単相エンジンを接続する方法

ほとんどの場合、当社の家、サイトには、ガレージが220Vの単相ネットワークと接続されています。したがって、機器とすべてのホームメモは、それらがこの電源から機能するようにそれを作ります。この記事では、それが単一相エンジン接続をどのように実現するかを検討します。

非同期またはコレクタ：区別方法について

一般に、プレート上のエンジンの種類を区別することが可能です。そのデータとタイプが書き込まれるネームプレート。しかし、これはそれが修復されなかった場合にのみです。結局のところ、ケーシングの下には何でもすることができます。それでは、わからない場合は、自分のタイプを決定することをお勧めします。

そのため、新しい単相コンデンサーエンジンのように見えます

コレクタエンジンがどのように配置されているか

非同期エンジンとコレクタエンジンと構造内のコレクタエンジンを区別することができます。コレクターには必然的にブラシがあります。それらはコレクターの近くにあります。このタイプのエンジンの別の必須属性は、セクションで区切られた銅ドラムの存在です。

そのようなエンジンは単相のみで利用可能であり、彼らはあなたがあなたがあなたがあなたがあなたがあなたがあなたがあなたがオーバークロック後および後に多数の回転を得ることを可能にするので、彼らは家電製品に設置されています。それは回転方向を変えることが容易であるので、それらはまた便利である - それは極性を変えることだけが必要である。電源電圧の振幅またはカットオフの角を変えることで、回転速度の変化を整理するのは簡単です。したがって、ほとんどの家庭や建設機器でも同様のエンジンが使用されています。

集コレクターエンジン

ビートエンジンの短所 - 大きなREVSに対する作業の高い騒音。ドリル、グラインダー、掃除機、洗濯機などを覚えておいてください。小さな回転では、コレクターエンジンはそれほど騒々しい（洗濯機）ではありませんが、このモードではすべての工具が機能しない。

2番目の不快な瞬間はブラシの存在であり、一定の摩擦は定期的なメンテナンスの必要性につながります。集電体が清掃されない場合、（消去ブラシから）グラファイトによる汚染は、ドラム内の隣接する部分が接続されるという事実につながり、モータは単に機能しなくなる。

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非同期

非同期モータはスタータと回転子を有し、1と三相でもよい。この記事では、単相エンジンの接続について説明しますが、それらについてのみ説明します。

非同期モーターは、作業時に低レベルのノイズによって区別されます。これは技術に取り付けられているため、操作のノイズが重要です。これはエアコン、分割システム、冷蔵庫です。

非同期エンジンの構造

単相非同期エンジン - BIFILAR（ランチャー付き）とコンデンサーの2種類があります。全体の違いは、バイネル単相エンジンでは、ランチャーはモーターをオーバークロックする前にのみ機能します。特別な装置でオフになった後、遠心スイッチまたは電源プルーフリレー（冷蔵庫）。オーバークロック後に効率を低下させるだけでよい。

コンデンサ単相エンジンでは、コンデンサの巻線はずっと動作します。 2つの巻線が主と補助的にシフトされたものです。これにより、回転方向を変えることができます。このようなエンジンのコンデンサは通常ケースに取り付けられており、これに基づいて識別するのは簡単です。

巻線測定を使用して、あなたの前のバイフォーラムまたはコンデンサーエンジンをより正確に決定することができます。補助巻線の抵抗が2倍未満である場合（差はさらに大きくなる可能性がある）、最も可能性が最も高い、これはバイフォーラムエンジンであり、この補助巻線は始動しており、それはスイッチまたはスターターリレーがに存在しなければならないことを意味します。回路。コンデンサエンジンでは、両方の巻線が絶えず動作しており、通常ボタン、トグルスイッチ、自動スイッチを通して単相エンジンを接続することが可能です。

単相非同期エンジンを接続するための方式

ランチャーと

エンジンを始動巻線で接続するには、切り替え後の連絡先の1つが交換されるボタンが必要です。これらの開きコンタクトはランチャーに接続する必要があります。店ではそのようなボタンがあります - これはPNVです。それは保持の途中で媒体的に接触し、そして2つの極値は閉状態に残る。

PNVSボタンの外観と「開始」ボタンが解除された後の連絡先状態」

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まず、測定の助けを借りて、開始している巻線作業者を決定します。通常、モータからの出力は3つまたは4本のワイヤを有する。

3本のワイヤのオプションを考えてみましょう。この場合、2つの巻線が既にマージされている、すなわち、ワイヤの1つが一般的である。私たちはテスターを取り、3つのペアすべての間の抵抗を測定します。作業は最も少ない耐性が低いため、平均値は開始巻線であり、最大は共通の出力です（巻線の順に2つの抵抗が測定されます）。

4つの結論がある場合は、ペアワイズと呼ばれます。 2つのペアを見つけます。抵抗が少ない方のうち、より多くの作業が開始されます。その後、ランチャーと操作巻線から1つのワイヤを接続して共有ワイヤーを出力します。合計3本のワイヤー（最初のバージョンのように）：

ワーカーを作動させたものです。
ランチャーから。
一般。

これら3本のワイヤでさらに動作する - 単相エンジンを接続するために使用します。

これらすべてを使って

単相エンジンを接続する

3本のワイヤはすべてボタンに接続します。 3つの連絡先もあります。必要なスタートアップワイヤーの平均連絡先で歌う（開始時刻でのみ閉じる）、残りは2つのものですすなわち（任意）。電源ケーブル（220 V）をPNV（220 V）の極端な入力接点に接続してください（220 V）、労働者とのジャンパーとの平均接触（注意を払ってください）。これがボタンを介して開始巻線（バイフォーラム）を有する単相モータ包含方式全体である。

コンデンサー

単相コンデンサーエンジンを接続するときは、オプションがあります。3つの接続スキームとすべてコンデンサーがあります。それらがなければ、モーターは賑やかですが、起動しません（上記の方式に従って接続する場合）。

単相コンデンサーエンジンを接続するためのスキーム

第1の方式 - 始動巻線の電源回路内のコンデンサを有する第1の方式は十分に開始されているが、電力がうまくいくと公称から遠いがはるかに低い。操作巻線回路内のコンデンサを有する包含回路は、反対の効果を与える：開始時にはあまり良くないインジケータではなく、良好な性能。したがって、第1のスキームは、重い発射装置（例えば、コンクリートミキサー）、および作業コンデンサーで使用され、良好な性能が必要とされる。

2つのコンデンサを有する方式

単相エンジン（非同期）を接続するためのもう1つのオプションがあります。両方のコンデンサをインストールします。上記のオプション間の平均があることがわかります。このスキームは最も頻繁に実装されています。図中のそれは中央または写真の中のより詳細に高くなっています。この方式を編成するときは、PNVSタイプボタンも必要です。これにより、モーターが「解放されるまで」の開始時刻のみではなくコンデンサを接続します。それから、2つの巻線が接続されたままであり、そして凝縮器を通る補助。

単相エンジンの接続：2つのコンデンサを持つダイアグラム - 作業と開始

他のスキームを実装するとき - 1つのコンデンサーで - 通常のボタン、自動またはトグルスイッチが必要になります。すべてが単に接続されている。

凝縮器の選択

必要な容量を正確に計算することができるかなり複雑な公式がありますが、多くの実験に基づいて導き出される推奨事項とかなり可能です。

作業コンデンサは、エンジン電力1kWあたり0.7~0.8μFの割合で撮影されます。
起動 - 2~3回多い。

これらのコンデンサの動作電圧は、ネットワークの電圧の1.5倍、すなわちネットワーク220が330V以上の動作電圧で容量をとる。そして、開始チェーンでは開始が容易になるように、コンデンサを特別なコンデンサーの探します。彼らは言葉が始まるか、マーキングの中で始まりますが、あなたはいつもの時間をとることができます。

モーターの動きの方向を変える

モーターが作品を接続した後にシャフトが必要な方向に回転していない場合は、この方向を変更できます。これにより、補助巻線の巻線を変えることができます。スキームが収集されると、ボタンを提出したワイヤの1つが、作業巻線からワイヤに接続され、全体としてもたらされた。ここでは導体を渡る必要があります。

どのようにしてすべての実践を見てもらえますか

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