Վթարներից կամ վնասներից հետո հաճախ հնարավոր է հետեւել մեքենաների ժանգը: Մեր դեպքում մեքենան բավականին հին է (Volkswagen Golf 1985 - ազատումը) եւ օգտագործվում է որպես առաջին ուսումնական մեքենա: Հետեւաբար, բծերի հեռացման մեթոդը չի կարող նոր մեքենա առաջանալ:
Քայլ 1. Տեսչություն
Ամենից հաճախ ժանգը հայտնվում է անիվի վերեւում եւ մարմնի այս հատվածի տարածքում:
Օգտագործելով Jack եք եւ այլ սարքեր, հեռացրեք անիվը եւ բարձրացրեք մեքենան `որպես ամբողջ իրավիճակի տեսանելիության համար:
Քայլ 2. Նկարչությունը հեռացնելը
Ծածկեք մեքենան, որպեսզի փոշին չհասնի, եւ ժանգի տարածքի շուրջը հանեք ներկերի շերտը մանրացնող գործիքով:
Քայլ 3. Ժանգի հեռացում
Դանդաղ եւ նրբորեն վերամշակել ժանգոտված տեղը մանրացնող անիվով, չմոռանալով թեթեւ բծերի մասին: Հիշեք, որ կարող եք ոչ պատշաճ վնաս հասցնել ձեր մեքենային, եթե ուժեղ սեղմեք գործիքը:
Հենց որ նրանք ազատվեցին խնդրից, բուժված մակերեսի վրա օգտագործում ենք հղկաթուղթ:
Քայլ 4. Խոհարարություն
Դա կտեւի 1 հատ `կեղտոտ ներկով, իսկ երկրորդը` մեր մեքենայի գույնի տակ:
Խառնել ջուրը օճառով: Չորացնելուց հետո մենք փոխանցում ենք արտանետվող թուղթ (հացահատիկ 400): Հիմնական գույնի նկարելուց առաջ ավելի լավ է մեքենան լուսաբանել թերթերի հետ, ինչպես ցույց է տրված նկարներում:
Քայլ 5: Ներկ
Նկարելիս փորձեք պահպանել կիրառական շերտի նույն հաստությունը: Լրացրեք հողի ներկերի 3 շերտ (մենք սպասում ենք յուրաքանչյուր շերտի կիրառելուց մոտ 2 րոպե): Մենք սպասում ենք 1 օր: Մեր դեպքում պարտադրվել է նախապատվության երկու լրացուցիչ շերտեր: Դա արվում է կամքով:
Քայլ 6: Լվացեք
Ներկը պետք է չորանա շուրջ 3 օր:
Վերջնական չորացումից հետո կարող եք լվանալ մեքենան:
Ընդհանուր առմամբ, այս մեթոդը փողի համար շատ ավելի տնտեսական է, քան եթե ես ստիպված էի մեքենան ծառայել ծառայությանը:
Հոդված թեմայի վերաբերյալ. Ինչպես գլխարկ կարել