ガレージ内の自動ゲートの存在は必需品ではありませんが、雨の中で門を閉じる/開くために、雪がこのプロセスの自動化について巻き込まれます。いくつかの方法があります - 自動化すでに利用可能または新しいものをインストールします。自動ガレージの扉は、その装置、利点と短所について何があり、話し合ってください。
主な欠陥を取り除きます
電気ドライブ付きのガレージのゲートは、ロックや便秘の助けを借りて、それらを機械的にロックすることができます。 - 必要はありません。アクチュエータは、閉状態では、制御器官(ボタンおよび/またはコントロールパネル)からの信号に入る前にドアウェブの開口部をブロックするように設計されている。しかし、自動ガレージの扉は電力の存在に依存しています。光のメカニズムは機能しません。開いても閉じることはありません。問題は2つの方法で解決されます。
- ゲートを手動で開閉することを可能にするロック解除システムのインストール。これは通常、追加的に注文する必要があるオプションであるため、完全なセットを注文するときは注意してください。
自動ガレージドアは便利で、バックアップ電源を設置することで信頼性を高めることができます。
- バックアップ電源の存在ほとんどの場合、電池が消えたときにエンジンが走行し、ゲートのドアの動きをもたらす電池を入れます。電源の消失の問題が関連性がある場合、多くは発電機で押収されています。この場合、ガレージドアはバックアップ電源方式に含める必要があります。
さらに、一度に2つのシステムを取り付ける能力を否定していません。自動ガレージのドアはバックアップ電源に接続することができ、オプションで手動ロック解除システムを装備することができます。これにより、拒否の可能性が抑制されます。
管理方法
どのような種類の自動ガレージの扉がいくつかの種類の制御を行うことができます。
- 隣接する壁に位置するボタンから、または近くのどこか。とにかくゲートを開閉するためには、あなたは車を離れる必要があります。多くの場合、このオプションはバックアップとして作られています - 突然リモコンは失われます。
緊急方法としては、ゲート制御用のボタンを使用できます。
- リモコンから。リモートコントロールの自動ゲート - 需要インオプション。ドライブには受信装置があり、信号が受信されたときに、ゲートのドアを一方向または他方の側(受信信号に応じて)を開始する。信号はリモコンから送信され、それはキーチェーンのように見えるかもしれず、そしてたぶん小さなリモートのようなものです。この方法は、レシーバの領域内にある間にドライブの電源を入れることができるので、ガレージに位置しています。車から、家からヤードにいる - それは関係ありません。リモコンが信号範囲内にあることが重要です。しかし、ここではニュアンスがあります。最初の - 信号の送信は無線チャネルで発生します、すなわち傍受されることができます。したがって、選択時に、符号化方法とセキュリティシステムに注意を払う。 2つ目はあなたの隣人または同じ周波数で機能する別の装置からリモコンを持つことができます。これは混乱につながるでしょう。したがって、コントロールパネルと受信機が機能する周波数を変更できることが望ましいです。さらに、システムの信頼性が高まります - あなたはあなた自身の方法の頻度を変えることができます。
自動ゲートのリモコンは便利です
- モバイル機器から。最新のロックシステムは、リモコンからだけでなく、特別なプログラムをインストールしたモバイル機器からも制御できます。信号交換は衛星通信システムで発生します。さらに、追加のデバイス(リモート)を必要としないが、携帯電話のみがいつでもゲートの状態を追跡できます。しかし、そのようなシステムは道路ですが、便利です。
ほとんどの場合、リモートコントロールは自動ガレージゲートを制御するために使用されます。彼らは快適でコンパクトです。通常、それらは緊急ロック解除システムとペアに取り付けられています。消えるには、ゲートを手動で(またはマニュアルゲートで)開くことができます。
自動スイングゲート
ほとんどのガレージにはスイングゲートが装備されています。はい、決定は完璧ではありませんが、誰もが利点/マイナスに慣れています。あなたのガレージがすでにそのようなゲートを持っているならば、それらは自動にされることができます。あなたはサッシを開閉するドライブを選択する必要があります。
電気駆動でスイングゲート
ドライブの種類
一般的に、スイングドアのドライブは2種類 - リニアとレバーにすることができます。ゲートのために、彼らは線形を選択します - それらはより強力で信頼性があり、コントロールパネルを使って、ボタンから作業することも二重開放システムを持っていることができます。レバーは小さな質量のために設計されており、そのような風の抵抗を持たない - 強い風が壊れています。結局のところ、風が影響を受ける巨大なドアキャンバスを保つ必要があります。
重いサッシのためのレバータイプのドライブはそれほど信頼できません
開口扉を開く地下システムはまだありますが、この場合は絶対に不採算です - 費用は高く、複雑な設置、秋冬の運営に関する多くの問題です。一般的に、地下駆動ガレージは考慮されないほうがいいです。
長所と短所
スイング自動ガレージドアは、通常と同じ欠点を持っています。
- ガレージの前に大きな空き容量が必要です。さらに、スペースはクリアされます。つまり、降雪後に、最初にパッドをクリアしなければならないので、ゲートを開く。この場合の自動化における意味は消えます。
- 車を傷つける機会があります。ゴールのサッシを修正することなく、目標に近づき、サッシを保持せずに、風の強い影響で「コーパス」を手に入れましょう。
電気駆動でスイングゲート
- 大きなヨットを持っている、ドライブを選択するときは、耐強い抵抗を克服し、サッシを守るために、固体保護区でそれを取る必要があります。
- 通常、フレーム上の金属のシートを表す、つまり「寒い」です。あなたはそれらを暖めることができますが、それは増加していて、かなりかなりの塊があり、ドライブはさらに強力な(そして高価な)必要です。
- 気密性を達成するのは難しいです。
未舗装の自動ガレージゲートのプラス - マウントドライブのシンプルさ。さらに、あなたはドライブを購入することはできません、そして弁は装置から十分な電力の油圧揚力です。他の利点はありません。
一般に、ガレージのための分配された自動ゲートは、ゲート自体がすでに立って運営されている場合にのみ行われるべきであり、他のシステムの購入の予算は欠落しているべきです。
ロータリーリフティング
ガレージの持ち上がりゲートの設計はそれほど複雑ではありません。これは開口部の全幅の金属板であり、特別な機構の助けが上がると、開位置では天井の下で固定されている。
回転式自動ゲート - 天井の下で座席を必要
リフティングのビュー
リフティングロータリー自動ガレージドアはさまざまな種類があります - さまざまな種類の戸口、さまざまな質量のキャンバス:
- 標準タイプ。 350 mm以上のピッチ高さまで、最大870 kg、ピッチ高さまでの布に適しています。ガイドは半径381 mmと305 mmの滑らかな曲げを持ち、それはスプリングに最小限の負荷を供給します。このタイプのリフティングは信頼性が高いと考えられています。
- 低吊り上げタイプ。高さ250 mmから500 mmの高さに設計されています(キャンバスの重さは870 kg以下です)。ゲートを持ち上げるためには、特殊な半径ガイドが使用されます。システムは標準のものよりもさらに信頼性があります。
- 高層型500 mm以上のピッチ高さの場合、Webの最大質量は890 kgです。このような設計により、開口部ははるかに少ないスペースを必要としますが、前の2つよりも下方に信頼性があります。
リフティングおよび回転式ガレージゲートのドライブは何ですか
- 傾斜リフト。傾斜天井に最適な低ペロツの高さまでの高さ500 mm。最大重量は1000kg、ガイドは構造の周囲の周りに配置されています。
- 垂直リフト。高さ500 mmの高さに設置することができます。名前から明らかなように、布は上がります。最大重量は1000kgであり、ガイドは互いにできるだけ近くに設置されています。長い安定した仕事を特徴としています。
リフティングロータリー自動ガレージゲートの開口部の種類の選択は、開口部のパラメータ、主にポッドの高さおよびキャンバスの質量によって決定される。このシステムをインストールするときは、ビーコンに塗布されているミリメートルの正確さでそれを駆動するために良い方法を準備することが重要です。この場合、それはきつくなることはありません。この場合、パージに問題はありません。
長所と短所
ガレージゲートのリフティング型旋削機構の設置の実用的な利点から始めましょう(自動化されていなくても)。
- ガレージがはるかに少ない前に門を開くのに必要な場所。
- ゲートの性能は、ウェブの前の雪の有無にはあまり依存しません。もちろん、門に雪の吹きだまりがあるならば、それを投げるのが良いです。メカニズムの力はそれを動かすのに十分なかもしれませんが、それを過負荷する必要はありません。さらに、雪がキャンバスで頭の上に落ちると、ガレージで融解するのに快適な快適さがあります。
- キャンバスは出発を妨げません。
持ち上がりおよび回転機構の一般的な装置
- ゲートは追加の圧延継手なしで金属板を作製する(溶接はカウントされない)。適切な準備をすると、開口部を良好な断熱材に達成することができる。
- そのようなウェブを自動(ボタンまたはコントロールパネル)または手動で開くことが可能であり、これは電気がオフになっているときに悪くない。
- 飛行機では改札や窓を作ることができ、それはコストに大きな影響を与えません。
- 加熱ガレージのために絶縁された布とニックネーム/シールを使うことができます。
一般的に、この設計ははるかに便利で、動作中に問題が少なくなりますが、不利な点もあります。
- 非常に低いガレージでは、あなたはそのようなシステムを入れないでしょう。
- 大きなヨットは、より大きな駆動力を必要とする。
- 手動でしっかりした努力が必要です。
ロータリーゲートはまだガレージの前に空き容量を必要としています
- 開口部の間、ゲートの下端が前進されるので、ゲートの前には依然として必要とされている。したがって、あなたがそれを閉め過ぎると車を傷つける機会があります。
- それは通路の側面にある天井の下で大きなスペースを取ります、それは何かを届けることは不可能でしょう。
他に何が短所に起因するのか?複雑なインストール回転式自動ガレージドアは、ガイド、スプリング、カウンターウェイトの適切な設置を必要とします。これらすべてを安全に固定してデバッグする必要があります。
断面自動ガレージドア
ガレージのための区間ゲートは持ち上げ旋削に似ています。違いは、キャンバスが別々のセクションで、ループで移動可能に関節的に関節的になることです。これらのセクションはガイド上で上昇します(ローラーはセクションに固定されています)。類似性は、区間が比較的小さい高さと「折り」、登山/下降時の場所を持つという事実のために、それらはゲートの前で行われません。天井には、彼らは持ち上げ旋回と同じ場所を占めています。
ガレージのための断面自動ゲート多くの選択肢を考慮してください
タイプとプロパティ
ガレージのための区間ゲートの2つのタイプがあります - 温めて冷たい布があります。絶縁体なしの切片は、保護層で覆われて塗装された金属製のストリップです。暖かい断面ゲートはサンドイッチパネルから収集されます。 2層の金属の間の空間は絶縁体で満たされ、それはゲートの主な特性を決定する。ジョイントパネルの場所の熱損失を減らすために、シールを設置する(通常は弾性ゴム)。それは同じタイプの持ち上げを持ち上げることで、ドアの開口部のパラメータのみが他の(少ない)である。
2種類のオートメーションドライブ
自動化には2種類のドライブを使用できます。最初に天井ガイドの後ろの天井に置かれます。ケーブルの助けを借りてそれはウェブに接続されています。ケーブルを洗うとパネルを引き上げます。このオプションには小さな電力があり、それは家庭のガレージゲートにのみ使用されます。 2番目のドライブは軸方向です。建設の一番上にある軸の側面に置かれます。車の軸、そして門の黄褐色。このタイプのドライブはより強力で、大量のサッシのために使用することができます。
長所と短所
主な利点はすでに声を出されています - 仕事のための断面自動ガレージドアは宇宙については必要ありません。場合によっては、これは本当に重要です。長所の残りは次のようになります。
- 暖かいモデルは、レンガの1半の壁と同じ断熱材を持っています。
- 高信頼性。厚さ4~5mmの鋼板と比較しないが、かなり高い。
- 風の負荷抵抗のための十分な剛性。
- 未来的な取り付け。デザインは小型およびサイズの部品から組み立てられます。これは時間が多少長いですが、物理的にははるかに簡単です。断面自動ガレージゲートの設置により、「片手」に対処することが可能です。
ビューもかなり堅実です
- ゲートのドアには改札品を設定することができます。
一般に、ガレージのためのこのタイプのゲートが残りより頻繁に配置されることは驚くべきことではありません。悪い選択ではありません。しかし、短所があります。
- 高価。
- 高すぎない保護はありません。庭の取り付けのためには優れたオプションです。ガレージの扉が通りに出かけた場合、それは別の信頼性の高い選択肢を探す価値があります。
保護領域のための自動ガレージゲートを選択する必要がある場合、最も最適な選択はおそらく区間です。彼らは最もコンパクトで信頼性の高い、安全であるのは多くのバージョンを持っています。同じ価格で、自動スイングとは異なるわけではありません。
圧延(ローラーシャッター)
ローラーブラインドとは何ですか、誰もが想像されています。これは、開口部が天井の下に位置するドラムに巻かれている場合のアルミ板のセットです。運転するとき、板は開口部の側面に取り付けられているガイドの上に滑ります。
巻き付けられた自動ガレージドア - 盗難防止特性が重要ではないそれらのガレージのための解決策
手動のオープンオプション(ドラム上のタンク)があり、リモコンから制御することができるモーターまたはゲートの横にあるパネルから導き出されたボタンから機械化されています。
選択の特徴
ガレージのためのローラー精神を選ぶとき、そのような瞬間に注意を払う:
- ローラーシャッター用ラミネーターは、押し出しまたは圧延法によって作られています。より信頼性が高い - 押出によって製造された、製造中は半液体質量が特別な形に押される。その結果、外壁および内部隔壁は全体として、各個々の板およびゲート全体の剛性および信頼性を大きくすることが多い。全ての抗海綿状圧延ゲートは押出板から集められる。
ラベルはより大きく、より厚い金属であり、泡が充填されています - より良い断熱のために
- 暖かい - フォームフィラーで - ラメラは常に圧延を使用して作られています。これらのスラットの剛性を高めるために、充填剤は剛性を増大させる - それらを機械的効果に耐える。
- ローラに使用されるラメラの寸法:39mmから84mmの高さ、厚さ - 8、mmから13.5mm。
- 使用されるロックの種類。フレームに溶接された溶接機で戦っている外部は通常、普通の外部は内部スペーサーです。スペーサーの位置がオフシーズンで、領域内の温度が0℃のとき、凝縮物の表面を流れると、ロック機構に入り、凍結する。ゲートを開くことは氷を設定することができます(ヘアドライヤーを使うことができます)。
ローラーガレージゲート
なお、開口部の幅に基づいて、圧延ゲート用スラットの高さの選択が行われている。小さい高さは、戸口のためのドアの開口部には使用できます。例えば、84mmのラメラは、長さ最大5メートルまでのスパンで使用することができる。
長所と短所
ガレージのためのローリングゲートは最も信頼できない寒さであると考えられていますが、折りたたみ状態では最もコンパクトで、部屋の非常に小さい高さと低ペトロック(100 mm)に設置できます。そしてこれは彼らの主な利点です。
ガレージローラー用の太陽の鋼鉄ラメラ
もう一つのプラス - 彼らは持ち上げ旋回と断面よりも少ないです。揺れよりも安くなるものを見つけることがおそらく必要です。しかし、セキュリティの程度によると、彼らは最も複合的な鋼鉄ゲートでさえも比較には行かない。抗海底鋼輪郭は1mmの金属厚さを有する。そしてこれは最大です。彼はたくさんの価値がある。価格は同じ区間に匹敵します。
格納式(スライド)
別の種類の自動ガレージガレージが格納式またはスライドされています。名前でそれは右側に密接にシフトされていることがすでに明らかです。これは、この開口部の隣の主な特徴です。この開口部の幅は、ゲートの幅より1.5~2メートルの空き容量であるべきです。キャンバスはここでシフトされます。キャンバスの質量が大きいので、通常ドライブを使用してください。
この機能はスライドゲートの使用範囲を強く制限します
格納式ゲートの種類
設計上、スライドゲートは次のとおりです。
- コンソール。この設計では、ゲートキャンバスからの主負荷はコンソール(キャリア)ビームに落ち、それは底部、下または密度の真ん中に配置することができる。セクションでは文字「P」に似ていますが、ローラーは内側に挿入され、特別なスタンドに固定されています。ローラを移動するとビームの上にスライドすると、キャンバスがシフトします。この設計では、良好なバランスが重要ですが、そのような自動ゲートは何十年にも使用できます。このタイプの格納式ゲートのマイナスは困難な実施であり、カウンターウェイトでゲートの革を算出して計算し、支持構造(コンクリート)を設定する必要がある。
コンソールシステム
- 中断されました。キャリアビームは上部に配置されており、それらはまたローラを移動させる。しかし、この設計では、ローラはゲートキャンバゼに取り付けられており、上にあります。つまり、ゲートは実際にはビームに掛かっています。設計を実装するのが簡単で、操作中はよく動作します。ガレージに設置する場合、1つの重要な欠点があります。通常の程度に絶縁することはほとんど不可能です。
中断された自動ガレージドア
- レールを採用しました。このシステムでは、反対は反対側です。キャリアビーム/レールはグランドレベルにあります。ローラーもガイドに沿って移動していますが、下のゲートキャンバスに取り付けられています。これは最も単純なデザインですが、操作の中で最も問題がある:ガイドは泥で詰まっている、移動時のゲートキャンバスはしばしば捨てられます。
ゲートの葉は通常金属板から作られているので、通常の鋼板、プロファイルシートを使用することができます。制限はありません。もう一つのことは、保存がガレージにとって重要であるということです。しかし、ゲートは同時にそれが重大なものです。これはエンジンの力を選択するときに考慮に入れる必要があります。
長所と短所
一般に、すべての格納式/スライドゲートは、断熱度の程度を確保することはできません。彼らは壁に沿って自由に動くべきであるので、密集したフィット感を確実にすることは不可能ではありません。あなたはシールを入れることができますが、彼らは非常に弾力的でなければなりません。そしてそれはまた、同じ平面内のゲートウェイの近くの壁/フェンス/自由空間です -
したがって、スライドゲートをガレージとして考えると、冷たいガレージのみ。同時に、地面のレールのデザインは全く使用する価値がありません。まず、動かして詰まっていることは不便です。第二に、そのような装置では、雪が内側に巻かれ、雨が降っているでしょう - ローラーはかなり大きい高さを持ち、この隙間はシーリングです。
自動ガレージの扉と尊厳をスライドさせてください。
- ハッキングに対する高抵抗。キャンバスはシート鋼で作ることができ、それは浸透に対する良好な保護です。
- 仕事の安定性梁が損傷している場合にのみ、折り返しが可能で、コンソールや中断された設計では稀です。
- 雪の有無に関する仕事の独立。
最も頻繁に輸送の入り口のための街路門として使用されます
- アイシング設計により拒否する能力が低い。
- 任意のシステムの格納式ゲートは、最初から最後まで、自分の手で作ることができます。コントロールパネル、金属、ローラー、サポートシステムの一部でドライブのみを購入してください。リモコンを持つ自動ゲートが不要な場合は、低い回転数のエンジンを収容できます。
一般に、自動スライドゲートはすべてのガレージには適していません。冷たいガレージが通りに直接出荷されていて、その開口部がフェンスと同じレベルにある場合、それらは理想的です。非加熱した自立場も適しています(近くの十分な空き容量がある場合、そしてオープンゲートがサイトによる動きを妨げない場合)。他のすべての場合には、別のデザインを選択する必要があります。
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