Autóipari fedelek a VAZ 2107-en: minta a varróanyagok leírása az ülésekhez

Anonim

Sok autó tulajdonos szembesül, hogy az idő múlásával az autóban lévő ülések elveszítik eredeti megjelenését, annak ellenére, hogy maga az autó még mindig tökéletes sorrendben van. Ezért úgy döntöttünk, hogy olyan mesterosztályt kínálunk, amely megmutatja, hogyan kell varrni az autót.

Autóipari fedelek a VAZ 2107-en: minta a varróanyagok leírása az ülésekhez

Természetesen a VAZ 2107 borítóminta is lesz. De ugyanaz, az autocovers csinálod magad, amelyek mintáit bemutatják itt, sokkal jobb lesz.

Autóipari fedelek a VAZ 2107-en: minta a varróanyagok leírása az ülésekhez

Tehát a kárpitozás úgy néz ki, mint egy nyolcéves autó. Egy ilyen állam frissíteni szeretne. Tehát kezdjük az autós ülések borítóinak mintázatát a VAZ 2107 autóhelyére.

Meg kell jegyezni, hogy általában a munka meglehetősen óvatos, de egyszerű. A legfontosabb dolognak helyesen kell elvégezni az autóipari borítók mintáját, és ez is segít Önnek.

Autóipari fedelek a VAZ 2107-en: minta a varróanyagok leírása az ülésekhez

Autóipari fedelek a VAZ 2107-en: minta a varróanyagok leírása az ülésekhez

Előre kell előkészíteni az összes szükséges anyagot és eszközt. Ne tegyenek kulcsok és csavarhúzók, zúzódások és átmenetek nélkül. Ezenkívül szilikon zsír, csiszolópapír, festék látható ülések, nylon kábelkötegek és kétoldalas szalag.

Helyesen választja ki magukat helyesen, és inkább az ülések ruháját, ebben az esetben úgy döntenek, hogy a sötét színű Jacquard ruhát használják.

Autóipari fedelek a VAZ 2107-en: minta a varróanyagok leírása az ülésekhez

Bár kívánt esetben fényesebb hangokat használhat.

Autóipari fedelek a VAZ 2107-en: minta a varróanyagok leírása az ülésekhez

Ne félj, hogy sok helyre van szüksége erre a munkára, elég ahhoz, hogy kiemelje a szoba vagy a garázs egy részét. Ugyanakkor nem szabad eltávolítani egyszerre az összes helyet, akkor jobb, ha ezt a szakaszban végezze el, mivel az egyes ülések fedelét varrják.

Tipp: Miután a következő ülés lebontása előtt a házban, gondosan csomagolva, mert elég sok szennyeződés és por lesz.

Elkezdjük dolgozni az első ülésről. Miután egy ruhával csomagolva, és hazaért, el kell kezdenie a szétszerelést. Ennek eredményeként három részed lesz: Sidushka, hát és fejtámpa. A rajz a legegyszerűbb fejtámlával indítható. Amire elegendő ahhoz, hogy húzza a régi és húzza meg az újat, könnyű megtenni, ha helyesen teszi az autó fedelét.

Cikk a témában: Párhuzamos szövésgyöngyezés kezdőknek: Mester osztály videóval

Autóipari fedelek a VAZ 2107-en: minta a varróanyagok leírása az ülésekhez

Ezután a sor a hátsó és a mellékvágás mögött van.

Kérjük, vegye figyelembe, hogy az új rögzítőburkolatok ugyanazok maradnak, mint a régiek számára. Ugyanazon a helyeken, ahol a mellékleteket fémgyűrűkkel végeztük, az elkészített nylon kötéseket használhatja. És itt, ahol az ügyet meg kell adni, hagyományos fémvivőit használhat, amelyek általában az új burkolatokban szerepelnek, vagy régóta használják.

Itt van egy hátsó oldalról, ahol egy új kárpithoz csatlakoztatott horgok vannak.

Autóipari fedelek a VAZ 2107-en: minta a varróanyagok leírása az ülésekhez

Úgy néz ki, mint egy "öltözött" ülés. Az autó régi, így a szalmát még mindig használják, a modern modellekben már van egy másik anyag.

Autóipari fedelek a VAZ 2107-en: minta a varróanyagok leírása az ülésekhez

És ez az ülés hátuljának hátulja.

Autóipari fedelek a VAZ 2107-en: minta a varróanyagok leírása az ülésekhez

Előtt az ülés fűtéséig, ez az út, a rendszeres nem túl jó.

Autóipari fedelek a VAZ 2107-en: minta a varróanyagok leírása az ülésekhez

Egy másik tanács: abban az esetben, ha a régi autót játszik, javasoljuk, hogy új helyet rendeljünk. Rendszerint a vezetőüléshez szükséges. De a mi esetünkben már túl késő volt, hogy gondolkodjak rá, ezért a meglévőt kellett javítanom. E célból egy habszivacsot használtunk, amelyet a megfelelő helyre helyeznek.

Autóipari fedelek a VAZ 2107-en: minta a varróanyagok leírása az ülésekhez

Alternatív megoldásként az első üléseket egymás között cserélheti. Ez teljesen lehetséges, mivel teljesen ugyanazok.

Ezen szakaszban is gondosan meg kell vizsgálnia az ülés csontvázát, ha szükséges, tisztítsa meg a rozsda, a festék megjósolása és festése. Különösen ellenőrizze a tolóerőt, valószínűleg nyúlik, így jobb, ha ezt a színpadon húzza fel. A Salazok bilincsek forrását egy ruhával is törölni kell, és speciális szilikon kenőanyaggal kenjük. Meg kell jegyezni, hogy a felesleges kenőanyagokat ki kell törölni.

A torzulás süllyedésének megakadályozása érdekében a hő zsugorodó csövek használatát javasolja. A Salazki maguk is jól tisztítottak és szükség esetén kenjük, szükség esetén a következetes kenőanyag felhasználásával.

Cikk a témáról: Képeslap május 9-én a saját kezével a technikájában a fotókkal és videóval

A hátsó utasok ülései mögött. Itt a borítóburkolatok elve egy kicsit más, azaz a horgok nem használhatók itt. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a hátsó burkolatok a szélén vannak felszerelve, ahol meglehetősen kemény vezetéket kell behelyezni a műanyagból. Ha nem készíti el ezt, használhat ilyen kábelt a régi kárpitból. Ezután húzza át a fedelet oly módon, hogy a fémgyűrűkhez tartozó szerelvényeket használják, ahelyett, hogy a nylon kötéseket szedjük.

Így néz ki az ülések hátsó ülésén lévő fedelek rögzítése. Itt helyettesítheti a fekete vezetéket a műanyagból, amely a fedél szélén elrontott, valamint a fedél rögzítve van az ülés csontvázához.

Autóipari fedelek a VAZ 2107-en: minta a varróanyagok leírása az ülésekhez

Mit kell figyelnie. Általános szabályok szerint a borítók, amelyek jelentősen vékonyabbak rendszeresen, és ugyanakkor a vastagság minden részen ugyanaz. Ha a régi borítékokat tartja, akkor az ülés székhelyén további rétegek vannak, ha van egy hab, amely 8 mm-re gördül.

Autóipari fedelek a VAZ 2107-en: minta a varróanyagok leírása az ülésekhez

Míg ugyanabban a helyen egy új eset vastagsága legfeljebb két milliméter. Ezért az új borítók a véleményünket jobban vigyázzunk.

Még mindig észrevehető, miközben a régi borítókkal dolgozik. A kezdeti tiszta megjelenés ellenére a hosszú munka után a kezek kövérek és piszkosok voltak.

Autóipari fedelek a VAZ 2107-en: minta a varróanyagok leírása az ülésekhez

Ezért, ha úgy gondolja, hogy az autóban lévő ülések tisztaak, akkor nem. A piszok és a port szilárdan ott tartják a felső halom. A száraz tisztítás ebben az esetben nem fáj.

Ha úgy dönt, hogy cserélje ki a fedeleket autóval, azt javasoljuk, hogy a munkát további hasznos funkciókkal kombinálja.

Ebben az esetben nem lesz felesleges a kabin teljes tisztításának elvégzéséhez, cserélje ki vagy telepítheti (ha nincs megadva) az ülések fűtését, telepítse az ágyéki leállást a vezető számára, kívánatos rendezni és festeni az alsó Az elülső ülések kerete, cserélje ki, ha törött elemek és kért párnák vannak, akkor felemelheti az illesztőprogram elülső szélét is. Az utolsó probléma meglehetősen gyakori, ami magában foglalja a papok egyik felének duzzanatát a hosszú távú utazás során.

Cikk a témában: Kerek coquette szóvivőkkel: Mester osztály leírásával és videóval

Így néz ki az öreg karosszék egy új esetben. A munka érdemes volt.

Autóipari fedelek a VAZ 2107-en: minta a varróanyagok leírása az ülésekhez

A kabinban az új székek is jól néznek ki.

Autóipari fedelek a VAZ 2107-en: minta a varróanyagok leírása az ülésekhez

Autóipari fedelek a VAZ 2107-en: minta a varróanyagok leírása az ülésekhez

Összehasonlításképpen láthatja a régi és az új borítók belső terét. https://e-a.d-cd.net/40401f8s-960.jpg

Autóipari fedelek a VAZ 2107-en: minta a varróanyagok leírása az ülésekhez

Most már tudod, hogyan cserélje ki a fedeleket autóval az autokraták mintáival, amely frissíti a kabin megjelenését, és kellemesebbé és kényelmesebbé teszi az utazásokat.

Olvass tovább