הזזה עיצוב כמו דלת פנים הוא לא פחות פופולרי מאשר דומה בארונות. ישנן סיבות רבות לכך.
בחר מנגנון על הדלת
מאשר מערכת הזזה אטרקטיבית
- חיסכון בכיכר - דש הדלת לא מתנתק, אבל שקופיות לאורך הקיר, בהתאמה, אינה דורשת מקום פנוי מתחת לפתיחה. צריך קצת שטח על הקיר, אבל כדי לארגן את האחרון הוא הרבה יותר קל מאשר לשחרר את המקום על הרצפה.
- ההתקנה היא הרבה יותר פשוטה מאשר במקרה של עיצוב הנדנדה. בנוסף, עבודת ההתקנה אינה משפיעה על הפתח והן אינן מלווה בשינויים יסודיים כל כך בקירות כהתקנת מסגרת הדלת.
- תנאים - לתפקוד הנורמלי של דלת הזזה, יש צורך כי הקיר הוא זז שבו האבנט הוא חלק. אם אנחנו מדברים על מערכת נפט אחת, שם אבנט נע לאורך המדריך העליון, ואת הידוק נעשה על התקרה, אז מצב זה הוא אופציונלי.
- עמידות - האבק עם שקופית חווה עומס קטן יותר והם לא נמצאים בסיכון של שביתות כמו נדנוד. כתוצאה מכך, המוצרים משמשים כ 15% יותר.
- לינה - אתה יכול להתקין את המערכת הן על הקיר והן על התקרה, אשר מאפשר שימוש דלתות הזזה כמו חלוקה פנים כאשר מחיצת הקיר חסר. בתצלום - דלתות הזזה עם הרכבה על התקרה.
החיסרון המשמעותי היחיד של המערכת נמוך בהשוואה להתפוררות בידוד צליל ורמיץ.
מנגנוני מערכת הזזה
העיצוב מורכב עלה הדלת - אחד או שניים אבנט, מדריך - עליון ו / או נמוך יותר, כמו גם רולים, באמצעות אשר האינטרנט מועבר.
שתי אפשרויות מיושמות.
- מנגנון שמן יחיד - הבד מתרחק לאורך המדריך העליון, התחתון חסר.
- פעמיים - הפנים - הדלת נע לאורך המדריך התחתון, ואת הדף תומך אבנט במיקום אנכי. אפשרות זו מומלצת עבור פשתן שיש הרבה משקל. בתצלום - מערכת שני פנים.
מאמר בנושא הנושא: טפט דבק בחורף. האם זה אפשרי או טוב יותר בקיץ?
תנועת האבנט יכולה להיות מאורגנת במספר דרכים:
- לאורך הקיר;
- בתוך הקיר - למדי לומר, בתוך הקלטת;
- עם אבנט חופף - נעים חופף את החירשים.
ציוד וסוג מדריכים עבור מנגנונים שונים שונים.
בנייה עם מדריך העליון
השלמת המנגנון כוללת את האלמנטים הבאים.
- הרכבת העליונה - מיוצרת מפלדה או אלומיניום (לאחרונה יש משקל קטן יותר). אם הונח עיצוב חד-פעמי או רק תנועה חד-כיוונית מציגה, נעשה שימוש במדריך יחיד. אם האבנט צריך ללכת זה לזה - תנועה עם חופף, המדריך חייב להיות כפול - טלסקופי.
- עגלות פלדה ורולים - חלק נעים של המנגנון. רכוב על החלק העליון של הדלת, וכאשר התקנה מוזנת לתוך הפרופיל העליון. הבד התלוי על הגלילים.
- עמודים - להגביל את התנועה של אבנט עם גילוי מופרז.
- קרש דקורטיבי - אלמנט של הערכה, סגירת המעקה העליון, מגן מפני אבק.
בנייה עם שני מדריכים
האפשרות נחשבת אמינה יותר, שכן העומס מתנועת האבק מופץ באופן שווה יותר. המנגנון מורכב משני מסילות מדריך וארבעה מתוששות רולר.
- המדריך התחתון יכול להיות גם יחיד או עם שתי מסילות, עבור התנועה החופשית של אבנט. רכבת לרצפה מצורפת ובמהלך הפעולה מומלץ לנקות אותו מעת לעת.
- עליון - בדומה לתחתית. סוג, חומר וסיים פרופיל חייב להתאים.
- עששת עם רולים - 4 סטים, מותקנים על הדלת העליונה והתחתונה.
- פקקים מחוברים לקיר מלמעלה, ואת המגבלות להלן.
- קרש דקורטיבי.
התקנת מערכת הזזה interroom
רצף הפעולה ההתקנה הוא די פשוט, ובזכות מנגנון עיצוב סטנדרטי, אפשרי בקלות.
- הרכבת התחתונה תוקנה בצורה כזו שבצד אחד של הפתיחה של הבליטה של 5 ס"מ. יש להיווצר את פני הרצפה. אחרת, דלת הדלת יכולים לנוע באופן ספונטני בכיוון אחד.
- רולים קבועים לתחתית בד הדלת. המנגנון כולל התאמת ברגים שבהם הותקן אנכי מאוחר יותר מאוחר יותר.
- הפשתן מוכנס לתוך החריץ של המסילה התחתונה ואת רמת המדריך העליון מסומן בגובהו.
- על הקיר סימון על הקיר הצמד עץ עץ.
- Bruus מלמטה הוא קבוע על ידי ציור עצמי המדריך העליון.
- רולים רכוב על החלק העליון של האבנט.
- שני סטופרס מותקנים, המעקה העליון סגור על ידי הבר.
- עלה הדלת בעמדה הניתוקת מתחילה תחת סרגל דקורטיבי, ולאחר מכן מוכנס לתוך המדרון של המעקה התחתון. בעזרת התאמת ברגים, הפער בין הקיר לבין האבנט הוא 5-7 מ"מ. בתצלום - דלת שאינן עם הר קיר.
מאמר בנושא: טנק ספטי: עקרון הפעולה, התקנה, תחזוקה
הווידאו מכיל את הרכבה של מנגנון מערכת הזזה בפירוט רב יותר.