מנגנון ניקוז לשירותים

מנגנון ניקוז פגום אינו מאפשר הליך הניקוז. המנגנון המיוחד אחראי לעבודתו. כדי להבין את הניואנסים של עבודתו, לתקן, יש צורך להכיר בפירוט עם המכשיר עצמו, דעותיו ופרמטרים אחרים. זה בערך זה היום איתך ולדבר בחומר שלנו.

צפיות

כיום ישנם שני סוגים של מנגנוני ניקוז:

• חד-ממדי;
• מצב כפול.

במקרה הראשון, הניקוז מתבצע באמצעות נפח כולו של הנוזל, אשר זמין בתוך הטנק.

בשנת השני יש שני כפתורים האחראים על ניקוז כמות מסוימת של מים - יותר ויותר. השימוש במערכות כאלה מוצדק כי הם חסכו מים ללא שימוש בנפח כולו כאשר אין צורך בכך.

למרות ההבדלים בסוג מנגנון הניקוז, עקרון עבודתו נשאר זהה. בדרכים שונות, השסתום מועבר רק, אשר נועל את חור הניקוז.

העיצוב של שסתום זה קובע את עקרון פעולתו. במקרים מסוימים, שסתום זה מותקן בסוף מוטות צינורי שפועלים כמו גלישה. במודלים אחרים, השסתום נסגר ונפתח באמצעות שרשראות של פלסטיק או מתכת. זה בלתי אפשרי להצליח עיקרון כזה כי המערכת לעתים קרובות נכשל.

לחצנים מחולקים לשני סוגים. חלקם מותקנים באופן עצמאי זה מזה, אחרים מספקים את פתיחת השסתום על חשבון מנופי הפלסטיק.

הניואנסים של מיכל הפריקה לניקוז מאפשרים להם להבדיל אותם זה מזה. כתוצאה מכך, ישנם שני סוגים היום:

1. צַד. מנגנון כזה רלוונטי למיכלי מים (טנקים), הממוקמים גבוה מעל הקערה. לרוץ, חבל מיוחד דורש. אם הטנק נמוך, ולאחר מכן על הלחצן.
2. עֶלִיוֹן. רלוונטי עבור טנקים מותקנים בתחתית או רכוב בקיר. עובד מערכת על חשבון לחצנים או ראש. הם, בתורו, מופעלים על ידי דרך ידנית או אוטומטית.

אלמנטים עיקריים

לפני שתתחיל לבצע כל תיקון או עבודה מונעת, אנו מבינים במכשיר הניקוז עצמו.

כל דגם של קערה שירותים מצויד עם שני אלמנטים עיקריים - קערה ומיכל, כלומר, טנק ניקוז.

לאחר הסרת המכסה מן הטנק, תראה מערכת ניקוז תחת זה. זה כולל לצוף, ידיים וחותמות. באופן מותנה, המערכת כולה מחולקת לשני תת-מערכות - סט ותיקון.

לחצן צלצול, חור הניקוז הוא חפיפה, זה מתחיל להיכנס פנימה של המאגר נוזלי. באמצעות לצוף, רמת צריכת המים מוסדר, וכאשר יש צורך - מנוף חופף.

מאמר בנושא: איך לבנות חדר מקלחת עם הידיים שלך

יצרנים שונים לייצר מבנים שונים, אבל זה לא ישנה את נקודת העבודה של הניקוז.

עקרון הפעולה

כפי שציינו, הפעולה של מערכת הניקוז תלויה בפונקציונליות שתי תת-מערכות - אופייניות וניקוז.

כדי להבין את המורכבות של הצומת כולו, אתה יכול רק על ידי שיקול נפרד של כל צבירה.

סט של מים

Armature עבור התאמת אספקת מים יכול להיות שונה:

1. עם הזנה בצד. במקרים כאלה, שסתום מותקן בחלק העליון. ככלל, מערכות כאלה נמצאות בקרב קערות טואלט המקומי. זה מוסבר על ידי מנגנון זול זה. אבל הוא מאופיין ברעש מוגבר בעת עבודה. על הדגמים של הקטגוריה במחיר האמצעי והיקר, ההתקנה של הצינור מסופקת. דרכו, המים מוזנים לתחתית, ובכך מקטין את רמת הרעש.
2. עם עדכון נמוך יותר. מערכת זו נמצאת בקערות האסלה של זרים והייצור שלנו. הרעש הוא מינימלי מאשר הפופולריות והביקוש של המערכת מוסבר.

שזיף

כדי להפעיל את הניקוז, אתה צריך למשוך את מוט או לחץ על הלחצן. האפשרות הפופולרית ביותר והמודרנית מצוידת בלחצן ומנוף. אם הטנק מוסתר, כלומר, מותקן בקיר, הכפתור ממוקם על הקיר. בגלל זה, שירותים תלויים יש גם יתרונות וחסרונות. תכונה שלילית אופיינית היא המורכבות של התיקון, שכן היא יכולה להגיע רק דרך חור קטן.

מערכת לדחוף לחצן יש 1 או 2 מצבים, כפי שכבר ציינו. עבור משפחות גדולות, מומלץ לרכוש גרסה עם שני מצבים המאפשרים לך לשטוף נוזל קטן יותר, בהתאם לכפתור שבו לחצת.

כמה דגמים עם שני מצבי פעולה נעשים עם כפתור אחד. כאן, ניקוז של קטן או יותר תלוי בכמה הלחצן נלחץ.

שיטות התקנה

כיום, מספר דרכים להתקין את טנק ניקוז משמשים. לכל אחד מהם יש ניואנסים משלו, יתרונות וחסרונות.

1. קיבוע מעל קערות קערה. מנקודת מבט של אסתטיקה היא לא האופציה הטובה ביותר. מזכיר פעמים סובייטיות. אבל תיקון יכול להיות בקלות, לא נדרשים מיומנויות מיוחדות. היתרון הוא העובדה שהמים נע למטה תחת כוח המשיכה, הקערה שטופה בצורה יעילה יותר.
2. התקנה על האסלה או לעמוד מיוחד. יש אפשרות דומה לעתים קרובות יותר מאשר השאר. עבור האמינות של הידוק ולהימנע דליפות בין הקערה לבין הטנק, אטמים מותקנים גומי - השרוול. מבחינה אסתטית, קומפקטית, רציונלית.
3. התקנה בקיר. השיטה רלוונטית רק אם אתם מתכננים שיפוץ גדול עבור הצומת הסניטריים שלך. לשיטה כזו, יש צורך להתקין את המיכל בקיר, ואת פלט לחצן ניקוז הוא בחוץ. מעניין מה גלוי רק קערה. זה חוסך מקום, מספק מראה אטרקטיבי יותר של החדר. אבל התיקון קשה, כי אתה יכול להגיע לחיזוק רק דרך החור תחת כפתור ניקוז על הקיר.

מאמר בנושא הנושא: בחר את הפנים מגולף דלתות של עץ

חלקי חילוף

רכישת חלקי חילוף לתיקון קערה טואלט הוא דבר טבעי לחלוטין. תקלות רבות נפתרות על ידי החלפת רכיבים, אלמנטים של חיזוק או צמתים שלמים.

חלקי חילוף של מערכת ניקוז כוללים שסתומים, מערכת הצפת, אגס, לחצנים, כל מיני אביזרי, האכלה צינורות גמישים ואפילו טנק מלא. אחרי הכל, זהו מוצר קרמי, כלומר זה לא קשה לפגוע בו על ידי השפעה מכנית.

כמובן, כמה רכיבים ניתן לתיקון באמצעות דבק אפוקסי, חומרי איטום, וכן הלאה. אבל מומחים לא ממליצים על זה, שכן רוב אלה תיקונים מיני לתת רק אפקט זמני. בכל מקרה כדי לשנות את הפריט יצטרך. אז למה לא לקנות חלק חילוף חדש מיד? זה יחסוך לך זמן, כוח, וכן מבטיח את ההזדמנות להמשיך לנצל את האסלה נוספת, ללא חשש כי ברגע לא הולם ביותר, צעדים זמניים יהפכו לבעיה שלמה.

תכונות של בחירה

רכישת חלקי חילוף הוא לא כל כך תהליך פשוט כפי שהוא נראה. הטיפים שלנו יעזרו לפשט את הפתרון של הבעיה.

1. אם יש לך את הירידה העליונה, אז הצמתים יכולים להתבצע מחומרים שונים. עדיף לקחת ברונזה או פליז. אלה אמינים, מתכות עמיד שאינן מפחות קורוזיה וחשיפה לכימיקלים.
2. בטנקים סטנדרטיים, מנגנונים נפרדים בעיקר. כלומר, שסתומים שזיפים ומפרץ מבוצעים בנפרד. זה מאוד מאפשר תיקונים, אינו דורש עלויות נוספות של קניית צומת שנותר כולו.
3. הקפד לבדוק את איכות המוצרים. תשומת לב מיוחדת לשסתומים. תחת משקל משלה, המפעיל שלהם צריך להיות ברור, הצמתים צריכים לנוע בצורה חלקה, ללא מכשולים. אם אתה שם לב שיש קנאית, זה אומר שזה לא שווה לקנות כזה אלמנט.
4. רכישת אטמים חדשים, לשים לב למוצרים מסיליקון. הם שונים בכוח, אמינות, במרכיב זה יעלה באופן משמעותי את עמיתיהם גומי. לכופף אותם, לשבור, לסחוט. חלקים טובים לא מתחילים לפצח, הם לא יוצרים עקבות של דפורמציה.
5. לדבוק בכללים "יקר יותר, זה אומר טוב יותר". חלקי חילוף טובים לא יכולים לעלות בזול, למרות התחרות הגבוהה בין היצרנים, מה שהופך אותם להפחית מחירים.
6. אם האלמנט משופר על ידי גומי, הוא מצוין. זה מדבר על רמה גבוהה של אחריות של היצרן על הסחורה שלו.
7. אם תבחר חלקי חילוף רע עבור שזיף, התוצאות לא יהיה הכי נעים. ככלל, הם מופיעים בצורה של דליפות.
8. לבחון את איכות מוצרי מתכת. הם עשויים להיות צ 'יפס, סדקים, שריטות, גיאומטריה לקויה, פרנק מסלולים של ריתוך. כל אלה הם סימנים של פרטים רעים.
9. אם אתה להחליט באופן עצמאי על הבחירה, קשה לשמש פשוט ככל האפשר ומתעשיין. הסר את הפריט הפגום מן השירותים שלך לשאת אותו לחנות. המומחה יעזור למצוא אנלוגי ראוי באיכות גבוהה. אבל במקרה זה, אתה צריך להיות בטוח בחנות כי אתה הולך.

מאמר בנושא: בולגרית Makita 230

בעיות אפשריות

גם את האיכות הגבוהה ביותר ומערכות ניקוז אמין לאורך זמן עלול להיכשל. כמראה בפועל, הבעיות הפופולריות ביותר הן זרימה מתמדת של נוזל בתוך הטנק, או את הדליפה של זה מן הטנק.

ייתכנו מספר סיבות לכל:

• מעוות לצוף. בעיה זו היא הכי פשוטה בהחלטה, שכן התיקון בהזדמנות כזו נדרשת. לפתוח את המכסה, ללא הבחנה לצוף כך שהוא קם על המקום הנכון שלה. אמנם לפעמים שסתום כיבוי עצמו לא יכול לשבת על אוכף. לתקן את זה יכול להיות ידני, מתחיל את השסתום לתוך החור.
• מנגנון הצף אינו פועל כראוי. ממלא את המים לגבולות הנדרשים בתיאוריה, לאחר מכן, בכל זאת, החידוש לא נעצר. בדוק את הפונקציה של המערכת, להעלות את הצוף קרוב ככל האפשר. אם בעת ובעונה אחת המים לא חדלו לזרום, החדשות לא טובות מאוד - אתה צריך לשנות את הצוף.
• שסתום הפעולה של כיבוי מקושר לאוכף, או את החותם בגיל. הבעיה היא ללבוש במשך הזמן של החותם. הוא הזדקן, ושום דבר לא יכול להיעשות איתו. אם אתה לוחץ על השסתום עם היד שלך, ובמקביל מים יפסיקו, זה אומר כי האשם הוא בדיוק החותם. זה לא קשה להחליף אותו. אבל יש סיבות אחרות הקשורות במשקל קל של מנגנון כיבוי. שום דבר לא יצטרך להשתנות. רק להוסיף כמה משקולות בפנים, אשר יאפשר לך לגרור פריט.

כפי שניתן לראות, מערכת הניקוז פועלת בדרכים שונות בשל תכונות העיצוב, אך המהות של עקרון הפעולה שלה לא משתנה.

הפתרון הטוב ביותר כדי למנוע התמוטטות ודליפות לא נעימות היא לרכוש אינסטלציה באיכות גבוהה, כמו גם ליישם מעת לעת אמצעים מונעים. אבל הדבר החשוב ביותר הוא ללמוד בקפידה להתמודד עם אינסטלציה. אין זרדים חד עם כוח מופרז עבור החבלים, לא לחץ חזק על הכפתור, למנוע זעזועים על הטנק. אנו ממליצים לשים מסנן על הזרבובית שבאמצעותו מגיע מים מצינור המים לתוך הטנק. זה יעכב חלקיקים גדולים, ובכך תוכל למנוע חסימות, ללבוש מופרז של האלמנטים.