ביצוע תיקונים, כולם נתקלו בבעיה כזאת כאיטום החריצים בין הקיר לבין הרצפה. לעשות את זה הוא הכרחי לא רק ליופי וסדר. לדוגמה, בתים פרטיים או בדירות כי הם על הרצפות הראשונות, בעיה זו עלולה לגרום להופעת של לחות, חרקים לא רצויים וטיוטות. לכן, יש צורך לפתור בעיה זו בבת אחת ללא דחיית קופסה ארוכה. קודם כל, אתה צריך להבין מאשר לסגור את הפער בין הקיר ואת הרצפה.
הודות לבחירה עשירה של חומרי גימור ופנטזיה מתבטאת, אתה יכול לבוא עם הדרך שלך איטום הפער ליד הקיר. המצב היחיד - העיצוב צריך להיות אמין ואסתטי.
יש די הרבה אפשרויות, אבל הכל תלוי בגודל של הפערים. עבודה זו היא פשוטה, אבל זה גם דורש אימון קטן.
עם גדלי פער קטן, עד 3 ס"מ, אתה יכול רק להשתמש קצף הרכבה. החריץ בין הרצפה לבין רוחב של עד 1 ס"מ הוא אטום בקלות עם מרק, טיח או מלט מרגמה.
אם גודל החריץ גדול יותר, אז יהיה צורך לסגור, באמצעות חומרים אחרים, ולתקרב לזה הרבה יותר.
עבודה ותכונות של מכשיר כזה
כדי לסגור את החריץ בין הקיר לבין הרצפה, אתה צריך קודם להסיר את הטפט, ואם יש, להסיר את שכבת הצבע.
שמירה עליך לשטוף ולאחר מכן לתת את הקיר יבש בזהירות.
מחק צבע ישן עדיף בעזרת אמצעים מיוחדים.
אם קיווית לסגור את הפערים, לא החל אפילו תיקון קוסמטי קטן, אז התקוות האלה היו לשווא.
יהיה עליך להסיר ו plinth, תחת זה, הכל שטף ביסודיות וניקוי. עבודת הכנה נדרשת, כי אחרת האיטום של הפערים הוא רק אינסטודודיו של הפנים שלך.
מאמר בנושא: רקמה עם דיאגרמות צלב לתאים תמונות: קטן לילדים, אור 50 עד 50 למתחילים
אם יש לך טפטים חדשים ואתה לא מתכנן לשנות אותם, אתה יכול לנסות לעשות את העבודה על איטום של חריצים בעדינות.
נסו לסגור את החלק התחתון של הטפט עם סרט, אתה יכול להשתמש במזון. ניתן לטעון אותו באמצעות נייר מכתבים קונבנציונאלי או מחטים תפירה.
אתה יכול גם להשתמש בעיתונים ישנים, אבל זה פחות אמין. מאז המים ישמשו בתהליך ואתה כנראה לקבל על הטפט.
אם אתה לא הולך לשנות את הטפט, ולאחר מכן לעבוד עם קצף הרכבה כמו זהיר והסתגרה מכנית (אשר נאמר להלן) לא להזיק לטפט.
מה שאתה צריך לסגור את נוכחותו של פער גדול
- פרוסות לבנים, פלסטיק, foamflast
- קצף הרכבה
כאשר סמל את המחזות עם קצף הרכבה, לא להתיז יותר מדי קצף, למלא את החלל על ידי שליש, כמוצא אחרון, חצי, מאז קצף מתנפח ומגביר בגודל כמה פעמים.
כדי לסגור את הפער הגדול בין הקיר לבין הרצפה, הם יצטרכו חתיכות של לבנים, קצף, פלסטיק, וכו '
מילוי המקום הנדרש על ידי חומר זה הוא הצעד הראשון. רצוי כי החלקים קטנים למלא את החור עצמו קרוב ככל האפשר, אבל זה לא זבל קטן מאוד ליפול שם. החלקים צריכים להיות קטנים יותר בקוטר, לעודד אותם לתוך החור, לא להגדיל את עוצמת הקול שלה.
אחרי זה, אתה יכול לשפוך אותו עם קצף הרכבה. באמצעות לבנים שבורות, וכו ' עוזר לך לשמור את קצף הרכבה. אז אפשרות זו היא חסכוני למדי, כספים ייקח רק על רכישת בלון קצף חשמלי.
מה שאתה צריך לסגור את נוכחותם של הפער בינוני
- מוס, ג 'יוט הרגיש או פאלה
- Konopka
- פטיש
עבור חריצים איטום בין הקיר לבין הרצפה, ניתן להשתמש הטחוב, הרגיש יוטה או לעבור.
מאמר בנושא: מיטה זוגית עם מגירות עם הידיים שלהם: צעד אחר צעד הוראות
יש דרישות מסוימות לשימוש בחומרים אלה. לדוגמה, מוס לא צריך להתפורר בשום מקרה, ואת יוטה הרגיש בהחלט צריך להיות מראש ספוג עם פורמלין, אחרת שומות יהיה בראשותו שם.
אגב, אם אתה משתמש בזחוב, זה יהיה בשום אופן לא נבחר בידיים שלך, והוא מומלץ לספוג הרגיש בנוסף להספג פורמלין - כך תוכלו להציל את זה מן עש.
בנוסף, תצטרך להב קטן, יש מיוחד cacked, אבל זה יכול להיות מוחלף על ידי כל spatula מתאים.
לא משנה מה החומר שאתה בוחר, זה יותר נוח לרכוב על זה "נקניק" ב החור. אז "נקניק" מוחל על המקום הדרוש וקלוגים לתוך זה בעזרת חלון ופטיש.
גודל של "נקניקיות" צריך להיות גדול יותר מאשר החור עצמו, כדי למלא אותו מספיק בחוזקה. זה לא שווה לשים את החומר עם חתיכות קטנות, זה יגדיל את העבודה שלך בזמן ולהפחית את הצפיפות כי צריך להיות גבוה מאוד.
לאחר טיפוס על החור ואת ייבוש מלא, אתה יכול לעשות לקצץ דקורטיבי. ובכן, אם היית חולה עם מגל עם מגל לפני תחילת העבודה.
אגב, במקום זאת אתה יכול להשתמש רקמה מתאימה אחרת. בזכות זהירות זו, שכבת בידוד אדים תוקם בצומת.
כמובן, תהליך זה אינו נכלל אם רקפים כבר pissed. זה עוד סיבה אחת לטפל בחריצים במועד.
קצף הרכבה. המלצות
אם אתה הולך להשתמש קצף הרכבה בתהליך של סחיטה חריצים בין הקיר ואת הרצפה, אז אתה צריך לדעת איך לעשות את זה נכון.
לפני החלתו, יש צורך להרטיב את מי הפער לאינטראקציה טובה יותר עם פני השטח.
התנאים הטובים ביותר לעבודה עם קצף הם טמפרטורת אוויר גבוהה למדי בתוספת לחות גבוהה.
מאמר: Plastelling עם Perlit
זה הכי נוח לעשות עם אקדח ריסוס, אבל אתה יכול להשתמש בתרסיס הרגיל, וזה מאוד פשוט מן בקבוק פלסטיק הרגיל.
- כדי לעשות זאת, יש כמה חורים במכסה, מים שפכו, והכל, הריסוס מוכן.
מאז קצף הרכבה יש נכס להגדלת נפח, אז זה גם צריך להיחשב. אגב, זה בזכות לחות טובה, קצף מגביר הרבה יותר פעיל.
הצילינדר מחומם לעשרים מטרות לפני השימוש, בשביל זה, פשוט למקם את הצילינדר לתוך הטנק עם מים מחומם לטמפרטורה הרצוי.
ואז הבלון רועד היטב, הכפפות ללבוש ואתה יכול להתחיל להתחתן עם הפערים. זה מאוד נוח לעשות את זה עם אקדח מיוחד, אבל גליל הרגיל הוא גם נוח לעבודה.
עודף קצף מוסרים מכנית, אבל רק לאחר התקשות מוחלטת של קצף הרכבה. כאשר קצף להיטים על פני השטח, אשר ניתן לפגוע, עדיף להסיר אותו מיד עם נוזל מיוחד או אצטון.
אבל לא מצפה כי תהליך זה יהיה קל: הסרת קצף היא לא עבודה קלה. שכבת קצף הרכבה לא יעלה על 3 ס"מ. אם אתה רוצה לסגור את הפער הגדול רק עם זה, אתה צריך להחליף כמה שכבות, נותן לכל שכבה לייבש היטב.
בנוסף לכל הניואנסים האלה, אתה צריך לשקול את טמפרטורת החדר. רק בטמפרטורות מעל +5 מעלות יכול להתחיל להתחתן עם פערים.