, zazzabi a sama da raɓa maki (yawanci 40 ° C). Akwai manyan hanyoyi guda biyu don aiwatarwa:
- Tare da shigarwa a cikin yumper na wurare dabam dabam tare da mai natsuwa mai nisa (da hoto a saman dama);
- Yin amfani da bawul na hanyoyi uku (a cikin hoton da ke ƙasa hagu).
A cikin da'ira tare da wurare dabam dabam a kan Jumper (famfo na condensation), yana yin bututu a kan ƙaramin diamita fiye da babbar hanya. An haɗa firam ɗin zuwa bututun abinci. Lokacin da zazzabi ya ragu, an kunna da'irar samar da Power, an ƙara ruwan zafi. Lokacin da zazzabi ya zama a saman ƙofar, an kashe famfo. Na biyu famfo shine tsarin dumama da kanta, yana aiki koyaushe yayin da tukunyar tukunyar.
A cikin tsarin na biyu tare da bawul na uku, yana buɗe ruwan zafi don saukar da yanayin zafi (nuna akan bawul). A wannan yanayin yana kan bututun dawowa.
Yanke mai kauri mai kauri
Duk wani mai mallakar TT Boiler ya san hakan yayin lokacin girkin da ake ci da shi akwai zafi sosai. Tunda kwarewar ta fito daga lokaci zuwa lokaci - Yaushe kuma yadda za a rufe m, a wane lokaci, da sauransu. Amma yana da daraja kadan janye hankali, da ruwa a cikin tsarin zai yi zafi da kuma iya tafasa. Don hana irin wannan sabon abu, madauri na boiler ba tare da atomatik ya kamata ya ƙunshi na'urori da yawa waɗanda ke hana tafasasshen tsarin ba. Sai kawai a wannan yanayin na iya zama wiring ta cikin gidan don yin bututun polymer. In ba haka ba, nan ba da jimawa ba, mai ɗorewa, mai ɗorewa mai ɗorewa mai laushi mai laushi mai laushi mai laushi mai laushi mai laushi. Sabili da haka, toshewar mai mai mai mai mahimmanci kamar yadda gargajiya ta gargajiya - ƙungiyoyin tsaro, spoan spoans na ƙarin na'urori kuma yawanci yana buƙatar kuɗi mai ƙarfi.
Daya daga cikin madaukai masu sauki na mai kauri mai kauri
Yanayin cyclic na aikin jirgi mai ƙarfi yana haifar da tafasasshen tsarin, har ma da mai zafin rai yana ƙonewa da shi), sannan sanyi - lokacin da aka ƙone komai. Don kawar da waɗannan abubuwan ban mamaki: don kafa shingen kai tsaye ko lotsorator na zafi. Dukansu tankuna ne, kawai suna yin ayyuka daban-daban kuma, kawai ana haɗa su ta hanyoyi daban-daban.
Rarraba tare da dumama na kai tsaye
Jirgin ruwa na kai tsaye yana yakin ruwa don dhw kuma yana haɗu a gefe ɗaya zuwa ga tsarin dumama, da kuma ɗayan - don ɗaukar rarraba ruwan zafi. Don haka, bambance-bambancen zafin jiki suna taushi, kuma ruwa yana mai zafi don bukatun fasaha. Kyakkyawan bayani.
Schema na birgima mai guba mai ɗorewa tare da bakin ruwa na kai tsaye
Ta yaya wannan makircin yake aiki? Idan yawan zafin jiki na ruwa a cikin mai hurumin ruwa yana ƙasa da ƙayyadaddun, tukunyar mai haɗawa da zafin ruwa a cikin tanki. Tsarin dumama a wannan lokacin ya zama dole ne a cire haɗin da kwantar da hankali da sanyi kadan. Bayan ruwa dumama zuwa zazzabi da ake buƙata, tukunyar boiler tana juyawa don yin aiki tare da tsinkaye. Lokacin da aka kashe ruwa mai dumi, zazzabi a cikin tanki ya sake yin amfani da haɗin da aka haɗa don dumama.
Abu ne mai sauki, amma tare da irin wannan makirci, mai zafi har yanzu yana yiwuwa - ba koyaushe ana amfani da ruwan zafi mai ƙarfi tare da tsarin ƙone mai aiki ba. A wannan yanayin, overheating mai yiwuwa ne.
Makirci tare da tarin mai zafi
Hanya ta biyu ita ce tabbatar da zafi mai zafi. Wannan kuma wani akwati ne mai ruwa, amma an haɗa shi kawai ga tsarin dumama. Amfani da shi don rage bambance-bambance na zazzabi a cikin tsarin.
Wannan hanyar ta fi dacewa, amma na bukatar na'urar daban daban. Boiler din yana yaduwar ruwa a cikin Haɗin Heat - an haɗa shi da ƙofofin wannan. Wannan shine rufin rufewa. Fuskokin na biyu ya tafi dumama - daga mafita mai tarin zafi (a cikin ɓangaren sama na tanki), ruwan zafi ya shiga tsarin dumama, kuma ruwan da aka ɗora daga bututun mai hawa sama da ƙananan tanki. Idan ya cancanta, zaka iya haɗa tsarin da yake da ruwa.
Makirci na bunkasa tt Boiler tare da Accoult Healforator
Tare da irin wannan gini, babu wani lokacin da aka saba wa mai ɗorewa mai mai kaifin mai kaifi a cikin zafin jiki yayin ƙonawa mai aiki. Duk saboda yawan tanki an kara, saboda haka overheating na ruwan ba kusa da faruwa ba. Bayan haka, lokacin da mai ƙone da kuma a yau da kullun, gidan ya fara sanyaya, zafi a cikin tsarin dumama ya ci gaba da zama a cikin tsarin. Ta wannan hanyar, an daidaita yanayin zafin jiki kuma lokacin tsakanin akwatin gidan wuta yana ƙaruwa.
Irin wannan rufin boiler a kan m mai shine mafi aminci kuma ana iya yin bututun polypropylene shubes zuwa tanki dole ne a sanya tanki. A wannan yanayin, yana yiwuwa a yi amfani da ƙarfe, amma mafi kyau bayan duk jan ƙarfe.
Venting tt boiler tare da overheating bawc
Hanya ta uku don karewa da overheating na mai daskararren tukunyar mai na mai shine don tabbatar da na'urar outheating na atomatik. Wannan shine bawul na musamman tare da firam ɗin zazzabi. Ka'idar aiki mai sauki ce: lokacin da wani zazzabi ya wuce (yawanci 95-97 ° C), bawul ɗin yana buɗe mashigar ruwan sanyi, da kuma overheated overheated zuwa lambobin. Don haka ayyuka, alal misali, Regulus DBV 1-02, Regulus BvT 14480.
Kariya na mai ƙwanƙwasa mai mai daga sharar ruwa ta amfani da DBV Regulus DBV
Bawul ko da yake cewa kamfani ɗaya ne ya kera su, suna da tsarin daban da shigarwa. Don haka Regulus DBV an sanya shi a kantin tukunyar tukunyar jirgi, yana da tsarin zafin jiki na ciki (tsarin shigarwa - a sama). Yawan shan bawul na overheating tt Boiler Regulus BvTs 14480 yana da m firikwensin mai nisa, ana iya hawa duka biyu a cikin shigarwar da kuma fitarwa a ƙasa). Menene kyakkyawan wannan zaɓi? Gaskiyar cewa zai iya aiki a tsarin tare da kewaya ta halitta - ba ya buƙatar matsin lamba don aiki.
Maimaita tukunyar dumama tare da ƙarar kariya daga tafasasshen mai dumi
Kudin da aka kiyasta shine 40-60 € - yana da karami fiye da kudin hawa mai zafi, amma wannan hanyar ba ta magance matsalar dayawa. Wadannan bawuloli, ta hanyar za a iya amfani da shi don inganta amincin da'irori tare da kusancin da aka kafa kuma daidai don kawar da tsarin.
Me kuma ake bukata a cikin tsarin
The ɗaure na Boiler din zai cika idan babu abin fashewa da magudanar ruwa da cika tsarin. Kuma mafi kyau idan sun kasance daban. A takamaiman shafin shigarwa ya dogara da tsarin tsarin, amma akwai wasu dokoki:
- Crane don plum yana sa a mafi ƙasƙanci. Wannan yana da mahimmanci idan tsarin mai dafa abinci yana buƙatar adana tsinkaye don hunturu - ya zama dole cewa ya wanzu mai lalacewa. Idan tsarin zai yi aiki a cikin hunturu, koyaushe yana yiwuwa a yi amfani da crane (tare da ko ba tare da ko ba tare da bututun ba) zuwa ɗayan tsafin, zai zama dakatar da tsarin.
Irin wannan crane na wani magudana ana iya shigar dashi a kowane wuri mai dacewa (a kan bututu mai zuwa)
- Idan ana amfani da ruwa a cikin tsarin dumama, shigarwar daga ruwan sha galibi ana haɗa shi yawanci. Game da batun tukunyar giya ta bango don wannan akwai bututun ƙarfe na musamman tare da crane na tsaye. Ruwan sanyi yana da alaƙa da wannan shigar, idan ya cancanta, an gano cewa, an gano famfon na ɗan ɗan gajeren lokaci. Idan ana amfani da tukunyar jirgi ba tare da bututu na musamman ba, a cikin bututun abinci (zai fi dacewa sama kuma saita crane. A matsayin zabin - a kan wani bututun da ke zuwa tanki na fadadawa.
Ofaya daga cikin zaɓuɓɓuka don shigar da crane don cika tsarin dumama
A wasu tsare-tsare, plums da bayanin tsarin an yi shi ne daga abin da ya yi. Wannan mai yiwuwa ne idan akwai famfo, wanda ke fitar da sanyaya kuma akwai ma'aunin matsi, wanda za'a iya sarrafa shi ta hanyar matsin lamba. Idan akwai crane daban don Bay na tsarin a babban aya, zaku iya cika shi da nauyi.
Mataki na farko akan taken: Zabi bangon bangon waya na gaye don zauren shekarar 2019: hotuna da iri 7