בחירת הגנרטור לבית ולתת. מה לבחור בנזין, דיזל או גז?

אלטרנטיבים וגנרטורים חשמליים מצוידים בתחנות כוח שונות, הפופולריות ביותר שבהן מנועי בנזין פנימיים. במאמר זה, זה תחנות כוח כאלה ייחשב ואתה תלמד איך לעשות את הבחירה הנכונה של הגנרטור לבית וקוטג'ים.

גנרטור בנזין - שני מודלים של שניים וארבע שבץ

התקן שני שבץ מנועי הוא הרבה יותר קל מארבע שבץ, שכן אין מערכת סיכה והפצה גז עיצובים שלהם. הייצור של שני מנועי שבץ עולה די זול, ולכן על השוק מנועי אלה יש מחיר נמוך למדי. בשל מספר קטן של שעונים, דינמיקה overclocking גבוה מסופקים.

אבל באותו זמן, הפשטות המבנית שלהם היא הגורם לכמה מאפיינים שליליים. לדוגמה, מילוי מנוע שני שבץ הוא הכרחי לתערובת מיוחדת של בנזין ושמן בפרופורציה מסוימת. בכל פעם לפני התדלוק, זה לא יהיה רחוק תדלוק את היחס בין תערובת הדלק. בנוסף, כאשר בוער תערובת כזו, פליטה רעילה מאוד נוצר, תודה על אשר כל שני מנועי שבץ יש מאפיינים סביבתיים נמוכים מאוד, גם למרות העובדה שהם מצוידים במפעל עם מסננים מיוחדים.

מנוע שני שבץ חייב להיות purned לתא הבעירה במהלך המבצע, שכן אין לו שסתומים שיש להפיץ את הדלק ואת תערובת האוויר. לאחר כל מחזור מנוע, בדיקות גז מוסרת ממנו, וזה מלווה פליטה של ​​חלק מתערובת דליקה, ולכן מופיע צריכת דלק גבוהה במהלך העבודה. עוד מינוס שני שבץ מנוע הוא רעש משמעותי למדי בעת עבודה.

זה אולי נראה כי מנוע שני שבץ חייב להיות בעל כוח גדול יותר לעומת ארבע שבץ, אם לשפוט על ידי נפח העבודה. אבל למעשה שני מנועי שבץ יש 50% נמוך כוח בשל העובדה כי יש לו מערכת טיהוי לא יעיל.

אם הבעלים של הגנרטור, מצויד במנוע שני שבץ, יכול לסגור את העיניים לצורך בחישוב קבוע של תערובת הדלק, פליטה ארסית וצריכת דלק מוחשית, אז זה חסר יהיה זה לחשוב ברצינות - השניים - מנועי טרוק יש פעמיים המשאב הקטן יותר מאשר ארבעה משיכות.

היתרונות של ארבעה מנועי שבץ לדלוף מתוך החסרונות של שני שבץ. נוכחות של מערכת סיכה מאפשרת לך להיכנס לשמן למערכת פעם אחת ולעבוד עליו ללא הפסדים עד להחלפתו מתאימה. במיכל, הבעלים צריך למלא רק בנזין, מבלי לערבב אותו מראש עם שמן. בזכות זה, מנועי ארבע שבץ הם הרבה יותר זול בפעולה מאשר שני שבץ.

גם ארבעה מנועי שבץ כאשר עובדים בסל מהפכות נמוכות, הוא יציב יותר, ואת גזי הפליטה שלהם נוצרים במהלך בוער בנזין הם הרבה פחות רעילים מאשר בעירה של בנזין עם שמן. בזכות זה, אקולוגיה מוחלת פחות נזק. המשאב של ארבעה מנועי שבץ הוא כ 2000-2500 שעות הפעילות.

של החסרונות של מנועי כאלה, אתה יכול להדגיש את הדינמיקה הנמוכה של overclocking, מימדים גדולים ומשקל, כמו גם מחיר גבוה.

אחד היתרונות החשובים ביותר של גנרטורים לבית ולתת, אשר עובד על בנזין הוא ההשקה הקלה שלהם במזג אוויר קר בטמפרטורות עד 20 מעלות.

מאמר בנושא: מנגנוני פתיחת הדלת: סוגי מבנים ותכונות התקנה

דלק עבור גנרטורים בנזין

בדרכון של כל גנרטור, המאפיינים המדויקים של הנפט והדלק, שיש להחיל אותו. במודלים מודרניים של גנרטורים בנזין, בנזין neeethydrated של המותג A-92 הוא לעתים קרובות שפכו. במקרה זה, לא צריך להיות שום השעיה בנזין, וזה צריך להיות שקוף. אין צורך להשתמש בדלקים אתיל, כמו גם בנזין, מספר אוקטן אשר הועדם עם מתנול. עבור הפעולה הרגילה של גנרטור בנזין, המותג A-95 אינו מתאים, רק את המותג A-92 יש צורך.

הגנרטור שיש לו כוח של 5kW, צריכת הדלק הוא כ 1.8 ליטר לשעה, כלומר, עם טנק של 10 ליטר, הגנרטור יוכל לעבוד במשך כחמש וחצי שעות ללא הפסקה.

גנרטורים דיזל

לאחר מכן נדון בתחנת הכוח, הכוללת מנוע דיזל, גנרטור, אוטומציה, התקני בקרה, מיכל דלק, כמו גם מערכות המפיצה חשמל שנוצר. כל זה מונח על מסגרת משותפת.

צמחי כוח דיזל עשויים להיות שונים בביצוע בונה, כלומר, להיות מעטפת המפחיתים קולות, או בלי זה. על פי המאפיינים, מפעלי כוח דיזל שונים בתדירות של שוטף ובמתח, כוח וזרם (משתנה תלת-שלבי או קבוע).

מודלים שיש קירור אוויר יש כוח מקסימלי של 6 ק"ו. מודלים אלה יש מאפיינים מבצעיים כאלה המביאים אותם קרוב יותר לגנרטורים בנזין - נוכחות של הגבלות פעולה מתמשכת (כ 8 שעות), גודל קטן ומשקל. גנרטור דיזל עם אוויר מקורר יש חיים מוטוריים של כ 3,500-4000 שעות, וזה כ 70% יותר מזה של גנרטור בנזין. גנרטור כזה הוא מאוד דגימה לאיכות דלק דיזל, זה יקר יותר מאשר אנלוגים בנזין ועובד מאוד רועש.

יש גם גנרטורים עם מערכת קירור נוזלי שבו שמן או מים משמש. צמחי כוח דיזל מקורר בדרך זו הם חרגו על ידי כמה מאפיינים כל סוגים אחרים של גנרטורים.

יתרונות אלה כוללים:

• אם יש כמות מספקת של דלק, מסוגל לעבוד בצורה חלקה כל השנה;
• בהתאם למודל, הכוח משתנה מ 5 קילוואט לאחד megawatta;
• Motion הוא ממוצע של עד 10,000 שעות;
• אולי נוכחות של מעטפת בידוד קול.

גנרטורים דיזל יש יתרון כללי אחד - אין אדי דליק בשפיכת דלק דיזל, שכן הדלק דיזל מתאדה מאוד באוויר.

החסרונות כוללים:

• מחיר גבוה למדי. גנרטורים דיזל שיש קירור נוזלי הם שלושה עד ארבע פעמים יותר מאשר אנלוגים בנזין;
• עבור פעולה מתמשכת של הגנרטור, יש צורך כי לא פחות מ 30% של כוחו הנצרכים, אחרת supercooling הוא אפשרי;
• קל להפעיל גנרטור דיזל רק בטמפרטורה לא נמוכה מ -5 מעלות צלזיוס, ובטמפרטורות נמוכות יותר, לא ניתן יהיה להתחיל אותו ללא התחממות;
• אם הגנרטור אין כיסוי מגן, אז עבודתו תהיה מלווה רעש חזק מאוד;
• משקל וגדלים ניכרים.

מאמר בנושא: איך לעשות רצפות בתפזורת דקורטיביים לעשות את זה בעצמך

גנרטורים דיזל שיש להם מערכת קירור נוזלית פועלים לרוב בשני מצבים - 3000 סל"ד ו 1500 סל"ד. מנועים שיש עבודה רוטור ב 3000 סל"ד והם רועשים יותר. יש להם גם תרגיל מנוע נמוך יותר מאשר מנועי פועל נמוך REV (כ 5000-6000 שעות) ולא יכול לעבוד מסביב לשעון, ולכן הם משמשים רק כגיבוי.

5 KW גנרטור דיזל צורכת כ -1.8 ליטר דלק לשעה, זה אומר טנק, נפח של 5.5 ליטר, הוא מספיק רק שלוש שעות של פעולה.

גנרטורים גז לבית ובקיץ קוטג'ים

תחנות כוח שפועלות על גז נוזלי מופעלות על ידי מנוע בוכנה, הפועלת במחזור OTTO. מנועי בנזין שתוארו לעיל עובדים גם על אותו מחזור. אנרגיה שנוצרה במהלך בעירה דלק מסובבת את הפיר, אשר בתורו מחובר אלטרנטור, ותוצאה של עבודה זו היא ייצור של זרם חשמלי.

גנרטורים גז יש משקל עם תחנות כוח בנזין, ואת סוג של מערכת הקירור הוא זהה לגבי גנרטורים דיזל של כוח זה. בהתאם למודל, גנרטורים גז שיש כוח של יותר מ 6 קילוואט יכול לעבוד לא רק על דלק גזי (בוטאן, פרופאן, מתאן), אלא גם על דיזל או בנזין.

היתרונות של גנרטורים גז:

• פחות צריכת דלק מאשר בגנרטורים דלק נוזלי. מתאן, פרופאן ובוטאן יש מספר אוקטן גדול מ -100, ולכן יש להם התנגדות פיצוץ גבוהה יותר, המאפשרת להשתמש במידה גבוהה יותר של דחיסה;
• מחירים עבור גנרטורים גז דומים במחירים עבור צמחים כוח דיזל שיש אותו כוח;
• כוח טווח מ 0.8 קילוואט ל 9 MW;
• במקום תחנת הכוח ניתן להתקין הן מנוע דיזל מנוע בוכנה;
• הדלק הזול ביותר, ולכן, העלות הקטנה של קילוואט, המייצרת את הגנרטור;
• ביוגז יכול לשמש דלק;
• גנרטורים אלה יש 30% מנועים גדולים מאשר בנזין ודיזל עמיתים. דלק גזי משלב כמעט שאריות, בזכותו מידת ללבוש של צילינדרים ובוכנות המנוע היא מינימלית. שמן מוטורי נשרף עם גז ועלים שריפת מוצרים אחרי עצמם;
• הפליטה הנובעת מכילה פעמיים פחות פחמימנים מאשר במנועי דיזל או בנזין.

יש עדיין יתרונות המיוחסים לגנרטורים בגז. יתרונות כאלה כוללים את עליונות על אופנועים לפעמים, עלויות תפעול נמוכות, בטיחות סביבתית מלאה, כמעט שקט וחוסר רטט. אבל הצהרות אלה או הוגן חלקית, או לא שגויים, או שהם יכולים להיות רק להחיל על גנרטורים טורבינות גז. לדוגמה, רמת הרעש תלויה בעיקר ממספר המהפכות לדקה ואת הסוג הקיים של קירור.

חסרונות של גנרטורים גז:

• יש לנקוט צעדים נוספים כדי למנוע את הדליפה של גזים דליקים, כפי שהם אש רעילים;
• בנוסף לקנות את גנרטור חשמלי גז עצמו, יש צורך לרכוש תיבות הילוכים ו צילינדרים תחת גז, ואת העלות שלהם לעתים קרובות יכול להיות דומה עלות הגנרטור עצמו;
• כל 100 שעות מבצע, נדרשת שינוי שמן מלא, שכן בתהליך הפעילות במנוע יחד עם הגז מהבהב שמן;
• בטמפרטורות שליליות, גז נוזלי מתאדה רע מאוד, כך בחורף יש להכיל את הגנרטור החשמלי בחדר החם;
• ניתן לחבר את תחנת כוח הגז לכביש הגז, אבל זה כמעט בלתי אפשרי ליישם אותו;
• כל הגנרטורים שיש להם קירור נוזלי אוויר יכול לשמש רק כאספקת חשמל גיבוי, שכן הראשון יכול לעבוד בצורה חלקה על 30 שעות, ואת השני ורק 6 שעות לבד.

גנרטורים גז עם קיבולת של 5 ק"ו יש צריכת גז של 1.5 ק"ג בשעה אחת בעת עבודה עם עומס של 75%. גלילי גז 50 ליטר מכילים 21 ק"ג של גז, יש מספיק להפעלה של הגנרטור במשך 14 שעות.

יצרני גנרטורים ומחירים לגנרטורים

בשטח רוסיה, שחרורו של גז, דיזל וגנרטורים בנזורים הוקמו בשני ערכות: אסיפה של מרכיבים מיובאים בשטח הפדרציה הרוסית והאסיפה בסין, ואחריו יישום ברוסיה תחת מותג משלה . "ללבוש" גנרטורים המיוצרים בתרשים הראשון, ועל השני - את המוצרים של המותגים של probrab ו "svarog".

מאמר בנושא: קישוט קיר עם הידיים שלה: מול הארגז

בין מוצרים של VePr ושות ', אתה יכול למצוא דגמים המצוידים גז, מנועי דיזל ובנדין שיש כוח של 1.5 עד 320 קילוואט. מחירים עבור גנרטורים ווטות משתנים מ 440 יורו (גנרטור בנזין יחיד עם קיבולת של 1.5 קילוואט) ל -75 אלף יורו (גנרטור דיזל בן שלוש פאזי עם קיבולת של 380 קילוואט). במסגרת הגנרטורים, לומברדיני, ינמר ומנועים הונדה משמשים לעתים קרובות ביותר.

Prolab Generators יש כוח מ 0.65 ל 9 קילוואט טווח מחירים מ 4 ל 83,000 רובל, ואת "svarog" גנרטורים יש כוח של 2 עד 16 kw ואת טווח המחירים מ 12 עד 340,000 רובל. חברה שמטרידה מנועי לגנרטורים שנאספו בסין אינה ידועה.

בין המותגים היפנים של גנרטורים הם המפורסמים ביותר הם היטאצ'י, הונדה ו ימאהה. על גנרטורים המיוצרים תחת מותגים אלה, אתה צריך לשים לב מיוחדת. ללא ספק הם הגנרטורים הטובים ביותר מכל מוצג בשוק הרוסי, הן כדי לחסוך דלק ובנמינו של ביצועים ופתרון בעיות. אבל החיסרון העיקרי שלהם הוא מחיר גבוה מאוד - 5 קילוואט גנרטור עולה על 84,000 רובל.

יש גם יצרנים סינים רבים של גנרטורים, ביניהם שדה ירוק kipor מוקצים, אשר הוכיחו את עצמם בין הבעלים של הנדל"ן הרוסי. מחירי נתונים גנרטורים שכבה שכבה מ 12.5,000 רובל עבור 2 קילוואט גנרטור, ויצרנים עצמם מדברים על "טכנולוגיית הונדה". אבל רבים מבינים כי טכנולוגיית הונדה ומוצרי הונדה הם שני הבדלים גדולים.

בנוסף למותגים המתוארים לעיל ברוסיה, אתה יכול למצוא מוצרים של הייצור האמריקאי והאירופי - Generac, SDMO, GEKO, פטיש, Gesan ו FG Wilson. העלות הממוצעת של גנרטורים כאלה היא כ 55 - אלף רובל לכל מחולל 5 קילוואט.