Metal hlutar eru stöðugt krafist fyrir vél viðgerð. Jæja, ef líkanið er algengt - þú getur keypt. Ef bíllinn er sjaldgæfur þarftu að bíða lengi í langan tíma mun skila eða panta framleiðslu. Í þessu tilfelli er hægt að kaupa rennibekk fyrir bílskúrinn. Ef þú hefur reynslu geturðu notað það í hlutastarfi.
Hvaða tegundir af beygjum er hentugur til einkanota
Heildar beygjur eru níu tegundir, en ekki er allt nauðsynlegt í bílskúrnum. Oftast geta einkaaðilar séð litla beygju og reipi vélar. Ásamt vinnslu hluta (mala, borun, mölun, boranir geislamyndaðar holur osfrv.) Þeir eru að klippa þræði af mismunandi gerðum og skerpu keilunnar. Það er svo rennibekkur fyrir bílskúr sem er að reyna að kaupa - það nær næstum öllum þörfum eigenda bíla.
Rennibekkur fyrir bílskúrinn ætti ekki að vera of stór
Við erum framleidd í tveimur gerðum - skrifborð og með rúminu (hæð). Desktop er lítill, með litlum þyngd (allt að 200 kg) vélar. Fyrir þá í bílskúrnum er auðveldara að finna stað. Ókosturinn er stór og þungar hlutar á þeim munu ekki meðhöndla. Annað atriði: Vegna lítillar massa eru þau ekki alltaf fær um að gefa út háan vinnslu nákvæmni.
Gólfpathes (venjulega skóla) hafa verulega stærri massa og mál. Til eðlilegrar aðgerðar er nauðsynlegt að gera sérstaka grunn. Uppsetning er möguleg á titringi, en þau eru ekki auðvelt að finna þær.
Beygja vél
Til að velja rennibekkir sem æskilegt er að þekkja tækið, verkefni, aðgerðir og mögulegar breytur hvers hluta. Til að byrja með munum við greina helstu hnúðurnar.
- Grunn eða rúm. Helst - þungur, kastað steypujárni eldavélinni. Jafnvel við skjáborðsmódel. Mjög léttar vélar verða óstöðugar, vegna þess að það er jafnvel viðunandi nákvæmni verður erfitt að ná.
- Vél og gírkassi. Mótorinn er hægt að knýja á 220 V eða frá 380 V. Sending - tæki til að tryggja snúning og þykkt (á sjálfvirkum og hálf-sjálfvirkum vélum). Vélin mun endast lengur ef gír gír eru úr málmi (það eru plast).
- Front Amma. Helstu hlutverkin er áreiðanleg festa og snúningur vinnustykkisins. Þetta er yfirleitt gríðarlegt málmhylki, stíflega fastur í húsnæði. Stundum í framhliðinni og gírkassanum eru sameinuð, í sumum gerðum, að framan ömmu getur flutt þvermál eða vinnsluhöfuð.
Metal rennibekkur tæki
- Afturmóðir. Þessi hluti er einnig nauðsynleg til að áreiðanleika festa hluta miðað við Snælda. Þegar vinnsla lítillar hlutar er það sjaldan notað, oftar - með löngum eða gegnheill. Í sumum gerðum á backstone er hægt að tengja viðbótarbúnað - skútu, bora osfrv. - fyrir möguleika á að vinna úr tveimur hliðum án þess að breyta stöðu hluta.
- Þykkt. Þetta er hnút, frá tækinu sem listinn yfir aðgerðir sem gerðar eru af vélinni. The Caliper heldur klippa tólið og breytti því þegar þeir vinna hluti strax í nokkrum flugvélum (einfaldasta - aðeins í sama plani). Hægt er að stjórna sjálfkrafa eða handvirkt.
Þetta eru helstu hnúður rennibekksins. Það er skynsamlegt að íhuga flókna hnúta nánar, þar sem möguleikarnir og rekstur búnaðar fer eftir framkvæmd þeirra.
Stanina.
Oftast er það tvö samsíða gríðarlegu málmbjálki / veggi, tengdur með því að gefa meiri stífleika. Kjarni og aftan ömmu hreyfist meðfram rúminu. Til að gera þetta eru leiðsögumenn Salazki fyrirfram. Aftan ömmu hreyfist á íbúð handbók, Caliper er prismatic. Við hittum sjaldan prismatic leiðsögumenn fyrir backstone.
Stanna fyrir rennibekk fyrir málm - verksmiðju og heimabakað
Þegar þú velur notaða vél skaltu gæta þess að ástandið á sleðanum og sléttni hreyfingarinnar á þeim.
Framan (spindle) ömmu
Framhlið höfuðhólfsins í nútíma rennibekkum, oftast sameinar maka hluta og tækisins til að breyta snúningshraða snúnings. Það eru nokkrar gerðir af snúningshraða stjórna - með því að nota stangirnar að flytja til ákveðins stöðu með eftirlitsstofnunum.
Framhlið ömmu tæki
Stjórnun eftirlitsstofnanna með sléttum breytingum á snúningshraða er framkvæmd á grundvelli örgjörvi eftirlitsins. Í þessu tilviki, á Babík líkama er fljótandi kristalskjár sem núverandi hraði birtist.
Helstu hluti af frömmu ömmu - Snælda, sem á annarri hliðinni tengir við lóð rafmagnsdrifsins, hins vegar, hefur þráð sem skothylki sem halda unnar hluti eru skoðuð. Nákvæmni framkvæmd breytinga vinnur beint á stöðu spindla. Í þessum hnút ætti ekki að vera slög og bakslag.
Gítar gír - að senda snúning og breyta hraða sínum
Í fremstu ömmu er skiptanlegt gírkerfið til að senda og breyta snúningi á gírásinni. Þegar þú velur rennibekk fyrir bílskúr skaltu fylgjast með stöðu gírsins og skortur á spindla bakslagi. Það fer eftir nákvæmni vinnslu blanks.
Aftanammi
Aftan ömmu er hreyfanlegur - hreyfist meðfram leiðsögumönnum á rúminu. Það er samanlagt að hluta, staðsetning hennar er leiðrétt, hvítleiki hvílir á hlutinn, en halda því í viðkomandi stöðu, staða PIN-númerið er fast við snúning samsvarandi handfangs. Eftir það er staða ömmu fastur með öðrum læsingarhandfangi.
Í sumum gerðum er aftan ömmu hönnuð ekki aðeins til að styðja við mikla eða langa upplýsingar í tiltekinni átt, heldur einnig til vinnslu þeirra.
Tæki af bakhliðinni rennibekkinn
Til að gera þetta, á pinna, allt eftir aðgerðinni sem framkvæmt er, er samsvarandi snap fastur - skeri, krana, æfingar. The auka miðju vélarinnar á backstone getur verið fastur eða snúningur. Snúningur baks miðstöð er gerð á háhraða vélum, til að fjarlægja stórar spjöld, draga keilurnar.
Þykkt
Caliper rennibekkir - hreyfanlegur hluti þar sem verkfæri til vinnslu hlutar eru meðfylgjandi. Þökk sé sérstöku hönnun þessa hnút, getur skúffan flutt í þremur flugvélum. Lárétt hreyfing er veitt af leiðsögumönnum á rúminu, lengdar- og þvermál sleða.
Caliper tæki
Staða skúffunnar miðað við yfirborð vélarinnar (og hlutinn) er stillt af hringlaga massagerinu. Í hverri flugvélum er hönnuð sem veitir í tilgreindum stöðu.
Skúffishafi getur verið einn eða multi-sæti. Hinn mikli handhafi er oftast gerður í formi strokka með hliðarauf, sem setur skúffu sem er fastur með boltum. Á einföldum vélum á þvermálinu er sérstakur gróp þar sem recessinn er settur á neðst á handhafa. Þetta er hvernig klippa tólið er fast á vélinni.
Bílskúr rennibekkur: Parametrar
Fyrst af öllu erum við ákvörðuð með massa- og tengingartegundinni. Velja mikið, ættirðu ekki að leitast við að finna auðveldasta vélina. Mjög lungar gefa ekki stöðugleika, getur titrað þegar unnið er, sem mun hafa áhrif á nákvæmni vinnu. Já, þungar vélar eru settar vandlega, en uppsetningin er einburður, það verður að vinna reglulega. Þess vegna er þyngdin langt frá helstu viðmiðunarmörkum.
Of stórar rennibekkir eru ekki í hverju bílskúr má setja upp, en lítil og miðlungs - frábært val
Tengingartegund er einfasa eða þriggja fasa - það er mikilvægara. Og þá er hægt að tengja þriggja fasa við 220 með sérstökum árum. Frá rafmagnseiginleikum er hreyfillinn mikilvægt. Það sem það er hærra en meiri snúningshraði getur þróað rennibekkinn. Þetta eru almennar stundir. Það eru enn sérstakar:
- Þvermál vinnustykkisins sem hægt er að meðhöndla á vélinni. Ákvörðuð með þvermál vinnslu yfir rúminu og yfir þvermálið.
- Lengi vinnustykki. Fer eftir heilablóðfalli.
- Listi yfir aðgerðir.
- Hámarks byltingar.
- Stillingaraðferðin er slétt, steig.
- Getu til að snúa við.
Stærðin á unnum hlutum er í beinu samhengi við stærð vélarinnar. Svo hér þarftu að leita að sanngjörnu málamiðlun. Venjulega viltu ekki of clutching bílskúrinn, en þú þarft að vinna úr heildarhlutum.
Ör og lítill rennibekkir
Í því skyni að kúla ekki bílskúrnum er hægt að finna lítill eða örvunarvélar. Þeir eru mismunandi í mjög litlum stærðum og litlum massa. Til dæmis hefur ör-rennibekkur fyrir bílskúr Proma SM-250E mál 540 * 300 * 270 mm og massa 35 kg. Vinnsla getur verið blanks með lengd 210 mm og þvermál 140 mm. Smooth hraði aðlögun frá 100 til 2000 rpm. Fyrir slíkar stærðir er ekki svo slæmt.
Beygja lítill vélar - í bílskúrnum eru þeir mjög staðsetningar
Þrátt fyrir litla víddina getur eftirfarandi aðgerðir framleitt:
- rispracting yfirborð
- klippa þræði;
- borun;
- Jesecing;
- dreifing.
Möguleg mala af hlutum, veltingur, skerpa tól. Helstu aðgerðir virðast vera til staðar. Ókosturinn er sá að á vélum þessarar tegundar að minnsta kosti hversu margir stórar hlutar gerast ekki að vinna. Og enn er skortur á sérstaklega þessu líkanverði. Það er þess virði að þetta rennibekkur fyrir bílskúr frá $ 900.
Í sama flokki eru kínverska þota BD-3 og JET BD-6 (verð 500-600 $) og innlendra Caton MML-01 (Verð á $ 900), Enkore Corvette 401 ($ 650), Þýska Optimum - Frá $ $ 1300 til 6000 $; Tékkneska Proma - Frá $ 900,
Úti valkostur
Valið er ekki svo breitt hér, vegna þess að bæði verð og hellingur eru miklu hærri. Það eru nokkrir sannaðar gerðir sem hægt er að setja upp í bílskúrnum.
Úti rennibekkur fyrir bílskáp 4
Þetta eru svokölluðu skólavélar - sjónvarp 4 (háþróaður útgáfa af sjónvarpinu 6), sjónvarpi 7 og skjáborðsútgáfu sjónvarpsins 16. Með massa 280 kg (sjónvarp 4) og 400 kg af sjónvarpi 7 er æskilegt að varðveita sérstakt grunn. Ef þú setur það bara á steypu gólfið, brýtur hann það.
Grein um efnið: fjölliða gólfefni fyrir gólfið: röð tækisins