Þar sem það snýst ekki um einfalt lag eða leiksvæði nálægt veröndinni, þ.e. um bílastæði, þá þýðir það að alvarlegar kröfur verða settar fram.
Lagatækni sem lýst er frekar er hönnuð fyrir bílastæði bíl, meira gegnheill módel af flutningum setja fram aðrar kröfur.
Þar sem frekar marktækur álag verður veitt til yfirborðsins, með tímanum getur það verið vansköpuð. Þannig að þetta gerist ekki að minnsta kosti á næstu árum er nauðsynlegt að sjá um að ná fram eftirfarandi skilyrðum:
- Stöðugleiki. Flísar undir hjólum vélarinnar ætti ekki að vera sameinuð og sér, húðþættirnir ættu að vera á sama stigi.
- Slétt yfirborð. Til þess að ekki sé áskorun er nauðsynlegt að samræma grunninn fyrirfram, það er að undirbúa jörðina, sofna undirlagið og leggja út flísar í öllum reglunum.
- Þéttleiki grunnsins. Til að koma í veg fyrir að þú sendir þarftu að framkvæma vinnu við þéttan jarðveg. Viðbótarupplýsingar lag af undirlaginu eru einnig trimmer til að loka laginu og fjarlægja tómana milli lítilla agna.
- Vatns útstreymi. Á staðnum ætti ekki að safna puddles, vatn getur haft áhrif á heilleika lagsins, þ.e. að afmynda það þegar frost eða þvo sand-sement kodda.
- Styrkur. Til að ná þessari vísbendingu er yfirborðið aukið meðfram saumunum, sem og sporvagninum með titringi. Substrate gerir þér kleift að dreifa álaginu jafnt.
- Uppfæra. Með tímanum getur heiðarleiki lagsins verið brotið, sandurinn er þveginn út, og sumir flísar færðar, þannig að þú þarft reglulega að framkvæma viðgerðarstarf og að koma í veg fyrir galla.
Nauðsynlegt er að fylgja tækni til að koma til að koma í veg fyrir yfirborði
Efni eiginleikar
Til þess að leggja út vettvang frá paving plötum til að búa til snyrtilega bílastæði, þá þarftu að borga sérstaka athygli á efni sem notuð eru, þú þarft það í þessum tilgangi:
- Sandur. Notað til að liggja í mörgum lögum: sem aðal undirlag og fyrir kodda, þar sem flísar trance. Helst ættir þú að taka ána sandi eftir að þvo með stærð mát ekki meira en 2 millimetrar.
- Mulið steinn. Það er notað sem undirlag til að veita útstreymi vatns og samræmda hleðsludreifingu, brotið að meðaltali er 30-40 mm.
- Möl. Þetta efni er staflað ofan á rústunum og fyllir minni tómleika. Framkvæmir næstum sömu virkni. Stærð mola ætti ekki að fara yfir 25 mm.
- Sement. Notað til að undirbúa steypu til að styrkja mörk vefsvæðisins. Optimal Brand - M500. Sementið er einnig notað til að styrkja festinguna af sandi.
- Geotextile. Þessi striga úr tilbúnum þræði af aukinni styrk er ekki hægt að rotta og hjálpar til við að styrkja vettvanginn, auka stöðugleikaþolið, jafnt dreifir massa, kemur í veg fyrir skurður sandi.
- Paving flísar. Helstu ytri þátturinn á bílastæðinu ætti að hafa aukna styrk og viðnám gegn núningi, auk hitauppstreymisþols, sérstaklega við lágt hitastig.
Grein um efnið: Veggfóður sítrónu litur í innri mismunandi forsendur
Paving flísar undir bílnum ætti að hafa aukið styrk
Undirbúningur á yfirráðasvæðinu
Í því skyni að leggja á valið paving plötum til bílsins samsvarar tækni, er nauðsynlegt að undirbúa yfirborðið. Til að byrja með, ákveðið þann stað sem þú getur dvalið undir bílastæði vél, greinilega tilnefnir landamæri sitt og draga snúruna í kringum jaðarinn.
Til þess að vefsvæðið sé til viðkomandi stigs, skal lagið af paving plötum að vera staðsett aðeins fyrir ofan grasið. Þannig að hún hverfur ekki að vera viss um að setja upp curbs, það er æskilegt, ekki aðeins að klæðast þeim dýpra, heldur einnig að hella steinsteypu.
Þú þarft einnig að fjarlægja efsta lagið af jarðvegi og dauða jarðarinnar. Fyrirfram, stolt halla fyrir útstreymi vatns, að meðaltali ætti að vera um 5 mm á metra torginu, en ekki meira en 5% í heild.
Það er best að fjarlægja vatnið af vatni á grasinu, til flowerbed eða í garðinum. Eða þú getur byggt hlið á gangstéttinni til að fjarlægja úrkomu.
Aðferðir við að leggja paving plötum undir bílnum
Leggja undirlagið
Þannig að flísar láðu nákvæmlega og skapa stöðugt yfirborð, þarftu að byggja upp undirlagið rétt. Til að gera þetta skaltu nota fjölda efna. Hvert lag verður endilega að þurfa að hrúga, helst með hjálp sérstakrar búnaðar, auk þess að draga úr sömu þykkt, svo sem ekki að slétta brekkuna.
Fyrsta lagið er staflað af sandi, þykkt hennar ætti að vera að minnsta kosti 10 cm. Þá er hægt að leggja stóra hluti, en margir meistarar eru mælt með að dreifa geotextiles á þessu stigi til að bæta styrk framtíðarlagsins. Eftir það þarftu að sofna á lín mulið steini. Næsta möl er jafnt dreift ofan. Notaðu hjólið fyrir innsiglið. Heildarlagið af efninu sem er þegar fastur í eðlilegu stöðu ætti að vera um 20 cm.
Sem undirlag fyrir paving plötum, mulið steinn og möl
Grein um efnið: Herbergi Skreyting með boltum
Eftir að hafa lagið, möl kemur sand-sementblöndu. Fyrir undirbúning þess, blandaðu sandi og sementi í hlutföllum jafngildir 5: 1. Þetta verður nóg til að laga stöðu paving plötanna og koma í veg fyrir móti á móti henni undir massa bílsins. Að auki, undir sandinum er hægt að leggja múrverk möskva.
Montage flísar
Eftir að þú hefur stillt sand, geturðu haldið áfram beint í ferlið við að leggja paving plötum. Til að gera þetta, taktu strenginn á landamærin í samræmi við flísarhæðina. Uppsetning byrja frá sjálfum þér. Settu flísar á einn og með hjálp gúmmí cyenka, hneigðu það í sandinum. Fylgdu stigi og stigum raða til að trufla ekki skipulagskerfið.Eftir að þú hefur sett síðustu röð paving plötum, hella yfirborðinu með leifar af sandi sementblöndu. Með hjálp bursta, dreifa því á þann hátt að fylla öll liðin milli flísar, og umfram er fjarlægt í burtu. Helltu síðan á vettvang með vatni. Eftir að massinn er glataður skaltu endurtaka málsmeðferðina. Þannig að þú munt fá solid yfirborð og fallegt bílastæði fyrir bílinn þinn. Í framtíðinni, athugaðu kápa ástand reglulega og endurnýja reglulega fyllingu liðanna með sömu aðferð. Skemmdir þættir reyna að strax skipta um, en ekki skaðleg heilindi afganginum af hönnuninni.