सामान्य रूप से सर्दियों में हीटिंग हीटिंग एक महत्वपूर्ण आवश्यकता है। हमारे जलवायु में हीटिंग के बिना, जीवित नहीं रहते हैं। लेकिन एक कार्यरत प्रणाली की तुलना में समय-समय पहले एकत्र करना शुरू होता है - रेडिएटर गर्मी या बुरी तरह गर्म नहीं करते हैं, वहां एक बाहरी शोर (बगजर) होता है। ये सभी संकेत हैं कि हीटिंग सिस्टम में कौन सी हवा दिखाई देती है। स्थिति दुर्लभ नहीं है, लेकिन असुविधा ला रही है।
हीटिंग सिस्टम में हवा को क्या खतरा है
सब कुछ, शायद, इस तथ्य के साथ एक से अधिक बार था कि हीटिंग शामिल है, और कुछ रेडिएटर या एक संपूर्ण समूह बुरी तरह से गर्म हो जाता है या अभी भी ठंडा होता है। इसका कारण हीटिंग सिस्टम में हवा है। यह आमतौर पर इस जगह से शीतलक को विस्थापित करने, उच्चतम बिंदु पर जमा होता है। यदि इसमें बहुत कुछ पर्याप्त जमा होता है, तो शीतलक का परिसंचरण आम तौर पर बंद हो सकता है। फिर वे कहते हैं कि हीटिंग सिस्टम ने एक हवाई यातायात जाम का गठन किया। इस मामले में पेशेवरों का कहना है कि सिस्टम वितरित किया गया है।
हीटिंग के सामान्य संचालन को फिर से शुरू करने के लिए, आपको एकत्रित हवा को हटाना होगा। इसके लिए दो विकल्प हैं। पहली बार केंद्रीकृत हीटिंग सिस्टम में अक्सर उपयोग किया जाता है। शाखा में चरम रेडिएटर पर क्रेन स्थापित किए गए हैं। उन्हें वंश कहा जाता है। यह सामान्य वाल्व क्रेन है। सिस्टम में भरने के बाद, शीतलक ने इसे खोला, तब तक वे खुले होते हैं जब तक कि पानी की एक चिकनी धारा हवा के बुलबुले के बिना नहीं होती है (फिर पानी को झटके से डाला जाता है)। यदि हम बहु मंजिला इमारतों के बारे में बात करते हैं, तो सिस्टम की शुरुआत के दौरान, एयर डिब्बे पहले खोले जाने चाहिए, और अवशेष पहले से ही अपार्टमेंट पर प्रदर्शित किए जा सकते हैं।
हीटिंग रेडिएटर में हवा सामान्य शीतलक परिसंचरण में हस्तक्षेप करती है। इससे इस तथ्य की ओर जाता है कि बैटरी खराब है
निजी प्रणालियों में या अपार्टमेंट में रेडिएटर को बदलने के बाद, साधारण क्रेन नहीं, लेकिन विशेष वायु वाल्व, हवा पर रखे जाते हैं। वे मैनुअल और स्वचालित हैं। उन्हें प्रत्येक रेडिएटर (अधिमानतः) और / या सिस्टम के उच्चतम बिंदु पर ऊपरी मुक्त कलेक्टर में रखा जाता है।
हीटिंग सिस्टम में हवा को और क्या खतरा है? यह हीटिंग सिस्टम के घटकों के एक और तेजी से विनाश में योगदान देता है। कम से कम आज, पॉलिमर का तेजी से उपयोग किया जाता है, धातु के हिस्सों अभी भी पर्याप्त हैं। ऑक्सीजन की उपस्थिति ऑक्सीकरण (ब्लैक मेटल जंग) के सक्रियण में योगदान देती है।
उपस्थिति के कारण
हीटिंग सिस्टम में हवा विभिन्न कारणों से दिखाई दे सकती है। यदि यह एक भी समस्या है - तो आप इसे हटा सकते हैं और स्रोत की खोज में संलग्न नहीं कर सकते हैं। यदि सीजन के दौरान भाषण की कई बार आवश्यक है, तो आपको कारण की तलाश करनी होगी। यहां सबसे आम हैं:
- हीटिंग सिस्टम को अपग्रेड करना, मरम्मत। मरम्मत के काम के साथ, पाइपलाइन में हवा लगभग हमेशा गिरती है। यह स्वाभाविक रूप से है।
- सिस्टम को शीतलक के साथ भरना। यदि आप धीरे-धीरे सिस्टम में पानी डालते हैं, तो यह मेरे साथ थोड़ी हवा लेता है, जो पाइप और रेडिएटर में मौजूद है। यह एक स्पष्ट प्रक्रिया भी है, विशेष उपायों की भी आवश्यकता नहीं है।
- जोड़ों और वेल्ड का अवसादकरण। इस दोष के लिए उन्मूलन की आवश्यकता होती है, क्योंकि प्रसन्नता लगातार होगी। व्यक्तिगत हीटिंग सिस्टम में, इस घटना (रिसाव यौगिक) के साथ दबाव में गिरावट के साथ भी होता है। और यह खराबी की तलाश करने का एक और कारण है। सबसे अधिक संभावना स्थान पाइप और रेडिएटर का कनेक्शन है। वे पायदान हो सकते हैं। उन्हें देखना बहुत मुश्किल है, क्योंकि वे हमेशा प्रकट नहीं होते हैं। यदि आप देखते हैं कि कुछ कनेक्शन "डग" सबकुछ बहुत आसान है - बूंदों को खत्म करें। लेकिन अगर सबकुछ ठीक है, तो सबकुछ ठीक है, और हवा हर समय जमा होती है, आपको साबुन फोम के जोड़ों और सीम को धोखा देना होगा और देखें कि नए बुलबुले दिखाई देंगे या नहीं। प्रत्येक "संदिग्ध" यौगिकों को खोजने के बाद, उन्हें कड़ा कर दिया जाता है, एक सीलेंट या ओवरपास द्वारा धोखा दिया जाता है (विधि यौगिकों के प्रकार पर निर्भर करती है)।
हवा पाइप झुकने में जमा हो सकती है
- यदि हवा की बूंदें पहले से ही हीटिंग सिस्टम (वायु रीसेट वाल्व) में खड़ी हैं और यातायात जाम दिखने लगे हैं, तो वाल्व की स्थिति, साथ ही यौगिकों की मजबूती की जांच करना आवश्यक है।
- हीटिंग सिस्टम में हवा की उपस्थिति विस्तार टैंक झिल्ली के अंतर से जुड़ी हो सकती है। इस मामले में, आपको झिल्ली को बदलना होगा, और इसके लिए आपको पूरे सिस्टम को रोकने की जरूरत है।
ये सबसे आम जगह और तरीके हैं, जो हवा रेडिएटर और बैटरी में जाती है। समय-समय पर वहां से इसे ड्राइव करना आवश्यक है, लेकिन हीटिंग की शरद ऋतु की शुरुआत के साथ - सुनिश्चित करें।
एयर रीसेट वाल्व स्थापित करें
रेडिएटर पर हीटिंग से हवा को हटाने के लिए, वायु वेंट हाथ से आयोजित और स्वचालित वायु वाल्व होते हैं। उन्हें अलग-अलग कहा जाता है: एक स्लाटर, वायु-बाध्यकारी, एक घोल या वायु वाल्व, एक एयरमेर टर्म इत्यादि। बिंदु नहीं बदलता है।वायु वाल्व Maevsky
यह रेडिएटर को मैन्युअल रूप से हीटिंग से एयरबैगिंग के लिए एक छोटा सा डिवाइस है। यह रेडिएटर के शीर्ष मुक्त कलेक्टर में स्थापित है। कलेक्टर के एक अलग क्रॉस सेक्शन के लिए अलग-अलग व्यास हैं।
मैनुअल एयर मीठे - क्रेन Maevsky
यह शंकु आकार के एक क्रॉस-कटिंग छेद के साथ एक धातु डिस्क है। यह छेद एक टेप के आकार के पेंच के साथ बंद है। कई क्रांति में स्क्रू को अनस्रीच करें, हम रेडिएटर से हवा की संभावना प्रदान करते हैं।
रेडिएटर से हवा को हटाने के लिए डिवाइस
मुख्य चैनल के लिए लंबवत वायु आउटपुट की सुविधा के लिए, एक अतिरिक्त छेद बनाया जाता है। इसके माध्यम से, वास्तव में, हवा और बाहर आता है। Maevsky के क्रेन के साथ झुकाव के दौरान, इस छेद को भेजें। उसके बाद, आप पेंच को रद्द कर सकते हैं। कई क्रांति के लिए निकालें, अनसुना मत करो। हंसिंग को रोकने के बाद, स्क्रू अपनी मूल स्थिति में लौटता है, अगले रेडिएटर पर जाता है।
सिस्टम शुरू करते समय, आपको सभी एयर कलेक्टरों को कई बार बाईपास करने की आवश्यकता हो सकती है - जबकि हवा बिल्कुल बाहर निकलना बंद कर देगी। उसके बाद, रेडिएटर समान रूप से शुरू होना चाहिए।
स्वचालित वायु निर्वहन वाल्व
इन छोटे उपकरणों को दोनों रेडिएटर और सिस्टम के अन्य बिंदुओं पर रखा जाता है। वे स्वचालित मोड में हीटिंग सिस्टम में हवा को विस्फोट करने की अनुमति देता है। काम के सिद्धांत को समझने के लिए, स्वचालित वायु वाल्वों में से एक की संरचना पर विचार करें।
स्वचालित स्लेटर के संचालन का सिद्धांत है:
- सामान्य स्थिति में, शीतलक 70 के लिए प्रतिशत कक्ष भरता है। फ्लोट शीर्ष पर है, रॉड दबाकर।
- वायु कक्ष में प्रवेश करते समय, शीतलक आवास से विस्थापित होता है, फ्लोट कम हो जाता है।
- वह गिंसर पर झंडे के किनारे को दबाता है, इसे दबाकर।
स्वचालित वायु शटरिंग वाल्व के संचालन का सिद्धांत
- दबाया गया ऋण एक छोटा सा अंतर खुलता है, जो कक्ष के शीर्ष पर जमा हवा से बाहर निकलने के लिए पर्याप्त है।
- पानी के बाहर जाने के रूप में, वायु वेंट आवास पानी से भरा है।
- फ्लोट उगता है, रॉड को मुक्त करता है। वह वसंत की कीमत पर दृश्य में लौटता है।
यह सिद्धांत स्वचालित वायु वाल्व के विभिन्न डिजाइनों को नियोजित करता है। वे सीधे, कोणीय हो सकते हैं। सिस्टम के उच्चतम बिंदुओं में स्थित, सुरक्षा समूह में मौजूद हैं। पहचान की गई समस्या स्थानों में स्थापित किया जा सकता है - जहां पाइपलाइन में एक गलत ढलान है, यही कारण है कि हवा वहां जमा होती है।
Maevsky के हाथ क्रेन के बजाय, आप रेडिएटर के लिए एक स्वचालित सभा डाल सकते हैं। आकार में, यह केवल थोड़ा और है, लेकिन स्वचालित मोड में काम करता है।
स्वचालित वायु वाल्व वायु वाल्व
नमक से सफाई
हीटिंग सिस्टम से हवा को रीसेट करने के लिए स्वचालित वाल्व की मुख्य समस्या - वायु हटाने के छेद अक्सर नमक क्रिस्टल पर विजय प्राप्त करता है। इस मामले में, या हवा में प्रवेश नहीं होता है या वाल्व "रोना" शुरू होता है। किसी भी मामले में, इसे इसे हटाने और साफ करने की आवश्यकता है।
स्वचालित वायु फिटर disassembled
हीटिंग को रोकने के बिना करना संभव बनाने के लिए, वे एक जोड़ी में रिवर्स के साथ स्वचालित वायु वाल्व डालते हैं। पहले चेक वाल्व घुड़सवार, उस पर - हवा। यदि आवश्यक हो, तो हीटिंग सिस्टम के लिए स्वचालित वायु कलेक्टर आसानी से unscrewed, disassembled (ढक्कन को unscrew), साफ और फिर से इकट्ठा है। उसके बाद, डिवाइस फिर से हीटिंग सिस्टम से हवा फटने के लिए तैयार है।
एयर ट्रैफिक जाम से छुटकारा पाने के लिए कैसे
दुर्भाग्यवश, वायु यातायात जाम आसानी से सुलभ जगह में है। डिज़ाइन या लेयर त्रुटियों के मामले में, हवा पाइप में जमा हो सकती है। इसे गले लगाना बहुत मुश्किल है। सबसे पहले, प्लग का स्थान निर्धारित करें। कॉर्क प्लग पर, पाइप ठंडा है और सुनें सुना है। यदि कोई स्पष्ट संकेत नहीं हैं, तो ध्वनि द्वारा पाइप की जांच करें - पाइप टैप करें। वायु संचय के स्थान पर, ध्वनि अधिक रिंगिंग और जोर से होगी।
परिणामी वायु प्लग को निष्कासित किया जाना चाहिए। यदि हम एक निजी घर को गर्म करने की प्रणाली के बारे में बात कर रहे हैं, तो इसके लिए आप तापमान और / या दबाव बढ़ाते हैं। चलो दबाव से शुरू करते हैं। निकटतम नाली वाल्व (शीतलक के आंदोलन के साथ) और ईंधन नल खोलें। पानी में पानी, दबाव उठाने के लिए पानी बहने लगता है। यह प्लग को आगे बढ़ने के लिए मजबूर करता है। जब हवा ढलान में जाती है, तो यह बाहर आती है। सभी हवा जारी होने के बाद खिलाना बंद कर दें - शटर वाल्व छुपा बंद कर देगा।
यह एक सुरक्षा समूह है। मध्य आउटपुट पर, एक स्वचालित वायु वेंट
सभी हवाई यातायात जाम इतना आसान नहीं है। विशेष लगातार के लिए, तापमान और दबाव को एक साथ उठाना आवश्यक है। ये पैरामीटर अधिकतम के करीब मानों को समायोजित किए जाते हैं। उन्हें पार करना असंभव है - बहुत खतरनाक। यदि उसके बाद, कॉर्क नहीं छोड़ता था, तो आप एक ढलान वाली क्रेन को एक साथ खोलने की कोशिश कर सकते हैं (सिस्टम नाली के लिए) और ईंधन। यह हो सकता है, इस प्रकार वायु स्टॉपर को स्थानांतरित करने या इससे छुटकारा पाने में सक्षम हो सकता है।
यदि एक ही समस्या एक ही स्थान पर लगातार उत्पन्न होती है - डिजाइन या तारों में एक त्रुटि है। प्रत्येक हीटिंग सीजन को पीड़ित न करने के लिए, हवा को हटाने के लिए वाल्व किसी समस्या स्थान में स्थापित है। राजमार्ग में, आप वायु वेंट को स्थापित करने के लिए टीईई और मुफ्त प्रविष्टि को ट्रिम कर सकते हैं। इस मामले में, समस्या को हल करना आसान होगा।
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