Rezon ki fè yo prensipal pou ensidan an nan jams trafik lè nan radyatè yo nan sistèm nan chofaj

Anonim

Rezoud pwoblèm ki asosye avèk sistèm chofaj la

Nan chak kay, si li se yon apatman separe oswa detachable, yon kay prive oswa kèk lòt chanm, gen yon sistèm chofaj ki bay chalè chofaj pandan sezon yo frèt.

Rezon ki fè yo prensipal pou ensidan an nan jams trafik lè nan radyatè yo nan sistèm nan chofaj

Sistèm chofaj lakay ou.

Nan lòd pou li nan fonksyon fiable ak pwodiktif, ou dwe premye chwazi egzakteman wout la li pral fè nan kondisyon espesifik ki te kreye nan kay ou. Chauffage ka gaz (nan ki nou tout yo te abitye konsa sa pibliye depi lontan), gwo founo dife ak elektrik. Avèk chak nan yo pral gen Tinker nan etap nan enstalasyon, ak nan premye etap yo nan eksplwatasyon pi lwen.

Rezon ki fè yo prensipal pou ensidan an nan jams trafik lè nan radyatè yo nan sistèm nan chofaj
Rezon ki fè yo prensipal pou ensidan an nan jams trafik lè nan radyatè yo nan sistèm nan chofaj

Dyagram koneksyon nan yon tren sèvyèt.

Pou egzanp, lè chofaj gaz, pwoblèm sa yo gen ladan fonksyone byen nan fonksyone nan chofaj la gaz, li se bouche oswa Reyajiste enstalasyon yo lojisyèl. Sèten ak sitiyasyon sa a ap endepandamman travay soti sèlman nan anplwaye a pwofesyonèl nan sèvis la gaz. Men, konesans sa yo se pafwa pa ase, depi pwoblèm nan ka rive avèk fonksyone nan microcircuit la, yo rezoud li yo pral mande pou èd nan elektrisyen an.

Kòm pou chofaj la gwo founo dife, li se de pli zan pli oswa mwens klè ak li, depi founo yo yo te itilize nan peyi nou an pou yon tan long ak prèske pa gen anyen chanje nan aparèy yo. Se poutèt sa, yo nan lòd yo netwaye tiyo a oswa tache kèk bato oswa twou nan pake li yo, ou pa pral bezwen pou aplike pou èd ki kalifye nan fwa a.

Men, ou pa ta dwe imedyatman vire je ou sou yon brik oswa gwo founo dife metal. Apre yo tout, moun sa yo ventilations chofaj gasee ki te deja dekri yo se byen ra ak Lè sa a, sèlman paske nan bon jan kalite pòv oswa itilize twò lontan. Pou sa ou bezwen seryezman eseye. Pi plis souvan ou pral gen fè fas ak enteripsyon pa trè siyifikatif nan travay la nan sa a ekipman ke ou yo kapab ranje ak men pwòp ou yo.

Poukisa se sistèm nan chofaj byen vit refwadi?

Rezon ki fè yo prensipal pou ensidan an nan jams trafik lè nan radyatè yo nan sistèm nan chofaj

Scheme: Prensip la nan travay nan teknik la nan Maevsky.

Avèk tankou yon sitiyasyon, moun ki abite nan bilding apatman ak pwopriyetè yon kay prive, ak otèl elèv yo, e menm lekòl ak boutik yo egalman fè fas a. Yon gwo kantite plent antre nan chodyèr sou lefèt ke ak aparisyon nan sezon an chofaj, pa gen okenn espesyal chanjman pozitif konsènan chanjman ki fèt nan tanperati a chanm yo pa obsève.

Batri, radyatè ak ray sèvyèt chofe rete yon ti kras cho. Li se konplètman natirèl ki lè nan tanperati sa yo se nan okenn fason chofe moute. Kòz la nan eta sa a nan zafè (sòf si, nan kou, pa gen okenn koupab nan travayè ékonomi nan chanm chofaj ou) vin lè akimile nan sistèm nan chofaj. Pou detèmine si wi ou non lè a reyèlman akimile nan kay la oswa yon lòt bagay se otè krim isit la, li se posib pou plizyè endikatè:

  • Pati metal ak konpozan nan sistèm lan piti piti kòmanse chanje sou deyò;
  • Avèk chodyè a gaz enkli nan radyatè yo, yon bagay se anpil bri;
  • Menm ak endikatè a tanperati ki pi wo sou chofaj la, ou avèk kalm touche pil yo, ki te deja ki te koze pa boule.

Atik sou sijè a: chemine nouvèl ane a soti nan bwat katon

Rezon ki fè yo prensipal pou ensidan an nan jams trafik lè nan radyatè yo nan sistèm nan chofaj

Lane Kalite Dlo Sèvyèt Railway Awondisman.

Si w ap sou chak nan kondisyon sa yo mantalman mete yon tik, Lè sa a, nan kèk nan eleman ki nan sistèm nan chofaj, yo te yon konfiti trafik lè fòme.

Yo nan lòd yo kòrèkteman fè fas ak sitiyasyon sa yo, ou bezwen konnen rezon ki fè ou rankontre pwoblèm sa a. Eksplikasyon ka yon ti jan. Se konsa, pou egzanp, rezon ki pi enpòtan pou ensidan an nan yon tren sèvyèt chofe oswa radyatè nan trafik lè kapab lefèt ke fonn lè moute nan sistèm lan.

Dapre lwa fizik ke chak nan nou sonje soti nan fwa yo nan etid nan lekòl la, dlo, chofaj, klou, ak anpil bul parèt sou sifas li yo. Nan yo, lè a menm, ki, apre yo fin disparisyon nan bul, se lage nan dlo a epi li rete nan radyatè a oswa nan yon tren sèvyèt chofe, plis jisteman, nan pati anwo yo. Se poutèt sa, lè a andedan kay la byen vit refwadi.

Sa a konekte ak yon lòt rezon pou fòmasyon lè nan tiyo yo. Li se jan sa a. Anpil moun konnen ke dlo nan yon sechwa chofe, nan radyatè a ak nan aparèy chofaj lòt evapore sou tan. Yo konnen ke yo dwe pèt la nan tan sa yo dwe ranpli de tan zan tan. Men, pa tout moun konnen ki jan fè li kòrèkteman. Nan ka sa yo, li enpòtan pa fè twòp li epi yo pa prese. Dlo dwe ranpli nan sistèm lan tou dousman, avèk kalm. An menm tan an, li pa nesesè yo bliye ki pral lè a ap bezwen nan avanse soti nan radyatè yo.

Se poutèt sa, zòn nan pi gwo gen kay ou, pi long pwosesis la nan ranpli tiyo yo ak dlo ap fèt.

Yon lòt rezon pou sitiyasyon sa a ka enstalasyon pòv-bon jan kalite nan sistèm nan chofaj oswa importation kòm yon rezilta nan reparasyon move. Ase sele ka mennen nan flit dlo nan sistèm lan. Sa a pa ka remake lè li rete yon Couture envolontè nenpòt kote sou tèt la nan radyatè a oswa sou konjonksyon an nan tren an sèvyèt chofe ak tiyo a prensipal la. Nan ka sa a, akòz tanperati a twò wo, imidite a lage pa pral gen tan koule, men jis evapore. Kòm yon rezilta, se yon espas ase ki te fòme nan batri a pou ke kèk kantite lajan nan lè Penetration li.

Ki jan yo poukont rale lè a soti nan tren an sèvyèt chofe?

Rezon ki fè yo prensipal pou ensidan an nan jams trafik lè nan radyatè yo nan sistèm nan chofaj

Divès kalite fòm nan Chofe Rails Sèvyèt: A - M-ki gen fòm, B - P-ki gen fòm, nan - F-ki gen fòm, G - "koulèv", D - "Lestenka".

Tipikman, ploge yo yo te fòme kote se eleman final la nan sistèm nan chofaj chita. Nan pifò ka, sa a se yon tren sèvyèt chofe. Opsyon nan sèlman ki pral mennen ou nan lefèt ke sistèm lan pral ankò ap dlo tyèd ankò, lè a ap deplase. Li se jis ase fè li tèt ou. Ou pral bezwen zouti sa yo:

  • tournevis;
  • kle;
  • Pens.

Atik sou sijè a: Wallpapers pou yon ti chanm vizyèlman ogmante espas: foto, ki jan yo chwazi, ede nan enteryè a, ki koulè, ti, apwopriye, videyo

Aktivite sa yo dwe te pote soti byen souvan yo nan lòd yo anpeche plis mete nan ekipman an. Apre yo tout, san konte lefèt ke se korozyon an metal obsève ansanm ak ploge nan lè a, nan ka sa a gen tou yon pwoblèm ki asosye dirèkteman ak operasyon an nan chofaj la gaz. Sa a se sa yo rele "friksyon an sèk", ki rive nan BEARINGS yo akòz lefèt ke nan prezans nan tiyo lè ak glisman bag nan ponp lan yo domaje nan tiyo lè.

Ansanm ak sa yo konpozan, ponp lan tèt li se piti piti ap vini soti. Se poutèt sa, menm si ou prefere yon chanm fre, ou pa ta dwe inyore tankou yon pwosesis kòm reparasyon an nan sistèm nan chofaj. Anplis, ak Montotion nan dwa, menm youn nan moun ki pa gen anyen fè ak sistèm sa yo ka fè fas nan etap la nan dlo a ak gaz tiyo.

Ki sa ki se enstalasyon ki kòrèk la nan sistèm nan chofaj? Isit la tout bagay tou se byen senp ak previzib. Nan faz sa a, li pa nesesè yo bliye ke yo nan lòd pou operasyon an pandan yon operasyon, ka lè dwe lage, li ta dwe ekipe ak kouryè.

Dyagram Koneksyon Terminus Nerjaveèi asye chofe tren sèvyèt.

Pou sa, gen plizyè opsyon ekipman, men pi efikas la pral yon sistèm multicage nan siveyans la nan tren an sèvyèt chofe ak tout sistèm lan. Opsyon sa a konsepsyon se ke chemine yo lè dwe monte nan yon sèl, men nan plizyè kote. Sa a pral pèmèt ou nan tan kap vini an pote soti nan desandan lè oswa sou chak aparèy (sou yon tren sèvyèt chofe) oswa nan chak chanm.

Nan ka sa a, ou yo pral kapab aplike evènman sa a trè fasil ak byen vit. Li pa ta dwe bliye ke presyon dlo yo dwe konsève sou kèk valè yon sèl. Si endikatè sa a tonbe trè vit, sa vle di ke se kèk kalite sistèm domaje ak dlo fin chèch nèt soti nan li.

Kalite prensipal yo nan avyon

Rezon ki fè yo prensipal pou ensidan an nan jams trafik lè nan radyatè yo nan sistèm nan chofaj

Aparèy otomatik lè vantilasyon.

Klasifikasyon ki pi popilè ak komen nan chemine lè yo se youn nan ki distribye yo sou prensip la nan operasyon. Se konsa, yo otomatik ak manyèl. Si ou gen yon apatman ti piti oubyen yon kay prive nan dimansyon yo menm, li pral ase pou plizyè men vantilasyon lè. Yo itilize yo fè desandan a lè nan nenpòt eleman ekipman sèl.

Pou egzanp, yo enstale sou dènye bout yo nan radyatè, sou yon tren sèvyèt chofe ak sou tout lòt aparèy chofaj. Nan lòt mo, yo gen entansyon sèlman pou desandan lè lokal yo. Avèk jams trafik ki pwodui nan distans la byen lwen nan men yo, yo pa pral fè fas. Yo nan lòd yo pote tankou yon vantilasyon lè nan pozisyon an ap travay, li pral ase yo vire manch li yo oswa levye, pou ki ou bezwen yon tournevis ak kle.

Kòm pou vantilasyon an lè otomatik, aparèy la pi bon ki lit ak ploge lè se pa sa ankò envante yo. Pati sa yo fè tout travay la pou ki yo gen entansyon, san yo pa nenpòt entèferans nan men moun. Yo monte nenpòt kote oswa orizontal, oswa vètikal. Koyefisyan an nan aksyon itil yo se pi wo pase sa manyen yo lè manyèl yo montre.

Atik sou sijè a: planche se pwòp men ou: an bwa pentire cyclishing, tankou yon videyo pou tablo a, zouti a se fin vye granmoun

Mwens mwens yo yo ke yo yo souvan polye, ki anpeche yo fè fas ak travay yo. Se poutèt sa, si chemine lè sa yo yo monte sou sistèm chofaj ou, pa bliye sou revizyon yo ak netwaye. Sinon, detay yo yo soti nan lòd, ak chanm nan refwadi ankò.

Ki jan yo rale lè a ak yon vantilasyon lè manyèl?

Otomatik vantilasyon lè.

Men, li pa nesesè yo resort nan desandan a lè chak fwa sou chak sit nan sistèm nan chofaj, paske trafik la lè ka kote ou pa t 'rete tann pou li. Ak ekstansyon sa a nan depans la nan tan yo ba nenpòt lòt moun pa t 'pote benefis. Se poutèt sa, ou premye bezwen detèmine plas la kote lè a te apwoche apeprè. Yo nan lòd yo fè sa, ou bezwen sèvi ak mato a.

Nan evènman sa a ou pral bezwen pran avantaj de odyans pwòp ou yo. Si ou pa kapab yo fè distenksyon ant son trè menm jan an, w ap bezwen èd. Se vre wi, anpil te remake ke, apre yo fin sistèm nan chofaj deja te travay pou yon tan long, ak dlo a pa t 'ale nan li, yo yon varyete de son yo te kòmanse soti nan tiyo yo, ki fè yo ki te koze pa lefèt ke dlo se boilit ak " traka "soti nan yon sèl bò nan tiyo a nan yon lòt. Perçage a se kote lè a akimile.

Se poutèt sa, pran yon mato limyè, ou dwe mache nan tout perimèt la nan apatman an oswa nan kay ak apre yon ti distans fè grèv yon souflèt nan aparèy sa a. Anjeneral lè dlo plen ak tiyo dlo, son an soti nan frape yo se soud. Nan plas la menm kote ou pral tande yon k ap sonnen atipik, ou pral jwenn lè a antere l '. Apre sa, li pral posib yo kòmanse dirèkteman nan kalkile a nan lè a soti nan la.

Pou fè sa, pa bliye yo prepare kèk rezèvwa nan ki pral dlo dwe kolekte, ki pral swiv soti nan tren an sèvyèt chofe, pou egzanp, ansanm ak lè. Li kapab yon bokit oswa basen. Next ou bezwen lè l sèvi avèk yon kle ak tournevis louvri lè a ak ranplasan pou twou a ki kapab lakòz ki veso. Premye ou pral tande yon bri fò, ki endike ke se lè a kondwi soti nan tiyo a ak dlo. Pli lwen pral ale yon ti tras nan dlo.

Men, sa pa vle di ke tout lè a deja reskonsab pare. Kontinye jwenn dlo jiskaske presyon an ogmante, ak dlo a vide nan yon bokit oswa nan basen an pa pral vin cho. Le pli vit ke ou santi ou li, ou ka fèmen twou a. Apre yon sèten kantite tan nan chanm nan pral pi cho. Se konsa, yo nan lòd yo bese lè a soti nan tren an sèvyèt chofe, ou pa bezwen anboche yon mèt.

Li piplis