Starter מנוע

Anonim

Starter מנוע

Starter מנוע

ההשקה אמינה של מנוע רכב נוסעים בחורף יכול לפעמים להפוך לבעיה. בעיה זו רלוונטית במיוחד עבור ציוד autotractor חזק של ארגונים חקלאיים, שירותים קהילתיים הכביש לנצל אותו בתנאים של אחסון girlfling. זה לא יקרה אם עוזר האלקטרוני יהיה בהישג יד, אשר יכול להיעשות על ידי ההסמכה בשפע רדיו.

המכשיר החל מסוג זה יוצרו בהתאם להמלצות המתוארות במאמר "התקן מתחיל" (I.p. יתר על המידה. רדיו Peters תוכניות שימושיות, ספר 1. מ ': "Solon" 1998. S.95 - 96). הבדיקות הראשונות הראו כי ניתן לקרוא לזה התקן מתחיל עם פרופורציה ידועה. זה יכול לעבוד רק במצב "מצית סיגריה", כלומר יחד עם סוללת הרכב, ולכן זה יהיה נכון יותר כדי לקרוא לזה טעינה והתקן מתחיל. בטמפרטורות סביבות נמוכות, התחלת המנוע היתה צריכה להתבצע בשני שלבים:

- טעינה מחדש של הסוללה למשך 10-20 שניות;

- משותף "קידום" של המנוע.

התדירות המקובלת של סיבוב המתנע נותרה 3-5 שניות, ולאחר מכן ירדה בחדות. אם המנוע לא התחיל מהניסיון הראשון, הייתי צריך לחזור על הכל קודם. אז, כמה פעמים. הליך זה אינו רק מייגע, אך לא רצוי משתי סיבות:

מוביל התחממות יתר של המתנע ואת בלאי מורם;

מקטין את חיי הסוללה (בחורף, זרמי המוצא של מכוניות הנוסעים מגיעים 250 א 'הם גורמים לעיוות של צלחות הסוללה, ניתוק של החומר הפעיל, וכו').

והנקודה כאן היא לא רק שהסוללה הנטענת היא "לא הרעננות הראשונה". כפי שידוע מן הספרות (N.M. Ilin, Yu.l. Timofeev, V.Ya. Vanyaev. ציוד חשמלי עבור מכוניות. M: תחבורה, 1982), קיבולת הפריקה תלויה לא רק על חיי הסוללה, אלא גם טמפרטורת אלקטרוליטים. מיכל מדורג מובטחת כי בטמפרטורת אלקטרוליטים + 25 ° C. עם ירידה בטמפרטורה, צמיגות של אלקטרוליט מגביר, אשר מוביל לירידה במיכל הפריקה על ידי כ 1% לכל מידה של ירידה בטמפרטורה. לכן, אפילו סוללה נטענת חדשה בחורף מאבד באופן משמעותי את התכונות "התחלה" שלה.

אתה יכול למנוע את החסרונות האלה רק אם הכוח של התקן מתחיל מספיק עבור עצמי (ללא עזרה של הסוללה) של תחילת מכונית קרה. זה יהיה גם להאריך באופן משמעותי את חיי הסוללה הפעילים.

בואו ננסה, בערך, להעריך את הפרמטרים של מכשיר כזה הפעלה. כפי שידוע מהספרות [1], במצב ההתחלה, את זרם העבודה של הסוללה:

IR = 3 × C20, ו

כאשר C20 הוא קיבולת מדורג של הסוללה (ו h). מתח במצב Starter על כל סוללה צריך להיות לא פחות מ 1.75 V. אז. לקבלת סוללה של 12 וולט:

Ur = 6 × 1, 75 V = 10.5 V,

שבו ur הוא מתח ההפעלה המינימלית של הסוללה במצב Starter, V.

לפיכך הכוח שסופק על המתנע:

PCT = ur × IP, W.

לדוגמה, אם הסוללה מותקנת על רכב 6 ST-60, הכוח שסופק לתחילתו יהיה:

PCT = 10,5 · 3 · 60 = 1890 (W).

חריג לכלל זה הוא הסוללה 6 ST-55, המהווה את המתנע הנוכחי של אשר הוא: IP = 255 A, ואת הכוח שסופק ל Starter יכול להיות:

PCT = 10.5 V 255 A = 2677.5 W.

באמצעות טבלה 1 נתונים, אתה יכול לחשב את הכוח לספק את המתנע של כל מכונית. עם כוח זה, תדירות זו של סיבוב של גל ארכובה מסופקת (40-50 סל"ד - עבור מנועי קרבורטור ו 80-120 סל"ד - עבור דיזל), אשר מבטיח שיגור מנוע אמין.

N / n.

סוג של מתנע

כוח מדורג, ק"ו

מתח מדורג ב

Masted על ידי מנועים

סוג סוללה נטענת

כוח שנאי כוח, KW

אחד

רחוב 230A,

רחוב 230b,

ST230K.

1,03.

12.

מכוניות

"וולגה",

GAZ-53,

66,

ZIL-130.

6ST-60.

6st-75.

6st-75.

6ST-90.

ארבעה

4.5.

4.5.

חָמֵשׁ

2.

אמנות 221.

1.25.

12.

"Vaz"

6ST-55.

ארבעה

3.

רחוב 117a.

1,18.

12.

"מוסקביץ '"

6ST-55.

ארבעה

ארבעה

רחוב 222 א.

2,2.

12.

טרקטורים

T-16,

T-25,

T-30.

2 × 6st-150

6.

חָמֵשׁ

אמנות 142.

7,73.

24.

מכוניות

"קמז",

"מאז",

"Kraz",

"ZIL-133 GI"

2 × 6ST-190

16-20.

6.

רחוב 103A-01

8,2.

24.

טרקטורים

"Kirovets",

(K-700,

K-701)

2 × 6ST-190

16-20.

מאמר בנושא: התקנה עצמאית של סוג מושעה

טבלת נתונים תואמים מס '1 וחישובים לעיל, תוכל לבצע מספר מסקנות:

- עבור רוב מכוניות הנוסעים, הכוח האמיתי שסופק על המתנע עולה על כוח נומינלי (דרכון) על ידי 2-2.5 פעמים הוא:

1900 ≤ PCT ≤ 2700 [W];

- עבור משאיות עם מנועי קרבורטור, מחוון זה עשוי להיות אפילו גבוה יותר:

2400 ≤ pct ≤ 3310 [w];

- עבור כלי רכב עם מנוע דיזל:

PCT = 2 · 10,5 · 570 = 11970 [W],

(יש להם שתי סוללות 6 st-190 כלולים בסדרה).

בעת חישוב שנאי הנעלה של המתנע, יש צורך לקחת בחשבון את ההפסדים על בלוק מיישר, אספקת חוטים, משטחים מגע חמצון של דבק חיבור ומסקנות המתנע. כמו הניסיון הראה, את הכוח של שנאי הפחתת מכשיר ההתחלה עבור מכונית נוסעים צריך להיות לא פחות מ RTR = 4 KW.

המסגרת נלקחה כמתואר ב [2], אבל עם שנאי חזק יותר T1. (ראה איור 1).

Starter מנוע

איור 1 תוכנית של מכשיר יחיד של שלב.

במחבר, שנאי הנמיך נעשה על ליבה טורואידית מן המנוע חשמלי אסינכרוני שרוף עם קיבולת של 5 ק"ו. הנתונים שלה נראים כך:

SCT = 27 CM2, SCT = A × B (SCT - אזור של חתך צינור מגנטי, CM2)

(ראה איור 2).

Starter מנוע

איור 2 A, קו מגנטי B

מספר התור של 1 במתח התפעול חושב על ידי הנוסחה:

T = 30 / ss

מספר התור של הסתגלות העיקרית של השנאי היה:

W1 = 220 · T = 220 · 30/27 = 244;

מתפתל משני:

W2 = W3 = 16 · T = 16 · 30/27 = 18.

הסליטה העיקרית היא פצע עם PTTV Ø 2,12 מ"מ, המשני הוא צמיג אלומיניום עם חתך של 36 מ"מ2. Switch SA1 סוג AE - 1031 (עם מובנית הגנה תרמית) עבור הנוכחי 25 א דיודות VD1, VD2 סוג D161-250.

משרעת של אינדוקציה מגנטית בליבה של שנאי VM = 1.7 t .. הזרם המתמודד בערכים כאלה של ה- VM מגיע לערכים של IXX = 3.5 A, אשר מפחית את יעילות שנאי. עם זאת, יש צורך לקחת בחשבון את הנסיבות הבאות. הנוכחי הנוכחי בסליטה העיקרית של שנאי I1 בזמן ההשקה יכול להגיע לערכים 18-20 א, גרימת ירידה מתח בחוטי האספקה ​​של רשת התאורה על ידי 15-20 V. ולכן, לא 220 V, ו 200 V. מוחל על הסתגל הראשי של השנאי. מקטין את הערך של VM ולא נוכחי לא סרק, אשר מגדיל את היעילות שנאי בזמן ההתחלה.

עבור אלה שרוצים לחשב באופן עצמאי את הפרמטרים של שנאי במורד הזרם, אתה יכול להשתמש בטכניקות המפורטות [2], [3].

כמה טיפים על הכנת הליבה הטורואידית. הסטור עמד בפני המנוע החשמלי ללא שרידי המתפתל. בעזרתו של איזמל חד והפטיש חתך את שיניו של הסטור. זה לא קשה לעשות. ברזל רך, אבל אתה צריך להשתמש משקפי בטיחות וכפות. לאחר מכן מתוך בר מתכת Ø 7-8 מ"מ להכין שני סוגריים בצורת p כי הליבה שנאי יהיה מחובר למסגרת הבסיס. בשני הקצוות, בסוגריים לחתוך את החוט תחת אגוז M6. מתוך סרט מתכת, עובי של 3-4 מ"מ ורוחב של 18-20 מ"מ, כפוף p-vigurative, להכין ידית שנאי. הקצוות של צלחת בצורת P בנוסף להתכופף זה כלפי השני, מקבל "לשונות" של ארוך 5-8 ס"מ, אשר ידית עץ יהיה מצורף. לשם כך, החורים של Ø 7 מ"מ הם קדחים "לשונות". שני סוגריים וחלקי מתכת של הידית עטופים בשכבת בדים ספוג שרף אפוקסי ומודבקים אל פנים הטורויד: הידית בראש, בסוגריים בתחתית המרחק זה מזה. הליבה כולו מכוסה גם בשכבות אחת או שתיים של רקמות ספוגות עם שרף אפוקסי. לאחר ייבוש שרף אפוקסי, להתחיל להתפתל את הפיתולים. הסליטה העיקרית מתפתלת תחילה, מפיצה באופן שווה סביב המערכת. לאחר ביצוע הפיצול הראשי, השנאי כולל רשת ולמדוד את הזרם הסתכלות, אשר לא צריך לחרוג 3.5 א. יש לזכור כי ב VM = 1.7 TL Core קרוב לרוויה, ולכן, אפילו שינוי קטן במספר פונה יגרום לשינוי משמעותי הנוכחי של IXX הראשי מתפתל.

מאמר בנושא הנושא: האם ניתן לנצח את טפט הטלאיין עם דבק ויניל

לפני מתפתל המשני מתפתל בחלק המתכת של הידית, החור הוא קדח על ידי חור תחת הברגה הברגה M12, אשר ישמש לשקע מאמצע המתפתל ובאותו זמן "חיובי" מסוף. דיודות תיקון המוצג בתרשים מאפשר שימוש של אלמנטים מתכת של מסגרת המכשיר הבסיס לא רק עבור דיודות הידוק, אלא גם את האיכות של כיור החום ללא כריות דיאלקטרי.

מסקנות הסמיוטוק המשני מחוברים לסמינל "חיובי", התורות מופצים באופן שווה לאורך ההיקף של הליבה. כאשר הנחת להשתמש פטיש עץ.

הבא, בעזרת ריתוך להכין בסיס מסגרת. בשביל זה, מוטות מתכת Ø 10-12 מ"מ משמשים. בצד אחד של המסגרת על צלחת אלומיניום או נחושת עם עובי של 3-4 מ"מ, תיקון דיודות להדק. כאן החור הוא קדח תחת הבריח M12, אשר ישמש מכשיר "מינוס". בצד השני של המסגרת, קטע הפחם מרותך ומתבר SA1 מחובר אליו.

עכשיו על החוטים המחברים את המתנע Starter. כל רשלנות בייצור שלהם יכול "להפחית" כל המאמצים שלך. להראות את זה בדוגמה מסוימת. תן את ההתנגדות של RPR של נתיב חיבור כולו מן המיוסר כדי Starter יהיה שווה ל: RPD = 0.01 אוהם, ולאחר מכן בזרם של IP = 250 ואת ירידה במתח על החוטים יהיה:

UPR = IP · RPR = 250 A = 0.01 OM = 2.5 V;

אובדן כוח על חוטים:

RPR = UPR · IP = 625 W.

כתוצאה מכך, מתח הוא לא 14 V, אבל 11.5 V, אשר, כמובן, לא רצוי להתחיל במצב ההפעלה. כתוצאה מכך, אורך החוטים המחוברים צריך להיות קטן ככל האפשר (L ≤ 1.5 מ '), ואת אזור חתך, ככל האפשר (SP ≥ 100 מ"מ 2). חוטים חייבים להיות מרובים נחושת בידוד גומי. לנוחות, הקשר עם המתנע מורכב עם שימוש בדבק או חזקים מהדקים המשמשים מחזיקי אלקטרודה למכונות ריתוך הבית. הסוג הכללי של Starter חד פעמי מוצג באיור 3.

Starter מנוע

FIG.3 תצוגה כללית על מכשיר יחיד של שלב.

השיטה הנטענת של חישוב המכשיר החל היא אוניברסלית ויושמת על המנועים של כל כוח. אנו נדגין את זה בדוגמה של Starter St-222 A, בשימוש על T-16 טרקטורים, T-25, T-30 Vladimir צמח טרקטור.

מידע בסיסי על ST-222 Starter:

מתח מדורג - 12 V;

כוח מדורג - 2.2 ק"ו;

סוג סוללה נטענת - 2 × 3-150.

כך:

IRE = 3 · C20 = 3 · 150 A = 450 A,

כוח שסופק ל Starter יהיה:

PCT = 10.5 V · 450 A = 4725 W.

בהתחשב בכוח ההפסד:

Rp = 1-1.3 kw.

כוח שנאי כוח:

RTR = PCT + RP = 6 קילוואט.

החלק הצולב של צינור מגנטי SCT = 46-50 cm2. הצפיפות הנוכחית ב Whingings לקחת שווה:

J = 3 - 5 A / MM2.

הפעולה לטווח קצר של התקן ההתחלה (5-10 שניות) מאפשרת להשתמש ברשתות חד פאזיות. לקבלת התחלה חזקה יותר, שנאי המכשיר מתחיל להיות שלושה שלבים. אנו נספר על המוזרויות של העיצוב שלה על הדוגמה של התקן מתחיל עבור טרקטור דיזל חזק "Kirovets" (K-700, K-701). Starter St-103A-01 יש כוח מדורגת של 8.2 קילוואט במתח מדורג של 24 V. הכוח של שנאי המכשיר מתחיל (תוך התחשבות בהפסד) יהיה:

מאמר בנושא: וילונות דקורטיביים מ במבוק לעשות את זה בעצמך

RTR = 16 - 20 ק"ו.

חישוב פשוט של שנאי שלוש השלב מתבצע לקחת בחשבון את ההמלצות שנקבעו ב [3]. אם אפשר, אתה יכול להשתמש Trk-20a מופחת, TMOB-63 רובוטריקים, וכו ', מחובר למתח של שלושה שלבים של 380/220 V והמתח המשני של 36 V. שנאים כאלה משמשים לחימום חשמלי של רצפות, בתוך הבית בבעלי חיים, גידול חזיר וא ... מעגל ההדק על שנאי בן שלוש פאז הוא כדלקמן (ראה איור 4).

Starter מנוע

איור 4. התקן החל על שנאי שלושה שלבים.

MP הוא מגנטי PML-4000 סוג Starter, PMA-4000, או אלה דומים להם עבור החלפת התקנים עם קיבולת של 20 ק"ו. כרית לחצן SV1 סוג KU-121-1, KU-122-1M, וכו '

תלת פאזי יחיד מיישר יחול כאן, המאפשר לך להשיג את מתח שבץ סרק של 36 V. הערך המוגבר שלה מוסבר על ידי שימוש בכבלים ארוכים יותר חיבור Starter Starter (עבור ציוד גדול אורך כבל מגיע 4 מ '). השימוש של שנאי שלושה שלבים נותן הזדמנויות נוספות כדי לקבל את מתח הלחץ הרצוי. הערך שלה ניתן לשנות, כולל "כוכב", "משולש" מתפתל, להחיל יחיד אלטרנטיבי או bippetier (מעגל Larionov) יישור.

לסיכום, כמה מועצות כלליות והמלצות:

- השימוש של רובוטריקים toroidal עבור שלב אחד שלב סטארט-אפ לא בהכרח מוכתב על ידי האינדיקטורים המיסדיים הטובים ביותר שלהם. במקביל, הטכנולוגיה של הייצור שלהם היא העליונה ביותר.

- חישוב של שנאי של התקן מתחיל יש כמה תכונות. לדוגמה, החישוב של כמות הפניות ל 1 במתח התפעול של הנוסחה: T = 30 / SST, מוסבר על ידי הרצון "לסחוט" את המקסימום האפשרי כדי לפגוע בכלכלה. זה מוצדק על ידי קצה קצה שלו (5-10 שניות) מצב של פעולה. אם הממדים אינם ממלאים תפקיד מכריע, אתה יכול להשתמש במצב חוסך יותר על ידי חישוב הנוסחה: t = 35 / ss. החלק הצולב של צינור מגנטי נלקח על ידי 25-30% יותר.

- כוח שיכול להיות "הוסר" מן הליבה הקיימת הקיימת, שווה לכוח של מנוע חשמלי אסינכרוני של שלושה פאזים, שממנו יבוצע הליבה. אם כוח המנוע אינו ידוע, זה יכול להיות מחושב על ידי הנוסחה:

Rdv = sut × ·

שבו RDV הוא כוחו של המנוע, w; Ѕst - שטח של חתך צינור מגנטי, CM2 Set = A × ב- ѕok - אזור חלון הצינור המגנטי, CM2 (ראה איור 2)

Ѕok = 0,785 · D2

- הליבה של השנאי למסגרת הבסיס היא מהודקת עם שני סוגריים בצורת p. בעזרתו של בידוד בידוד, יש צורך למנוע את המראה של סליל סגור שיתוף שנוצר על ידי סוגר עם מסגרת.

- בהתחשב בכך שהמתח התהום במכשיר סטארט-אפ של שלושה שלבים מעל 28 נגד, המנוע מתחיל מבוצע ברצף הבא:

1. חבר את התקן ההתקן מתחיל עם יציאות Starter.

2. הנהג כולל Starter.

3. העוזר לוחץ על כפתור התחל של OV1 ולאחר הפעולה יציבה של המנוע מיד משחרר אותו.

- בעת שימוש במכשיר החל חזק בגרסה נייחת בהתאם לדרישות של tb, זה חייב להיות מקורקע. ידיות של קרציות חיבור צריך להיות בידוד גומי. כדי למנוע בלבול, טיק "חיובי" רצוי להתחתן, למשל, קלטת אדומה.

- בעת הפעלת הסוללה, לא ניתן להתנתק מהמתנע. במקרה זה, התקציות מחוברות למסקנות הסוללה המתאימות. כדי למנוע טעינה מחדש של הסוללה, את המכשיר החל לאחר תחילת המנוע מנותק.

- כדי להפחית את פיזור מגנטי, מתפתל המשני של השנאי עדיף לרוח הראשון על הליבה, ולאחר מכן פצע את המתפתל העיקרי.

סִפְרוּת:

- Ilyin, yu.l. Timofeev, V.Ya. Vanyaev. ציוד חשמלי למכוניות. M: תחבורה, 1982

( המדלים. רדיו חובב תוכניות שימושיות. ספר 1, M: Solon 1998.

א. ניקופרוב. חישוב פשוט של שנאי הרשת. רדיו, 2000, מס '10, עמ ' 39.

טרקטורים "Kirovets", K-701, K-700 A. תיאור טכני והדרכה. M: tractoroexport.

V. Motuzas. Electropuscat. מכונאי כפרי, 1988, מס '4, עמ' 23-24.

קרא עוד