אז באזור הארץ, נוכחות של מסלולים על הציוויליזציה, ואם מסלולים אלה מונחים עם אבן או מאסטבול, או אחרים עדיין משופרים, זה אומר על כביסה של בעלי האתר. אחרי הכל, על ידי נתיב בלתי נשלט במהלך הגשם, אפשר להעביר רק במגפיים או caloes, כי עם לחות המסלול הופך לכלוך מוצק. מארחים טובים על שבילים יכולים ללכת לכל מזג אוויר ללא פחד להשרות או כתם רגליים.
מה הם מסלולי הגן?
שבילי גן שונים. הם יכולים להתבצע אבן או בטון, אריחים, לבנים, עץ, חול, חצץ, וכו ' הם יכולים גם להיות צורה מוזרה, להיות ישר או כפוף לאורך עצים ושיחים, להסתיר בסבך, בשורה עם פסיפס על הדשא. אחת ההשקפות הזולות ביותר של המסלול, ובאותה עת, מספיק ללבוש עמיד הוא שביל בטון. העלות שלה היא 25-30 רובל למ"ר, אשר שווה בערך לערך של אריח אחד הגון עבור אותו מסלול.
עיצוב של מסלולי בטון
אתה יכול לחשוב כי השביל מבטון הוא לא נראה אסתטי מספיק, אבל זה בכלל לא. זה לא יכול להיראות אסתטית כמו מסלול או שדה בטון, אבל לא מסלול קטן גן, מתולתל מתולתל בגינה בין הצמחים, smultering דשא ו מוס.
פורסם על ידי בטון הוא התצוגה מורכבת באמצעות פיגמנטים שנוספו לפתרון, או צבע אקריליק אפוקסי, גימורים אבן. ומנקודת המבט של המחיר, הכוח והתנגדות ללבוש בבטון אין מתחרים כלל. לכן, אם אתה צריך מסלול זול וחזק, יש לתת עדיפות בטון.
כיצד להפוך את מסלולי הגן מן הבטון עם הידיים שלהם?
בניית נתיב מבטחון, חשוב לציית לכללים מסוימים, שבלעדיו לא תצליח.
מאמר בנושא: כיצד לשנות את רכבת מגבת מחוממת הישן בח'רושצ'וב?
קודם כל, אתה צריך לזכור כי הטבע אינו מוזר לקווים ישרים, הם ישים רק על אזורים גדולים, ואת הסלילת סעיפים גיאומטריים כה חלקים הוא תהליך מייגע מאוד. שבילי גן צריך להיות דומה לנתיבים ביער, כלומר, להיות צר ומתפתל. כמו כן, הם צריכים להיות ממוקמים מתחת לרמה של הדשא. אין צורך לפחד כי במהלך הגשם הם יהפכו לשלולית גדולה, זה לא. הדשא סביב המסלול משמש ניקוז יפה, וכל המים במהלך הגשם ייספלו. לשם כך, המסלול חייב להיות פורסם נכון ויש לי בליטה קטנה במרכז.
המסלולים מאבנים לעשות במקומות שבהם אתה לא צריך לעתים קרובות ללכת, ואפילו יותר רוכב. מסלול כזה נראה דקורטיבי, זה בלתי נראה דשא גבוה, הרמוניזציה עם צמחים שמסביב מתאים לחלוטין לתוך הנוף של מגרש הגינה.
לבנות כזה מסלול הוא פשוט מספיק, כי לכך הוא מיותר כל ציוד נוסף ו tresswork. מעורבב מבטחון בנפרד כל אבן. גודלו צריך להיות נוח לכל הרגל על זה, ואת המרחק מהמרכז למרכז האבן חייב להתאים את הגודל הממוצע של צעד אחד, כ 50 ס"מ. (הרוחב הממוצע של הצעד ניתן לקבוע אם בכלל מרחק קבוע לחלק את מספר הצעדים שלו). על מסלול כזה, זה נוח ובלוכה בשלווה, אבל לא לרוץ. כמו כן, יש צורך לקחת בחשבון כי השטח צריך להישאר בין האבנים איפשהו 3-5 ס"מ, על מנת הדשא כדי לנבוט על אופי גדול יותר של המין.
מסלול התקן הטכנולוגיה
מיד צריך לתזמן את הכיוון של המסלול, לקבוע את רוחב שלה, ולאחר מכן להתחיל לבנות ישירות. מפני השטח של כדור הארץ, יש צורך להסיר את שכבת טורף וחומוס כך שאריות הצמח להישאר על פני השטח. החלק התחתון של החור הוא זרוע עם חול, אשר ישמש ניקוז וכרית. שכבת החול חייבת להיות 6-10 ס"מ מתחת לרמת השטח של כדור הארץ. את הקצוות של המסלול לא צריך להיות אפילו להיות נוצר על ידי הרושם של אבן מקווחס - אבן גיר. אתה יכול לעשות חור עבור כל אבן בנפרד, אבל אתה יכול לחפור אחד מוצק troove, ולאחר מילוי את האבנים, להירדם את הפערים ביניהם להניח את הדשא או לזרוע דשא. אם המסלול מתוכנן ללכת לעתים רחוקות מאוד, אז במקרה זה עדיף לעשות את המילוי של כל אבן בנפרד - זה יהיה קל וזול יותר. אם אתה רוצה לעשות מסלול מופעל יותר, במקרה זה עדיף לשלוף תעלה ארוכה ולעשות טפסות, בוער כל אבן אחד מהשני. ניתן להסיר טפסות למחרת. המרווחים שנותרו על ידי הטפסים מכוסים לאחר מכן בעשב.
מאמר בנושא: כיצד לתפור באופן עצמאי וילונות במטבח
תערובת הבטון מוכנה מחישוב זה: 4-5 חלקים של החול לוקח חלק 1 של מלט ו 1 חלק של המים הוא שפכו. במקרה זה, כוחו של הבטון יהיה מספיק כדי לעמוד בלחץ ב 25 ק"ג, וזה די מספיק. על ידי עקביות, תערובת צריך דומה שמנת חמוצה.
לפני מילוי הבטון, החור צריך להיות גם לשפוך עם מים ולחכות הקליטה המלאה שלה, כך החול הוא פטיש היטב דחוס, ואת תערובת הבטון לא זורם לתוך האדמה, לאבד את הכוח. בטון מוצף אתה צריך ללחוץ גם את רשת חיזוק, או פשוט חיתוך חוט עבור כוח גדול יותר.
בעת הליהוק אבני בטון, יש צורך לקחת בחשבון כי גובה הקצוות של האבנים הסמוכות צריך להיות זהה, כלומר, הרגל כאשר הנחת על שתי האבנים לא צריך להרגיש את רמת הרמות, אחרת זה יגרום אי נוחות כאשר הולכים לאורך המסלול, וגם דרך אבנים כאלה ניתן לכבד בקלות וליפול. כלל זה אינו מתאים אם המסלול ממוקם על המדרון, אז האבנים תהיה הפונקציה של השלבים, וכמובן, לא לשקר ברמה אחת.
אז כי האבנים דומות אמיתי, הם מחליקים אותם בעזרת Kelma, ולאחר מכן לעשות recesses קטנים, שקעים או בליטות. במקביל, יש צורך להבטיח כי ההבדלים בגובה לא יעלה על 0.5-1 ס"מ. פעולות כאלה להפוך אבן בטון דומה צלחת אבן טבעית.
על השני אחרי המילוי ביום, כאשר הבטון כבר תפס, אבל עדיין נשאר רופף, חריצים קטנים נוצרים עם מרית והם מלאים פתרון מלט צבעוני. פעולות כאלה מתאימות למסלולים מוצקים או באבנים גדולות. אבנים קטנות יכולות פשוט לתת עגול, נמלטת בקפידה את הקצוות, כך שהם לא להתפורר כאשר הם באים על הקצה שלהם.
על המסלול אתה יכול ללכת על 3-4 לאחר יום מילוי, למרות העובדה כי הבטון מלא מתמצק לאחר 3 שבועות. בתקופה זו, המסלול צריך להיות השקיה בשפע עם מים, כך בטון הוא תפס באופן שווה מיובש הן בחוץ והן בתוך האבן, אז זה יהיה חזק יותר, ואת טחב ולז'נס יהיה מהר יותר על זה. כאשר זה קורה, אבן הבטון היא בדרך כלל בלתי אפשרי להבחין אבן ישנה טבעית.
מאמר בנושא: האם זה אפשרי לדבק טפט עבור צבע רכוב צבע, הכנת הקיר
מסלולי גינה מוצקים מבטון
נתיבים מוצקים נעשים במקרה כאשר עומס חזק יש צורך, עד מעבר של המכונית. במקרה זה, יש צורך להפוך תעלה לאורך כל המסלול העתידי ולעשות טפסים. כדי להתקין את הטפסות, אתה יכול להשתמש Paneur דק, פסים של ברזל גיליון. טפסות לא צריך להיות ישר. החלק התחתון של התעלה חייב להיות מלא בחול ולשפוך מים להתכווץ. רשת חיזוק מונחת בתחתית, שעליה נשפך בטון.
ביום השני לאחר המילוי, יש להפריד בין המשטח של המסלול, כך שיש לו מראה של אבנים הנחות בנפרד, והפער ביניהם נראה כי הוא נשפך עם פתרון. כדי לעשות זאת, בטון עדיין לא ממש קפוא אתה צריך ללטף את רוחב החריץ מ 0.5 עד 5 ס"מ ועומק של 1.5-2 ס"מ. הקצוות של חריצים צריך להיות לא אחיד, והם עצמם צריכים להיות גם לא שוויוניים עוֹבִי. זה עושה באופן אפלולי נתיב כמו שביל של אבן טבעית. החריצים צריכים להיות לשפוך עם מלט לבן או צבעוני עם פתרון. טפסות ניתן להסיר ביום החמישי כאשר בטון crypts היטב.
לכן, יש לך התברר מסלולי גינה יפה ונוח, אשר יצרו מגרש גינה, נתן לו מבט טוב. אם אתה לא אוהב את הבטון האפור, אתה יכול להוסיף כל פיגמנט צבע לתוך הפתרון, ואז האבן תרכוש צבע מוזר, ואפילו מקצועי לא יוכל לקבוע מן המבט הראשון, אבן טבעית או מלאכותית מונח את השביל שלך.
אם אתה, עם אהבה וסבלנות, להגיב על התהליך של הנחת נתיב גן, אז בכל פעם שתצעד על זה, הלב שלך יהיה מלא שמחה וגאווה עבור הבריאה שלך, ושבים אקראיים - על ידי, להסתכל לתוך הגינה שלך , יהיה משוכנע כי על העלילה הזאת גן הוא בעל אמיתי!