מכשיר ועקרון הפעולה של מכונת מכונת הכביסה

ללא קשר למותג מכונת כביסה אוטומטית, המכשיר עם מודלים טוען הקדמי הוא כמעט זהה ליצרנים שונים. כדי להבין את הטכניקה הזאת בעקבות כל הבעלים שלה. זה יעזור להבין איך מכונת מכונה עובד, אשר יכול להיכשל עם בעיות שונות, וגם יהיה מסוגל להתמודד עם התמוטטות עם הידיים שלהם.

הצמתים העיקריים של מכונת המכונה כוללים:

• דיור;
• טַנק;
• תוֹף;
• מערכת המים;
• שירות העיתונות;
• מנוע חשמלי;
• עשר;
• מערכת ניקוז;
• בלוק שליטה.

דיור

כל האלמנטים של מכונת הכביסה, ללא קשר למותג - Indesit, LG, Samsung, Ariston, Electrolux, Bosch או השני נמצאים בתוך מקרה המתכת שלה. במקרה, הבסיס נבדל, הלוח הקדמי עם הצוהר, הכריכה העליונה, הקירות הצדדיים, כמו גם את הקיר האחורי.

בחלק העליון של חזית הדיור, לוח הבקרה ממוקם, ובפינה השמאלית יש מיכל לטעינת חומרי ניקוי (Dispenser). בדרך כלל, ישנם 3 תאים במיכל כזה (שני אבקה ואחד עבור אמצעי נוזל), אבל הם עשויים להיות גדולים יותר או פחות בהתאם למודל (מ 1 עד 5). האבקה עמוסת לתוך הנפקה דרך חרירי אחד או יותר נופל בתוך הטנק תחת פעולה של סילון של מים.

במרכז הקיר הקדמי יש פתח של מכונת כביסה. זה מדגיש חלקים כגון השרוול גומי של גומי ומכשיר האחראי לחסימת הצוהר במהלך הכביסה. בתוך השרוול מחובר לבאקו דרך מהדק. הודות למכשיר נעילה, לא ניתן לפתוח את הדלת בתהליך הכביסה. לרוב במכשיר כזה יש תרמואלמנט, אז אחרי סוף שטיפת הדלת נשאר סגור במשך זמן מה.

מערכת המים של המים

האות לקבוצת המים מגיע ממודול הבקרה אל שסתום סולנואיד שאליו מחובר הצינור למים מים. צינור זה חייב להיות מחובר לאספקת המים.

מאמר בנושא: כיצד לבצע מדידות על ידי megoometer

טנק ותוף

הטנק נחשב האלמנט העיקרי והרחב ביותר של מכונת המכונה. זה יכול להכיל 35-60 ליטר מים. אז במהלך שטיפת המכשיר אינו רוטט מדי, הטנק אינו מחובר לדיור קשה. כדי לתמוך בו בחלק העליון של המכונה יש שניים או ארבעה מעיינות, ובתחתית - שניים או ארבעה בולם זעזועים. בנוסף, כדי לחסל את חוסר האיזון ואת רטט חזק של הטנק במהלך כביסה, סמוי קונקרטיים קבועים על זה. בזכות העיצוב הזה, הדיור במהלך עבודת הטכניקה, למרות התנודות של הטנק, נשאר קבוע.

בתוך הטנק הוא תוף קשור כדי שידור חגורה או כונן ישיר עם המנוע. הלבשה תחתונה נטענת לתוך התוף, ולאחר הפעלת תוכנית לשטוף אליו באמצעות ריבוי של חורים, המים מתחילים לזרום עם חומר ניקוי. חזית הטנק מחוברת לשרוול גומי תוף, המספקת מתיחות, ובחלקו האחורי של פיר התוף עובר דרך הטנק לצומת הנושא.

עבור ייצור של תוף בדרך כלל להשתמש נירוסטה, ואת הטנק יכול להיות גם פלדה ופלסטיק. האפשרות השנייה היא זולה יותר, אבל הוא נבדל על ידי שבריריות גדולה יותר חיי שירות קטנים יותר. לעתים קרובות, הטנק יש שני חצאים, אשר מחוברים על ידי ברגים או עם מהדק, אבל במכוניות רבות יש טנקים לא מכוונים.

מערכת ניקוז

האלמנטים העיקריים של מכונת מכונת ניקוז הם משאבת ניקוז צינור צינור ניקוז פלסטיק 1-4 מטר ארוך. חלק אחד מהצינור מחובר למשאבה עם מהדק, והשני מוצג במערכת הביוב.

ניקוז בנורמה חייב להתבצע מספר פעמים במהלך הכביסה. במכשיר המשאבה, מנוע, אימפלר ו "חילזון", אילו צינורות מחוברים. המשאבה היא לעתים קרובות סינכרוני. המשאבה מפעילה את המודול האלקטרוני.

מאמר בנושא: התקנת מצלמות מקפיא לעשות את זה בעצמך

מאז התקלה הנפוצה ביותר של מערכת הניקוז היא הפלט של המשאבה עקב חסימה שלה, מכשיר ההתקן מספק גישה קלה למשאבה עבור ניקוי קבוע שלה. בדוק ונקי את מסנן המשאבה מומלץ לפחות פעם אחת 6 חודשים.

בלוק בקרה

זה מכונת הרכבה פקודה כל האלמנטים האחרים, כך שזה יכול לקרוא בבטחה "המוח" של המכשיר. הוא נקרא גם מתכנת, לוח אלקטרוני או מודול שליטה. זה מבלוק כזה כי צוותים ניתנים, אשר מבוצעות על ידי מערכת המפרץ, מקרה, תוף, משאבת ניקוז ופרטים אחרים.

יחידת הבקרה היא החלק הכי מסובך והיקרה ביותר של מכונת הכביסה. המחוון הדיגיטלי מודגש במכשירו, בזכותו המשתמש יודע הכל על פעולת ההתקן. ברוב הדגמים, מחוון כזה מתחיל להציג קוד שגיאה כזה. לאחר שלמדתי את זה לפענח, אתה יכול לקבוע מה המהות של שבירה ואני יכול להתמודד עם זה בלי לקרוא לאשף. אם המודול עצמו יצא, יש לתקן את התיקון או החלפה למומחה.

חיישנים

הפעולה של מודול הבקרה מבוססת על שליטה על חיישנים שונים שליחת מידע על כל התהליכים במכונת הכתיבה במהלך שטיפה.

חיישנים כאלה הם:

• לחץ על. זהו שם החיישן, הפונקציה של אשר היא לעקוב אחר מפלס המים. עוד אחד משמו הוא ממסר רמה. הוא אלקטרוני או מכני, והעיקרון של תפקודו הוא פנאומטי. ברגע שירות העיתונות שולח אות למודול הבקרה במים מספיקים במיכל, המכונה תמשיך בעבודתו.
• חדר אוויר. פיסת פלסטיק כזו ממוקמת ליד זרבובית ניקוז וחשוב לפעולה של לחצות. כאשר הטנק ממלא את המים, לחץ האוויר בחדר זה עולה באופן פרופורציונלי יחד עם לחץ מים. באמצעות התאמה קטנה, הלחץ מועבר לשירות העיתונות.
• תֶרמוֹסטָט. חיישן כזה נמצא בתחתית הטנק. הפונקציה העיקרית של חיישן זה היא לקבוע את טמפרטורת המים במיכל והעברת נתונים למודול הבקרה.
• הכרטיסייה. העבודה העיקרית שלה היא לשלוט על מהירות המנוע, אשר חשוב עבור מצבי כביסה שונים תהליך הלחץ.

מאמר בנושא הנושא: וילונות ומרזבים ב- Erker - כיצד לבחור ביעילות?

תנור חימום

ממוקם בתוך מכונת הכביסה שזוף אחראי על חימום מים במהלך תהליך הכביסה. כוחו של התנור הוא בדרך כלל נע בין 1800 ל 2200 W. זה בתחתית הטנק ונחשב לאחד האלמנטים הפגיעים ביותר של ציוד כזה. התמוטטותה היא אחד הנפוצים ביותר מתרחשת לעתים קרובות עקב הצטברות על פני סולם הסולם.

מנוע

הפונקציה העיקרית של המנוע במכונת הכביסה היא להבטיח את סיבוב התוף. לרוב, מנוע אספן מותקן במכונה, אבל אתה יכול לענות על דגמים עם Incolton או מנוע אסינכרוני.

במודלי כונן ישיר, הידוק המנוע נעשה לתוף (לקיר האחורי שלו). סוג זה של מנוע חשמלי במכונת הכביסה נקרא יעיל יותר. סיבובו דורש פחות אנרגיה, ורמת הרטט והרעש ממכשיר הכונן הישיר יהיה גם קטן יותר. בנוסף, מנוע כזה לוקח פחות מקום, אשר מאפשר לך ליצור מכונות עם מידות קומפקטיות.

במודלים עם שידור חגורה יש גלגלת, אשר ממוקם בחלק האחורי של הטנק. הוא מחובר למנוע באמצעות חגורת כונן. כאשר ההכללה של המנוע מתחילה את תנועת הרצועה, גלגלת מתחילה לסובב ובכך מבטיחה את סיבוב התוף. החיסרון העיקרי של עיצוב מכונית כזה הוא בלאי החגורה תחת השפעת אפקט החיכוך. בנוסף, מכונת כביסה כזו רוטטת בעת עבודה יותר מאשר מודלים עם כונן ישיר.

על המכשיר של מכונת הכביסה ואת עקרון העבודה שלו הוא אמר היטב בסרטון הבא.