天然ガスから燃料を得る

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天然ガスから燃料を得る

概要:

この記載によって得られる液体はメタノール(メチルアルコール)である。純粋な形態のメタノールは、溶媒として、エンジン燃料への高オクタン添加剤、ならびに最高オクタン(オクタン価は150)ガソリンとして使用される。これは同じガソリンです。これはレーシングオートバイや車のタンクを埋めます。外国の研究が示されているので、メタノール上で走っているエンジンは、従来のオートバニヤを使用するときよりも長く長く、その電力は20%(一定のエンジンは変わらない)を上昇させる。この燃料上で動作するエンジンの排気は環境にやさしく、毒性をチェックするとき、有害物質は実質的に欠けています。

この燃料を入手するための小型の装置は製造が容易であり、特別な知識を必要とせず、不足している部品を必要としない。その生産性は、寸法を含むさまざまな理由によって異なります。 D = 75mmで、D = 75mmでは、D = 75mmで3リットルの完成燃料を与える装置、スキーム、および説明は、約20 kgの重量を有し、寸法は約20 cmの高さである。 、長さ50 cm、幅30 cm。

注意:メタノールは強い毒です。それは65℃の沸点がある無色の液体であり、通常の飲酒アルコールの匂いと同様の臭いがあり、水と多くの有機流体とのあらゆる点で混合されています。 30ミリリットルの飲酒メタノールが致命的であることを忘れないでください!

装置の運用原則と作業:

水道水は「水入力」(15)に接続され、さらに通過すると、2つの流れに分けられる。クレーン(14)を通る1つの流れ(C)はミキサー(1)に含まれている。クレーン(4)および穴(G)を通る他の流れ(G)は冷蔵庫(3)に進み、その水を通過し、合成ガスおよびガソリンの凝縮物を冷却し、穴を通して延びる。

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家庭用天然ガスは「Gaza Inlet」パイプライン(16)に接続します。次に、ガスを孔(B)を介してガスを混合器(1)に含め、その中で水のフェリーと混合し、バーナー(12)上で100~120℃の温度に加熱する。そして、ミキサー(1)から孔(D)を介して、ガスと水蒸気の加熱混合物が孔(B)に入り込む(2)。反応器(2)は、25%のニッケルおよび75%のアルミニウム(チップまたは穀物の形態、工業ブランドのGIAR - 16の形態で)からなる触媒番号1で満たされている。反応器は、バーナー(13)を加熱することによって得られた500℃以上の温度の影響下でのガスの合成に基づいている。次に、加熱合成ガスは冷蔵庫内の孔(E)を通って入り、そこで30~40℃以下の温度に冷却するべきである。その後、穴を通して冷蔵合成ガスが冷蔵庫から出て穴(M)を通って圧縮機(5)に入り、それはあらゆる世帯冷蔵庫からの圧縮機を使用することができる。次に、圧縮機(H)を通って5~50の圧力を有する圧縮合成ガスが圧縮機から来て孔(O)を通って反応器(6)に入る。反応器(6)には、銅の80%から20%亜鉛(ロシアSNM-1のブランドの組成)からなる触媒番号2で充填されている。装置の最も重要な節点であるこの反応器では、合成ガソリン対が形成される。反応器内の温度は270℃を超えてはいけません。これは温度計(7)によってモニターされ、クレーン(4)を調整することができます。 200~250℃以下の範囲の温度を維持することが望ましい。次いで、ガソリン対(P)を通るガソリン対および非反応合成ガスが反応器(6)から延び、穴(L)を通って孔(L)を通して、ガソリン対が凝縮されそして穴の上に含まれる(S)。 k)冷蔵庫から出てくる。さらに、凝縮物および非反応性合成ガスは、孔(Y)を通ってコンデンサ(8)に含まれ、そこで完成したガソリンは凝縮器(P)およびクレーン(9)を介して凝縮器から出る。コンテナ。

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凝縮器(8)内の穴(T)は、凝縮器内の圧力を制御するのに必要な圧力計(10)を設置するために使用される。それは主にクレーン(11)および部分的にクレーン(9)を有する5~10気圧以上維持される。孔(X)およびクレーン(11)は、ガスの合成を反応させることなくコンデンサを出るために必要であり、これはミキサ(1)を介してミキサ(a)に戻る。クレーン(9)は、ガスなしの純粋な液体ガソリンが常に出て行くように調整されます。凝縮器中のガソリンレベルが低下するよりも増加するともよくなります。しかし、ガソリンレベルが永久的な場合に最も最適な場合(内蔵ガラスまたはその他の方法で監視することができます)。クレーン(14)は、ガソリン中に/水/水/水がより少ないより良く形成されたようになるように調整される。

デバイスの起動:

オープンガスアクセス、水(14)閉じている間、バーナー(12)、(13)が作業します。クレーン(4)は完全に開いていて、圧縮機(5)が点灯し、クレーン(9)が閉じられ、クレーン(11)は完全に開いている。

そして、水アクセスのクレーン(14)、およびKnap(11)が凝縮器内の所望の圧力を調整し、圧力計(10)に制御する。しかし、クレーン(11)を完全に閉じないのではありません。また、5分後、弁(14)を反応器(6)に200~250℃に調整する。それから痴女(9)をわずかに開き、そこからガソリンのジェットが行くべきです。それが絶えず行くならば - ガソリンがガス混合物に行くとクレイを開く - 私たちはクレーンを開く(14)。一般的に、素晴らしいパフォーマンスよりも、デバイスを設定してください。ガソリン(メタノール)の含水量計で確認することができます。メタノール密度は793kg / m3である。

この装置はステンレス鋼または鉄を作ることが望ましい。すべての部品はパイプでできています、銅管は薄い接続管として使用できます。冷蔵庫では、x:y = 4の比、すなわちx + y = 300mm、xがそれぞれ240mm、yが60mmであるべきである。 240/60 = 4。同じ側​​の冷蔵庫に順番に順番に順番が高くなります。すべてのクレナーはガス溶接バーナーから適用されます。 Krints(9)と(11)の代わりに、家庭用ガスボンベや家庭用冷蔵庫からの毛細管から還元バルブを使用できます。混合器(1)と反応器(2)は水平位置に加熱される(図面参照)。

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