La maggior parte spesso nelle nostre case, siti, i garage sono collegati con una rete monofase di 220 V. Pertanto, l'attrezzatura e tutte le casalinghe lo rendono in modo che funzioni da questa fonte di energia. In questo articolo, consideriamo come è virtualmente una connessione del motore monofase.
Asincrono o collettore: come distinguere
In generale, è possibile distinguere il tipo di motore sulla piastra - la targhettatura - su cui sono scritti i suoi dati e i suoi dati. Ma questo è solo se non è stato riparato. Dopo tutto, sotto l'involucro può essere qualsiasi cosa. Quindi se non sei sicuro, è meglio determinare il tipo da solo.
Quindi sembra un nuovo motore a condensatore monofase
Come sono disposti i motori del collettore
È possibile distinguere i motori asincroni e collettori nella struttura. I collezionisti hanno necessariamente spazzole. Si trovano vicino al collettore. Un altro attributo obbligatorio del motore di questo tipo è la presenza di un tamburo di rame separato dalla sezione.
Tali motori sono disponibili solo monofase, sono spesso installati negli elettrodomestici, poiché ti consentono di ottenere un gran numero di rivoluzioni all'inizio e dopo l'overclocking. Sono anche convenienti perché è facilmente autorizzata a cambiare la direzione di rotazione - è solo necessario cambiare la polarità. È facile da organizzare un cambiamento nella velocità di rotazione - cambiando l'ampiezza della tensione di alimentazione o l'angolo del suo cut-off. Pertanto, i motori simili vengono utilizzati nella maggior parte delle attrezzature per la casa e la costruzione.
Motore per collezione edilizia.
Svantaggi dei motori di beeter - alto rumore di lavoro su grandi giri. Ricorda il trapano, un smerigliatore, un aspirapolvere, una lavatrice, ecc. Il rumore con il loro lavoro è decente. Su piccole rivoluzioni, i motori da collezione non sono così rumorosi (lavatrice), ma non tutti gli strumenti funzionano in questa modalità.
Il secondo momento sgradevole è la presenza di spazzole e l'attrito costante conduce alla necessità di una manutenzione regolare. Se il collettore corrente non pulisce, la contaminazione con grafite (dai pennelli di cancellazione) può portare al fatto che saranno collegate le sezioni adiacenti nel tamburo, il motore è semplicemente smesso di funzionare.
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Asincrono
Il motore asincrono ha un antipasto e un rotore, può essere una e trifase. Questo articolo discute il collegamento dei motori monofase, ma verrà discusso solo su di loro.
I motori asincroni si distinguono per un basso livello di rumore quando si lavora, poiché sono installati nella tecnica, il rumore dell'operazione è fondamentale. Questo è condizionatori d'aria, sistemi divisa, frigoriferi.
La struttura di un motore asincrono
Esistono due tipi di motori asincroni monofase - bififer (con launnia) e condensatore. L'intera differenza è che nei motori monofase bifali, il lanciatore funziona solo prima di overclocare il motore. Dopo lo spegne con un dispositivo speciale: un interruttore centrifugo o un relè a prova di energia (in frigoriferi). È necessario, poiché dopo l'overclocking riduce solo l'efficienza.
Nei motori monofase del condensatore, l'avvolgimento del condensatore funziona tutto il tempo. Due avvolgimenti sono il relativo principale e ausiliario - si spostò l'uno all'altro di 90 °. A causa di ciò, è possibile modificare la direzione di rotazione. Il condensatore su tali motori è solitamente allegato al caso ed è facile identificarlo su questa base.
È possibile determinare più accuratamente il motore bifolare o condensatore di fronte a voi utilizzando le misurazioni degli avvolgimenti. Se la resistenza dell'avvolgimento ausiliario è inferiore a 2 volte (la differenza può essere ancora più significativa), molto probabilmente, questo è un motore bifolare e questo avvolgimento ausiliario sta iniziando, il che significa che un interruttore o un relè di avviamento deve essere presente nel circuito. Nei motori del condensatore, entrambi gli avvolgimenti sono costantemente in funzione e il collegamento di un motore monofase è possibile attraverso il pulsante normale, interruttore a levetta, automatico.
Schemi per il collegamento dei motori asincroni monofase
Con launcher.
Per collegare il motore con un avvolgimento iniziale, è necessario un pulsante con cui uno dei contatti dopo la commutazione è scambiata. Questi contatti di apertura dovranno essere collegati al launcher. Nei negozi c'è un pulsante del genere: questo è PNVS. Ha un contatto medio per il tempo di ritenuta, ei due estremi rimangono in uno stato chiuso.
L'aspetto del pulsante PNVS e dello stato del contatto dopo il rilascio del pulsante "Start" "
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Innanzitutto, con l'aiuto delle misurazioni, determiniamo quale operaio tortuosa, che sta iniziando. Di solito, l'uscita dal motore ha tre o quattro fili.
Considera l'opzione con tre fili. In questo caso, i due avvolgimenti sono già fusi, cioè uno dei fili è comune. Prendiamo il tester, misura la resistenza tra tutte e tre le coppie. Il funzionamento ha la minima resistenza, il valore medio è un avvolgimento iniziale, e il più grande è un'uscita comune (viene misurata la resistenza di due sequenzialmente attivate gli avvolgimenti).
Se ci sono quattro conclusioni, saranno chiamate a coppie. Trova due coppie. Quello in cui la resistenza è meno - un lavoro, in cui è lanciato di più. Successivamente, collegare un filo dal launcher e l'avvolgimento operativo, in uscita il filo condiviso. Totale Ci sono tre fili (come nella prima versione):
- Uno con un avvolgimento funzionante - un lavoratore;
- dal lanciatore;
- Comune.
Con questi tre fili e lavorare ulteriormente - usiamo per collegare un motore monofase.
Con tutti questi
- Collegamento di un motore monofase con un avvolgimento iniziale attraverso il pulsante PNVS
Collegamento di un motore monofase
Tutti e tre i fili si collegano al pulsante. Ha anche tre contatti. Filo di avviamento richiesto "cantare sul contatto medio (che chiude solo all'ora di inizio), Il resto sono due - sul bordoCioè (arbitrariamente). Collegare il cavo di alimentazione (da 220 V) ai contatti di ingresso estremi del PNVS (da 220 V), il contatto medio con il ponticello con il lavoratore (prestare attenzione! Non con comune). Ecco l'intero schema di inclusione del motore monofase con un avvolgimento iniziale (bifolare) tramite il pulsante.
Condensatore
Quando si collega un motore a condensatore monofase, ci sono opzioni: ci sono tre schemi di connessione e tutti con condensatori. Senza di loro, il motore è ronzio, ma non inizia (se lo si collega secondo lo schema descritto sopra).
Schemi per il collegamento di un motore a condensatore monofase
Il primo schema - con il condensatore nel circuito di alimentazione del avvolgimento iniziale, sono ben iniziati, ma quando il potere va bene, il potere è lontano dal nominale, ma molto più basso. Il circuito di inclusione con il condensatore nel circuito di avvolgimento operativo dà l'effetto opposto: non importanti indicatori quando si iniziano, ma una buona prestazione. Di conseguenza, il primo schema è utilizzato nei dispositivi di lancio pesanti (miscelatori in calcestruzzo, ad esempio) e con un condensatore funzionante - se è necessaria una buona prestazione.
Schema con due condensatori
C'è un'altra terza opzione per collegare un motore monofase (asincrono) - installare entrambi i condensatori. Risulta qualcosa di media tra le opzioni sopra descritte. Questo schema è più spesso implementato. Nella figura è più alta nel mezzo o nella foto qui sotto in maggior dettaglio. Quando si organizza questo schema, è necessario anche il pulsante Tipo PNVS, che collegherà il condensatore non solo l'ora di inizio fino a quando il motore è "rilasciante". Quindi due avvolgimenti rimarranno collegati e l'ausiliario attraverso il condensatore.
Collegamento di un motore monofase: un diagramma con due condensatori - funzionante e avviamento
Quando si implementano altri schemi, con un condensatore, è necessario un pulsante normale, un interruttore automatico o a levetta. C'è tutto è collegato semplicemente.
Selezione di condensatori
Esiste una formula piuttosto complicata per la quale la capacità richiesta può essere calcolata con precisione, ma è abbastanza possibile che sia possibile fare con le raccomandazioni derivate sulla base di molti esperimenti:- Il condensatore di lavoro è preso al tasso di 0,7-0,8 μF per 1 kW di potenza del motore;
- Avvio - 2-3 volte di più.
La tensione operativa di questi condensatori deve essere di 1,5 volte superiore alla tensione della rete, cioè, per la rete 220 in cui prendiamo una capacità con una tensione operativa di 330 V e sopra. E così che l'inizio è più facile, nella catena di partenza, cerca un condensatore un condensatore speciale. Hanno iniziano le parole o iniziano nella marcatura, ma puoi prendere il consueto.
Cambiando la direzione del movimento del motore
Se dopo aver collegato il motore funziona, ma l'albero non gira nella direzione di cui hai bisogno, è possibile modificare questa direzione. Ciò rende il cambiamento del avvolgimento dell'avvolgimento ausiliario. Quando lo schema è stato raccolto, uno dei fili ha presentato un pulsante, il secondo era collegato al filo dall'avvolgimento del funzionamento e ha portato il complesso. Qui è necessario attraversare i conduttori.
Come può tutto guardare in pratica
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