Twalèt - chanm kote se tanperati ki wo yo mande yo. Pwemyeman, santiman konsa konfòtab, dezyèmman, lè cho pral pi vit pral pote soti nan imidite twòp apre w pran yon douch oswa beny. Chofaj nan twalèt la fè Rahman pa aksepte. Yon fason pi komen se enstale yon tren sèvyèt chofe, ki pral pale sou. Se konsa, ke tout bagay te travay san yo pa pwoblèm, ou bezwen byen chwazi konplo a koneksyon, epi li se tou kòrèkteman aplike. Ak nan tout sa ou pral gen fè fas ak tèt ou. Apre yo tout, menm si ou pa fè tout bagay ak pwòp men ou, w ap gen yo swiv plonbri a. Sa a kapab sèlman asire w ke ou pral kite yon secheur nòmalman ap travay.
Se konsa, ke tout bagay se pa sèlman gade byen, men tou, travay san yo pa pwoblèm, ou bezwen mete revètman la
Ki sa ki desen ki genyen
Ray sèvyèt chofe yo diferan fòm. Avèk chwa yo, moun yo souvan gide sèlman estetik, ki se pa totalman jistifye. Enstriman sa yo nòmalman ap travay ak bon sikilasyon dlo, men se pa tout modèl bay sikilasyon sa yo. Ak kèk, li nesesè gen bon konprann lontan, kap chèche konplo a koneksyon kòrèk, otreman yo tou senpleman refize travay.
Se konsa, tout tren chofe sèvyèt ka divize an kat gwoup:
- P-ki gen fòm oswa U-ki gen fòm. Modèl senp, koneksyon elemantè (lateral). Idealman, si ou jwenn modèl la ak menm distans la mitan-Van lè ranplase yon sèl la fin vye granmoun. Lè sa a, si w ap gen chans, ou pa ka menm refè wobinè yo.
- Lestenka. Designs modèn ak kèk Travès. Epitou yon bon opsyon nan pwen de vi nan idwolik. Koneksyon ka anba a, bò oswa dyagonal. Men, li pa chwazi pa abitrèman, men pou totalite a nan kondisyon sa yo (kote fè manje a, kote a relatif nan rize a).
- Koulèv. Yon lòt modèl klasik ak koneksyon bò. Enstale yon tren sèvyèt chofe nan kalite sa a, tankou yon règ, pa gen okenn pwoblèm reprezante.
Kalite Rails Sèvyèt
- Konplèks fòm. Gen trè etranj ray sèvyèt chofe. Yo ka menm gen yon decoration enteryè, men koneksyon konpetan yo se yon pwoblèm. Kòm yon règ, se konsiltasyon yo mande pou yon espesyalis konpetan, plonbri, ki se byen oryante nan idwolik. Kòm ou konprann, jwenn tankou - travay la se pa fasil.
Li rive souvan ke apre enstale tren an sèvyèt chofe, li tou senpleman pa travay. Si erè a se grav, se rize a tou sispann travay nan ki li se ki konekte. Se poutèt sa, ou bezwen konnen ak egzekite règleman yo koneksyon.
Ki kote yo konekte ak ki kote yo kwoke
Ou ka konekte yon dlo chofe tren sèvyèt nan rize dlo cho ak chofaj. Si gen tou de nan opsyon sa yo, li se anjeneral chwazi nan DHW la. Gen twa rezon pou sa a: mwens pwoblèm ak yon autorisations koneksyon ka konekte nan nenpòt ki lè nan ane a (dakò sou jesyon an nan vire a koupe nan rize a ak tout), epi, sa ki pi enpòtan, se tren an chofe sèvyèt chofe tout ane wonn.
Si DHW a se pa nan kay la, w ap gen pou konekte avèk rize a chofaj. Sa mande pou pèmisyon nan Kòd la Kriminèl ak pwojè a. Achte yon tren sèvyèt chofe (de preferans senp konsepsyon), ale nan gode a ak paspò l '(kopi), ekri yon deklarasyon. Si yo bay rezolisyon an, lòd pwojè a (tou bezwen yon kopi paspò a ak dimansyon yo ko-socite). Lè sa a, dapre pwojè a, fè tèt yo oswa anboche pèfòmè yo (plonbye soti nan hweak a, kòm yon opsyon). Rele yon asistan aksepte.
Nan "sèvyèt" pi cho toujou ak san pwoblèm, tout soumarin yo dwat, san yo pa ark ak pòch
Lè wap detèmine sit la enstalasyon nan tren an sèvyèt, kesyon ka toujou gen kesyon sou sa ki wotè yo ta dwe pandye. Si gen yon chwa, li se pi bon gen li pou ke li se nan nivo a tèt ak anba a. Sa a se si ou mete yon P-ki gen fòm oswa koulèv. Si nou ap pale de "nechèl" nan yon wotè segondè, ba a anwo pa gen okenn nivo nan lumière leve soti vivan men (apeprè 190-200 cm).
Lè w ap chwazi yon kote nan enstalasyon nan yon tren sèvyèt, ou dwe toujou pran an kont distans la soti nan rize la. Nan prensip, pi pre a rize a, pi bon an li gen plis chans yo travay. Men, li se posib yo atribi mèt la oswa konsa, sèlman lè fè kondisyon:
- Ti rezistans idwolik nan tren an sèvyèt chofe (senp fòm ak seksyon 1 "oswa 3/4"),
- ase presyon (2 ATM oswa plis)
- Tiyo woule nan dyamèt nòmal (yon sèl etap mwens pase rize a).
An menm tan an, li nesesè satisfè lòt règ pou koneksyon an. Lè sa a, pral gen chans ak lefèt ke aparèy la ap travay nòmalman.
Ki sa ki fè wobinè ak kouman yo chanje rize la
Si rize a se metalik epi ou pa yo ale nan chanje li, enstalasyon an nan yon tren sèvyèt chofe se posib ak asye oswa polypropylène tiyo. Si rize a ou chanje (opsyon ki pi bon), li mete polypropylène, pa gen okenn chwa - tib yo PPR ale nan wobinè yo. Polypropylène pran pou dlo cho, pi bon - ranfòse vèr.
Poukisa pa anfòm plastik metal? Paske li gen ekipman yo ak yon aliyman fò nan Lumèn la. Li afekte sikilasyon an trè seryezman. Kòm yon rezilta, menm 100% rapid possible pa bay chofaj nòmal.
Enstale yon tren sèvyèt ak tib PoloPropilène
Yon ti kras sou poukisa chanje rize la. Li fè sans fè nan kay fin vye granmoun lè repare nan yon twalèt oswa twalèt (ki depann sou ki kote ou gen yon kanpe). Premyèman, tiyo yo yo anjeneral fin vye granmoun ak chire. Menm retire elèv la se menm pwoblèm nan vi prive, se konsa metal chire soti. Dezyèmman, reparasyon modèn enplike nan yon gasket kache nan kominikasyon ak ou twò vle fèmen rize la. Kenbe tib la fin vye granmoun, ak apre yon kèk ane tout bagay se repete ankò ... pa solisyon an pi byen.
Yon ti kras sou ki jan yo chanje. Ou bezwen dakò ak vwazen yo soti nan anba a ak pou soti nan pi wo a, osi byen ke ak JCEC a (DeZ, CC). Avèk vwazen yo ke ou pral koupe rize a ak sou fil la, enstale yon nouvo. Poukisa yo genyen? Paske kite tiyo a fin vye granmoun nan sipèpoze a se danjere: tonbe plat atè ak ap koule. Inondasyon ou oswa vwazen ki anba a. Se poutèt sa, li se pi bon nan doubl yo yo ale nan yon tiyo nouvo.
Avèk tankou yon koneksyon, seche rad la se yon pati nan rize a ak pa gen okenn trepye dwe
Èske w gen ranje oswa ou pa ak vwazen yo (yo ka gen yon rize fèmen) ale nan HOS yo epi mwen dakò sou dat la nan ranplasman ak tan yo ki rize a se etenn. Locksmith lokal ka travay, ou tèt ou (nan prezans nan kalifikasyon yon welder a) oswa moun ki anboche pa ou. Apre ensèsyon an, dlo a gen ladan, ou tcheke kapasite nan k ap travay nan tren an sèvyèt chofe ak sistèm nan kòm yon antye. Si nan 30 minit li pa kòmanse refwadisman, lè sa a li se lage kòrèkteman. Sou sa a, se ranplasman an oswa enstalasyon nan tren an chofe sèvyèt fin fèt.
Ak kontoune oswa san
Ann kòmanse ak sa ki kontoune. Sa a kavalye ant opinyon an ak pwodiksyon an nan aparèy la, ki asire sikilasyon an nan dlo lè enstriman an se pwodiksyon oswa séparation li yo.
Kavalye la ant antre a ak pwodiksyon an nan tren an sèvyèt epi gen kontoune
Si gen yon kontoune ak dyagram lan, ou ka enstale fèmen-off tiyo boul nan opinyon an ak pwodiksyon nan aparèy la. Sa a se pratik - ou ka enfim si sa nesesè (pandan reparasyon oswa ranplasman) epi yo pa sipèpoze rize a tout antye.
Si pa gen okenn kavalye sa yo, li enposib enstale nenpòt ki trepye. Nan ka sa a, tren an sèvyèt chofe se yon pati nan rize a, fèmen trepye yo ou konplètman sipèpoze rize la.
Lè konekte san kontoune, pa gen trepye
Kontoune ka dirèk (tankou sou premye foto a nan chapit) oswa deplase (nan foto ki anba a). Se kavalye la deplase mete nan tèt la nan manje a awozaj pou pi bon operasyon (se sikilasyon an amelyore). Nan manje a anba, konpanse a sèlman entèfere. Si ou pa konnen ki kote dlo a sèvi, li se pi bon fè yon kontoune dirèk.
Derivasyon ki deplase nan tèt ekipman pou awozaj amelyore sikilasyon an
Plis kontoune (dwat oswa deplase) yo fè pou kont li. Vann, osi byen ke konpansasyon an amelyore sikilasyon, men se sèlman nan ka a nan manje a anwo kay la. Seasonings fè yon tiyo ki se mwens pase yon sèl prensipal la (si pous la se pous, se yon kote ki etwat te fè 3/4 "). Mwens pa kapab. Mete gwosè se omwen 10 cm.
Yon fwa ankò: deplase ak / oswa flèch debran travay travay sèlman nan tèt la nan rezèv nan dlo. Nan pati anba a li anpeche sikilasyon an. Si ou pa fin sèten, fè kontoune dirèk ak ekzòbitan.
Li se kategorikman enposib yo mete trepye sou kontoune a. Chak teknik se pèt la nan presyon, ki vle di ke li vin pi grav sikilasyon an nan tout rize a, dlo a ap koule pa tèlman cho. Tout vwazen pi wo a oswa pi ba (depann sou yon direksyon ki nan manje a) presyon an se notables deteryore. Pafwa li tonbe kòm mèt kay la nan bypassa ak yon teknik. Pou tout, li se yon detay absoliman nesesè ki pote sèlman mal, epi pa gen okenn amelyorasyon aparan nan sikilasyon nan tren an sèvyèt chofe. Oke, ak nan adisyon, sa a se yon vyolasyon Snip 31-01-2003 (P 10.6) - Entèferans an jeneral komunitud, pou ki yon amann ka egzeyate (konsiderab).
Ki jan yo mete wobinè (metòd koneksyon)
Avèk koneksyon lateral ak dyagonal, wobinè yo ta dwe chita nan yon nivo ak entrain yo nan tren an sèvyèt oswa yon ti kras pi wo a / anba a. Ki sa egzakteman pa pral travay, se konsa sa a se enstalasyon an nan yon tren sèvyèt si wobinè yo yo sitiye nan yon distans de mwens pase distans ki genyen ant entrain yo. Nan foto ki anba a, yon egzanp nan yon ki pa travay koneksyon dyagonal ak retire fèmen. Nwa make ak yon opsyon pou koreksyon li yo (ekipman pou anwo a).
Nan koneksyon an lateral, tren an sèvyèt chofe pral travay sèlman si wobinè yo se yon ti kras pi wo ak yon ti kras anba a entrain li yo oswa omwen nan yon nivo
Lè konekte, li nesesè gen wobinè estrikteman orizontal oswa yon ti jan nan yon ang. Yon ti jan nan yon ang se soti nan 2 cm pou chak mèt (2%) oswa ka yon ti kras pi gwo. Direksyon an nan pant lan depann sou konplo a koneksyon ak ki fini yo pral retire sa a dwe konekte. Yo dwe yon ti kras pi klè, konsidere plizyè sikui tipik pou konekte ray sèvyèt chofe.
Inivèsèl koneksyon pi ba nan Lanenka chofe sèvyèt la
Sa a konplo travay kèlkeswa yon direksyon ki nan rezèv dlo cho. Kalite koneksyon - anba, tou de retire yo ta dwe sitiye pi ba pase kwen an anba nan seche rad la. Nan tèt la nan manje a, kite a di yon opsyon lè kwen an se ant egzeyat la, men travay la ka pa tèlman efikas (li kapab vin pi mal).
Inivèsèl koneksyon nan tren an sèvyèt chofe (pi ba)
Nan dyagram sa a ou ka enstale fèmen-off trepye. Pou operasyon nòmal li yo mande pou:
- Monte sou lead yo anwo nan trepye yo nan Maevsky (ventures lè) nan desann akimile nan pati a anwo nan lè a. Yo pral bezwen detanzantan ouvè ak pi ba lè a (jan li kòmanse chofe li vin pi mal). Gen yon opsyon - mete otomatik vantilasyon lè. Yo menm tou yo gen kontra enfòmèl ant. Li pral senplifye operasyon.
- Kontoune dirèk ak rechèch. Kantite moun ki sediman - tiyo pou yon sèl etap nan pi piti dyamèt.
- Wobinè yo fèt pa yon tiyo sou yon etap nan pi piti dyamèt pase rize prensipal la.
Si ou gen yon wotè nan opsyon sa a, fè li. Konplo a opere nan tout kondisyon, ak ray sèvyèt chofe tankou "Lanenka" nan nenpòt kalite.
Posib opsyon nizhny koneksyon
Lè ranvèse dlo cho nan pi wo a, ou ka fè retire anwo a pi wo a kwen anba a nan seche rad la. Avèk kontoune ki deplase ak rechèch l 'yo ta dwe chofe amann. Metòd sa a se pa pi bon an, men k ap travay.
Travay opsyon ak tèt ranvèse dlo cho
Prezans nan ti gout lè ak en lè a apre sistèm lan sispann - Obligatwa.
Inivèsèl koneksyon bò
Ou ka pote tiyo a sou bò a nan enklinezon a nan nenpòt nan fòm yo estanda - P-ki gen fòm, koulèv ak nechèl. Koneksyon tèt li sou fòm lan depann. Nan vèsyon an estanda gen yon dwat soti nan lide kontoune. Wobinè oswa estrikteman orizontal oswa avèk yon ti patipri. Pant lan se nan foto a: fen a nan priz la tèt se panche yon ti kras desann (2 cm pou chak 1 mèt), anba a - konjesyon serebral yon ti kras moute. Dyamèt la nan wobinè yo se pa mwens pase dyamèt la nan tren an sèvyèt chofe.
Side koneksyon inivèsèl nan chofe gwo kay won
Yon konplo koneksyon ki sanble se yon bon bagay paske pa gen okenn bezwen enstale vantilasyon lè (mete ploge yo), kòm lè a tou senpleman ale nan rize la.
Avèk manje a anwo sou kontoune a, li se posib yo fè aliyman ak / oswa chanjman kavalye la nan direksyon pou tren an sèvyèt. Li pral amelyore sikilasyon an, seche rad la ap chofe pi byen. Men, ankò: sa a konplo ap travay sèlman nan tèt la nan rezèv nan dlo.
Lè se dlo a apwovizyone soti nan pi wo a, ka kontoune a ap deplase epi fè li yon tiyo sou yon etap nan pi piti dyamèt
Avèk tankou yon konplo, ou ka tou fè wobinè anba yon enklinasyon ti tay oswa estrikteman orizontal.
Posib opsyon koneksyon bò (pa pi bon an)
Konplo a koneksyon lateral ak kote adrès la nan retire nan tèt se anba a kwen an tèt nan tren an sèvyèt chofe. Men, avèk tankou yon koneksyon, Maevsky trepye yo bezwen nan ki lè ap gen pete apre vire sou DHW a pou fè reparasyon pou / prevansyon. Ou ka bezwen tou peryodik retire lè nan pwosesis la.
Pa pi bon, men byen efikas opsyon
Diagonal koneksyon
Pa gen okenn sans patikilye nan koneksyon an dyagonal nan majorite a nan chofe ray sèvyèt: efikasite yo soti nan bò a se pa diferan (nan nenpòt ka pa gen okenn amelyorasyon siyifikatif), ak konsomasyon nan koule se pi plis, ak tete yo tou obligatwa, Lè sa a se travayè. Malgre ke konplo a se operasyonèl.
Dyagonal travay nòmalman si rezèv dlo a ale nan pi wo a. Lè sa a, se pou retire elèv la anwo ki konekte nan kwen an byen lwen nan "nechèl la", ak anba a nan frè parèy la.
Koneksyon dyagonal nan manje tèt
Nan ka sa a, tou, ou ka tou fè yon briye ak partial kontoune, men san yo pa tout bagay sa a ta dwe travay "ak yon Bang." Avèk rezèv la pi ba nan kontoune san yo pa rechèch, egzakteman sou rize a, koneksyon
Fèmen-an ki gen fòm Chofe Rails Sèvyèt: Ki jan yo konekte
Nan ka a nan konekte aparèy sèvyèt nan fòm konplèks, nan adisyon a vle di òdinè, li se tou nesesè yo pran an kont karakteristik yo ki nan estrikti a nan chak modèl espesifik. Yo ta dwe konsidere soti nan pwen de vi nan idrodinamik - kote dlo yo pral pi bon koule, gen ak manje dlo. Pou egzanp, modèl la popilè "Elgy" konpayi Sunerga. Sa a se pa yon eskalye epi yo pa zig-frape.
Gen yon koneksyon dyagonal, paske yon lòt tou senpleman pa pral travay
Enstale yon chofe sèvyèt bò kote Sunerios chwazi lateral, depi ak nenpòt ki lòt sikilasyon yo pral kase. Pa gen okenn opsyon nan tout.
Yon lòt modèl - ak koneksyon ki pi ba ak konsepsyon konplèks, gen twa opsyon enstalasyon. Dapre kondisyon an nan rezèv dlo soti nan pi wo a, pi bon an ap travay pi byen, yon ti kras vin pi mal - premye a, ki pi entak la - yon sèl la twazyèm.
Nizhny koneksyon opsyon ak devèsman siperyè
Lè w ap soumèt anba a, opsyon nan 1 ak 3 rete, men se sèlman san yo pa aliyen kontoune - li pral entèfere, epi yo pa ede ou. Dezyèm posiblite a eskli nèt.
Ki jan yo pa ka fè
Tout plan prezante pi wo a travay stabl. Kòm ou remake, tout wobinè yo ale dwat, san yo pa viraj nan fòm lan nan yon ark oswa bag. Sa a se pa pa chans - nan tout iregilarite, lè akimile, ki entèfere, epi pafwa, ak konplètman doubl sikilasyon an.
Sa a konplo pa travay
Nan enstalasyon an foto nan tren an sèvyèt chofe se kòrèk. Fè omwen de erè:
- Wobinè yo te deja te fè pase distans mitan-sèn nan tren an sèvyèt chofe;
- Yo fèt pa yon tiyo metal-plastik ak gon.
Koneksyon sa a tou senpleman pa ka travay. Tiyo metal-plastik yo ekselan materyèl, men se pa pou konekte chofe ray sèvyèt. Ekipman yo gen yon aliyman trè fò nan Lumen a, ki se seryezman afekte pa sikilasyon. Plus, lè akimile nan gon yo, osi byen ke kouran an sou bouk la anwo, menm lè k ap sèvi soti nan pi wo a, pa pral ale - twò gwo rezistans idwolik nan dlo yo ta dwe simonte.
Rapid enstab
Sa yo de rapid yo ka travay, men se pa toujou. Nan fon an nan tren an chofe sèvyèt, dlo se tèt ak, ak kèk diferans nan Heights, pa ka monte. Pou di espesyalman lè li pral travay, ak lè pa gen, pa gen yon ka. Depann sou presyon an nan rize a, ki soti nan dyamèt la nan tiyo yo ak desen an nan seche rad la tèt li.
Schemes koneksyon enstab
Avèk tankou yon koneksyon, menm yon koneksyon k ap travay ka toudenkou sispann travay apre kanpe). Tout se senp: te presyon an chanje, tiyo yo bouche, dlo a soti nan anba a pa fè sa "pouse", tren an sèvyèt chofe pa chalè.
Yon lòt vèsyon nan konplo a enstab se soti nan bouk la soti nan pi wo a. Yon fwa ankò, anba kèk kondisyon li pral travay. Men, pi bonè oswa pita se pwen ki pi wo delivre ak blòk sikilasyon. Pwoblèm nan ka ede, si ou enstale otomatik lè vantilasyon, men lè presyon an gout epi li pa sove.
Ak bouk soti anwo a
Konplètman kòrèk
Nan foto ki anba a, egzanp nan ki jan yo pa bezwen. Schemes san yo pa teknik sou kontoune a yo inutilizabl. Ki sa ki li menase - li se li te ye. Anplis de sa, apre plizyè ane nan operasyon yo, yo p ap fonksyone ankò. Gen plis chans sa a pral rive apre yon lòt are - sistèm nan ap bay nòt labou. Tout paske flux la tout antye de dlo cho kase nan yon tren sèvyèt chofe. Apre repare dlo a pote yon kantite lajan gwo pousyè tè, ki san danje rezoud nan viraj (nan seksyon yo ki pi ba nan plas an premye). Pou plizyè ane tout bagay ki bouche nèt. Pou yon bon, tout bagay oblije renouvèlman epi konekte kòrèkteman, men li ka sèlman ede fanm k'ap pile a.
Trè move lide
Li nesesè rense yon tren sèvyèt chofe ak rezèv la nan li. Pou sa, se seche rad la retire ak m 'nan twalèt la, epi nou lave wobinè yo variantes pa konekte kawotchou a résutals yo lage, fen an dezyèm nan yo ki retire nan egou la. Manipile trepye yo sote kouran an nan dlo cho nan yon sèl retire, Lè sa a, nan lòt la. Apre lave tout bagay enstale nan plas li. Li kapab posib nan kouri apre sistèm sa a.
Anpil moun ki opoze pwosesis
Koneksyon yon tren sèvyèt chofe yo pare-fè ekoulman estanda pou plonbri - ekipman apwopriye, pye koton swa ak keratin anbalaj oswa fum-tep. Pou aliye nan miray la gen parantèz oswa kranpon espesyal-moun ki gen nan ki se tiyo a bourade. Pwosesis la montre an detay nan videyo a.
Atik sou sijè a: Ki jan yo louvri manch lan pòt enteryè: enstriksyon etap-pa-etap