Tehát és az ország területén, a pályák jelenléte a civilizációról, és ha ezek a pályák kőből vagy aszfaltozottak, vagy mások még tovább javulnak, azt mondja a helyszíni tulajdonosok mosásához. Végtére is, az eső alatt egy nemrégiben, csak csizmákban vagy kalózok esetén lehetséges, mert a pálya hidratálása szilárd szennyeződéssé válik. A jó házigazdák az útvonalakon bármilyen időjárásra mehetnek, anélkül, hogy félnek áztatnák vagy folt lábakat.
Melyek a kerti pályák?
A kerti ösvények eltérőek. Kőből vagy betonból, csempékből, téglákból, fából, homokból, kavicsból stb. Van egy bizarr formájuk is, egyenes vagy hajlították a fák és cserjék mentén, bozótban elrejtve, mozaikban a pázsiton. Az egyik legolcsóbb kilátás nyílik a pályáról, és ugyanakkor elég kopásállóságú egy konkrét út. Költsége négyzetméterenként 25-30 rubel, amely megközelítőleg egy tisztességes csempe értékével egyenlő.
Betonpályák kialakítása
Talán azt gondolja, hogy a betonból származó út nem esztétikai néz ki, de egyáltalán nem. Nem lehet esztétikailag úgy néz ki, mint egy kifutópálya vagy egy konkrét mező, de nem egy kis kerti pálya, bonyolultan göndör a kertben a növények között, füvön és moha között.
A beton által közzétett bonyolult nézet, az oldathoz hozzáadott pigmentek segítségével, vagy akril és epoxi festék, kőburkolatok. És az ár, az erősség és a kopásállóság szempontjából, egyáltalán nincs versenytársak. Ezért, ha olcsó és erős pályára van szüksége, előnyben kell adni a konkrét.
Hogyan készítsünk kerti pályákat a betonról saját kezével?
A konkrét útjának építése fontos, hogy betartsák a szabályokat, amelyek nélkül nem lesz sikeres.
Cikk a témában: Hogyan lehet megváltoztatni a régi fűtött törölköző sín Hrushchevben?
Először is meg kell emlékezni, hogy a természet nem különös az egyenes vonalakra, csak nagy területeken alkalmazható, és az ilyen geometrikusan sima szakaszok kövezője nagyon nehézkes folyamat. A kerti ösvényeknek hasonlónak kell lenniük az erdőben lévő utakhoz, azaz keskeny és kanyargós. Szintén a fű szintjén kell elhelyezniük. Nem kell félnie, hogy az eső során nagy pocsolyává válik, ez nem. A pálya körül a gyep gyönyörű vízelvezetésként szolgál, és az eső során az összes víz felszívódik. Ehhez a pályát helyesen kell közzétenni, és van egy kis dudor a központban.
A kövekből származó pályák olyan helyeken tesznek ki, ahol nem kell gyakran járni, és még inkább utazni. Az ilyen pálya dekoratívnak tűnik, magas fűben láthatatlan, harmonizálja a környező növényekkel, és tökéletesen illeszkedik a kerti telek tájába.
Építsen egy ilyen pályát elég egyszerű, mert erre szükségtelen minden további felszerelés és zsaluzat. A betonból külön-külön keveredik minden kőből. A mérete kényelmesnek kell lennie a teljes lábához, és a közepétől a közepétől a középső távolságnak meg kell felelnie az átlagos mérete egy lépés, körülbelül 50 cm. (A lépés átlagos szélessége meghatározható, ha bármilyen rögzített távolság, hogy megoszthassa az elkészített lépések számát). Egy ilyen pályán kényelmes és nyugodtan jár, de nem fut. Figyelembe kell venni azt is, hogy az alapoknak a 3-5 cm-es kövek között kell maradniuk, annak érdekében, hogy a fű a faj nagyobb természetét érinti.
Technológiai eszköz pálya
Azonnal kell ütemeznie kell a pálya irányát, meghatározza annak szélességét, majd kezdeni közvetlenül építeni. A Föld felszínéről el kell távolítani a gyepréteget és a humuszt úgy, hogy a növényi maradékok a felszínen maradjanak. A lyuk alját homokkal megszárítjuk, amely vízelvezetésként és párnákként szolgál. A homokrétegnek 6-10 cm-re kell lennie a Föld felületi szintjén. A pálya széleit nem lehet még a dashest stone - a mészkő benyomásával is létrehozni. Minden egyes kőre egy lyukat készíthet, de egy szilárd Trove-t, és a kövek feltöltése után elalszik, elaludtuk a réseket, és feküdt a gyepek vagy a kóbor fű. Ha a pályát nagyon ritkán fognak sétálni, akkor ebben az esetben jobb, ha az egyes kőek kitöltését külön-külön készítik - könnyebb lesz és olcsóbb lesz. Ha egynél több működtetett pályát szeretne készíteni, ebben az esetben jobb, ha egy hosszú árok kihúzása és zsaluzat készít, minden egyes kőből kiégett. A zsaluzat a következő napon eltávolítható. A zsaluzat által hagyott intervallumokat ezután fűvel borítják.
Cikk a témáról: Hogyan lehet önállóan varrni függöny a konyhában
A betonkeveréket ebből a számításból állítjuk elő: 4-5 rész homok veszi 1 részét a cement, és a víz 1 részét öntjük. Ebben az esetben a beton ereje elegendő lesz a 25 kg-os nyomás ellen, ami elég elég. Konzisztenciával a keveréknek a tejföllel kell hasonlnia.
A beton kitöltése előtt a lyuknak jól kell öntenie vízzel, és várja meg a teljes felszívódását úgy, hogy a homok jól kalapászta és tömörítse, és a betonkeverék nem áramlott a talajba, és elvesztette az erőt. Az elárasztott betonban meg kell nyomnia a megerősítő rácsot, vagy csak a vezetéket a nagyobb erő érdekében vágja le.
Betonkövek öntése során figyelembe kell venni, hogy a szomszédos kövek széleinek magassága meg kell egyeznie, vagyis a láb, amikor mindkét kövekre feküdt, nem érezheti a szintek szintjét, különben kellemetlenséget okozhat A pálya mentén sétálva, és az ilyen köveken keresztül könnyen megbotlott és esik. Ez a szabály nem alkalmas, ha a pálya a lejtőn található, akkor a kövek a lépések funkciója lesz, és természetesen nem lesz egy szinten.
Annak érdekében, hogy a kövek hasonlóak legyenek a valósághoz, a KELMA segítségével simítják őket, majd kis mélyedések, dents vagy kiemelkedések. Ugyanakkor biztosítani kell, hogy a magassági különbségek ne haladják meg a 0,5-1 cm-t. Az ilyen akciók egy természetes kőlaphoz hasonló konkrét kőből készülnek.
A második után a töltés után a nap, amikor a beton már megragadta, de még mindig laza, a kis hornyok spatulával vannak kialakítva, és tele vannak színes cementoldattal. Az ilyen intézkedések megfelelőek a szilárd pályákon vagy a nagy köveken. A kis kövek egyszerűen adhatják a kerekséget, szépen steasaving a széleket, hogy ne üsse meg, amikor a szélükre jönnek.
A pályán a töltés napja után 3-4-en járhat, annak ellenére, hogy a beton teljesen megszilárdul 3 hét után. Ebben az időszakban a pályát bőségesen kell öntözni vízzel, így a betont egyenletesen megragadják és szárítják mind a kő, mind a kő belsejében, akkor erősebb lesz, és a moha és a zuzmók gyorsabbak lesznek. Amikor ez megtörténik, a betonkő általában lehetetlen megkülönböztetni a természetes régi kőből.
Cikk a témában: Lehet-e ragasztani tapétát a vízbe szerelt festékhez, falkészítéshez
Tömör kerti pályák a betonból
A szilárd útvonalak abban az esetben készülnek, amikor erős terhelésre van szükség, az autó áthaladásához. Ebben az esetben szükség van az árok teljes hossza a jövőbeli pálya teljes hossza mentén, és formázni. A zsaluzat telepítéséhez használhat egy vékony paneurot, a vasaló csíkjait. A zsalu nem lehet egyenes. Az árok alját homokkal kell kitölteni, és öntsük a vizet. Az erősítő hálót az aljára helyezzük, amelyen beton van öntve.
A töltés utáni második napon a pálya felületét elválasztani kell, hogy a különálló kövek megjelenése legyen, és a köztük lévő résnek úgy tűnik, hogy oldathoz van öntve. Ehhez a még mindig nem teljesen fagyasztott betonban a résszélességet 0,5-5 cm-ről és 1,5-2 cm mélységig kell megragadni. A résidők széleit egyenetlennek kell tenni, és maguk is egyenlőtlenek vastagság. Ez illúzisak egy olyan utat, mint a természetes kő útja. A résidőknek fehér vagy színes cementet kell önteniük. A zsaluzat eltávolítható az 5. napon, amikor a beton jól illeszkedik.
Így kiderült, hogy gyönyörű és kényelmes kerti pálya, amelyek létrehoztak egy kerti telek, így jól karbantartott. Ha nem tetszik a szürke beton, akkor hozzáadhat bármilyen színpigmentet az oldatba, akkor a kő bizarr színt szerez, és még egy szakember sem tudja meghatározni az első pillantást, természetes vagy mesterséges kő ki a sétányod.
Ha Ön, a szeretet és a türelem, reagáljon a kerti út elhelyezésére, akkor minden alkalommal, amikor belépsz rá, a szíved tele lesz örömmel és büszkeséggel a teremtésedre, és véletlenszerű járókerőkre, a kertre nézve , meg van győződve arról, hogy ezen a kertben egy igazi tulajdonos!