Ինչպես պատրաստել կարերը. Ուղղահայաց, հորիզոնական, առաստաղ

Մետաղական ջեռուցման էլեկտրական եռակցման մեջ օգտագործվում է էլեկտրական աղեղ: Դա տեղի է ունենում մանրամասների եւ էլեկտրոդի միջեւ `միջուկը հաղորդիչ մետաղից (երբեմն` մետաղից): Մետաղը տեղադրված է աղեղի ջերմաստիճանում: Մասերի գտնվելու վայրում միաձուլման գոտին կոչվում է եռակցված (եռակցում) կարել: Տարբեր մետաղների եւ տարբեր տեսակի միացությունների համար, եռակցման տեխնիկան, էլեկտրոդի դիրքը, դրա շարժման արագությունը, ամպլիտուդությունը կարող է փոփոխվել: Ինչպես պատրաստել կարելը, որպեսզի կապը ոչ միայն հուսալի, այլեւ գեղեցիկ, եկեք խոսենք:

Եռակցման եւ կապերի տեսակները

Կարերը ունեն բավականին ընդարձակ դասակարգում: Առաջին հերթին դրանք բաժանվում են պատրաստման տեսակից: Կախված հուսալիության պահանջներից, կարելը կարող է համընկնել մեկ կամ երկու կողմերի հետ: Երկկողմանի եռակցմամբ դիզայնը ստացվում է ավելի հուսալի եւ ավելի լավ է պահում ձեւը: Եթե ​​մեկ կարագը հաճախ պարզվում է, որ արտադրանքը նետվում է, կարի «քաշում»: Եթե ​​դրանցից երկուսը լինեն, այդ ուժերը փոխհատուցվում են:

Եռակցված կարագներ, կախված կապի տեսակից, կան հետույք (օնլայն), ապրանքանիշ, բրազիլ եւ անկյունային (չափի մեծացման համար սեղմեք IT ճիշտ ստեղնաշարի մկնիկը)

Անանցանելի է նշել, որ բարձրորակ զոդում ստանալու համար մետաղը չպետք է ժանգոտ լինի: Քանի որ եռակցման վայրերը նախնական սոդա են կամ բուժվում են ֆայլով `մինչեւ ժանգը ամբողջովին անհետացավ: Հաջորդը, կախված պահանջներից, պատահական, թե ոչ:

Կոճակի բարդույթ (Seam-Jack)

Եռակցման մեջ կարագը օգտագործվում է թերթի կամ խողովակների միացման ժամանակ: Մասերը տեղադրված են այնպես, որ նրանց միջեւ առկա է 1-2 մմ բացը, հնարավորության դեպքում, կոշտ ամրագրված սեղմիչներով: Եռակցման գործընթացում բացը լցված է հալած մետաղով:

Բարակ թիթեղ մետաղ - մինչեւ 4 մմ հաստությամբ `եռակցված առանց նախնական պատրաստման (ժանգոտող ժանգը չի հաշվում, այն պարտադիր է): Այս դեպքում եռացրեք միայն մի կողմից: 4 մմ-ից մասերի հաստությամբ կարիքը կարող է լինել միայնակ կամ կրկնակի, բայց եզրային կնիքը պահանջվում է լուսանկարում ներկայացված մեթոդներից մեկի կողմից:

Եռակցման ժամանակ մասերի պատրաստման տեսակները

• 4 մմ-ից 12 մմ հատվածի հաստությամբ, կարելը կարող է լինել միայնակ: Այնուհետեւ եզրերը մաքրվում են ցանկացած եղանակով: Ավելի հարմար է հաստությամբ մինչեւ 10 մմ `միակողմանի պատրաստուկ պատրաստելու համար, եւ ավելի խիտ մասերը ավելի հաճախ մաքրվում են տառի տեսքով V. U- ձեւավորված ստրիպտերը ավելի բարդ է: Եթե ​​որակի պահանջները բարձրացված են, ավելի քան 6 մմ հաստությամբ, անհրաժեշտ է երկու կողմերից հանել եւ կրկնակի կարել մեկ եւ մյուս կողմից:
• 12 մմ հաստությամբ մետաղը եռակցելով, կրկնակի կարիչը ճշգրիտ անհրաժեշտ է, անհնար է մի կողմում այդպիսի շերտ տաքացնել: Ծայրերը ծալելը երկկողմանի է, X տառի տեսքով: Նման հաստությամբ V կամ U- ձեւավորված ծայրերով օգտագործելը անպտուղ է. Դրանք լրացնելու համար ավելի շատ մետաղներ են տեւում: Որովհետեւ որի պատճառով էլեկտրոդների սպառումը մեծանում է, եւ զոդման արագությունը զգալիորեն կրճատվում է:

Դեռակի եզրերը կտրելով առցանց հավաքածուի մանրամասները (նկարի չափը մեծացնելու համար կտտացրեք այն ճիշտ ստեղնաշարի մկնիկը)

Եթե ​​դեռ լուծված է մեծ հաստության մետաղը `միակողմանի կտրվածքով պատրաստելու համար, կարփ լցնելը պետք է լինի մի քանի հատվածների մեջ: Նման ճարմանդները կոչվում են բազմաշերտ: Ինչպես այս դեպքում, կարի պատրաստումը ներկայացված է ստորեւ նշված նկարում (համարները նշվում են մետաղի շերտերը եռակցմամբ դնելով):

Այստեղ բարակ մետաղի ինվերտորային եռակցման մեքենայի եռակցման մասին:

Ինչպես պատրաստել կոճակի կարել. Միայնակ շերտ եւ բազմաշերտ (նկարի չափը մեծացնելու համար կտտացրեք այն ճիշտ ստեղնաշարի մկնիկը)

Անվտանգության միացում

Այս տեսակի բաղադրիչը օգտագործվում է թիթեղների եռակցման դեպքում, մինչեւ 8 մմ հաստությամբ: Եռացրեք այն երկու կողմերում, որպեսզի սավանների միջեւ խոնավություն չկա, եւ կոռոզիա չկար:

Հոդված թեմայի վերաբերյալ. Ինչպես սվաղել փրփուր բետոն - փրփուր բետոնե պատերին սվաղի կիրառման տեխնոլոգիա

Բեղի կարագը կատարելիս անհրաժեշտ է ճիշտ ընտրել էլեկտրոդների թեքման անկյունը: Այն պետք է լինի մոտ 15-45 °: Այնուհետեւ ստացվում է հուսալի կապ: Մեկ ուղղությամբ կամ մյուս կողմից շեղվելով, հալած մետաղի մեծ մասը հանգույցի մեջ չէ, բայց կողմում, կապի ուժը զգալիորեն կրճատվում է, կամ մասերը մնում են ընդհանրապես կապված:

Ինչպես պահել էլեկտրոդը, երբ զոդում է բեղերը (նկարի չափը մեծացնելու համար կտտացրեք այն ճիշտ ստեղնաշարի մկնիկը)

Aur ուլ եւ անկյունային կապ

Եռակցման մեջ ապրանքանիշի կապը «T» տառը է, անկյունը `« Գ »տառը: Ապրանքանիշի բաղադրությունը կարող է լինել մեկ կարի կամ երկուսի հետ: Եզրերը կարող են նաեւ առանձնացվել, թե ոչ: Եզրը կտրելու անհրաժեշտությունը կախված է եռակցված մասերի հաստությունից եւ կարերի քանակից.

• մետաղական հաստությունը մինչեւ 4 մմ, կարել սինգլ `առանց եզրային բուժման;
• Հաստությունը 4 մմ-ից մինչեւ 8 մմ - առանց կարի ծածկոցների վերամշակման.
• 4 մմ-ից 12 մմ - մեկ կարագ `մի կողմից կտրելով.
• 12 մմ-ից երկու կողմերից թափվի եզրից, իսկ կարագը նույնպես երկուսով:

Եռակցման տեսակները. Taurope բաղադրությունը կտրելու (հատման) եզրերով եւ առանց

Անկյունի կարելները կարելի է դիտարկել որպես ապրանքանիշի մաս: Այստեղ առաջարկությունները ճիշտ նույնն են. Բարակ մետաղը կարելի է զոդել առանց ծայրերի կտրման, ավելի մեծ հաստության համար պետք է մասնակցել մեկ-երկու կողմերից:

Ինչպես պատրաստել մետաղը անկյունային կապի համար (մեկ կամ երկու կարում)

Անկյունը եւ փողային հոդերը երբեմն պետք է եռանան երկու կողմերից (երկու կար): Որպեսզի ձեւը ճիշտ պատրաստելու համար, մասերը պտտվում են այնպես, որ մետաղական ինքնաթիռները գտնվում են նույն անկյան տակ: Լուսանկարում, այս մեթոդը ստորագրվում է «նավի մեջ»: Ավելի հեշտ է հաշվարկել էլեկտրոդի տեղաշարժերը, հատկապես զոդման նորեկը:

Ինչպես պատրաստել կարել. «Նավը» եւ տարբեր հաստության մետաղներ միացնելիս

Նիհար եւ հաստ մետաղը միացնելիս էլեկտրոդի թեքության անկյունը պետք է լինի տարբեր `ավելի խիտ մասի մոտ 60 °: Այս դիրքով, տաքացման մեծ մասը պետք է լինի դրա վրա, բարակ մետաղը չի այրվում, ինչը կարող է պատահել, եթե թեքության անկյունը 45 ° է:

Անկյունի կարի եռում

Անկյունային կարերի եռակցման ժամանակ անհրաժեշտ է վերահսկել էլեկտրոդի դիրքը եւ շարժումը: Դուք պետք է ունենաք կարել `համազգեստով լցոնով: Դա ավելի հեշտ է իրականացնել, եթե իրերը դնում եք «նավը նավը» զոդելու համար, բայց դա միշտ չէ, որ ձեռք է բերվել:

Եթե ​​ներքեւի ինքնաթիռը հորիզոնական է, ապա հաճախ դա ձեռք է բերվում ուղղահայաց ինքնաթիռում, ինչպես նաեւ մետաղի հենց անկյունում, այն բավարար չէ. Այն բավարար չէ: Դա տեղի է ունենում, եթե անկյունի վերեւում էլեկտրոդը պակաս է իր կողային մակերեսների ժամանակից: Էլեկտրոդի ծայրի շարժումը պետք է լինի համազգեստ: Երկրորդ պատճառը չափազանց մեծ է էլեկտրոդի տրամագիծը, որը թույլ չի տալիս ընկնել ներքեւում եւ տաքացնել հանգույցի տեղը:

Հորիզոնական մակերեւույթում այս թերության աղեղի տեսքից խուսափելու համար («Ա» կետում էլեկտրոդը ուղղահայաց մակերեսին տեղափոխելը, ապա շրջանաձեւ շարժումը վերադառնում է այն տեղում: Երբ էլեկտրոդը հանգույցից վեր է, այն ունի 45 ° թեքություն, քանի որ այն շարժվում է դեպի վեր, անկյունը փոքր-ինչ աճում է, անկյունը, անկյունում: Այս տեխնիկայով կարագը հավասարաչափ կլցվի:

Անկյուն եռակցման - էլեկտրոդի դիրքը եւ շարժումը

Անկյունային կապերը եռակցելու ժամանակ վերահսկում եք նաեւ բոլոր երեք կետերում էլեկտրոդը գտնելու ժամանակը (կողմերում եւ կենտրոնում) նույնը:

Ներդիրների եռակցման մեքենաների էլեկտրոդներ ընտրելու մասին, կարդացեք այստեղ:

Դիրքը տարածության մեջ

Բացի տարբեր տեսակի միացությունների, կարերը կարող են տեղակայվել տարբեր կերպ տարածության մեջ: Դրանք գտնվում են ստորին դիրքում: Եռակցիչի համար այն առավել հարմարավետ է: Այսպիսով, ամենահեշտ վերահսկել եռակցված լոգարանը: Մնացած բոլոր դիրքերը հորիզոնական, ուղղահայաց եւ առաստաղներ են, պահանջում են եռակցման տեխնիկայի որոշակի գիտելիքներ (այն մասին, թե ինչպես պատրաստել ստորեւ նշված կարերը):

Հոդված թեմայի վերաբերյալ. Ինչպես լվանալ ալյումինե շերտավարագույրները

Տեղորոշման տեսակների տեսակները տարածության մեջ. Ուղղահայաց հորիզոնական, առաստաղ

Ինչպես պատրաստել ցան

Ստորին դիրքում զոդելիս ոչ մի դժվարություն չի առաջանում նույնիսկ նորագույն եռակցման ժամանակ: Բայց մնացած բոլոր դրույթները պահանջում են տեխնոլոգիայի իմացություն: Յուրաքանչյուր դիրքի համար կան առաջարկություններ: Յուրաքանչյուր տիպի զոդման կարի կատարման տեխնիկան համարվում է ստորեւ:

Եռակցման ուղղահայաց կարեր

Ուղղահայաց դիրքում մասերի եռակցման ընթացքում հալած մետաղը ծանրության գործողության տակ է ընկնում: Չի անջատել, օգտագործեք ավելի կարճ աղեղ (էլեկտրոդի ծայրը ավելի մոտ է եռակցված բաղնիքին): Որոշ հրաշագործներ, եթե էլեկտրոդները թույլ են տալիս (չեն մնում), ընդհանուր առմամբ դրանք հիմնված են կետի վրա:

Մետաղի (եզրի կտրում) պատրաստումն իրականացվում է միացման տեսակի եւ եռակցված մասերի հաստության համաձայն: Այնուհետեւ դրանք ամրագրված են կանխորոշված ​​դիրքում, կապված մի քանի սանտիմետրերի, կարճ լայնակի կարիներով `« բեկորներ »: Այս կարերը մանրամասներ չեն տալիս փոխվել:

Ուղղահայաց կարերը կարելի է եփվել վերեւից ներքեւից կամ ներքեւից: Ավելի հարմար է ներքեւից աշխատել. Այսպիսով, աղեղնը հրում է եռակցված լոգանքը, կանխելով այն ներքեւ ներքեւ: Ավելի հեշտ է բարձրորակ կարեր պատրաստել:

Ինչպես եփել ուղղահայաց կարերը ներքեւից. Էլեկտրոդի եւ հնարավոր շարժումների դիրքը

Այս տեսանյութում ցույց է տրված, թե ինչպես ճիշտ պատրաստել էլեկտրական եռակցման ուղղահայաց կարագը էլեկտրոդի շարժումը ներքեւից մինչեւ տարանջատման: Ուցադրվում է նաեւ կարճ շարժակազմի տեխնիկա: Այս դեպքում էլեկտրոդի շարժումը տեղի է ունենում միայն վերեւից, առանց հորիզոնական տեղահանման, կարագը ձեռք է բերվում գրեթե հարթ:

Կատարեք մասերի միացումը ուղղահայաց դիրքում `աղեղի տարանջատմամբ: Եռակցողների սկսնակների համար դա կարող է լինել ավելի հարմար. Առանձնացման ընթացքում մետաղը ժամանակ ունի սառչելու: Այս մեթոդով դուք կարող եք նույնիսկ նկարագրել էլեկտրոդը welvic դարակաշարով: Դա ավելի հեշտ է: Շարժման սխեման գրեթե նույնն է, որքան առանց տարանջատման. Կողքից մինչեւ կողք, օղակներ կամ «կարճ պտուտակ» - վերեւ:

Ինչպես պատրաստել ուղղահայաց կարի լուսանցքով, տեսեք հաջորդ տեսանյութը: Նույն վիդեո ձեռնարկի մեջ ցուցադրվում է ներկայիս ուժի ազդեցությունը կարի ձեւի վրա: Ընդհանուր առմամբ, ընթացիկ պետք է լինի 5-10, ավելի քիչ առաջարկված այս տիպի էլեկտրոդի եւ մետաղի հաստության համար: Բայց, ինչպես ցույց է տրված տեսանյութում, միշտ չէ, որ արդար է եւ որոշվում է փորձարարական:

Երբեմն ուղղահայաց կարը եփվում է: Այս դեպքում, երբ աղեղը բոցավառվում է, էլեկտրոդը պահեք մակերեսների մակերեսների վրա: Այս դիրքում բոցավառվելուց հետո տաքացրեք մետաղը, ապա իջեցրեք էլեկտրոդը եւ արդեն եռացրեք այս դիրքում: Ուղղահայաց կարի վերեւից վերեւից զոդելը շատ հարմար չէ, պահանջում է եռակցված բաղնիքի լավ վերահսկողություն, բայց այս եղանակով կարող եք լավ արդյունքի հասնել:

Ինչպես պատրաստել ուղղահայաց կարի էլեկտրական եռակցման վերեւից ներքեւ. Նրա հուշման էլեկտրոդի եւ շարժման դիրքը

Ինչպես պատրաստել հորիզոնական կարել

Ուղղահայաց ինքնաթիռի հորիզոնական կարը կարող է իրականացվել ինչպես աջից, այնպես էլ ձախից աջ: Ոչ մի տարբերություն չկա, որին ավելի հարմար է, նա այնքան խոհարարություն է: Ինչպես ուղղահայաց կարը եռակցում, լոգանքը կձեւավորվի: Քանի որ էլեկտրոդի թեքության անկյունը բավականաչափ մեծ է: Այն ընտրվում է `կախված շարժման եւ ընթացիկ պարամետրերի արագությունից: Հիմնական բանը այն է, որ լոգանքը մնում է տեղում:

Եռակցման հորիզոնական կարեր. Էլեկտրոդի եւ շարժման դիրքը

Եթե ​​մետաղը հոսում է ներքեւ, բարձրացրեք շարժման արագությունը, պակաս տաքացրեք մետաղը: Մեկ այլ միջոց է աղեղի տարանջատումը դարձնելը: Այս կարճ բացերի ընթացքում մետաղի սառեցումը մի փոքր եւ չի հոսում: Կարող եք նաեւ փոքր-ինչ նվազեցնել ընթացիկ ուժը: Միայն այս բոլոր միջոցները կիրառվում են փուլեր, եւ ոչ բոլորը միանգամից:

Տեսանյութում ներկայացված է ներքեւում, թե ինչպես պատշաճ կերպով զոդել մետաղը հորիզոնական դիրքում: Ուղղահայաց կարերի մասին գլանափաթարի երկրորդ մասը:

Առաստաղի կարել

Եռակցված կապի այս տեսակը ամենաբարդ է: Պահանջում է բարձր վարպետություն եւ եռակցված բաղնիքի լավ վերահսկողություն: Այս կարագը կատարելու համար էլեկտրոդը պահում է առաստաղի աջ անկյուններով: Արկը կարճ է, արագությունը կայուն է: Կատարել հիմնականում շրջանաձեւ շարժումներ, ընդլայնելով կարերը:

Եռակցման seams

Մետաղի մակերեսին եռակցումից հետո մասշտաբի, մետաղական կաթիլների եւ խարամ մնալու համար մնում են: Կարագն ինքնին սովորաբար ուռուցիկ է, դուրս է գալիս մակերեսի վրա: Այս բոլոր թերությունները կարող են վերացվել. Մաքրել այն:

Հոդված թեմայի վերաբերյալ. Փայտանյութի ամրագրման առանձնահատկությունները

Եռակցումից հետո շերտերը եռում են բեմերը: Առաջին փուլում, սաղավարտի օգնությամբ եւ մուրճը նոկաուտի մեջ են ընկնում մասշտաբը եւ խարխլում մակերեւույթից: Երկրորդի դեպքում, անհրաժեշտության դեպքում, համեմատեք կարը: Այստեղ ձեզ հարկավոր է գործիք. Բուլղարական, որը հագեցած է մետաղի համար մանրուքով սկավառակով: Կախված նրանից, թե որքանով է սահուն մակերեսը պետք է օգտագործվի տարբեր հղկող հացահատիկ:

Երբեմն պլաստիկ մետաղներ եռակցման ժամանակ պահանջվում է ցեխ `զոդի ծածկույթ` հալած թիթեղի բարակ շերտով:

Եռակցված կարերի թերություններ

Սկսնակների եռակցողները հաճախ առաջանում են կարեր կատարելիս, կան սխալներ, որոնք հանգեցնում են թերությունների տեսքի: Նրանցից ոմանք կրիտիկական են, ոմանք, ոչ: Ամեն դեպքում, կարեւոր է, որ կարողանան որոշել այն սխալը շտկելու սխալը: Սկսնակների շրջանում ամենատարածված թերությունները կարի անհավասար լայնությունն են եւ դրա անհավասար լրացումը: Դա պայմանավորված է էլեկտրոդի ծայրի անհավասար շարժումներով, փոխելով շարժումների արագությունն ու ամպլիտուդը: Քանի որ փորձը կուտակում է, այս թերությունները դառնում են ավելի ու ավելի քիչ նկատելի, որոշ ժամանակ անց նրանք անհետանում են:

Այլ սխալներ. Ընտրանքը եւ աղեղի չափը ընտրելիս կարող են որոշվել կարի տեսքով: Ըստ բառերի, դրանք նկարագրելը դժվար է, ավելի հեշտ է պատկերել: Ստորեւ ներկայացված լուսանկարը ցույց է տալիս ձեւի հիմնական թերությունները `ենթաօրենսդրական եւ անհավասար լրացումները, դրանց պատճառած պատճառները սահմանվում են:

Եռակցման ժամանակ կարող են առաջանալ սխալներ

Ընկղմում

Սկսնակների եռակցողներից սկսած սխալներից մեկը. Երբեք

Այս թերությունը բաղկացած է մանրամասների համատեղը լրացնելով թերի: Այս թերությունը պետք է ճշգրտվի, քանի որ այն ազդում է կապի ուժի վրա: Հիմնական պատճառներ.

• Անբավարար եռակցման հոսանք;
• բարձր արագություն;
• Անբավարար եզրային պատրաստում (խիտ մետաղներ եռակցման ժամանակ):

Վերացվել է հոսանքը կարգավորելով եւ նվազեցնել աղեղի երկարությունը: Հատկանշվում է ճիշտ բոլոր պարամետրերը, ազատվել նման երեւույթից:

Այստեղ կարդացեք տան եւ տնակների համար տնային եւ տնակների ինվերտագործական եռակցման մեքենա ընտրելու մասին:

Սուբլիկա

Այս թերությունը մետաղի վրա կարի երկայնքով ակոս է: Սովորաբար առաջանում է երկար աղեղով: Գոյություն ունեցողը լայն է դառնում, տաքացման համար աղեղի ջերմաստիճանը բավարար չէ: Եղի շուրջը մետաղի շուրջը արագ սառեցնում է, ձեւավորելով այս ակոսները: «Դա բուժվում է» կարճ աղեղով կամ մեծամասնության համար ներկայիս ճշգրտմամբ:

Անկյունային անկյուն

Անկյունային կամ ապրանքանիշի միացությամբ ենթակառուցվածքը ձեւավորվում է այն պատճառով, որ էլեկտրոդն ավելի է ուղղված ուղղահայաց ինքնաթիռին: Այնուհետեւ մետաղը հոսում է ներքեւ, ակոսը ձեւավորվում է կրկին, բայց մեկ այլ պատճառով `կարի ուղղահայաց մասի չափազանց ուժեղ ջեռուցումը: Վերացվել է հոսանքի եւ (կամ) աղեղի կրճատման անկմամբ:

Այրիչ

Սա զոդում է անցքի միջոցով: Հիմնական պատճառներ.

• Համաձուլվածքների բարձր եռակցման համաձուլվածքներ;
• անբավարար արագություն;
• Չափազանց մեծ բացը եզրերի միջեւ:

Սա զոդում է հրդեհի կարելիս

Ուղղման մեթոդները պարզ են. Մենք փորձում ենք ընտրել օպտիմալ զոդման ռեժիմը եւ էլեկտրոդի արագությունը:

Ծակոտիներ եւ ներհոսք

Ծակոտիները նման են փոքր անցքերի, որոնք կարելի է խմբավորել շղթայի մեջ կամ ցրվել կարի ամբողջ մակերեսի վրա: Դրանք անընդունելի թերություն են, քանի որ զգալիորեն նվազեցնում են բարդույթի ուժը:

Ծակոտիները հայտնվում են.

• Եռակցված բաղնիքի անբավարար պաշտպանությամբ `չափազանց մեծ քանակությամբ պաշտպանիչ գազերով (ցածրորակ էլեկտրոդներ).
• Եռակցման գոտում նախագիծը, որը շեղում է պաշտպանիչ գազերը եւ թթվածինը ընկնում է հալած մետաղի մեջ.
• աղտոտման առկայության եւ մետաղի վրա ժանգի առկայության դեպքում.
• Անբավարար կտրող եզրեր:

Կտորները հայտնվում են, երբ թեքված լարերը եռակցում են սխալ ընտրված ռեժիմներով եւ եռակցման պարամետրերով: Դրանք վառ մետաղ են, որը միացված չէ հիմնական մասի հետ:

Եռակցված շվեյցարիայի հիմնական թերությունները

Սառը եւ տաք ճաքեր

Թեժ ճաքերը հայտնվում են սառեցված մետաղի գործընթացում: Կարող է ուղղված լինել կարի երկայնքով կամ ամբողջ տարածքում: Սառնությունն արդեն հայտնվում է ցուրտ կարի վրա այն դեպքերում, երբ այս տեսակի կարի բեռը չափազանց բարձր է: Սառը ճաքերը հանգեցնում են եռակցված համատեղի ոչնչացման: Այս թերությունները բուժվում են միայն կրկին եռակցմամբ: Եթե ​​կան շատ թերություններ, կարագը կտրված է եւ համընկնումը:

Սառը ճաքերը հանգեցնում են արտադրանքի ոչնչացմանը

Այստեղ նկարագրված է եռակցման ինվերտորների տեխնիկան: