Garasi sudah lama berhenti melakukan hanya satu tugas yang terdiri dari menyimpan mobil. Sekarang konstruksi ini secara aktif disesuaikan untuk ruang penyimpanan improvisasi, lokakarya dan tempat rekreasi pria. Terlepas dari cara niat langsung dari garasi adalah, pertanyaan tentang isolalnya akan sangat akut, terutama dalam kondisi iklim domestik. Suhu yang menguntungkan dan kelembaban normal - inilah yang akan menjadi kunci umur panjang mobil dan segala sesuatu yang dibutuhkan untuk layanan dan kontennya.
Pintu garasi hangat
Gerbang adalah tempat paling "lemah" dari garasi apa pun, karena itu adalah melalui mereka jumlah panas tertinggi dan menembus kelembaban tinggi. Itulah sebabnya isolasi mereka menjadi tugas pertama dari pemilik mobil, meskipun, bersama dengan ini, penting untuk mengisolasi dinding dan atap.
Apa yang harus dihangatkan?
Intinya, ini adalah pertanyaan utama yang menyortir pikiran mereka yang memecahkan tangan mereka sendiri untuk menghangatkan pintu garasi. Dalam praktiknya, opsi yang paling dapat diterima adalah:
- Isolasi tersumbat dengan efek reflektif. Ini adalah daun isolasi dengan ketebalan sekitar 12,5 mm, dan terdiri dari lapisan poliuretan berbusa, terjepit di antara sepasang lapisan aluminium foil. Ini adalah bahan gulung yang sangat fleksibel dan lunak, ketika membeli yang diperlukan untuk mengetahui tingkat isolasi dalam kondisi cuaca yang berbeda.
- Polystyrene Foam adalah pilihan lain dari apa yang dapat diisolasi garasi. Sebagai hasil dari kekerasannya, isolasi seperti itu diimplementasikan oleh lembaran, agak lebih sulit untuk bekerja dengannya daripada dengan foil, misalnya, tetapi juga sifat isolasi dalam urutan besarnya lebih tinggi. Disarankan untuk membeli busa polystyrene dengan nilai terbaik R, yang baru saja dipulihkan di toko.
Ini sangat disarankan untuk melindungi pintu dengan wol mineral, busa isolasi termal atau tikar fiberglass isolasi.
Artikel tentang topik: substrat di bawah lantai hangat: air dan inframerah listrik, film lavsan yang mencerminkan panas lebih baik
Prosedur untuk melakukan semua pekerjaan
Memutuskan dengan pilihan bahan isolasi, saatnya untuk memulai pemanasan itu sendiri, yang dibuat sebagai berikut:
- Sebelum isolasi pintu garasi, Anda perlu melampirkan peti batang kayu atau piring logam di sisi dalam mereka. Semua ini dilampirkan ke pangkalan dengan menggunakan sekrup atau pengencang andal lainnya berdasarkan jenis sekrup.
- Semua rongga internal diisi dengan teknik, busa, berbusa atau diperluas polystyrene. Terlepas dari apa sebenarnya Anda akan bekerja, lapisan isolasi harus juga diperbaiki dengan zat perekat, menurut parameter pengguna yang mirip dengan busa pemasangan.
- Semua lapisan pemasangan, celah dan rongga harus diisi dengan sealant dengan indikator ekspansi minimum. Anda dapat menggunakan busa pemasangan yang sama, tetapi dengan koefisien ekspansi kecil terbatas.
- Perlindungan mekanis dari lapisan isolasi dapat berupa bahan finishing untuk pekerjaan eksternal: plastik, mdf tahan kelembaban atau profil logam yang sama. Semua ini melekat pada elemen-elemen individu dari peti.
Jika masih melewati solusi padat untuk mengisolasi pintu di garasi dengan bantuan perairan mineral, perlu untuk mengurus keberadaan kekacauan anti air dari semua sisi isolasi, untuk tujuan Segipping, film polietilen konvensional dapat digunakan. Jika Anda mengabaikan rekomendasi ini, isolasi akan dengan cepat akan menjadi uap uap, akan kehilangan bagian singa dari sifat perlindungannya dan menumpuk kelembaban yang berlebihan.
Agar garage flap, dihangatkan oleh panas atau busa, dijamin pemeliharaan maksimum panas dan kelembaban udara tetap, penting untuk mencegah pembentukan kondensat antara sisi gerbang yang tidak valid dan isolator itu sendiri. Di sini Anda dapat menyarankan hanya satu hal: Seberapa dekat material dengan dasar ke pangkalan, dan gunakan campuran perekat.
Tahap terakhir akan sepenuhnya penyegelan tempat penyesuaian garasi selempang ke bingkai utama. Ini dapat menyediakan busa atau karet lunak, yang diperbaiki dengan kuku cair, misalnya.
Artikel tentang Topik: Kelas Pintu Ekonomi dan Kelas Premium: Apa perbedaannya
Acara Pemanasan Tambahan
Jika Anda memperhitungkan semua desain gerbang garasi, Anda dapat menemukan beberapa cara lagi untuk isolasi ekstra mereka dari penetrasi kelembaban dan dingin. Ini mengacu pada:
- Pemasangan pintu saluran masuk kecil di pesawat garasi selempang. Kehadirannya akan memberikan kesempatan untuk dengan cepat memasuki konstruksi untuk kunjungan normal, tanpa memiliki ruang luka secara keseluruhan;
- Di area lokasi gerbang masuk, Anda dapat menginstal tirai buatan manusia tertentu yang terbuat dari pita lebar terpal atau polietilen tebal. Pada video di bawah ini, Anda dapat melihat penciptaan airbag bertahap, yang banyak toko khusus, tetapi mungkin dibuat sendiri. Untuk ini, dari polietilen, ketebalan minimal 0,8 mm harus dipotong strip dengan lebar 0,2-0,3 meter. Panjang kaset harus sedemikian rupa sehingga setelah semua lentur teknologi, mereka 1-1,5 cm. Tidak dikirim ke lantai. Kaset harus digantung lurus, mudah untuk melewati mobil dan dengan cepat kembali ke posisi semula. Dan jika gagal menemukan polietilen yang sesuai, itu diperbolehkan untuk menggantikannya dengan terpal atau kain padat;
- Semua elemen besi ditutupi dengan komposisi mewarnai dengan kemampuan menyerap panas.
Akhirnya
Seperti disebutkan di atas, gerbang terisolasi tidak dapat sepenuhnya mencegah kehilangan panas. Langkah selanjutnya adalah isolasi dinding, yang lebih murah, yang dapat dilakukan dengan menempelkan plastik busa ke dinding. Sehingga finish seperti itu berfungsi lebih lama, disarankan untuk menutupi lapisan plester akhir yang paling biasa. Jika kita berbicara tentang dinding eksternal, busa disarankan untuk menyembunyikan sisi, plastik, dan bahan tahan kelembaban lainnya.
Atap juga dapat diisolasi dengan plastik busa, yang melekat pada pangkal dowel, kuku panjang atau sekrup, setelah itu ditutupi dengan bahan lembar apa pun dengan sifat pelindung.
Artikel tentang Topik: Cara Menyingkirkan Bug Di Balkon