Untuk rumah pedesaan yang stylish, jangan datang dengan tambahan yang lebih baik daripada garasi kayu yang bagus. Ini dapat menyimpan peralatan berukuran besar, untuk terlibat dalam pekerjaan perbaikan rumah tangga, dan tentu saja, letakkan mobil di sana. Dan jika Anda berpikir bangunan ini akan terbang ke Anda dalam satu sen, maka Anda sangat salah, karena jika ada beberapa keterampilan, serta instruksi terperinci, konstruksi kayu sangat mungkin untuk dibangun sendiri. Tetapi sebelum melanjutkan untuk bekerja, ada baiknya mempelajari semua "untuk" dan "menentang" pembangunan garasi kayu dengan tangan mereka sendiri.
Keuntungan dan kerugian dari garasi kayu
Daftar keunggulan pembangunan garasi sendiri dari pohon sangat mengesankan. Keuntungan terpenting terlihat seperti ini:
- Pertama-tama, menghemat dana. Jika Anda berhasil mendapatkan bahan anggaran dan membangun garasi kayu dengan tangan Anda sendiri tanpa menarik pekerja - desain akan dikenakan biaya Anda cukup murah. Juga, Keuangan membantu mengurangi peletakan fondasi sederhana dan ringan. Dan jika Anda tidak perlu menunda dana - itu berarti bahwa konstruksi akan berlalu tanpa posting yang tidak perlu "untuk nanti", dalam waktu yang sangat singkat.
- Sebuah pohon adalah isolator panas yang sangat baik itu sendiri, dari mana ia mengikuti bahwa bahkan tanpa peristiwa pemanasan tambahan di dalam garasi Anda akan selalu ada suhu yang cukup lumayan. Nah, jika kita melihat dinding wol mineral atau piring isolasi - konstruksi akan dirilis cukup untuk tinggal lama di musim dingin. Bahkan jika Anda tidak akan menghabiskan waktu ekstra di garasi, suhu yang nyaman akan diperlukan jika Anda perlu meninggalkan mobil untuk waktu yang lama.
- Tidak seperti beton - pohon itu tidak dapat menciptakan debu, dan penampilan karat tidak mengancamnya, karena itu terjadi dengan struktur dari produk logam. Selain itu, bilah kayu sangat tahan lama, tahan lama, dan mampu membawa layanannya selama bertahun-tahun.
- Pohon itu sepenuhnya merupakan bahan ramah lingkungan yang melewati oksigen dan dengan demikian memfasilitasi pekerjaan dan hanya hiburan dalam struktur seperti itu.
- Jika perlu, garasi selalu dapat dibongkar dan diangkat di tempat lain, karena jenis bahan ini memungkinkan untuk digunakan kembali. Dengan berat yang sangat mudah, ada seluruh praktik desain desain sepenuhnya, tanpa pembongkaran.
Artikel tentang topik: mesh fasad yang berbeda
Tentu saja, kecuali untuk sisi positif, sebelum membangun garasi kayu, Anda perlu mempelajari lebih banyak dan faktor negatif:
- Minus terbesar dan berbahaya dari struktur kayu dapat disebut bahaya kebakaran mereka. Pohon itu mudah digerakkan, itu juga mudah terbakar, dan Anda tidak bisa mendapatkan di mana saja. Anda dapat menangani masalah ini hanya dengan sikap yang cermat dan penuh perhatian, yaitu, pencegahan.
- Kayu dengan sempurna menyerap kelembaban, dan ini dapat menyebabkan kerusakan yang membusuk dan selanjutnya dari garasi. Jadi, jika Anda ingin struktur hidup untuk waktu yang lama - Anda harus mengurus waterproofing berkualitas tinggi.
- Antara lain, bahan ini memiliki kemampuan untuk menyerap bau, dan karena berbagai komposisi kaustik digunakan ketika memperbaiki mobil, segera di garasi, semangat spesifik akan dipasang dengan kuat.
Tetapi jika Anda dengan hati-hati menimbang semua argumen, dan siap untuk tahan dengan beberapa kekurangan desain ini, itu berarti Anda dapat melanjutkan langsung ke pembangunan garasi kayu.
Kami mulai membangun
Desain garasi bingkai dengan total luas 27m2
Pada awal pekerjaan, saya sarankan menentukan teknologi fundamental untuk pembangunan garasi masa depan. Ada dua cara total: untuk membangun garasi kerangka, atau membangun garasi log bulat. Opsi kedua harus dipilih jika objek lain di situs sudah dibangun dengan cara yang sama. Pada saat yang sama, struktur bingkai akan menelan biaya jauh lebih murah dan akan membutuhkan waktu yang jauh lebih sedikit pada proses konstruksi, sehingga lebih baik mempertimbangkan metode ini.
Seperti dalam pekerjaan perbaikan apa pun, Anda memerlukan rencana aksi yang jelas dan proyek struktur masa depan. Untuk menyederhanakan tugas, Anda dapat mengunduh gambar yang sudah jadi, dan bertindak sesuai dengannya, terutama karena proyek semacam ini sangat umum di Internet.
Sangat penting untuk menentukan ukuran garasi: mereka terutama bergantung pada jumlah mobil yang harus pas di dalamnya. Anda juga dapat mempertimbangkan kanopi terbuka di mana mobil dapat disimpan di musim panas.
Area yang dipilih harus cukup datar. Berdasarkan jenis, struktur dapat ditempatkan secara terpisah, atau berdekatan dengan bangunan terdekat. Pikirkan jalan untuk membuka gerbang - kadang-kadang garasi berfungsi secara bersamaan dengan kelanjutan dari zona masuk ke situs. Juga, daftar kegiatan persiapan termasuk membersihkan, menyelaraskan dan merusak area yang dipilih.
Ketika semua pertanyaan awal diselesaikan. Anda dapat pergi ke tab Yayasan.
Artikel tentang Topik: Ketegangan yang Diinduksi
Dasar
Karena sedikit bobot konstruksi, dapat dipasang pada yayasan yang paling mudah. Ini menggunakan tiang monolitik, untuk perangkat beton yang digunakan, atau tiang pracetak dari blok beton bertulang.
Sebelum memulai bookmark The Foundation, Anda tidak boleh mengabaikan eksplorasi geologi kecil, di mana Anda perlu mencari tahu setidaknya tingkat air tanah. Ini diperlukan untuk menentukan kedalaman penanaman pilar beton. Jika tanah terlalu jenuh dengan perairan, terlalu bergerak dan lemah, itu berarti bahwa garasi di masa depan pasti akan mengganggu dan semua pekerjaan Anda akan pergi ke pompa. Untuk menghindari ini, pilar harus dipasang dengan kedalaman yang sama dan sama sekali persis satu sama lain. Periksa kemungkinan instalasi seperti itu sebenarnya dengan selembar rel kayu atau pipa ledeng.
Yayasan monolitik, sebagai suatu peraturan, secara bersamaan memainkan peran lantai, sehingga Anda membunuh dua hares dengan satu tembakan:
- Untuk perangkatnya, ini pertama kali merencanakan wilayah tertentu, yang kemudian menghilangkan lapisan tanah.
- Setelah Anda perlu mengatur bekisting di sekitar perimeter dengan sedikit kurang dari setengah meteran.
- Sebagai dasar, pasir sangat cocok untuk campuran dengan kerikil. Saat meletakkan, lapisan pertama ini harus dituangkan dengan air dan tamper, sehingga ketinggian total sekitar 20 sentimeter.
- Setelah itu tentu ditumpuk oleh lapisan kedap air, paling sering menggunakan pelari atau membran khusus yang tidak dapat ditembus untuk itu.
- Kemudian fondasi diperkuat, menuangkan beton, dan lagi trem.
- Untuk mengeringkan dasar seperti itu, diperlukan periode yang lama - sekitar sebulan, dan ini akan menjadi penundaan utama dalam pembangunan garasi kayu.
Ketika Yayasan mengerah, Anda dapat memulai pembangunan kerangka struktur, yaitu kerangka kerja.
Bingkai dan penutupnya
Ada urutan kerja tertentu saat mendekatkan kotak:
- Sebagai permulaan pada jarak satu meter, balok utama dipasang, yang harus berbaring secara horizontal relatif terhadap Bumi.
- Rak bingkai pembawa tertanam ke dalam ruang bawah tanah, yang dilakukan di seluruh perimeter. Juga perlu mempertimbangkan instalasi subposses dan tegap atas, yang memberikan kekakuan yang diperlukan ke seluruh struktur.
- Salah satu yang pertama biasanya melekat balok sudut, yang berfungsi sebagai pedoman untuk pekerjaan lebih lanjut. Pastikan balok dukungan diinstal secara ketat secara vertikal - untuk ini, Anda perlu menggunakan level konstruksi.
- Panduan terpasang tegak lurus terhadap rak-rak ini, yang akan ada papan dengan parameter cross-section dari 4x10 sentimeter. Jarak mereka pada saat yang sama tidak boleh melebihi tanda satu meter.
- Di Rainer, alur khusus harus dibuat sebelumnya, di mana balok arung jeram dipasang. Sebagai pengencang, untuk keandalan yang lebih besar, tanda kurung logam perlu digunakan.
- Dari atas pada kasau, kulitnya terletak, setelah lapisan kedap air ditempatkan dan atap dipasang.
Artikel tentang Topik: Desain Ruang Tamu dengan dua jendela
Selanjutnya, Anda dapat pindah ke formasi dinding garasi kayu. Pada awalnya antara rak, isolasi kebohongan - itu bisa isolasi tikar atau busa. Dari dalam untuk waterproofing menggunakan film, untuk lampiran yang Anda butuhkan untuk menyimpan stapler konstruksi.
Ini juga terletak di luar lapisan pair-dan waterproofing, setelah itu bingkai dapat dijahit dengan lembaran kayu lapis dari dalam, dan dengan memihak fasad luar ruangan atau papan tulis sederhana.
Harap perhatikan bahwa ini, seperti desain lain, diperlukan oleh air, yang dapat dibangun dari pipa plastik sederhana dipotong menjadi dua bagian.
Atap
Tahap akhir dari konstruksi akan menetapkan atap garasi kayu.
Dengan perangkat desain apa pun, atap selalu dibangun dengan cara yang sama:
- Pertama, Anda perlu mengumpulkan kotak kasau
- Kemudian lampirkan firmware
- Setelah Anda membangun isolasi yang dipilih, waterproofing dan isolasi uap.
- Dari atas lapisan luar dilampirkan, yang secara bersamaan melakukan fungsi dekoratif.
Memilih antara atap tunggal dan kasar untuk garasi kayu, lebih baik memilih yang pertama. Pertama, jauh lebih mudah untuk membuatnya, kedua, ini memberikan lebih banyak peluang untuk mengatur ruang loteng kecil, di mana Anda dapat mengatur ruang ekstra untuk menyimpan berbagai hal. Sebagai lapisan eksternal, Anda dapat memilih lantai profesional, atau bahan bitumen lembut. Juga, batu tulis tua yang baik dapat tampil dalam peran yang sederhana dan murah - ini adalah materi yang sangat tahan lama, murah dan semua yang akrab. Pilihan lain lain adalah ubin logam - lapisan yang sedikit dan murah yang sangat mudah dipasang dengan tangan Anda sendiri.
Tahap akhir dari bangunan garasi kayu akan menjadi pengaturan gerbang - dan strukturnya sepenuhnya siap untuk operasi. Dapat dikatakan bahwa ereksi independen dari konstruksi yang dijelaskan di atas adalah praktik yang hebat dan kemampuan untuk memperoleh keterampilan baru. Jadi, jika Anda telah memahami untuk memperoleh garasi kayu baru, itu tetap hanya untuk membeli bahan dan menemukan proyek yang sempurna dari desain masa depan.
Video "bagaimana membangun garasi dari pohon"
Petunjuk video untuk pembangunan garasi kayu bingkai dengan tangan mereka sendiri.