LED-ek az autóhoz
Számos autós szeretne a rendszeres izzólámpák helyettesíteni egy autóban a LED-eken. Az utóbbi előnye kétségtelenül alacsony fogyasztási áram, tartósság, nagyobb fénykibocsátás, nincs fűtés. Örülök, hogy elhagyjuk a mellékelt méreteket, és reggel, hogy felfedezzék, hogy az akkumulátor, és nem gondolta a mentesítést. Ez a cikk önállóan segíti az autóipari izzókat a LED-ekben a saját kezével, és elkerüli a tipikus hibákat.
Az első dolog, amit meg kell tanulnod, mielőtt a csere-eljárásba lépne: LED nem izzó. Legyen óvatos és figyelmes, az autó elektromos berendezéseinek javítása a helytelen akciók eredményeként kellemetlen dolog. Ez azonban nemcsak a LED-eket érinti, hanem az elektromos vezetékekkel kapcsolatos akciókat is, függetlenül attól, hogy az erősítőt vagy további jeleket állítsa be. De mégis, nem a pot égési istenei, semmi sem bonyolult ilyen helyettesítő, bárki, aki egyenes kézzel készítheti el.
A tanulni kívánt fő pozíciók:
1. Feszültség az autó fedélzeti hálózatában. Általában 12-13 V, egy kiugró motorral és 13-14,5 v üzembe helyezéssel.
2. A tipikus LED tápfeszültsége 3,5 V. A színtől függően ez lehet: sárga és piros LED-re - 2 - 2,5 v.; Kék, zöld, fehér - 3-3,8 V. Egy alacsony teljesítményű LED - 20 mA, erős - 350 mA tipikus áram.
3. Nem minden LED, ellentétben a villanykörtékkel, megvilágítja a tér körül. Ezt figyelembe kell venni a jelzőfények cseréjekor, például a műszerfalon. Vásárláskor figyelni kell a lencsék típusára, vagy ha tudod, kérje meg az eladót. A záratlan LED-ek a végén egy kis lencse van. Általában próbálja meg ellenőrizni, ha vásárol, és még jobb, vásároljon és próbáljon ki néhány különböző.
4. A LED, mint az akkumulátor, van egy plusz és mínusz. A mínuszt a katódnak nevezik, plusz - az anód, az ábrán látható diagramokban:
Figyelem! Meg kell értened, hogy csak vegye be és kapcsolja be a LED-et az autó fedélzeti hálózatába - ez azt jelenti, hogy garantáltan éget.
Szeretne megbizonyosodni? Vegye és csatlakoztassa az olcsó LED-et közvetlenül a fedélzeti hálózathoz. Például a könnyebbtől. Szépen ragyog, és dohányozni fog :) De meglátod, mi néz ki a folyamat. Kedves LED-ek ugyanúgy égnek, így jobb, ha az olcsó vonat.
Csatlakoztassa a LED-eket
1. A LED paneleket értékesítik, úgynevezett klaszterek, ezeket 12V-ra tervezték. Egyszerűen csatlakoztathatja őket a fedélzeti hálózathoz, és örömmel fogadja a gyönyörű fényeket. De van egy kellemetlen funkció - amikor a motorfordulatszám megváltozik, a klaszterek LED-jének fényereje megváltozik. Kissé, de észrevehetően szem. Ráadásul valójában körülbelül 12,5 V feszültségen normál, így ha alacsony feszültsége van a fedélzeti hálózatban, a klaszterek gyengén ragyognak. A konstruktív klaszter a LED-ek láncából és ellenállásból áll. Minden három LED esetében az ellenállás, amely a túlzott feszültséget kijavítja. A LED szalag ugyanúgy történik, így ha le kell vágnod egy darabot - Nézd meg a szalagot, ott vannak olyan helyek, ahol vágható. Általában ezek ugyanazok a három LED és az ellenállás ... ahol nem vágja le :)
Cikk a témában: Meleg padló laminátum alatt a fapadló saját kezével
2. Kapcsolja be a LED-eket egymás után, a lánc, azaz készítsen házi klasztert. Vagyis az egymás kívánt mennyisége és a fennmaradó két kimenet lebegése - a fedélzeti hálózathoz. Egy pontot fogunk tenni, hogy fehér LED-ekről beszélünk. A különböző színfeszültség LED-jei eltérőek. Könnyen kiszámolható, hogy 12-14 V-ra 3 LED-re lesz szükség. Összességében 3,5x3 = 10,5 V-ot adnak. Mint már említettük, a LED plusz és mínusz. A kapcsolat egymás után az, amikor egy plusz kapcsolódik a mínusz a következő és a lánc végéhez.
De még mindig nem csatlakoztathatók közvetlenül, szükség van a láncra való kiterjedt feszültségre, hogy 100-150 ohm-ot kapjunk, kapacitása 0,5 W. Az ellenállásokat a rádió amatőrök tárolásakor értékesítik.
Ez a módszer ugyanolyan hátránnyal jár, mint az előző - a lumineszcencia intenzitásának változása, amikor a forradalmak változása megváltozik. Kicsi, de kellemetlen. E rendszer használatával azonban bármilyen számú LED-t csatlakoztathat, ha 3 db lánccal összegyűjti őket. Ellenállással és párhuzamosan. Ezzel párhuzamosan, az azt jelenti, hogy összegyűjtse néhány azonos láncok, valamint minden egyes lánc csatlakozni egy plusz egy másik lánc, mínusz - a mínusz. Általánosságban elmondható, hogy az ellenállás megnevezését az ohm törvénye kiszámítja. De ha nincsenek furcsaság képletek, egy egyszerű szabály: ha bekapcsoljuk 1 LED - az ellenállás szükséges 500 ohm, ha két 300 ohm, három LED 150 ohm. Ebben az esetben nem tudod olvasni. :) De fél órát töltsön egy egyszerű képlet tanulmányozására, megtudhatja, hogyan válassza ki az ellenállások értékeit, ami azt jelenti, hogy a LED-ek hosszú és helyesen ragyognak. Biztosíthatom, hogy nem kell akadémikusnak lenni, megpróbálom részletesen bomlanulni és érthető. Szükséged lesz:
1. A feszültségmérő, az áram és az ellenállási eszköz, a "kastély" vagy a "multiméter". A rádiós amatőrök, az elektromos áruk és a kínai piacok üzletében értékesítették. 50 rubel költségei. Azt javaslom, hogy vásároljon egy digitális, világosabb vele. Ez a dolog, amit minden szükséges mérést hozhat létre, kivéve, ha természetesen megtanulják az utasításokat vagy a "multiméter" teáskannákhoz ".
2. Ohma törvény az elektromos áramkör, azaz a LED és az ellenállás számára. R = u / i. Ahol r az ellenállás ellenállása, u az a feszültség, amelyet meg kell fizetnie, én - a jelenlegi a láncban. Azaz, hogy megkapja a kioltó ellenállás ellenállását, meg kell osztania a feszültséget, amelyet meg kell fizetnie az aktuálishoz.
Fontolja meg a példát. Van egy egyszerű fehér LED, hogy csatlakoznunk kell az autó fedélzeti hálózatához. Az ilyen LED tápfeszültsége körülbelül 3,5 V, áram - 20 mA.
Cikk a témáról: Lehetséges, hogy új linóleumot helyezhet a régire
1. Mérje meg a feszültséget azon a ponton, amelyhez csatlakoztatjuk a LED-et. Az a tény, hogy a fedélzeti hálózat stressze más. Az akkumulátoron 13 volt, és a cigaretter - 13,5, stb. Ezért döntse el előre, ahol csatlakozik. Kapcsolja be a készüléket feszültségmérési módba és mérjük. Tegyük fel, hogy 13 V. Írjon le egy darab papírra.
2. Távolítsa el a LED tápfeszültséget 13V-ből (3.5V). 9,5 V-ot kapunk A jelenlegi a képletben szubsztituált amperben, egy amper 1000 milliamper, azaz a mi esetünkben, 20 mA - 0,02 A. A képlet kiszámításához az ellenállás:
9.5 / 0,02 = 475 Ohm.
Annak érdekében, hogy az ellenállás működés közben sérüljön, kiszámítjuk hatalmát. Ehhez meg kell szüntetned a feszültséget, hogy az ellenállás leállt - 9,5 volt, az aktuális, amely áthalad - 0,02 amper. 9.5x0.02 = 0,19 watt. Jobb, ha tartalékellenállást tartasz - 0,5-1 watt.
Vagyis meg kell mondanunk az eladónak a rádióüzletben "szükségem van egy ellenállás 475 ohm 0,5 vagy egy watt.". Névleges és többet használhat, csak csillogó LED-eket fognak homályba. Kisebb - világosabb lesz, de talán nem tetszik.
A kívánt, csatlakozni és örülni :) Végül meg van győződve a számítások helyességéről, mérheti az áramot a láncban. Ehhez kapcsolja be a multimétert az aktuális mérési módban (lásd az eszközt az eszközre) az ellenállás és a LED közötti résbe. Ha az utasítás elveszett - nem baj. Állítsa be a lemezt a "10A" címkére, és kapcsolja be a piros szondát az aljzatba a "10a" aláírással.
20 millió vagy annál kevesebbet kell mutatnia. Az ellenállások és a LED-ek eltérnek a paraméterek, így az áram mindkét oldalon eltérhet, de kissé. Ha a 15-23 mA-es érték normális. Minél inkább az áram, annál fényesebb, a LED ragyog, de a szolgáltatás kevesebb ideje. Ezért a hagyományos LED-ek esetében nem ajánlott 20 mA feletti áramot, optimálisan 18 métert telepíteni. A kívánt ellenállás kiválasztásának legjobb módja a változó ellenállás használata. De már nehezebb :)
A fenti információk lehetővé teszik az alacsony teljesítményű és erőteljes LED-ek összekapcsolását, elegendő megismerni működési stresszüket és áramot, és helyettesítik őket a képletben.
Nagyon hasznos a párhuzamos LED-hez való csatlakozás. A fordított polaritás bármely típusú szokásos dióda, azaz a dióda katódja a LED anódához. Ez megvédi a LED-et a fordított polaritásból. Ez különösen igaz a hazai tiszteletreméltó autókra.
A leginkább kíváncsi :) - az autók első LED-es vezetője
További információ a fejlett szerelmeseinek szolgálja, akik már elsajátították az ohm törvényt. Nincs korlátozás a tökéletességre, és csak kevés a könnyű a LED-ek - azt akarom, hogy egyenletesen ragyogjanak, nem függ a motor fordulatszámától.
Cikk a témáról: Mit kell lógni a konyhában: talán szalagfüggöny?
A LED-ek legmegfelelőbb bekapcsolása az aktuális stabilizátoron keresztül történik. A LED egy olyan félvezető eszköz, amely áramellátás, nem feszültség. Ezért, ha stabilizálja és korlátozza az áramát áramló áramlást, akkor is csatlakozhat a kilovolt, a LED normálisan ragyog. És az üzemmód attól függ, hogy mennyi ideig fogsz ragyogni a fényerő elvesztése nélkül. Az áram stabilizálásához eszközöket használnak, az úgynevezett illesztőprogramok. A legegyszerűbb vezető az LM317 stabilizáló chip diagramja. Ennek a chipnek a fő előnye, hogy a kezdőknek nagyon nehéz égetni :)
Megrémült? Semmi :) lényegében két részre van szükség - a mikrokrokuitás maga egy háromirányú feszültségstabilizátor, amelyet bekapcsolunk az aktuális stabilizációs módot és az ellenállást. Annak érdekében, hogy ne menjen az elméletbe, a cselekvések a következők - szerezzen változó ellenállást 0,5 com ellenállásával. Ez egy ilyen dolog, három következtetéssel és szürkületben. Mint egy microcircuit, az egészben ugyanazon a "rádiós amatőr" -ra kerülnek vicces pénzért. Lehetőség van egy felesleges háztartási készülékről egyáltalán. Mi forrasztjuk a vezetékeket az átlagos következtetés és az egyik extrém, függetlenül attól, hogy mit. Kapcsolja be a multimétert az ellenállás mérési módjához. A készülék vezetékéhez csatlakozunk, és mérjük az ellenállás ellenállását. A rúd forgása Mi elérjük a maximális olvasást, azaz 500 ohm (vagy így). Ez nem az, hogy az ellenállás ellenállás túl alacsony legyen.
Gyűjtünk egy láncot. Figyelem! Óvatosan ellenőrizze a megfelelő kapcsolatokat a csatlakozás előtt? Ellenőrzött? Pontosan?
A készülék aktuális mérési módba fordul. A változó ellenállás motorjának forgása A 20 mA eszköz vallomásait elérjük. Kapcsolja ki a láncot, mérje meg az ellenállás ellenállását, és a szokásos ellenállást ugyanolyan ellenállással végezzük. Voálá! Épp most összegyűjtötte az első LED-es illesztőprogramot :) A maximális áramkorlát 1-1,5 A-n belül van, így nagyszámú LED-ek csatlakoztatásakor: Először használjon nagyobb teljesítményellenállást. Másodszor, vegyen egy chipet. Ha forró - van értelme a radiátorhoz csatolni. Ne feledje, hogy az autó teste elektromos érintkezéssel rendelkezik az akkumulátor "mínuszával", és a chip (test) szubsztrátja második lábával van ellátva. Ezért a testre szigetelő tömítés nélkül - rossz ötlet. Egy másik árnyalat - A chip maga csökkenti a maximális feszültséget, amelyet a LED-en lehet benyújtani, két vagy három volt. Ezért több mint 11-12 volt, amit nem kapsz ezzel az illesztőprogrammal. De ez egy egyszerű és első ötlet a LED-ek helyes csatlakozásáról az autóban megadod :) egyébként, ugyanazon a chip + párban, az állítható áramellátóegységet 1,5-30 V., amely nagyon hasznos az autóban. Innonálási rendszerek az interneten.
Általánosságban, ha minden megtörtént - Üdvözöljük a rádiós elektronika lenyűgöző világában, mert valószínűleg nem áll meg ...