כישלון העבודה או תפקוד תקין של מערכת החימום נובע מצטברות של בועות אוויר.
בהקשר זה, השאלה כיצד לנסוע מתוך רצפות מים חמות ולשפר את הביצועים, הוא די פופולרי עם חימום.
ציוד זה עולה כסף ניכר, ולא לכלול עלויות אפשריות, יש צורך לבצע שאיבה של רצפה חמה לבד. טכנולוגיה כזו אינה דורשת מיומנויות מיוחדות, כך שהוא יכול להתבצע באופן עצמאי.
הסיבות העיקריות להצטברות של מסות אוויר
לעתים קרובות האוויר נופל לתוך הצינורות כאשר המערכת נפרסת
הבעיה של היווצרות של מסות אוויר במערכות חימום מודרני הוא דחוף מאוד. הוא מתמודד עם כל דבר, ללא הבעלים של בתים פרטיים ומדינה.
אחת הסיבות העיקריות היא depressurization של המערכת עצמה, בעיות risers ואת החלפת מאוחר של מכשירים בודדים. לעתים קרובות, פקקי תנועה האוויר נוצרים בעת השטיפה והצגת אלמנטים בודדים לרדיאטור חימום.
החינוך של בעיות אלה יכול להתרחש כאשר עבודה לא נכונה שמטרתה להתקין או להתקין את מערכת החימום. בכל מקרה, בעיה זו דורשת פתרון מהיר.
דורש שקע אוויר מתוכנן לפני ההכללה הראשונה. האוויר חייב להשאיר את מערכת צינור הרצפה חום לפני חימום כאלה.
רוב מערכות החימום מסוגלים לתפקד גם לאחר כניסה בועות אוויר.
המחזור יהיה קשה, בשל הופעת הבועות ברדיאטור, ואת הרצפה החמה יהיה מחומם במקרה האוויר נופל לתוך המערכת שלה.
עובי קטן של צינורות במצטבר עם תכונה של המערכת לא ייתן לה להתחמם, ואת הרצפות יהיה קר.
אתה יכול להיפטר האוויר במהלך המבצע של המערכת, אבל זה הרבה יותר קל לעשות את זה לפני תחילת מזג האוויר הקר הראשון עם מנגנון בלתי נראה. לאחר זמן מה, בועות עשויות להופיע שוב, ולכן המערכת צריכה להיות פיקוח ביסודיות לבדוק את זה, מעת לעת מיזוג את האוויר.
מאמר בנושא נושא: מכונות כביסה מערבולת תקלות
הסר אוויר בקיץ לפני תחילת מערכת החימום
חינוך של מסות אוויר במערכת רצפה חמה
עבור מערכת שאיבה משתמשת במשאבה
כיצד להוריד את האוויר שנצבר במערכת יהיה תלוי במקרה שהוביל לתוצאה דומה.
כמה נסיבות דורשות התערבות מהירה, בעוד שאחרים אינם מסוגלים לגרום למערכת נזק חזקה.
אם הרצפה החמה נקבעה עם טיפות מוחשיות, זה שווה לקבל משאבה נוספת עבור שאיבת נוזל קירור.
מומלץ להתקין מספר משלוחים אוטומטיים שיסייעו להפוך מסה אוויר מהמערכת. אחד מותקן על הכבישים ההפוך, בעוד השני חייב להיות מיושם.
הפעלת משאבת המחזור תסייע גם לגרש עודף אוויר. ככל שהאוויר צבר יותר, הקמם יעבוד את משאבת המחזור. ראוי לציין כי מערכת שאיבה צריך להתבצע במהירויות מקסימליות. זה יהיה לחסוך באופן משמעותי זמן יאפשר לך להסיר לחלוטין את האוויר מהמערכת. אם זה היה לאחרונה נשאב, אבל האוויר כבר הצליח לאסוף שוב, הבעיה יכולה להיות במשאבה עצמה.
כביש אוויר
כאשר המסרק מותקן, כל מתאר חופף לסירוגין, בעוד האוורור האוויר חייב לפתוח על כל אחד מהם. יש צורך להוריד את האוויר בהדרגה, אז לאחר ניקוי המתאר הראשון הבא נפתח. הירידה נעשית בשלבים ורק מתאר אחד יש לפתוח ברגע התבשיל.
אם הליך זה לא נתן את התוצאה הצפויה, הנטייה הבאה צריכה להיעשות לא מוקדם יותר מאשר בעוד כמה ימים.
כדי לנקות כראוי את המערכת, אדם צריך להבין את המכשיר סירוק ולהבין את העיקרון של הפעולה שלה. אם הידע הדרוש אינו זמין, עליך לבקש עזרה ממומחים. קרא עוד על שחרורו של האוויר, ראה סרטון זה:
לאחרונה, מפרידים, אשר תפקודו הוא הסרה אוטומטית של בועות אוויר מהמערכת, אשר מפשט באופן משמעותי את הפעולה נוספת של המערכת כולה.
הסרת אלגוריתם
בנקודות הגבוהות ביותר, הגז מצטבר בתהליך של הזזת נוזל הקירור. בעת שימוש במערכת ערימה כמכשיר, שבו מתבצעת העבודה, מסרק או מפיץ מבצע. אחרת, תצטרך לרכוש ציוד יקר יותר עבור מובילים של מסות אוויר. קרא עוד על שאיבת רצפה חמה, ראה סרטון זה:
מאמר בנושא: Cross-Stitch: כמה נכון, וידאו ותמונות, איך לתפור למידה, Osinka לעשות, ערך של תהליכים מאפס
להלן הפעולות הדרושות להיפטר ממערכת החימום מאוויר
- רוב המשאבות מצוידים עם רגולטור מהירות צעד. הוא מותקן במצב "1", אשר יאפשר לו לעבוד על revs מינימלי. זה יהפוך קצת יותר כדי להוריד, אבל יאפשר לך להסיר לחלוטין את ההמונים שנצברו.
לשבור את כל קווי המתאר למעט אחד
- השלב הבא הוא לחפוף את כל קווי המתאר למעט אחד. רצף זה חייב להיות שנצפה במהלך הפעולה באתרים אחרים.
- לאחר הסרת מסה האוויר, הברז הופך בכיוון השעון עד לסגור מוחלט.
- מאז המנוע יעבוד על מהפכות קטנות, הליך דומה יהיה צורך להתבצע שוב ושוב. המשאבה כבויה לאחר תום המהדורה הראשונה של הגזים. עם השלמת כל העבודות, העגורן נפתח שוב. הכוח מסופק, אשר יאפשר לך לנהוג נוזל קירור במהירות נמוכה במשך כמה דקות.
- ניתוח זה חייב לחזור על עצמו לפחות 4 פעמים. לאחר חופף את המעגל עם ברז, עבור אל הבא.
לאחר השלמת כל מניפולציות, הלחץ עולה לרמת עבודה רגילה.