Ki sa ki chofe sèk sèvyèt
Popilarite an nan ray sèvyèt chofe, tankou varyete yo, ogmante chak ane. Pou detèmine ki youn a chwazi, ou bezwen konnen ki sa yo chofe ray sèvyèt, varyete yo ak karakteristik.
Enstriman pou twalèt la ta dwe opere nan kondisyon imidite ki wo ak gout tanperati byen file, yon tren sèvyèt chofe pa gen okenn eksepsyon.
Bòs mason ki gen eksperyans ak konsèpteur lè repare apatman ak atansyon espesyal, anfòm fini an twalèt. Apre yo tout, twalèt la se yon chanm ak imidite segondè, epi se sijè a gout tanperati byen file. An konsekans, kondisyon sa yo enpoze kondisyon espesifik pou ekipman an ak materyèl yo itilize nan reparasyon an. Ray sèvyèt chofe nan ka sa a pa gen okenn eksepsyon.
Nan mache a modèn, 2 materyèl prensipal yo te pwopoze ke yo te itilize nan envantè de ray sèvyèt chofe yo chrome kwiv ak asye pur. Li se vo konsidere ke materyèl sa yo nan premye gade yo se byen difisil yo fè distenksyon ant youn ak lòt.
Chofe ray sèvyèt te fè nan asye pur gen yon nimewo nan avantaj konpare ak chofe ray sèvyèt te fè nan kwiv
Dyagram koneksyon nan yon tren sèvyèt.
Diferans lan prensipal la se ke modèl asye ka kenbe tèt ak pi gwo presyon dlo pandan operasyon nan milti-etaj bilding rezidansyèl ak chofaj santral ak rezèv dlo. Sepandan, si ou deside chwazi yon asye chofe tren sèvyèt, li rekòmande yo sispann sou pwodwi a ki fèt nan yon solid (tib san pwoblèm). Li se tou dezirab yo chwazi yon tren sèvyèt chofe ak mi epè nan tiyo a pou ke epesè li yo depase 3 mm. Pi epè miray ranpa a nan tiyo, pi bon an.
Pifò moun, li te gen tande pawòl Bondye a "chofe tren sèvyèt, reprezante yon pèrfid, nan ki yo deja abitye a, k ap viv nan apatman iben. Men, jodi a pwodiktè etranje ak domestik prezante yon seri gwo nan gwosè, fòm, koulè ak estrikti nan ray sèvyèt pou twalèt la. Jodi a, desen an nan chofe ray sèvyèt plezi divèsite li yo. Yo gen fòm lèt endividyèl oswa mo, fòm jewometrik, siy lajan, gen tou chire ray sèvyèt ak wotasyon alantou aks yo oswa tiyo interlaced.
Gen pouvwa pou pa gen okenn ekipman nan twalèt la, men se pa sèlman aparèy la chofaj. Modèn ray sèvyèt chofe yo fèt fè de travay prensipal:
- Pou kenbe tanperati ki nesesè yo nan sal la, kidonk anpeche li soti nan dirèksyon a, epi, kòmsadwa, aparans nan mwazi ak fongis.
- Sèvyèt sèk, chanbr ak lòt bagay.
Atik sou sijè a: Ki sa ki roulo?
Ki kalite ray sèvyèt chofe yo
Tankou tout aparèy, chak kalite ray sèvyèt chofe gen dezavantaj li yo ak diyite. Lè ou konnen karakteristik yo ak varyete, ou ka chwazi opsyon ki pi bon pou twalèt la.Kounye a, gen 3 kalite ray sèvyèt chofe, posede tou de avantaj ak dezavantaj yo:
An tèm de lefèt ke chofe sèvyèt ray varye sou dlo, elektrik ak konbine, gen tou yon seleksyon gwo nan divès fòm.
- Dlo.
- Elektrik.
- Konbine.
Dlo, nan vire, yo divize an:
- Soti nan asye pur.
- Soti nan metal ki pa fereuz.
- Soti nan asye nwa.
Prensip la nan travay yo vin klè nan non enstriman an:
Dlo chofe sèvyèt ray fonksyon nan frais de sistèm nan chofaj santral ak yo chofe pa pase nan tiyo dlo cho yo. Bon jan kalite dlo se yon faktè enpòtan ki afekte chwa pou yo pwodwi a, depi dlo nan bon jan kalite pòv ka destriktif afekte miray enteryè li yo. Kontinwe, si ou gen entansyon achte yon tren sèvyèt enpòte, ou bezwen asire w ke li se apwopriye pou travay nan kondisyon nou yo. Gen plis chans, ki soti nan agresivite a nan dlo se sijè a destriksyon nan pwodwi ki soti nan metal ki pa FERROUS.
Elèktrik pa depann sou rezèv dlo santral ak chofaj, yo te sèlman bezwen yon priz ak yo ka itilize jan sa nesesè. Men, dezavantaj yo se lòt frè anplis nan elektrisite.
Modèl elektrik yo tou pratik pase sa yo ki fasil reglabl. Sepandan, pandan enstalasyon yo, li nesesè yo estrikteman konfòme yo avèk tout kondisyon yo ki yo prezante bay aparèy elektrik opere nan lokal mouye. Modèl elektrik yo pi prometteur pou itilize lakay ou, depi sèlman sa a ki kalite chofe ray sèvyèt pa pral kite itilizatè a san yo pa chalè, menm si se dlo a cho etenn.
Modèl konbine yo se opsyon ki pi pratik pou aplike pou sous la ki pi pwofitab pou chofaj nan moman sa a. Nan lòt mo, li pèmèt ou altène priz la nan kontou a oswa dlo oswa pa elektrisite. Sistèm nan konbine pandan sezon an chofaj opere soti nan dlo, ak nan yon lòt lè soti nan elektrisite.
Materyèl ki soti nan ki chofe Rails sèvyèt
Gen plizyè kalite materyèl pou fabrike nan Chofe Rails Sèvyèt:
Steel se ki pi serye a ak dirab. Byen yo soti nan materyèl sa a yo se yon ti jan lou, men ki disponib nan yon pri. Pwodwi te fè nan asye nwa kaprisyeuz nan konpozisyon sa a nan dlo, ki pral kontinye pa yo, se konsa yo yo rekòmande yo dwe enstale nan kay, nan ki se sistèm nan rezèv dlo endividyèl yo bay la. Sepandan, si ou toujou deside chwazi yon pwodwi soti nan asye nwa pou yon apatman iben, lè sa a ou bezwen pou aplike pou yon sistèm de-sikwi ak yon echanjeur chalè adisyonèl. Sa a konsepsyon ap pwoteje tren an sèvyèt chofe soti nan anviwònman an agresif.
Atik sou sijè a: èrgonomi Kabinè balkon la ak wòl nan panno: konvenyans ak Compact
Copper Rails chofe chofe gen segondè konduktiviti tèmik, epi tou li pa sijè a korozyon.
Copper gen yon wo degre de konduktiviti tèmik ak se pa prèt pou kowozyon nan lavni, se pwodwi a nan materyèl sa a chofe pi vit, fasil yo rasanble e li gen yon ti pwa.
Kwiv se rezistan a korozyon, ak yo nan lòd pou yon ekstansyon pou lavi sa a ki sèvis, kouvri ak Chrome. Nan mache lokal la, pwodwi kwiv yo sitou enpòte. Souvan yo pa yo kalkile pou enstalasyon nan santralize sistèm chofaj. Depi presyon an ap travay nan atik yo nan pwodwi sa yo se pi ba pase sa yo ki an pwodwi asye pur, anpil ladan yo li te ye ki hydroudars (gout presyon) yo se byen komen nan bilding milti-etaj ak chofaj santral, pafwa yo ka rive jwenn 8-10 ba.
Sepandan, kwiv la chofe ray sèvyèt nan pwodiksyon enpòte yo gen plis divès sou penti yo ak fòm. Yo pi bon enstale nan kay ak chofaj otonòm (nan chale, kay peyi, nan chale), kote presyon raman ka depase 3 bar. Pou apatman nan segondè bilding ki ho, pi an sekirite achte asye pur chofe ray sèvyèt ak yon presyon k ap travay nan 10-15 ba.
Pwodwi yo soti nan metal ki pa Peye-FERROUS yo distenge pa yon konsepsyon bèl, men yo trè sansib a tanperati ki wo ak nan konpoze metal nan dlo. Faktè sa yo ka afekte lavi sèvis la nan pwodwi an.
Nerjaveèi asye se materyèl la pi piti kaprisyeuz, lib transfere diferans tanperati. Ray sèvyèt chofe yo pwodui ak yon pentire, chrome oswa sifas poli. Opsyon bon mache souvan gen domaj soude.
Nerjaveèi asye chofe ray sèvyèt fasil pote diferans tanperati gwo.
Pa achte yon tren sèvyèt chofe, yo ta dwe disponiblite a nan dokiman sa yo dwe tcheke kòm:
- Enstalasyon Enstriksyon;
- Sètifika teknik;
- sètifika ijyenik;
- Rekòmandasyon pou operasyon;
- Kat garanti.
Si ou bezwen pou avanse pou pi tren an sèvyèt chofe nan yon lòt miray (pa nan yon sèl la kote rize santral la sitiye), li rekòmande yo achte yon pwodwi asye pur ki gen yon valv pil pou lè. Valv sa a yo te rele tou "Crane Maevsky a". Mèsi a aparèy sa a, pa pwal gen okenn difikilte ak lansman an premye nan nouvo tren an sèvyèt chofe, oswa lè kòmanse apre séparation nan sezon an nan rezèv dlo cho. Li se ase yo louvri "teknik la nan Maevsky" ak rale ploge nan lè anvan dlo ap koule. Pwosedi sa a se nesesè yo nan lòd yo ranpli dlo a cho chofe sèvyèt chofe, menm jan tou pou sikilasyon nòmal li yo, kòm tren an sèvyèt chofe pa pral travay avèk ploge nan lè.
Atik sou sijè a: Ki jan yo fè reparasyon nan chanm nan k ap viv kwizin?
Yon lòt detay enpòtan nan ray sèvyèt chofe
Si se twalèt la repare ak transfè a oswa ranplasman nan dlo chofe tren an sèvyèt, li rekòmande a fè yon kontoune (kavalye) nan sistèm nan RIM, li mete tiyo yo boul nan pwodiksyon an ak Inlet la nan tren an sèvyèt chofe. Aparèy sa a ap koute sou 4-5 mil rubles (pri a nan kavalye nan tèt li ak travay). Kontoune sitou bezwen yo dwe pi fasil ranplase sele ke yo te itilize konekte tren an sèvyèt chofe nan tiyo yo. Lavi a sèvis nan sele sa yo se apeprè 2-3 ane. Nan lòd pou lè ranplase sele oswa yon tren sèvyèt, oswa menm lè elimine nenpòt pwoblèm, li pa t 'gen fèmen dlo a nan tout rize, yon kavalye yo rele kontoune ak tiyo boul se gen entansyon. Mèsi a li, li se fasil pou li nan sipèpoze dlo a apwovizyone nan tren an sèvyèt chofe avèk èd nan trepye sa yo, kidonk lansman dlo sou kavalye la ak san yo pa vyole presyon nan sistèm lan.
Yon lòt pati ki bezwen pran an kont pa chwazi aparèy la se ke nan mache a pou yon tan long gen ray sèvyèt chofe ak yon aparèy Rotary. Pwodwi sa yo kapab Thorne 180 ° relatif nan miray la nan pwen an koneksyon nan tiyo yo. Men, li se kote ki pi fèb nan ray sèvyèt chofe, kòm bag kawotchou yo te sèvi pa sele nan vire aparèy yo, ki fè yo trè byen vit mete deyò akòz vire. Gravite a nan sèvyèt divage oswa liy twal fin blan vitès moute pwosesis la nan echèk yo, kòm se wotasyon fèt anba chaj.
Sentèz moute, nou ka konkli ke si w ap repare nan twalèt la nan yon bilding ki wo ak rezèv dlo santral, li rekòmande yo enstale ray sèvyèt chofe te fè nan asye pur ak rijid aliye nan miray la.