Pemanasan yang biasanya bekerja di musim dingin adalah kebutuhan vital. Tanpa pemanasan dalam iklim kita, jangan bertahan. Tetapi secara berkala lebih awal dari sistem kerja mulai mengumpulkan - radiator tidak panas atau sangat hangat, ada suara asing (bugger). Semua ini adalah tanda-tanda dari udara apa yang muncul dalam sistem pemanas. Situasinya tidak jarang, tetapi membawa ketidaknyamanan.
Apa yang mengancam udara dalam sistem pemanas
Semuanya, mungkin, memiliki lebih dari sekali dengan fakta bahwa pemanasan disertakan, dan beberapa radiator atau seluruh kelompok memanas dengan buruk atau masih dingin. Alasan untuk ini adalah udara dalam sistem pemanas. Biasanya terakumulasi pada titik tertinggi, menggusur cairan pendingin dari tempat ini. Jika banyak yang cukup menumpuk, sirkulasi pendingin umumnya dapat berhenti. Kemudian mereka mengatakan bahwa sistem pemanas membentuk kemacetan lalu lintas udara. Profesional dalam hal ini mengatakan bahwa sistem telah disampaikan.
Untuk melanjutkan operasi pemanasan normal, Anda harus menghapus akumulasi udara. Ada dua opsi untuk ini. Yang pertama paling sering digunakan dalam sistem pemanas terpusat. Crane dipasang pada radiator ekstrim di cabang. Mereka disebut keturunan. Ini adalah crane katup yang biasa. Setelah mengisi sistem, pendingin membukanya, mereka ditahan sampai aliran air yang lancar tanpa gelembung udara (kemudian air dituangkan oleh tersentak). Jika kita berbicara tentang bangunan multi-lantai, maka selama dimulainya sistem, nampan udara harus dibuka terlebih dahulu, dan residunya sudah dapat ditampilkan di apartemen.
Udara di radiator pemanas mengganggu sirkulasi pendingin normal. Ini mengarah pada fakta bahwa baterai buruk
Dalam sistem pribadi atau setelah mengganti radiator di apartemen, bukan crane biasa, tetapi katup udara khusus, ditempatkan di udara. Mereka manual dan otomatis. Mereka dimasukkan ke dalam kolektor gratis atas untuk setiap radiator (lebih disukai) dan / atau pada titik tertinggi sistem.
Apa lagi yang mengancam udara dalam sistem pemanas? Ini berkontribusi pada penghancuran komponen sistem pemanas yang lebih cepat. Setidaknya hari ini, polimer semakin banyak digunakan, bagian logam masih cukup. Kehadiran oksigen berkontribusi pada aktivasi oksidasi (karat logam hitam).
Penyebab penampilan
Udara dalam sistem pemanas dapat muncul karena berbagai alasan. Jika ini satu masalah - Anda cukup menghapusnya dan tidak terlibat dalam pencarian sumbernya. Jika pidato diperlukan beberapa kali selama musim, Anda harus mencari penyebabnya. Berikut adalah yang paling umum:
- Memperbaiki, meningkatkan sistem pemanas. Dengan pekerjaan perbaikan, udara di pipa jatuh hampir selalu. Itu secara alami.
- Mengisi sistem dengan pendingin. Jika Anda menuangkan air ke dalam sistem secara perlahan, ia membawa sedikit udara dengan saya sedikit, melewati salah satu yang ada di pipa dan radiator. Ini juga merupakan proses yang jelas, langkah-langkah khusus juga tidak memerlukan.
- Depressurisasi sendi dan lasan. Cacat ini membutuhkan eliminasi, karena kesenangan akan terjadi terus-menerus. Dalam sistem pemanasan individu, fenomena ini (senyawa bocor) juga disertai dengan penurunan tekanan. Dan ini adalah alasan lain untuk mencari kegagalan fungsi. Tempat yang paling mungkin adalah koneksi pipa dan radiator. Mereka bisa takik. Sangat sulit untuk mencari mereka, karena mereka tidak selalu dimanifestasikan. Jika Anda memperhatikan bahwa beberapa koneksi "digali" semuanya jauh lebih sederhana - menghilangkan tetesan. Tetapi jika semuanya baik-baik saja, semuanya baik-baik saja, dan udara menumpuk sepanjang waktu, Anda harus menipu sendi dan jahitan busa sabun dan menonton apakah gelembung baru akan muncul. Setelah menemukan setiap senyawa "mencurigakan", mereka diperketat, tertipu oleh sealant atau outpass (metode tergantung pada jenis senyawa).
Udara dapat menumpuk di lengan pipa
- Jika tetesan udara sudah berdiri dalam sistem pemanas (katup reset udara) dan kemacetan lalu lintas mulai muncul, perlu untuk memeriksa kondisi katup, serta sesak senyawa.
- Penampilan udara dalam sistem pemanas dapat dikaitkan dengan celah membran tangki ekspansi. Dalam hal ini, Anda harus mengubah membran, dan untuk ini, Anda perlu menghentikan seluruh sistem.
Ini adalah tempat dan cara yang paling umum, udara apa yang masuk ke radiator dan baterai. Perlu untuk mengusirnya dari sana dari waktu ke waktu, tetapi dengan awal musim gugur pemanasan - pastikan.
Pasang katup pengaturan ulang udara
Untuk menghilangkan udara dari pemanasan pada radiator, ventilasi udara adalah katup udara genggam dan otomatis. Mereka disebut berbeda: Slutter, mengikat udara, bubur atau katup udara, istilah penerbang, dll. Intinya tidak berubah.Valve Air Maevsky
Ini adalah perangkat kecil untuk penyiraman dari radiator pemanas secara manual. Ini dipasang di kolektor bebas radiator teratas. Ada diameter yang berbeda untuk penampang kolektor yang berbeda.
Manual Air Sweet - Crane Maevsky
Ini adalah disk logam dengan lubang cross-cutting dari bentuk kerucut. Lubang ini ditutup dengan sekrup berbentuk pita. Buka sekrup menjadi beberapa revolusi, kami memberikan kemungkinan udara dari radiator.
Perangkat untuk menghilangkan udara dari radiator
Untuk memfasilitasi output udara tegak lurus ke saluran utama, lubang tambahan dibuat. Melalui itu, pada kenyataannya, udara dan keluar. Selama kecenderungan dengan Crane Maevsky, kirim lubang ini. Setelah itu, Anda dapat membuka sekrup. Hapus ke beberapa revolusi, jangan buka. Setelah menghentikan desis, sekrup kembali ke posisi semula, pergi ke radiator berikutnya.
Saat memulai sistem, Anda mungkin perlu mem-bypass semua kolektor udara beberapa kali - sedangkan udara akan berhenti keluar sama sekali. Setelah itu, radiator harus dimulai secara merata.
Katup pelepasan udara otomatis
Perangkat kecil ini diletakkan pada radiator dan titik-titik lain dari sistem. Mereka dibedakan dengan apa yang memungkinkan Anda meledak udara dalam sistem pemanas dalam mode otomatis. Untuk memahami prinsip kerja, pertimbangkan struktur salah satu katup udara otomatis.
Prinsip operasi stimit otomatis adalah:
- Dalam kondisi normal, pendingin mengisi persentase ruang untuk 70. Float ada di atas, menekan batang.
- Saat memasuki ruang udara, pendingin dipindahkan dari perumahan, float diturunkan.
- Dia menekan langkan bendera pada gibler, menekannya.
Prinsip pengoperasian katup penutup udara otomatis
- Pinjaman yang ditekan membuka celah kecil, yang cukup untuk keluar dari udara yang menumpuk di bagian atas ruang.
- Saat outgo air, perumahan ventilasi udara dipenuhi dengan air.
- Pelampung naik, membebaskan batang. Dia kembali ke tempat kejadian dengan mengorbankan musim semi.
Prinsip ini menggunakan berbagai desain katup udara otomatis. Mereka bisa lurus, bersudut. Dimasukkan ke dalam titik tertinggi sistem, hadir dalam kelompok keamanan. Dapat dipasang di tempat-tempat masalah yang diidentifikasi - di mana pipa memiliki kemiringan yang salah, itulah sebabnya udara menumpuk di sana.
Alih-alih crane tangan Maevsky, Anda dapat menempatkan pengumpulan otomatis untuk radiator. Berukuran, ini hanya sedikit lebih, tetapi bekerja dalam mode otomatis.
Katup udara katup udara otomatis
Membersihkan dari Garam
Masalah utama katup otomatis untuk mengatur ulang udara dari sistem pemanas - lubang penghapusan udara sering mengatasi kristal garam. Dalam hal ini, atau udara tidak masuk atau katup mulai "menangis". Bagaimanapun, diperlukan untuk menghapusnya dan bersih.
Bugar udara otomatis dibongkar
Agar dapat dilakukan tanpa menghentikan pemanasan, mereka meletakkan katup udara otomatis dengan membalikkan. Yang pertama memasang katup periksa, di atasnya - udara. Jika perlu, kolektor udara otomatis untuk sistem pemanasan hanya dibuka, dibongkar (buka tutupnya), bersihkan dan kumpulkan lagi. Setelah itu, perangkat siap meledak dari sistem pemanas lagi.
Cara menyingkirkan kemacetan lalu lintas udara
Sayangnya, kemacetan lalu lintas udara berada di tempat yang mudah diakses. Dalam hal desain atau kesalahan peletakan, udara dapat menumpuk di pipa. Peluknya dari sana sangat sulit. Pertama, tentukan lokasi steker. Di colokan gabus, pipa dingin dan didengar terdengar. Jika tidak ada tanda-tanda eksplisit, periksa pipa dengan suara - ketuk pipa. Di tempat akumulasi udara, suara akan lebih berdering dan keras.
Steker udara yang dihasilkan harus dikeluarkan. Jika kita berbicara tentang sistem pemanasan rumah pribadi, untuk ini Anda menaikkan suhu dan / atau tekanan. Mari kita mulai dengan tekanan. Buka katup pembuangan terdekat (sepanjang gerakan cairan pendingin) dan faucet bahan bakar. Air mulai mengalir ke dalam sistem, mengangkat tekanan. Ini memaksa steker untuk bergerak maju. Ketika udara pergi ke sloppan, keluar. Berhenti menyusui setelah semua udara akan dirilis - katup rana akan berhenti bersembunyi.
Ini adalah kelompok keamanan. Pada output tengah, ventilasi udara otomatis
Tidak semua kemacetan lalu lintas udara sangat mudah. Untuk gigih khusus, perlu untuk secara simultan mengangkat suhu dan tekanan. Parameter ini disesuaikan dengan nilai-nilai yang mendekati maksimum. Tidak mungkin melebihi mereka - terlalu berbahaya. Jika setelah itu, gabus tidak pergi, Anda dapat mencoba membuka crane miring secara bersamaan (untuk saluran pembuangan sistem) dan bahan bakar. Mungkin, dengan demikian dapat memindahkan stopper udara atau menyingkirkannya.
Jika masalah serupa muncul terus-menerus di satu tempat - ada kesalahan dalam mendesain atau kabel. Agar tidak menderita setiap musim pemanasan, katup untuk menghilangkan udara dipasang di lokasi masalah. Di jalan raya, Anda dapat memotong tee dan entri gratis untuk memasang ventilasi udara. Dalam hal ini, masalahnya akan mudah dipecahkan.
Artikel tentang Topik: Pintu dalam gaya Provence: Negara Berganda