Britanik kay mobil
Konstriksyon nan sektè prive a soti nan 90s yo, ak pou soti nan 2000s yo espesyalman, li se espesyalman posib yo san danje karakterize tankou yon kritè kòm dezi a prete estil ki pi diferan. Si, di, ti bouk ki peyi yo te trè monotone 20 ane de sa, kounye a chale yo gade pi plis enteresan.
Nan atik sa a nou pral pale sou angle kay mobil. Yo pa tèlman ra jodi a, epi yo jwenn nan sektè prive a byen souvan. Anplis, li an sekirite pou deklare ke yo pral menm pi gran, menm jan yo vin trè popilè, ak tandans sa a ap toujou kenbe yon anpil tan.
Istwa nan angle kay mobil
Nan England, kay yo parèt nan 1946: Willerby te demontre premye pase nwit li yo sou wou. Popilarite te grandi yon vitès enpresyonan. Se pa tout fanmi Britanik gen tankou yon kay. Espesyalman pou yo te kreye karavezon, ki yo sitiye nan kwen yo pi bèl nan peyi a. Dènye deseni a te vin yon peryòd de siksè nan kay angle nan peyi Ewopeyen Continental: Lafrans, Espay, Almay ak lòt moun.
Chanm
Chanm
K ap viv chanm
Sal a manje
Kizin
K ap viv chanm
Nan konsèp la nan kay la angle gen yon prensip nan lojman mobil, ki te gen yon konplè mete konplè nannan nan lojman nan tout. Nan ka sa a, posibilite pou deplase se yon bagay ki fonksyonèl. Apre yo tout, ka tankou yon kay dwe lage kote li se pratik ak nan yon kesyon de èdtan yo rezoud pwoblèm nan ak kominikasyon.
Konsèp nan kay mobil angle
Britanik kay mobil gen sèten paramèt. Kòm yon règ, gwosè yo chenn nan seri a nan 6-16 m ak 2-17 m larjer. Wotè a se 2.5-5 m. Planifikasyon an se mwens konsèvatif e pa gen okenn fondasyon espesifik. Devlopè ap koute nenpòt ki volonte nan kliyan an.
Atik sou sijè a: Pwodiksyon nan vout la nan bwa ak pwòp men yo
Kizin
Chanm
Dezyèm chanm
Chanm
Chanm
K ap viv chanm
Chanm
Kizin
Vèsyon ki pi fasil nan kay la mobil gen ladan de chanb yo, yon kwizin ak yon chanm k ap viv. Nan sa yo rele opsyon nan liksye sa yo rele - de planche yo, yon pisin sou do kay la, teras ak balkon nan tout perimèt la. Nan kay mobil, tout bagay se fè pou konsève pou espas. Li se jisteman pou objektif sa a ki se mèb an tache nan etaj la. Vre, li se pa toujou achtè a achtè a, epi byen souvan yo bouk la mèb se si ou vle lè achte yon kay oswa yon lòt.
De kalite kay angle: chante ak doub kay
Tradisyonèlman, de kalite angle kay mobil yo te jwenn: sèl ak doub-kay. Softllin nan Ewòp yo rele estasyonè trelè rezidansyèl yo. Yo ka delivre pa traktè ak tribin espesyal. An menm tan an, Dubla delivre pati yo. Yo ka enpòtan, men ka sa yo yo ra anpil.
Angle mobil kay nan tout paramèt se yon lojman plen. Espesyalis evalye lavi sèvis la nan lojman sa yo nan 100 ane. Se konsa yon chif yo rele pi fò nan manifaktirè yo. Pa bezwen pè pou yon klima frèt, menm nan latitid nou an nan yon kay nan sezon fredi a pral cho ak brikabrak. Gen kèk nan kay sa yo yo kalkile sou 40 degre.
Randevou nan kay angle mobil
Kay angle yo te itilize kòm kay jaden oswa chale (tankou yon règ, nan ka sa yo yo mete pa larivyè Lefrat la oswa Lake), konpayi konstriksyon oswa antrepriz ekonomik yo. Compact yo pèmèt ou avèk siksè sèvi ak yo nan jaden an nan touris (agrotourism, kan). Kay angle kapab yon solisyon bon pou moun ki gen pwoblèm lojman sèten.
Sal a manje
Chanm
Kabinè nan chanm lan
K ap viv chanm
Dezyèm chanm
Kizin
Sal de ben
Kote sa yo fò nan kay yo angle angle yo posibilite pou konekte ak sistèm yo nan dlo egou ak rezèv dlo santral la. Sèvi ak gaz, nan kou, petèt sèlman avèk èd nan yon silenn endividyèl elèv yo. Anplis de sa, angle Lomik pouvwa gen lojman tanporè si se kay prensipal la bati.
Atik sou sijè a: Fini nan balkon ak lodjya fè li tèt ou
Pa avantaj ki pi enpòtan nan kay sa yo se posibilite pou pou akomode nan zòn repo. Depi gen trè difisil oswa enposib jwenn autorisations pou konstriksyon kapital, lè sa a pou repoze angle kay ka trè nan chemen an.